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房地产投资决策与成本控制分析 被引量：2
1
作者 刘亭 《居业》 2023年第8期142-144,共3页
随着我国经济迈入到新常态阶段,房地产市场已呈现出明显的“供大于求”,市场竞争日渐激烈,投资风险也随之增大,为了尽量减少投资风险,开展房地产投资决策就显得尤为重要,并且还要对成本进行有效地控制,切实达到利润最大化。首先,分析了... 随着我国经济迈入到新常态阶段,房地产市场已呈现出明显的“供大于求”,市场竞争日渐激烈,投资风险也随之增大,为了尽量减少投资风险,开展房地产投资决策就显得尤为重要,并且还要对成本进行有效地控制,切实达到利润最大化。首先,分析了房地产投资决策的具体过程,其次,深入探讨了房地产投资决策阶段的成本控制措施,包括:一、组建优秀的项目团队;二、加强成本控制意识;三、明确成本控制目标;四、做好成本分析工作;五、控制房地产项目开发风险。 展开更多
关键词 房地产 投资决策 成本控制
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高速公路PPP项目超额收益分配方法探究
2
作者 张群 《区域治理》 2022年第34期259-262,共4页
高速公路对于国家和区域的经济发展具有重大影响作用,PPP模式极大地促进了我国高速公路项目的建设、经营与发展。现如今,我国很多高速公路属于经营性PPP项目,具有一定的超额收益,而我国未能针对PPP项目超额收益分配提出明确相关立法、... 高速公路对于国家和区域的经济发展具有重大影响作用,PPP模式极大地促进了我国高速公路项目的建设、经营与发展。现如今,我国很多高速公路属于经营性PPP项目,具有一定的超额收益,而我国未能针对PPP项目超额收益分配提出明确相关立法、管理办法和制度指导,高速公路PPP项目依然沿用合理收益分配方法进行超额收益分配,其中存在的不合理性将会对高速公路项目建设运营以及我国PPP模式的发展造成极大隐患。本文结合高速公路PPP项目建设运营的实际情况,通过对比分析选择最为适用的阶梯式超额收益分配方法,针对高速公路PPP项目政府部门和社会资本方有关超额收益阶梯式分配方法进行探究,旨在全面促进我国高速公路以及PPP模式整体的可持续良好发展。 展开更多
关键词 高速公路PPP项目 超额收益 阶梯式分配
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我国TOD项目融资存在的问题及对策研究
3
作者 罗园 《铁道经济研究》 2022年第3期43-46,共4页
以公共交通为导向的开发已逐渐成为热点趋势,要求多主体协同化、一体化的开发运营模式使其融资工作难度较大。通过简述TOD项目融资的影响因素,分析其在运作方式、一级开发融资、土地款融资、融资渠道和政策保障方面存在的突出问题,提出... 以公共交通为导向的开发已逐渐成为热点趋势,要求多主体协同化、一体化的开发运营模式使其融资工作难度较大。通过简述TOD项目融资的影响因素,分析其在运作方式、一级开发融资、土地款融资、融资渠道和政策保障方面存在的突出问题,提出健全配套支持政策、做深做实项目前置性研究工作、强化项目资金自平衡能力、拓宽融资渠道、配强项目开发团队等举措,以有效破除TOD项目面临的融资困境,提升整体开发运营能力。 展开更多
关键词 TOD 项目融资 一体化 成本
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全球化下的利益再平衡——基于资金流量表的分析
4
作者 连泽鹏 邵兴宇 《环渤海经济瞭望》 2022年第6期18-20,65,共4页
一、前言全球化趋势正面临重大考验。基于资金流量表的分析明确显示,近年来国际经常项目失衡的情况更多源自于非金融企业部门的投资储蓄行为,在企业部门的主导下,本轮全球化在微观机理上也表现出从商品贸易向要素配置的转变,并使得收入... 一、前言全球化趋势正面临重大考验。基于资金流量表的分析明确显示,近年来国际经常项目失衡的情况更多源自于非金融企业部门的投资储蓄行为,在企业部门的主导下,本轮全球化在微观机理上也表现出从商品贸易向要素配置的转变,并使得收入分配更有利于资本持有者,而这可能诱发了全球化进程在国际和各国内部两个层面利益分配不平等。在应对策略上,站在我国自身的角度看,贸易失衡问题也在一定程度上反映出了我国经济内部失衡的一个镜像,立足双循环正是解决我国对外失衡的一个根本着力点。 展开更多
关键词 资金流量表 贸易失衡 商品贸易 收入分配 储蓄行为 要素配置 全球化趋势 内部失衡
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财务约束条件下项目投资组合决策研究--基于可信性理论的投资组合决策解决方案
5
作者 连泽鹏 《工程经济》 2021年第8期54-58,共5页
近年来,基础设施投资项目的资金约束明显收紧,尤其是项目资本金成为项目投资的刚性约束。企业在面对众多可选项目时,如何优化项目组合的结构,做出项目组合收益最大的决策,已成为基础设施项目投资企业的重大课题。考虑投资项目组合的财... 近年来,基础设施投资项目的资金约束明显收紧,尤其是项目资本金成为项目投资的刚性约束。企业在面对众多可选项目时,如何优化项目组合的结构,做出项目组合收益最大的决策,已成为基础设施项目投资企业的重大课题。考虑投资项目组合的财务约束条件,优化既有投资组合模型,构建能够满足企业实际需要的投资组合模型,应用遗传算法对模型求解,为企业项目投资决策提供解决方案,并对模型进行实证分析。 展开更多
关键词 投资组合 项目决策 资金约束 可信性均值/方差
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地铁盾构隧道掘进中的同步注浆施工技术 被引量：15
6
作者 贾建平 《工程技术研究》 2019年第18期39-40,共2页
文章基于地铁盾构隧道掘进中同步注浆施工技术的研究,对地铁盾构同步注浆工艺原理和应用进行论述,随后深入分析该工艺中使用的原材料和工艺流程及要点,并对具体工程案例进行实际分析,希望通过文章的研究能够为同类项目施工提供借鉴。
关键词 地铁盾构 隧道掘进 同步注浆
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高铁施工预应力混凝土连续梁质量控制措施分析与探讨 被引量：7
7
作者 邹洪君 《铁道建筑技术》 2018年第10期62-65,92,共5页
随着我国社会经济的不断发展,基础工程建设的步伐也越来越快,特别是近年来,以高铁为载体的交通行业在我国发展极为迅速。作为高铁施工中的一项重要技术,预应力混凝土连续梁也得到了广泛应用,同时受到了高度关注。文章通过对吴忠南跨古... 随着我国社会经济的不断发展,基础工程建设的步伐也越来越快,特别是近年来,以高铁为载体的交通行业在我国发展极为迅速。作为高铁施工中的一项重要技术,预应力混凝土连续梁也得到了广泛应用,同时受到了高度关注。文章通过对吴忠南跨古青高速立交特大桥(32+48+32)m连续梁边跨现浇段施工,深入分析预应力混凝土连续梁施工中的相关技术要点,进一步对质量控制的工艺及策略进行研究,所得成果以期为高铁施工中预应力混凝土连续梁施工提供技术支持,确保我国高铁施工质量的稳步提升。 展开更多
关键词 高铁施工 预应力混凝土 连续梁 质量控制
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渗流条件下圆锥形冻结壁温度场数值分析
8
作者 刘冰 周杰 胡俊 《低温建筑技术》 2024年第3期65-69,79,共6页
为得到盾构隧道端头圆锥形冻结壁加固结构在渗流条件下的温度场的变化规律,文中运用COMSOL有限元数值模拟软件建立三维瞬态水热耦合模型,通过设置模型两侧边界水头差和2条观测路径对圆锥形冻结壁的发展、封闭性等变化情况进行研究,结果... 为得到盾构隧道端头圆锥形冻结壁加固结构在渗流条件下的温度场的变化规律,文中运用COMSOL有限元数值模拟软件建立三维瞬态水热耦合模型,通过设置模型两侧边界水头差和2条观测路径对圆锥形冻结壁的发展、封闭性等变化情况进行研究,结果表明越靠近圆锥形锥部区域的冻结壁厚度越小,且随着水头差的增大,冻结壁朝渗流方向偏移程度越大,整体冻结壁厚度减小;路径1中最接近冻结管的5#点在冻结8d冻结壁交圈,其他点越靠近冻结管降温越快;路径2中靠近圆锥形锥部的6#点与底部的10#点在冻结20d前后降温速率出现较大变化,所得结果可为类似冻结工程设计提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道端头 圆锥形冻结壁 冻结法 水热耦合
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注浆控制土体变形原位试验与隧道竖向变形数值模拟研究
9
作者 王均山 赵林嵩 +2 位作者 张宗俊 郑刚 程雪松 《地基处理》 2024年第1期47-59,共13页
基坑开挖过程会在一定程度上引起邻近隧道竖向变形,然而目前针对注浆控制隧道变形的理论研究较为缺乏。为了深入研究注浆引起的土体与隧道变形规律,探究更合理的变形控制措施,本文通过现场试验进行了注浆引起土体变形的研究,并对注浆对... 基坑开挖过程会在一定程度上引起邻近隧道竖向变形,然而目前针对注浆控制隧道变形的理论研究较为缺乏。为了深入研究注浆引起的土体与隧道变形规律,探究更合理的变形控制措施,本文通过现场试验进行了注浆引起土体变形的研究,并对注浆对土体与隧道的影响进行了数值模拟和参数分析。原位试验结果表明,在刚结束注浆时,注浆产生的土体水平变形及超静孔隙水压力均是最大的,初期变形及超静孔隙水压力减小较快。分段注浆时,下方注浆完成之后,浆液更容易向上流动,使上方土体产生较大变形。距离注浆体位置较近的土体竖向位移衰减得较快。数值模拟结果表明,在相同的位置注等量浆液,由于隧道的刚度相较于土体更大,土体变形远大于隧道变形。注浆后浆液大部分向上流动,难以对下方的土体/隧道产生变形影响。 展开更多
关键词 注浆 隧道变形 土体变形 原位试验 数值模拟
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基于精细化有限元的钢桁梁桥节点高强螺栓连接受力性能
10
作者 高永吉 《铁道建筑技术》 2024年第2期85-88,152,共5页
本文针对常泰大桥北接线大跨径钢桁梁桥节点连接方式,采用精细化有限元方法建立高强螺栓连接试件分析模型,探究在单向拉伸作用下螺栓和钢板的受力性能。根据相关文献试验结果,利用荷载-位移曲线分析高强螺栓连接试件轴向拉伸静摩擦阶段... 本文针对常泰大桥北接线大跨径钢桁梁桥节点连接方式,采用精细化有限元方法建立高强螺栓连接试件分析模型,探究在单向拉伸作用下螺栓和钢板的受力性能。根据相关文献试验结果,利用荷载-位移曲线分析高强螺栓连接试件轴向拉伸静摩擦阶段、滑移阶段和承压阶段三个阶段受力特征,并验证有限元模型的准确性;采用有限元仿真方法,研究钢材等级、摩擦系数、预拉力和螺栓缺失对高强螺栓连接试件抗剪承载力影响;基于强度包络法,给出螺栓连接强度的计算方法。 展开更多
关键词 精细化有限元 钢桁梁桥节点 高强螺栓 连接 受力性能
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既有盘山公路挡墙套管涵重新设计受力验证
11
作者 戴瑞彬 《运输经理世界》 2024年第6期53-56,共4页
为完善原设计缺陷,以秘鲁既有线盘山公路项目为例,一侧是悬崖峭壁,一侧是高山,为拓宽道路,受现场地形条件限制,需进行山体开挖或修筑挡土墙,根据现场实际情况,时常需调整结构物位置或尺寸,尤其是挡墙和箱涵,重新设计非常必要,通过受力分... 为完善原设计缺陷,以秘鲁既有线盘山公路项目为例,一侧是悬崖峭壁,一侧是高山,为拓宽道路,受现场地形条件限制,需进行山体开挖或修筑挡土墙,根据现场实际情况,时常需调整结构物位置或尺寸,尤其是挡墙和箱涵,重新设计非常必要,通过受力分析,验证修改后的设计能够满足现场要求。 展开更多
关键词 盘山公路 既有线 挡墙 箱涵 受力计算
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超深复杂地质条件下地连墙引孔及铣挖技术分析
12
作者 郭彦召 《新材料·新装饰》 2024年第19期132-136,150,共6页
在明挖隧道工作井施工中,当地连墙岩性为上软下硬复合地质时,地连墙无法采用抓斗成槽技术施工,而双轮铣槽机施工进度缓慢,如何加快地连墙施工成为一大难题。文章以三亚河口通道工程为例,分析了其施工难点,介绍了在超深复杂地质条件下进... 在明挖隧道工作井施工中,当地连墙岩性为上软下硬复合地质时,地连墙无法采用抓斗成槽技术施工,而双轮铣槽机施工进度缓慢,如何加快地连墙施工成为一大难题。文章以三亚河口通道工程为例,分析了其施工难点,介绍了在超深复杂地质条件下进行地连墙施工时,采用旋挖钻引孔+双轮铣铣槽施工方法在缩短工期、降低成本等方面的效益,从而为类似工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 超深复杂地层 双轮铣槽机 旋挖钻引孔 地连墙
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隧道工程施工电气设备保养与故障维修技术
13
作者 周辉 《装备制造技术》 2024年第8期135-138,共4页
电气设备的保养和故障维修技术是确保隧道工程安全运行和顺利施工的关键。为了提高隧道工程电气设备的性能和可靠性,该文分析隧道工程电气设备的保养与故障维修技术,梳理和总结隧道工程电气设备和可靠性,提出一种基于改进高斯混合算法... 电气设备的保养和故障维修技术是确保隧道工程安全运行和顺利施工的关键。为了提高隧道工程电气设备的性能和可靠性,该文分析隧道工程电气设备的保养与故障维修技术,梳理和总结隧道工程电气设备和可靠性,提出一种基于改进高斯混合算法的电气设备故障维修方法,并通过案例数据分析验证所提出的故障维修方法的可行性和有效性。实际案例验证结果表明,对电路中6种故障类型进行诊断,模型运行50次后,诊断结果的准确率随模型的运行基本保持不变,诊断准确率曲线呈现平稳状态,诊断最高的准确率为99.83%,最低的准确率为99.34%。基于改进高斯混合算法的电气设备故障维修方法可以有效地延长设备的使用寿命,减少故障的发生,提高设备的可靠性和稳定性。 展开更多
关键词 隧道工程 施工 电气设备 保养 故障维修
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短距离毗邻建筑物的深基坑施工控制措施研究
14
作者 张奇 《新材料·新装饰》 2024年第19期145-150,共6页
目前,我国处于高速发展阶段,随着城市化进展的加快,地下建设隧道深基坑工程的数量正与日俱增,对其施工控制也提出了更高的要求。相比于一般隧道施工而言,城市隧道的深基坑施工环境更加复杂化、多样化,要求在城市隧道深基坑施工过程中对... 目前,我国处于高速发展阶段,随着城市化进展的加快,地下建设隧道深基坑工程的数量正与日俱增,对其施工控制也提出了更高的要求。相比于一般隧道施工而言,城市隧道的深基坑施工环境更加复杂化、多样化,要求在城市隧道深基坑施工过程中对周边环境做好相应的保护措施,将短距离毗邻的建筑物沉降等破坏情况降到最低。基于此,文章以春申湖快速化改造工程为依托,通过基坑开挖过程中维持土压平衡、控制基坑开挖深度、阶梯法土方开挖流水作业施工、伺服系统自动应力补偿等措施减少短距离范围的周围建筑物的沉降速率,并以各项基坑监测数据为依托,验证所采用的施工控制措施的可行性。 展开更多
关键词 地下工程隧道 短距离毗邻建筑物 伺服系统 深基坑
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EPC和BOT模式下高速公路工程项目风险分析与管控
15
作者 吴志辉 《中关村》 2024年第6期110-111,共2页
一、BOT+EPC模式在高速公路工程的应用优势BOT+EPC模式在高速公路工程中具有风险分担、技术先进性、资金保障、运营灵活以及技术转让与能力建设等优势。通过这种模式,可以实现公共资源的合理利用,促进投资者的积极参与,并提高工程的质... 一、BOT+EPC模式在高速公路工程的应用优势BOT+EPC模式在高速公路工程中具有风险分担、技术先进性、资金保障、运营灵活以及技术转让与能力建设等优势。通过这种模式,可以实现公共资源的合理利用,促进投资者的积极参与,并提高工程的质量和效率。(一)风险分担BOT+EPC模式实现了风险的合理分担。在BOT阶段,项目投资者承担了项目的设计、建设和融资风险,而在EPC阶段,政府或其他公共机构则承担了运营期的风险。 展开更多
关键词 高速公路工程 EPC模式 BOT模式 技术转让 技术先进性 运营期 资金保障 风险分担
原文传递
市政地下综合管廊结构工程防水施工技术
16
作者 李岗 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0044-0048,共5页
本文通过探讨市政地下综合管廊结构工程防水施工技术,旨在强化该项技术的应用效果。文章立足于防水施工在地下综合管廊中的重要性,地下综合管廊防水的标准与要求,探讨了该项技术的应用原则。然后详细阐述了市政地下综合管廊结构工程防... 本文通过探讨市政地下综合管廊结构工程防水施工技术,旨在强化该项技术的应用效果。文章立足于防水施工在地下综合管廊中的重要性,地下综合管廊防水的标准与要求,探讨了该项技术的应用原则。然后详细阐述了市政地下综合管廊结构工程防水施工技术的具体应用,希望通过本文的研究能够为相关工作的开展起到参考作用。加强市政地下综合管廊结构施工防水作业势在必行。 展开更多
关键词 市政工程 地下综合管廊 防水施工
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管幕冻结法热流耦合温度场分布规律及敏感性研究
17
作者 刘冰 《铁道建筑技术》 2024年第8期97-100,162,共5页
为得到管幕冻土温度场在渗流作用下的变化规律及温度敏感性影响因素影响,运用有限元数值软件建立热流耦合模型,通过控制模型有无渗流作用条件和设置温度路径分析管幕冻结法温度场分布特征。结果表明:渗流作用下的冻土帷幕不均匀发展,下... 为得到管幕冻土温度场在渗流作用下的变化规律及温度敏感性影响因素影响,运用有限元数值软件建立热流耦合模型,通过控制模型有无渗流作用条件和设置温度路径分析管幕冻结法温度场分布特征。结果表明:渗流作用下的冻土帷幕不均匀发展,下游一侧冻结范围大于上游一侧,整体厚度变薄;冻结管密集区域内的5号点冻结效果受渗流影响小于冻结管分散区域内的1号点,渗流能直接穿过的区域温差更大;比热容与导热系数的改变对1号点温度变化影响较大;当导热系数越大、比热容越小时,土体最终温度越低。 展开更多
关键词 渗流作用 水热耦合 管幕冻结 冻土帷幕 有限元模拟
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路基高边坡防护工程施工技术
18
作者 韩强 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第7期0150-0153,共4页
道路交通是我国经济社会发展不可或缺的基础因素,在我国追求经济社会高质量发展的背景下,道路交通系统的建设已经成为我国政府部门关注的相关内容。但实际上,在公路工程施工建设的过程中,路基高边坡的防护施工质量也会对公路施工进度及... 道路交通是我国经济社会发展不可或缺的基础因素,在我国追求经济社会高质量发展的背景下,道路交通系统的建设已经成为我国政府部门关注的相关内容。但实际上,在公路工程施工建设的过程中,路基高边坡的防护施工质量也会对公路施工进度及道路的行车安全产生明显的影响。基于此,文章选择我国T工程作为研究对象,结合目前路基高边坡施工过程中常见的损坏形式以及防护工程施工技术,根据T工程实际状况,就其高边坡保护工程所用的施工技术及其相关要点进行分析。 展开更多
关键词 路基 高边坡防护工程 施工技术
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渗流作用下管幕冻结法加固止水温度场时空变化规律
19
作者 孙引浩 《铁道建筑技术》 2024年第8期50-54,共5页
为探究管幕-冻结管结构对地层的冻结规律及其发展趋势,基于有限元软件中的温度场与渗流场耦合模块,以三亚河口通道海底隧道工程为背景,建立不同流速作用下的管幕冻结加固数值模型,模拟不同冻结情况下土体温度场以及渗流场演变规律;再考... 为探究管幕-冻结管结构对地层的冻结规律及其发展趋势,基于有限元软件中的温度场与渗流场耦合模块,以三亚河口通道海底隧道工程为背景,建立不同流速作用下的管幕冻结加固数值模型,模拟不同冻结情况下土体温度场以及渗流场演变规律;再考虑土体导热系数空间变异性影响,构建渗流作用下海底隧道管幕-冻结法随机有限元模型,分析导热系数不确定性对冻结加固止水效果影响规律。研究表明:地下水作用对上游点温度影响较大,下游反之;导热系数不确定性会减缓、阻碍冻结帷幕的形成;管幕冻结法形成的管幕-冻土帷幕支撑体系能有效加固土体,甚至可避免大渗流工况下工程事故的发生。 展开更多
关键词 渗流作用 管幕冻结 水热耦合 温度场 导热系数 数值分析
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悬臂掘进机在下穿河流浅埋段隧道中的应用
20
作者 吴建民 《智能城市》 2024年第3期114-116,共3页
隧道下穿河流段处于浅埋段,不宜采用爆破开挖,因此采用悬臂掘进机开挖方法来减少扰动。文章结合莲花山隧道工程,提出下穿河流浅埋段隧道悬臂掘进机施工工法,避免隧道下穿河流浅埋段地层发生坍塌及涌水,减少开挖带来的扰动,顺利通过浅埋... 隧道下穿河流段处于浅埋段,不宜采用爆破开挖,因此采用悬臂掘进机开挖方法来减少扰动。文章结合莲花山隧道工程,提出下穿河流浅埋段隧道悬臂掘进机施工工法,避免隧道下穿河流浅埋段地层发生坍塌及涌水,减少开挖带来的扰动,顺利通过浅埋段,为隧道建设提供新的施工技术。 展开更多
关键词 下穿河流 浅埋段 隧道工程 悬臂掘进机
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