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基于北斗RTK定位的铁塔倾斜监测系统研究 被引量:6
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作者 李芝宏 王昕煜 《电气化铁道》 2019年第1期97-102,共6页
为解决铁塔监测系统误报率高、监测不准确、设备故障率高的问题,研发基于北斗RTK(Real-TimeKinematic,实时动态)相位差分高精度定位技术的铁塔倾斜监测系统。监测系统基于Linux操作系统,采用ARM核心控制板实现倾斜角解算,利用监测天线... 为解决铁塔监测系统误报率高、监测不准确、设备故障率高的问题,研发基于北斗RTK(Real-TimeKinematic,实时动态)相位差分高精度定位技术的铁塔倾斜监测系统。监测系统基于Linux操作系统,采用ARM核心控制板实现倾斜角解算,利用监测天线实时高精度位置进行铁塔倾斜角数学建模和数据解算,各项输出指标的精度均满足设计和标准要求。 展开更多
关键词 北斗 RTK相位差分定位 倾斜角算法 ARM 电路原理 移动CORS站
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窄带物联网下高速铁路周界入侵报警系统应用探索 被引量:4
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作者 卢强 王昕煜 +2 位作者 杨江成 赵少博 何江 《电气化铁道》 2019年第3期90-93,96,共5页
基于窄带物联网(NB-IoT)技术构建高速铁路周界入侵报警系统,介绍了系统总体方案、软硬件及接口设计,通过模拟试验从技术层面初步验证了该系统的可行性和实用性,并可实现与铁路综合视频监控系统的联动报警。
关键词 NB-IoT 周界入侵报警 脉冲电子围栏 振动光纤 激光对射
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基于C#的铁路灾害监测系统平台软件设计
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作者 王昕煜 杨江成 温旭军 《铁道通信信号》 2018年第7期57-60,共4页
提出了一种基于C#编程语言,运用反射、控制反转以及AOP编程思想设计开发铁路灾害监测系统平台软件,提高了灾害监测系统平台的开放性和灵活性,可快速实现系统应用和相关业务扩展。结合灾害监测系统工程应用,实现简化系统配置应用、缩短... 提出了一种基于C#编程语言,运用反射、控制反转以及AOP编程思想设计开发铁路灾害监测系统平台软件,提高了灾害监测系统平台的开放性和灵活性,可快速实现系统应用和相关业务扩展。结合灾害监测系统工程应用,实现简化系统配置应用、缩短现场调试周期,并确保功能一致性的效果,增强了铁路灾害监测系统的可用性和普适性。 展开更多
关键词 铁路灾害监测系统 软件设计 控制反转
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高速铁路道岔异构数据在Hbase上的云存储方案 被引量:1
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作者 张志哲 徐田华 李波 《铁路计算机应用》 2019年第1期9-14,共6页
实现健康预测管理(PHM)可以提高信号设备的运行安全性、系统可靠性和可维修性,道岔设备的数据对其PHM的研究有重要意义。目前,高速铁路道岔监测数据存储架构难以满足PHM海量异构历史数据存储问题,结合道岔监控数据以及道岔缺口监测图像... 实现健康预测管理(PHM)可以提高信号设备的运行安全性、系统可靠性和可维修性,道岔设备的数据对其PHM的研究有重要意义。目前,高速铁路道岔监测数据存储架构难以满足PHM海量异构历史数据存储问题,结合道岔监控数据以及道岔缺口监测图像等异构数据,引入大数据技术中的Hbase非结构化数据存储理念,提出高速铁路道岔设备海量异构数据的云存储及查询管理方案。针对图像数据尺寸不一致的问题,提出基于MapReduce的优化图像分块存储算法,实现高速铁路道岔异构数据的Hbase云存储,在实验室环境搭建平台对方案进行验证。结果表明:从MySQL到Hbase迁移10 GB历史数据约为15min,在数量到达20万条以上时Hbase查询性能优于MySQL。通过MapReduce优化图像数据分块算法,存储速度得到提升。该方案对高速铁路道岔设备PHM中海量异构数据的存储提供了理论和技术支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 道岔异构数据 HBASE 云存储 MAPREDUCE 图像分块算法 健康预测管理
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浅析制造企业产品成本核算及管理措施 被引量:1
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作者 邵利真 俞刚 +1 位作者 张健 郁爱娟 《经济与社会发展研究》 2020年第9期0122-0122,共1页
成本核算和成本管理在企业的经营和生产中起着非常重要的作用。本文件将讨论制造业目前在成本核算和管理方面的问题,并为这些问题制定一系列解决办法。实现经济利益,促进企业发展。
关键词 制造企业 产品成本核算
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