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盾构近距离穿越重大管线施工技术研究 被引量：5
1
作者 程文锋 《安徽建筑》 2007年第2期29-31,共3页
在盾构法地铁隧道施工中,盾构近距离穿越重大管线是一个常见的现象,也是困扰施工单位的一个难题。文章结合工程实例,主要介绍盾构在近距离穿越地下管线时所采取的施工措施,为类似工程提供参考。
关键词 盾构 近距离 重大管线 扰动 变形
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预应力混凝土连续箱梁桥维修加固与监控 被引量：2
2
作者 程辉 周新亚 +1 位作者 龚永红 周浩 《现代交通技术》 2015年第5期51-54,共4页
某预应力混凝土连续箱梁桥在长期运营过程中出现箱梁下挠、斜向裂缝及U形裂缝等病害,严重影响桥梁运营安全,文章对其加固设计进行介绍。通过增大腹板截面、增加体外预应力索及重做桥面铺装等措施提高箱梁刚度,改善箱梁整体应力水平,提... 某预应力混凝土连续箱梁桥在长期运营过程中出现箱梁下挠、斜向裂缝及U形裂缝等病害,严重影响桥梁运营安全,文章对其加固设计进行介绍。通过增大腹板截面、增加体外预应力索及重做桥面铺装等措施提高箱梁刚度,改善箱梁整体应力水平,提高箱梁压应力储备。梁体应力及挠度的监测结果表明,箱梁顶、底部具有较大的压应力储备,裂缝闭合明显;荷载试验检测表明,梁体的强度和刚度校验系数均满足规范要求,达到预期加固效果。 展开更多
关键词 预应力混凝土箱梁 加固 体外预应力 校验系数
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斜拉桥钢管砼塔柱施工技术 被引量：1
3
作者 刘文乐 《铁道建设》 2004年第4期24-29,共6页
本文通过淮北斜拉桥钢管砼塔柱施工，对钢管塔柱制安、垂直度控制等问题进行探讨。
关键词 斜拉桥 塔柱 钢管砼 施工技术 垂直度控制
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高架桥盖梁及先简支后连续T型桥梁的施工方法
4
作者 李为强 《铁道建设》 2004年第2期34-37,共4页
本文以贵州清镇高速公路东苗冲高架桥施工为例，介绍高架桥梁施工及T梁架设过程中连续墩顶临时支座与永久支座的转换施工方法。
关键词 高架桥 盖梁 先简支后连续T型桥 桥梁施工 转换施工
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秦沈线箱梁张拉设备的选择与校验
5
作者 史新生 《铁道建设》 2002年第1期13-17,21,共6页
本文就箱梁张拉设备的选择与校验提出了新的观点，对现行标准规范相关条文进行了探讨。
关键词 箱梁预制 秦沈线 箱梁张拉设备 选择 校验方法 铁路桥
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瓯江三桥高潮差复杂地质条件下大直径钻孔桩施工技术
6
作者 朱少华 《铁道建设》 2002年第1期18-21,共4页
针对瓯江三桥大直径钻孔桩在复杂地质条件下的施工所遇到的问题，介绍了采取的措施，实施情况和体会。
关键词 瓯江三桥 大直径钻孔桩 复杂地质 基础施工 公路桥 高潮差
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主塔承台大体积混凝土施工裂缝控制技术
7
作者 章涛 疗廷光 耿伟 《铁道建设》 2002年第1期22-28,共7页
控制大体积砼温度、降低砼的温度应力防止砼开裂是施工单位在施工过程中的一个重要的技术课题，本文介绍我公司施工的安徽省淮北长山路立交斜拉桥主塔基础施工过程控制方法。
关键词 立交斜拉桥 主塔 承台 大体积混凝土 基础施工 裂缝 施工控制
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长管棚体系在强风化泥岩隧道塌体中的施工方法
8
作者 李为强 《铁道建设》 2002年第1期29-32,共4页
本文以苦竹岭隧道开挖面坍塌后处理长管棚体系作为超前支护措施为例，介绍一种在强风化、泥岩隧道塌体中施作长管棚的方法。
关键词 苦竹岭隧道 长管棚体系 超前支护 施工方法 泥岩塌体 公路隧道
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高速铁路32m先张箱梁试制施工工艺研究
9
作者 胡松涛 黄新 黄德刚 《铁道建设》 2004年第4期30-35,共6页
高速铁路先张法箱型梁与以往先张梁相比，跨度及预张拉吨位更大，施工难度更高，施工工艺更复杂，且箱梁结构与T梁结构在受力状态上有较大差别，因此对箱梁的实体试验及施工工艺的研究是非常必要的。
关键词 高速铁路 箱梁结构 施工工艺 T梁 先张梁 箱型梁 吨位 先张法 张拉 跨度
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高邮黄渡大桥55mT梁架设施工技术
10
作者 徐志强 张尚生 《中国西部科技》 2006年第7期14-16,共3页
55m大跨度T梁,设计长、宽比严重超标,横向刚度极小,稳定性差;单片梁达170t,制梁场距桥跨近450m。架桥机自重200多吨,对运、喂、架梁方案进行了论证,对架设实施过程作了介绍,为今后其他该类T梁架设提供借鉴实例。
关键词 55mT梁 大跨度简支架 架设
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铁路大跨隧道施工技术
11
作者 汪树生 《铁道建设》 2004年第4期54-56,共3页
本文以遂渝铁路桐子林隧道施工为例，介绍铁路隧道大跨断面快速施工技术。
关键词 大跨隧道 铁路隧道 快速施工技术 隧道施工 遂渝铁路 断面
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宿迁市府东路特大桥钢板桩围堰设计与施工
12
作者 秦林 《安徽建筑》 2007年第5期79-81,84,共4页
文章结合宿迁市市府东路特大桥钢板桩围堰设计和施工情况,探讨了按照理论计算的方法设计钢板桩围堰,并通过实际施工对该设计结果进行了验证,同时根据实际施工情况,浅谈了施工中的主要控制点。
关键词 特大桥 钢板桩 围堰设计
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土压平衡盾构土舱压力控制技术研究 被引量：25
13
作者 张庭华 《铁道标准设计》 2005年第8期83-85,共3页
介绍土压平衡盾构工作原理,土舱压力与地基沉降或隆起的关系,结合上海地铁工程实际,就土压平衡式盾构土舱压力控制技术有针对性地进行探讨。
关键词 土压平衡盾构 土舱压力 土体状态 研究
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现浇隧道大体积侧墙结构混凝土裂缝控制技术 被引量：18
14
作者 高德风 周欣 +2 位作者 费晓春 李明 徐文 《新型建筑材料》 北大核心 2020年第3期4-8,32,共6页
以控制太湖湖底现浇隧道主体结构大体积混凝土无贯穿收缩性裂缝为目标,基于多场耦合机制抗裂性评估提出了混凝土裂缝控制成套技术。通过掺加具有温升抑制与微膨胀功能的抗裂剂实现混凝土温升和收缩性能的双重调控,采取新型张贴式混凝土... 以控制太湖湖底现浇隧道主体结构大体积混凝土无贯穿收缩性裂缝为目标,基于多场耦合机制抗裂性评估提出了混凝土裂缝控制成套技术。通过掺加具有温升抑制与微膨胀功能的抗裂剂实现混凝土温升和收缩性能的双重调控,采取新型张贴式混凝土保温保湿养护材料实现温降阶段混凝土中心平均温降速率不超过2.0℃/d,内外温差不超过15℃。首件主体结构大体积侧墙自2018年11月浇筑,至今变形监测曲线未出现跳点,实体结构未发现裂缝,裂缝控制效果良好。 展开更多
关键词 现浇隧道 裂缝控制 抗裂性评估 大体积混凝土
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液氮冻结在盾构出洞施工中的应用 被引量：18
15
作者 李为强 《安徽建筑》 2006年第6期53-54,61,共3页
文章结合上海地铁9号线七宝站～外环路站区间隧道盾构出洞的实际情况,详细介绍了盾构出洞过程出现渗漏水时采用液氮垂直冻结处理的施工方法。
关键词 液氮垂直冻结 盾构出洞
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甬江铁路斜拉桥索塔塔梁同异步施工方法对比分析 被引量：14
16
作者 胡晓东 陈平 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第2期89-92,共4页
甬江特大桥为国内首座铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥,钻石形索塔高177.91 m。通过建立索塔与下横梁同、异步施工有限元模型,模拟分析同、异步施工对索塔受力状态及线形的影响。对比分析表明,同、异步施工的索塔受力及线形略有差异,均能满... 甬江特大桥为国内首座铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥,钻石形索塔高177.91 m。通过建立索塔与下横梁同、异步施工有限元模型,模拟分析同、异步施工对索塔受力状态及线形的影响。对比分析表明,同、异步施工的索塔受力及线形略有差异,均能满足设计要求,而异步施工较同步在工期上有较大优势。根据对比分析及南岸索塔工期滞后的实际情况,甬江特大桥南北岸索塔分别采用了塔梁异步与塔梁同步的施工方法,最后实现工期的同步,收到了良好的经济与社会效益。 展开更多
关键词 铁路桥 斜拉桥 索塔 模拟分析 同步施工 异步施工
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铁路混合梁钢混结合段钢箱梁关键施工技术 被引量：13
17
作者 任世朋 朱元元 +2 位作者 闫明赛 孙小猛 徐登云 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第6期79-83,共5页
甬江主桥为国内第一座铁路混合梁斜拉桥,在钢混结合段钢箱梁施工中,综合分析构造、地质、环境等因素,阐述传统施工方法的不适应性,提出钢混结合段钢箱梁模块组拼滑移方法。详细介绍结合段钢箱梁模块划分原则、桩-柱-梁式支架设计、自平... 甬江主桥为国内第一座铁路混合梁斜拉桥,在钢混结合段钢箱梁施工中,综合分析构造、地质、环境等因素,阐述传统施工方法的不适应性,提出钢混结合段钢箱梁模块组拼滑移方法。详细介绍结合段钢箱梁模块划分原则、桩-柱-梁式支架设计、自平衡移梁滑道构造、滑移-浇筑一体式胎架及模块匹配滑移技术,总结钢混结合段钢箱梁模块组拼滑移施工控制要点。 展开更多
关键词 铁路混合梁 钢混结合段 钢箱梁 组拼 滑移
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多跨现浇梁“桩-柱-梁式支架法”施工过程计算与分析 被引量：12
18
作者 黄爱民 徐登云 孙小猛 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第10期71-73,77,共4页
"桩-柱-梁式支架"是采用桩基对局部地基进行加固,并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁,共同形成的一种支架形式。建立"桩-柱-梁式支架"施工阶段有限元模型,分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明:"... "桩-柱-梁式支架"是采用桩基对局部地基进行加固,并配合大直径钢管立柱及贝雷片纵梁,共同形成的一种支架形式。建立"桩-柱-梁式支架"施工阶段有限元模型,分析梁体应力及挠度在各施工阶段的变化规律。结果表明:"桩-柱-梁式支架法"施工多跨混凝土现浇梁,能够控制施工过程中梁体截面不出现拉应力,减小梁体的竖向挠度,确保施工完成后梁体的整体线形,提高现浇梁施工质量。同时,施工过程中,支架可重复倒用,大大节约了施工成本。 展开更多
关键词 桩一柱一梁式支架 多跨现浇梁 应力 挠度
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环氧树脂及其复合材料老化失效机制研究进展 被引量：12
19
作者 费晓春 孙德文 +2 位作者 李波 蔡兵华 李忠超 《江苏建材》 2020年第1期9-13,共5页
环氧树脂为一种三维交联的固体材料,具有超强粘接性、耐热性、耐化学药品等特点,在建筑修补加固中应用极其广泛,但在应用过程中易发生老化。老化形式主要有热氧老化、湿热老化、紫外光老化、化学腐蚀老化,老化失效形式可能为其中一种或... 环氧树脂为一种三维交联的固体材料,具有超强粘接性、耐热性、耐化学药品等特点,在建筑修补加固中应用极其广泛,但在应用过程中易发生老化。老化形式主要有热氧老化、湿热老化、紫外光老化、化学腐蚀老化,老化失效形式可能为其中一种或多种复合老化形式。在某些特殊服役环境中,材料老化形式还包括盐雾老化,深海高压压力、水流催化老化等。通过对不同老化形式机理的分析,有助于明确后期材料耐老化性能改性研究方向,对材料应用服役环境中主要老化形式进行对症性改性,提升材料的综合耐久性能。 展开更多
关键词 环氧树脂 老化 紫外 腐蚀 复合材料
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装配式桥梁墩柱预制施工关键技术研究 被引量：12
20
作者 石剑 《内蒙古公路与运输》 2020年第4期34-38,共5页
为了能够保障装配式桥梁墩柱快速化预制和精准定位安装施工,文章通过预制厂合理规划建设和功能分区优化等关键点控制,进行灌浆套筒、锚固波纹管连接检验和座浆、灌浆工艺优化措施保证构件连接和受力可靠的预制墩柱连接关键技术研究,开... 为了能够保障装配式桥梁墩柱快速化预制和精准定位安装施工,文章通过预制厂合理规划建设和功能分区优化等关键点控制,进行灌浆套筒、锚固波纹管连接检验和座浆、灌浆工艺优化措施保证构件连接和受力可靠的预制墩柱连接关键技术研究,开发适用不同结构尺寸、形式、坡度的通用性胎架和预制模板,优化预制工装及完善流水作业施工工艺。最后,研究合理的构件精准定位安装技术,进行吊装、运输和安装快速化施工,形成装配式桥梁墩柱预制安装施工技术方案,对同类型桥梁工程装配式施工具有一定参考。 展开更多
关键词 装配式 预制安装 套筒 灌浆锚固 工艺流程
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