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纤维微表处最佳油石比的确定方法
被引量:
4
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作者
杜鹏
《中国市政工程》
2012年第2期9-11,96-97,共3页
近年来,微表处作为一种快速高效的路面修补技术,已得到越来越多的应用,但同时也发现了它的许多问题,如抗裂性差、填补车辙用的微表处本身容易出现车辙等问题。为了解决这一问题,许多研究人员采用在微表处中添加纤维的方法来改进微表处...
近年来,微表处作为一种快速高效的路面修补技术,已得到越来越多的应用,但同时也发现了它的许多问题,如抗裂性差、填补车辙用的微表处本身容易出现车辙等问题。为了解决这一问题,许多研究人员采用在微表处中添加纤维的方法来改进微表处的性能,并确定出纤维微表处的最佳油石比,以期得到最佳性能的纤维微表处来解决普通微表处的不足。
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关键词
微表处
纤维
油石比
路用性能
下载PDF
职称材料
题名
纤维微表处最佳油石比的确定方法
被引量:
4
1
作者
杜鹏
机构
中铁十八局
集团
第五
工程
有限公司
路桥
工程
公司
出处
《中国市政工程》
2012年第2期9-11,96-97,共3页
文摘
近年来,微表处作为一种快速高效的路面修补技术,已得到越来越多的应用,但同时也发现了它的许多问题,如抗裂性差、填补车辙用的微表处本身容易出现车辙等问题。为了解决这一问题,许多研究人员采用在微表处中添加纤维的方法来改进微表处的性能,并确定出纤维微表处的最佳油石比,以期得到最佳性能的纤维微表处来解决普通微表处的不足。
关键词
微表处
纤维
油石比
路用性能
Keywords
micro-surfacing
fiber
asphalt-aggregate ratio
pavement performance
分类号
U418.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纤维微表处最佳油石比的确定方法
杜鹏
《中国市政工程》
2012
4
下载PDF
职称材料
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条
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参考文献
引证文献
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