期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到534篇文章
< 1 2 … 27 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
郑州地铁1号线会—民盾构区间锚索拔除施工技术 被引量：27
1
作者 李广良 《隧道建设》 2014年第5期494-498,共5页
郑州市轨道交通1号线会—民区间盾构下穿建筑物时遇到了大面积深埋锚索。从工期、工程造价等方面对明挖基坑、暗挖隧道和人工挖孔3种锚索拔除方案进行比选,最终确定采用人工挖孔锚索拔除方案。通过在竖井狭小空间内利用轻型拔锚机具有... 郑州市轨道交通1号线会—民区间盾构下穿建筑物时遇到了大面积深埋锚索。从工期、工程造价等方面对明挖基坑、暗挖隧道和人工挖孔3种锚索拔除方案进行比选,最终确定采用人工挖孔锚索拔除方案。通过在竖井狭小空间内利用轻型拔锚机具有效地清除锚索,验证了实施人工挖孔锚索拨除方案的正确性,解决了大面积深埋锚索对盾构施工的影响,同时也避免了大面积开挖对周边环境的影响,可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 地下空间 锚索拔除 人工挖孔
下载PDF
面向地表沉降控制的地铁盾构参数研究 被引量：12
2
作者 赵晓彦 张肖兵 +3 位作者 范智浩 张志学 张士强 崔向寒 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期300-307,共8页
地表沉降是地铁盾构施工过程中最关心的工程问题之一,关乎近邻建筑物能否正常运营及盾构能否正常施工。故本文以地表沉降为关键目标进行地铁盾构参数研究。将影响地表沉降的盾构参数概括为开挖面支护压力比和等代层弹性模量。在此基础上... 地表沉降是地铁盾构施工过程中最关心的工程问题之一,关乎近邻建筑物能否正常运营及盾构能否正常施工。故本文以地表沉降为关键目标进行地铁盾构参数研究。将影响地表沉降的盾构参数概括为开挖面支护压力比和等代层弹性模量。在此基础上,以长沙地铁1号线南门口—侯家塘区间为工程背景,采用FLAC^(3D)软件对不同盾构参数下的施工过程进行数值模拟,分析了开挖面支护压力比及等代层弹性模量对地表沉降的影响,提出了研究区段的盾构参数建议值。研究同时得出了在建议盾构参数下,研究区段发生地表沉降的范围及地表沉降最大值。为长沙地铁后续建设及其他城市地铁建设盾构参数的选取提供理论依据和方法参考。 展开更多
关键词 地铁盾构 地表沉降 盾构参数
下载PDF
地铁车站明挖深基坑综合施工技术 被引量：8
3
作者 李广都 《中国建材科技》 2020年第5期136-137,共2页
以徐州市城市轨道交通2号线一期工程姚庄站为项目背景,结合基坑开挖原则,探讨深基坑综合施工技术要点,并对基坑监测方案进行具体论述。
关键词 地铁车站 深基坑
下载PDF
深圳地铁车站深基坑中的钢支撑施工技术分析 被引量：7
4
作者 刘家鲍 《砖瓦》 2020年第5期172-172,174,共2页
基于当前时代背景下,人们的生活质量越来越高,对于基础设施的要求也在持续提升。因此,地铁的使用率也在不断提升。在进行雪象站施工的时候,为了保证施工的整体效率,施工团队在深基坑内部采取了钢支撑的方式,并通过多种技术,确保其垂挠... 基于当前时代背景下,人们的生活质量越来越高,对于基础设施的要求也在持续提升。因此,地铁的使用率也在不断提升。在进行雪象站施工的时候,为了保证施工的整体效率,施工团队在深基坑内部采取了钢支撑的方式,并通过多种技术,确保其垂挠度能够达标。本篇文章主要描述了钢支撑体系施工的内容,并对于施工控制重点方面发表一些个人的观点和看法。 展开更多
关键词 深圳 地铁车站 深基坑 钢支撑 施工技术
下载PDF
阶梯组合密封件密封性能的分析 被引量：7
5
作者 许同乐 张康雷 《煤矿机械》 北大核心 2008年第9期87-88,共2页
利用有限元分析法对液压破碎锤中的阶梯组合密封件的性能进行了研究分析,得到了一定的压缩率条件下,接触压力随着油压的增加而增加,且最大接触压力值总是大于油压,保证了阶梯组合密封件的密封功能。同时也得到了在一定的油压作用下,接... 利用有限元分析法对液压破碎锤中的阶梯组合密封件的性能进行了研究分析,得到了一定的压缩率条件下,接触压力随着油压的增加而增加,且最大接触压力值总是大于油压,保证了阶梯组合密封件的密封功能。同时也得到了在一定的油压作用下,接触压力随着压缩率的增加而增加,而最大接触压力变化不大,其结果对液压破碎锤的设计具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 阶梯组合密封件 有限元分析 接触压力
下载PDF
列车以最高时速80~140 km/h通过不同长度隧道时车厢内舒适度研究
6
作者 范乐乐 篮杰 +2 位作者 于兴国 闫江涛 袁世杰 《暖通空调》 2024年第S01期294-297,共4页
随着国内大型城市的不断外扩,对轨道交通列车速度提出了更高的要求,隧道内压力及压力变化对人员的舒适性影响逐渐暴露出来。为保证乘客及司机的健康、舒适,本文针对隧道内列车中的压力变化等问题,建立了物理模型,设置了不同研究工况,通... 随着国内大型城市的不断外扩,对轨道交通列车速度提出了更高的要求,隧道内压力及压力变化对人员的舒适性影响逐渐暴露出来。为保证乘客及司机的健康、舒适,本文针对隧道内列车中的压力变化等问题,建立了物理模型,设置了不同研究工况,通过对模拟结果进行对比及理论分析,得出以下结论:在列车气密性指数、区间隧道长度不变时,随着列车最高时速的增大,车厢内压力变化率逐渐变大;在列车最高时速、区间隧道长度不变时,随着气密性指数变大,车厢内压力变化率逐渐减小;列车通过区间隧道时,车厢内3 s压力变化幅值沿车长方向逐渐减小。 展开更多
关键词 轨道交通 区间隧道 压力变化 列车速度 仿真模拟 舒适度
下载PDF
浅析盾构机过小半径曲线段的操作与纠偏 被引量：6
7
作者 董宇 《科技资讯》 2009年第14期139-140,共2页
本文以广州地铁5号线【区庄站～杨箕站】盾构区间200米转弯半径为例,根据在施工中对盾构机过小半径曲线段的实践经验,分析和探讨盾构掘进过小半径曲线段的操作与纠偏技术,以便为今后类似盾构施工进行借鉴和参考。
关键词 小半径曲线 纠偏 参数
下载PDF
盾构隧道洞门破除安全施工技术 被引量：2
8
作者 李志坡 《建筑安全》 2023年第5期77-81,共5页
以广州琶洲支线某盾构隧道洞门破除施工为研究对象,介绍了软土地层中盾构始发和接收过程中的洞门破除施工技术。主要采用高压旋喷桩、素混凝土桩及素地下连续墙等措施对洞门外软弱土体进行加固,增强土体的稳定性,避免地下水渗漏,采用合... 以广州琶洲支线某盾构隧道洞门破除施工为研究对象,介绍了软土地层中盾构始发和接收过程中的洞门破除施工技术。主要采用高压旋喷桩、素混凝土桩及素地下连续墙等措施对洞门外软弱土体进行加固,增强土体的稳定性,避免地下水渗漏,采用合理的脚手架搭设与洞门破除顺序,提升了洞门破除的效率,并设置合理的监测点,监测结果在控制值范围内。洞门破除施工保证了盾构机快速、安全地进出洞门,提升了盾构施工的工作效率。 展开更多
关键词 软土地层 土体加固 洞门破除 盾构施工
下载PDF
战略导向下企业预算管理体系构建路径分析 被引量：5
9
作者 张丽 《中国储运》 2021年第7期124-125,共2页
预算管理是目前企业普遍应用的管理模式,能够有效整合企业组织部门和优化资源配置等,对于企业优化内部控制体系具有重大意义。但根据目前的现状分析,多数企业在应用全面预算管理期间仍然面临着一些问题需要解决,因此需要以战略导向为基... 预算管理是目前企业普遍应用的管理模式,能够有效整合企业组织部门和优化资源配置等,对于企业优化内部控制体系具有重大意义。但根据目前的现状分析,多数企业在应用全面预算管理期间仍然面临着一些问题需要解决,因此需要以战略导向为基准来构建完善的预算管理体系,提高企业内部控制效力。本文主要针对战略导向和预算管理之间存在的关系进行分析,并重点探讨了企业预算管理体系的构建。 展开更多
关键词 战略导向 全面预算管理 体系构建
下载PDF
某工程超深旋喷桩止水帷幕的质量检测 被引量：3
10
作者 施利斌 施振东 +1 位作者 李淳学 竹相 《浙江科技学院学报》 CAS 2014年第3期219-223,共5页
旋喷桩止水帷幕质量的好坏,直接关系到深基坑工程能否顺利地施工开挖,然而旋喷桩止水帷幕的质量检测却是深基坑工程中的一个重要难题。今以某工程为例,通过对实际工程地质情况及支护情况的说明,提出超深旋喷桩止水帷幕的钻孔取芯及深井... 旋喷桩止水帷幕质量的好坏,直接关系到深基坑工程能否顺利地施工开挖,然而旋喷桩止水帷幕的质量检测却是深基坑工程中的一个重要难题。今以某工程为例,通过对实际工程地质情况及支护情况的说明,提出超深旋喷桩止水帷幕的钻孔取芯及深井抽水试验相结合的检验方法,探讨如何方便有效地进行超深旋喷桩止水帷幕的质量检测,以便对以后类似的超深基坑工程提供施工质量检查方法及经验。 展开更多
关键词 旋喷桩 止水帷幕 质量检测
下载PDF
硬岩地层条件下深基坑施工控制技术 被引量：3
11
作者 徐永泽 《建筑安全》 2020年第1期35-39,共5页
文章以广佛环线某基坑施工为研究对象,介绍了硬岩条件下深基坑施工控制技术。采取钻孔灌注桩、旋喷桩、圈梁、混凝土支撑、锚杆及喷射混凝土等措施对基坑进行加固,采用手风冲浅孔台阶、多段微差松动控制爆破技术对底部中风化花岗岩进行... 文章以广佛环线某基坑施工为研究对象,介绍了硬岩条件下深基坑施工控制技术。采取钻孔灌注桩、旋喷桩、圈梁、混凝土支撑、锚杆及喷射混凝土等措施对基坑进行加固,采用手风冲浅孔台阶、多段微差松动控制爆破技术对底部中风化花岗岩进行爆破处理,有效地降低了周围环境的影响,提高了土方开挖效率,为同类工程提供了参考。 展开更多
关键词 硬岩 深基坑 钻孔桩 爆破
下载PDF
地铁车站混凝土结构顶板收缩裂缝研究 被引量：2
12
作者 樊江苏 《西部探矿工程》 CAS 2011年第6期204-205,共2页
分析地铁车站钢筋混凝土顶板收缩裂缝的产生原因,并提出了具体的解决办法,对实际施工有较强的指导意义。
关键词 混凝土 裂缝控制 施工工艺
下载PDF
深基坑承压水降水施工技术 被引量：2
13
作者 施振东 《科技通报》 北大核心 2014年第7期56-59,122,共5页
深基坑降水是深基坑工程中的重点,降水施工质量直接影响基坑工程的安全。本文以位于巨厚海相淤泥区深度为30 m的超深基坑承压水降水施工为例,探讨深基坑降水施工过程的一些重点、难点和重要注意事项,希望对以后类似的深基坑降水工程的... 深基坑降水是深基坑工程中的重点,降水施工质量直接影响基坑工程的安全。本文以位于巨厚海相淤泥区深度为30 m的超深基坑承压水降水施工为例,探讨深基坑降水施工过程的一些重点、难点和重要注意事项,希望对以后类似的深基坑降水工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 降水工程 施工技术
下载PDF
复杂地质条件下地铁隧道矿山法施工技术 被引量：2
14
作者 李广都 《城市住宅》 2020年第11期213-214,共2页
随着我国城市化进程加快,城市基础建设规模逐渐加大。施工单位在进行城市地铁轨道建设施工时,通常会因复杂的城市地质环境选择使用矿山法施工技术。结合实际工程,研究分析矿山法施工技术。
关键词 地铁隧道 矿山法 城市基础建设 施工技术
下载PDF
复杂地质环境下地铁盾构既有锚索处理技术 被引量：2
15
作者 王起飞 《四川建筑》 2020年第2期97-99,共3页
盾构法广泛应用于地铁建设领域,随着地铁规划线路不断扩张,使得城市空间越来越密集,地铁盾构施工面临的周边环境越来越复杂。既有房屋、办公楼等残留锚索给盾构下穿带来一定的障碍和风险,锚索将会对刀盘、螺旋输送机等造成严重毁损。目... 盾构法广泛应用于地铁建设领域,随着地铁规划线路不断扩张,使得城市空间越来越密集,地铁盾构施工面临的周边环境越来越复杂。既有房屋、办公楼等残留锚索给盾构下穿带来一定的障碍和风险,锚索将会对刀盘、螺旋输送机等造成严重毁损。目前工程上对于盾构区间范围内既有锚索处理方式较为单一,难以适用大规模、周边环境复杂地区处理锚索的需求,文章以昆明市轨道交通五号线工程土建03标段白云路站-穿金路站盾构区间锚索处理施工为例,对锚索区域根据地质情况、锚索与盾构隧道位置关系进行区段划分,提出不同类型区段锚索处理技术,并通过地表监测、建构筑物监测复核等方式检验了处理技术的可行性,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地铁盾构 既有锚索 处理技术
下载PDF
超硬裂隙地层地下连续墙成槽施工技术 被引量：1
16
作者 贺望宇 《四川建筑》 2020年第2期284-285,共2页
昆明轨道交通五号线土建3标圆通公园站地处超硬裂隙极发育地层,根据前期超前钻钻探可知,其地下地层主要由素填土、粉质黏土、石灰岩构成。其中石灰岩地层硬度大,裂隙溶洞极发育,对于地下连续墙的成槽施工产生了较大的限制。为解决施工... 昆明轨道交通五号线土建3标圆通公园站地处超硬裂隙极发育地层,根据前期超前钻钻探可知,其地下地层主要由素填土、粉质黏土、石灰岩构成。其中石灰岩地层硬度大,裂隙溶洞极发育,对于地下连续墙的成槽施工产生了较大的限制。为解决施工难度大、工期紧的难题,通过采用旋挖钻进行引孔施工,并由引孔完成的超前导洞对岩层裂隙溶洞进行填充,然后采用液压抓斗成槽机抓取上部土层至岩层,最后再采用双轮铣进行铣槽至槽底的施工技术,大大提高了地下连续墙成槽施工的效率,保证了施工质量,为类似地质条件下的地下连续墙成槽施工提供了参考。 展开更多
关键词 超硬裂隙极发育地层 地下连续墙 成槽施工
下载PDF
建筑企业项目党建工作存在的问题及创新 被引量：1
17
作者 韩艾芳 《现代企业》 2020年第9期57-58,共2页
在国有企业中,党建工作的实施情况与企业发展的精神面貌有关联。在建筑行业中,建筑行业需要长期野外进行施工,工人们都要面对恶劣的施工环境。同时,企业具有的工作范围广泛、流动性高等特点,党建工作质量的好坏对基层队伍的建设会有重... 在国有企业中,党建工作的实施情况与企业发展的精神面貌有关联。在建筑行业中,建筑行业需要长期野外进行施工,工人们都要面对恶劣的施工环境。同时,企业具有的工作范围广泛、流动性高等特点,党建工作质量的好坏对基层队伍的建设会有重大影响。在基层党建工作的开展过程中,我们要进行事前的调查工作,针对出现的相关问题开展党建工作。 展开更多
关键词 党建工作 国有企业 精神面貌 问题及创新 建筑行业 流动性 施工环境
下载PDF
地铁站深基坑复杂工况下围护工艺综述 被引量：1
18
作者 宁兴萍 《北方建筑》 2019年第4期60-64,共5页
深圳是我国大陆地区中第5个拥有地铁系统的著名城市。现阶段,深圳地铁已开通8条线路,共有199个车站,地铁总长285km,在全国排名第5。罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区构成了城市铁路网。本文介绍了福田综合交通枢纽地铁... 深圳是我国大陆地区中第5个拥有地铁系统的著名城市。现阶段,深圳地铁已开通8条线路,共有199个车站,地铁总长285km,在全国排名第5。罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区构成了城市铁路网。本文介绍了福田综合交通枢纽地铁站深基坑围护结构设计方案和福田区龙岗线西段福田综合交通枢纽站工程概况,并对深基坑围护工程施工中遇到的问题以及工艺做出综述。 展开更多
关键词 深圳地铁 交通枢纽 深基坑维护工程
下载PDF
基于昆明轨道五号线盾构下穿既有隧道施工技术研究
19
作者 底龙飞 《四川建筑》 2020年第2期277-279,共3页
文章基于昆明轨道交通五号线昆明北站站-圆通公园站区间的盾构工程展开,首先对该区间的工程概况、地质和水文情况进行了调查,然后从地下连续墙施工、基坑土方开挖和钢支撑架设、盾构施工、确保工期四个方面总结了工程的相关难点。进而... 文章基于昆明轨道交通五号线昆明北站站-圆通公园站区间的盾构工程展开,首先对该区间的工程概况、地质和水文情况进行了调查,然后从地下连续墙施工、基坑土方开挖和钢支撑架设、盾构施工、确保工期四个方面总结了工程的相关难点。进而对既有2号线隧道保护措施、项目总体筹划及施工流程、盾构机类型和施工组织进行了分析,同时针对盾构始发洞门漏水问题提出了相应的解决措施。 展开更多
关键词 昆明轨道五号线 盾构 掘进参数 监测 洞门 防水 施工优化
下载PDF
城市轨道交通工程地下车站既有锚索处理技术研究
20
作者 张士强 《铁道建筑技术》 2019年第S01期154-158,共5页
随着城市轨道交通建设事业的蓬勃发展,越来越多的城市启动了城市轨道交通工程建设.地铁车站线路多为穿越城市中心区设置,由于轨道交通规划与城市原有规划有所不同,导致众多已建房屋、办公楼面临盾构下穿的风险.与此同时,先前房屋残留在... 随着城市轨道交通建设事业的蓬勃发展,越来越多的城市启动了城市轨道交通工程建设.地铁车站线路多为穿越城市中心区设置,由于轨道交通规划与城市原有规划有所不同,导致众多已建房屋、办公楼面临盾构下穿的风险.与此同时,先前房屋残留在支护结构中的锚索也给地铁施工带来极大影响.如何正确处理锚索,保证施工正常进行,以达到双赢效果,给目前地铁车站建设带来了一个技术性考验.本文以昆明市轨道交通5号线工程土建03标段穿金路站锚索处理施工为实例,阐述了地铁车站地连墙围护结构施工阶段锚索处理的施工技术与工艺控制措施,可为类似工程提供参考. 展开更多
关键词 地铁车站 高密度锚索 处理技术 工艺措施 施工监控
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 27 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部