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我国铁路商品汽车物流增量策略研究
被引量：
4
1
作者
魏保江
康龙
王哲
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第12期88-92,共5页
铁路商品汽车物流的长远发展面临着国家政策调整、产业升级、互联网经济、降本提质等方面的挑战。在阐述我国铁路商品汽车物流发展现状的基础上,从构建面向市场的营销管理机制、优化运输组织方式、加强基础设施建设、提升智能管理水平...
铁路商品汽车物流的长远发展面临着国家政策调整、产业升级、互联网经济、降本提质等方面的挑战。在阐述我国铁路商品汽车物流发展现状的基础上,从构建面向市场的营销管理机制、优化运输组织方式、加强基础设施建设、提升智能管理水平等方面,分析铁路商品汽车物流实践。结合国家政策和行业发展趋势,提出铁路商品汽车物流增量策略,即:提高适运市场份额,优化物流产品供给质量,推动多式联运行业标准与制度建设,坚持商品汽车物流创新驱动,为进一步促进我国铁路商品汽车物流发展提供参考。
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关键词
铁路物流
商品汽车运输
增量策略
供给侧改革
创新驱动战略
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职称材料
题名
我国铁路商品汽车物流增量策略研究
被引量：
4
1
作者
魏保江
康龙
王哲
机构
中铁
特
货运
输
有限责任
公司
综合部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第12期88-92,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017X010-F
2017F022)
文摘
铁路商品汽车物流的长远发展面临着国家政策调整、产业升级、互联网经济、降本提质等方面的挑战。在阐述我国铁路商品汽车物流发展现状的基础上,从构建面向市场的营销管理机制、优化运输组织方式、加强基础设施建设、提升智能管理水平等方面,分析铁路商品汽车物流实践。结合国家政策和行业发展趋势,提出铁路商品汽车物流增量策略,即:提高适运市场份额,优化物流产品供给质量,推动多式联运行业标准与制度建设,坚持商品汽车物流创新驱动,为进一步促进我国铁路商品汽车物流发展提供参考。
关键词
铁路物流
商品汽车运输
增量策略
供给侧改革
创新驱动战略
Keywords
Railway Logistics
Railway Commodity Automobile Transport
Strategic Research on Increasing Railway Freight Volume
Supply-Side Reform
Innovation Driven Strategy
分类号
U294.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国铁路商品汽车物流增量策略研究
魏保江
康龙
王哲
《铁道运输与经济》
北大核心
2018
4
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