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跨104国道特大桥84m钢桁梁高位拼装悬臂顶推架设施工技术被引量：5: 1; 作者张锐光彭洪波《铁道标准设计》北大核心 2011年第12期76-81,共6页; 对84 m钢桁梁高位拼装悬臂顶推架设施工过程的研究,旨在总结出一套成熟的施工方法。着重介绍84 m钢桁梁顶推施工过程中利用钢管柱、军用八三墩杆件、贝雷梁搭设临时施工平台,采用间断性上滑道,连续性下滑道的设计,通过八七梁杆件组拼的... 展开更多; 关键词钢桁梁贝雷梁高位拼装悬臂顶推; 下载PDF 职称材料

高位条件下84m双线简支钢桁梁顶推施工技术研究被引量：4: 2; 作者薛斌《21世纪建筑材料》 2010年第6期83-86,共4页; 本文结合京沪高速铁路济南枢纽跨104国道特大桥84 m双线简支钢桁梁顶推实例,介绍了在高位条件下钢桁梁顶推施工技术,总结了该施工方法的经验,对类似桥梁的施工有参考价值。; 关键词高位钢桁梁顶推京沪高速铁路; 下载PDF 职称材料

基于钢渣用作铁路路基填料的可行性研究: 3; 作者曲新业岳同堂《科学中国人》 2017年第2Z期19-20,共2页; 中国铁路建设快速发展,路基填筑成为铁路建设中不可缺少的部分,大量土方的使用破坏了周边的生态植被。钢渣作为钢铁冶炼过程中排出的固体废弃物,其具有的颗粒级配好、强度高等原因,作为路基填料已经成为一种可能。本文从施工及试验的角... 展开更多; 关键词钢渣铁路路基填料; 下载PDF 职称材料

注浆法在整治铁路路桥过渡段病害中的应用被引量：1: 4; 作者张磊《企业技术开发》 2015年第7期42-43,49,共3页; 文章在总结路桥过渡段病害产生机理以及过渡段的常用处理措施的基础上,结合国内外路桥过渡段的处理原则与方法,通过对某既有铁路线现状的调查和分析,探讨了路桥过渡段注浆处理的可行性。; 关键词路桥过渡段道床注浆; 下载PDF 职称材料

青藏铁路格拉段多年冻土区桥上无缝线路设计与检算: 5; 作者张磊《企业技术开发》 2015年第4期1-3,共3页; 在青藏铁路多年冻土区铺设无缝线路,对于减少养护维修工作量,提高旅客舒适性具有重要意义。桥上无缝线路是稳定性设计中的关键问题之一。文章对多年冻土地区无缝线路的强度和稳定性等进行检算和评估。认为在青藏铁路多年冻土区可以铺设... 展开更多; 关键词青藏铁路桥上无缝线路有限元强度和稳定性; 下载PDF 职称材料

K377+8481-4.0m框架涵安全技术专项防护方案: 6; 作者陈伟《科技信息》 2013年第35期271-272,共2页; 为确保临近营业线K377+848 1-4m接长框架涵的安全施工,路基稳定,保障营业线列车安全运行,采用人工挖孔桩防护。本文着重介绍该涵防护桩设置与检算,为类似营业线工程施工提供借鉴。; 关键词营业线接长涵防护桩设置与检算; 下载PDF 职称材料

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