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寒区隧道地源热泵型供热系统岩土热响应试验 被引量：38
1
作者 张国柱 夏才初 +2 位作者 马绪光 李攀 魏强 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期99-105,共7页
为解决寒区隧道冻害问题,将地源热泵型供热系统应用于内蒙古博牙高速林场隧道中。通过开展寒区隧道地源热泵供热系统岩土热响应试验,研究热交换管管内循环介质的入口温度、流量和管间距对换热量的影响以及热交换对隧道围岩和衬砌温度场... 为解决寒区隧道冻害问题,将地源热泵型供热系统应用于内蒙古博牙高速林场隧道中。通过开展寒区隧道地源热泵供热系统岩土热响应试验,研究热交换管管内循环介质的入口温度、流量和管间距对换热量的影响以及热交换对隧道围岩和衬砌温度场的影响。试验结果表明:管内循环介质的流量一定时,换热量随着入口温度的增加而呈线性增加;管内循环介质的入口温度一定时,换热量随着流量的增加而呈指数增加。增加流量可以提高热交换管内循环介质的换热能力,但却增加管内循环介质与管壁之间的阻力,建议热交换管管内循环介质流量不宜超过0.75 m3/h。热交换管间距为100和50 cm时,围岩温度场的影响深度分别约为75和100 cm。热交换管间距越小,围岩温度场的影响范围则越大,温度增量也越大。 展开更多
关键词 隧道工程 寒区隧道 地源热泵 热交换管 岩土热响应试验
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预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析 被引量：28
2
作者 高朋 《江西建材》 2015年第5期51-51,58,共2页
现阶段我国桥梁工程建设施工中仍然存在很多缺陷。本文从预应力施工技术在市政桥梁工程的应用角度出发,分别阐述了预应力技术的优点和缺点;并以运用最为广泛的后张法预应力为例,分析了该技术的施工技巧和具体施工流程,提出了相关控制措... 现阶段我国桥梁工程建设施工中仍然存在很多缺陷。本文从预应力施工技术在市政桥梁工程的应用角度出发,分别阐述了预应力技术的优点和缺点;并以运用最为广泛的后张法预应力为例,分析了该技术的施工技巧和具体施工流程,提出了相关控制措施,以期为优化我国市政桥梁建设工程质量,贡献一份薄力。 展开更多
关键词 预应力 施工技术 市政桥梁工程
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我国交通隧道工程及施工技术进展 被引量：20
3
作者 习仲伟 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期141-146,共6页
对我国隧道工程及施工技术现状、取得的成就及发展趋势进行了分析,介绍了21世纪初将要建设的特长和特殊隧道工程,分析了隧道工程的特点,指出要完成必须具备的基本条件.采用"新奥法"原则的矿山法需要提高开挖成洞速度,降低工... 对我国隧道工程及施工技术现状、取得的成就及发展趋势进行了分析,介绍了21世纪初将要建设的特长和特殊隧道工程,分析了隧道工程的特点,指出要完成必须具备的基本条件.采用"新奥法"原则的矿山法需要提高开挖成洞速度,降低工程成本,改善施工作业环境条件和安全技术.隧道掘进机和盾构施工方法具有施工速度快、隧道成型好、机械化强度以及周边环境影响小等显著优点,将是新世纪广泛采用的一项新技术.沉管隧道在我国也将逐渐得到应用. 展开更多
关键词 隧道工程 矿山法 隧道掘进机 盾构隧道 沉管隧道
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搞好在建工程项目成本管理之我见 被引量：24
4
作者 王长安 《铁道工程企业管理》 2007年第3期24-26,共3页
搞好在建工程项目的成本管理,是施工过程控制和协调管理的重中之重,是建筑施工企业工程管理永恒的主题。在建工程项目成本管理,是指在保证满足工程质量、安全、工期要求的前提下,对施工过程所发生的费用,通过计划、组织、控制和协调等手... 搞好在建工程项目的成本管理,是施工过程控制和协调管理的重中之重,是建筑施工企业工程管理永恒的主题。在建工程项目成本管理,是指在保证满足工程质量、安全、工期要求的前提下,对施工过程所发生的费用,通过计划、组织、控制和协调等手段,实现预定的成本目标,并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动。然而,在建筑施工企业的成本管理工作中,不同单位之间的实际现状差别很大。 展开更多
关键词 工程项目成本管理 成本管理责任 管理工作 建筑施工企业 工程项目管理 项目经理 经济效益 施工过程控制 项目部 成本目标
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GEDO CE轨道检测系统在无砟轨道施工测量中的应用 被引量：22
5
作者 杨成宽 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第3期57-61,共5页
研究目的:无砟轨道施工中测量的主要任务是采用必备的测量仪器,依据轨道设计参数和CPⅢ控制点,通过精调测量的方法,实现轨道几何尺寸准确及确保轨道几何尺寸的质量。研究结论:通过介绍GEDO CE轨道检测系统的特点、功能,阐述了温福铁路... 研究目的:无砟轨道施工中测量的主要任务是采用必备的测量仪器,依据轨道设计参数和CPⅢ控制点,通过精调测量的方法,实现轨道几何尺寸准确及确保轨道几何尺寸的质量。研究结论:通过介绍GEDO CE轨道检测系统的特点、功能,阐述了温福铁路分水关隧道双块式无砟轨道轨排架法施工精调测量控制技术,并总结得出GEDO CE轨道检测系统在无砟轨道施工测量控制中的有效方法,保证了无砟轨道施工的高平顺性和强稳定性等要求。 展开更多
关键词 无砟轨道 GEDOCE轨检小车 精调测量
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跨线连续箱梁桥平面转体施工技术 被引量：21
6
作者 李拉普 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第8期55-57,共3页
桥梁转体施工根据转动方向,可分为竖向转体法、水平转体法以及竖转与平转相结合的施工方法。转体施工与其他如悬臂拼装、悬臂浇筑、原位现浇施工等相比较,具有对既有交通影响小,可跨深沟、河流等,且施工快速、技术和经济效益高等优点。... 桥梁转体施工根据转动方向,可分为竖向转体法、水平转体法以及竖转与平转相结合的施工方法。转体施工与其他如悬臂拼装、悬臂浇筑、原位现浇施工等相比较,具有对既有交通影响小,可跨深沟、河流等,且施工快速、技术和经济效益高等优点。以苏州兴郭路跨苏嘉杭高速公路连续箱梁成功转体为背景,详细介绍连续梁桥水平转体施工的转体体系构造、施工工艺、施工方法及转动体系磨合控制等内容。 展开更多
关键词 公路桥 连续箱梁 转体施工
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32m跨双线铁路桥梁移动模架施工技术与试验研究 被引量：19
7
作者 张俊杰 《铁道标准设计》 2007年第3期42-45,共4页
根据温福铁路客运专线点头特大桥的施工条件,结合桥梁移动模架的施工特点,采用自行研制的MZ900SB型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑制梁。理论分析和预压试验研究表明,MZ900SB型移动模架造桥机制梁方案是安全可行的。
关键词 双线铁路桥梁 移动模架 施工技术 理论试验
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步履式顶推跨铁路钢箱梁施工技术 被引量：21
8
作者 阎永风 《铁道建筑技术》 2014年第1期58-62,共5页
结合沈阳绕城高速公路后丁香大桥钢箱梁的施工,对步履式顶推法施工中的钢箱梁拼装平台的搭设、钢箱梁的拼装、临时墩设置、导梁拼装、顶推设备布设、顶推步骤及落梁作了简单叙述,并对顶推施工中的注意事项、控制措施、控制的重难点等进... 结合沈阳绕城高速公路后丁香大桥钢箱梁的施工,对步履式顶推法施工中的钢箱梁拼装平台的搭设、钢箱梁的拼装、临时墩设置、导梁拼装、顶推设备布设、顶推步骤及落梁作了简单叙述,并对顶推施工中的注意事项、控制措施、控制的重难点等进行了详细介绍,可为今后同类型桥梁的施工提供参考。 展开更多
关键词 钢箱梁 跨铁路 步履式顶推
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某近海水下基础钢管桩围堰设计与施工 被引量：20
9
作者 程金泉 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第S1期287-291,共5页
结合实际工程,对海域钢管桩围堰进行了有限元建模分析,计算了最不利工况下钢管桩、腰梁及内支撑的内力和变形;通过对海域波浪冲击作用的分析,提出了围堰迎风浪侧采用组合钢管桩形式;通过工程实践经验总结,提出了一套钢管桩锁扣形式、打... 结合实际工程,对海域钢管桩围堰进行了有限元建模分析,计算了最不利工况下钢管桩、腰梁及内支撑的内力和变形;通过对海域波浪冲击作用的分析,提出了围堰迎风浪侧采用组合钢管桩形式;通过工程实践经验总结,提出了一套钢管桩锁扣形式、打桩顺序及合拢方式等施工关键技术和工艺措施。针对近海海域水下结构及基础的施工特点,所选择的锁口钢管桩围护体系、组合钢管桩加强措施和施工工艺等设计施工措施切实可行。 展开更多
关键词 桥梁工程 水下结构 水下基础 围堰 钢管桩 有限元分析
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寒区隧道地源热泵型供热系统取热段温度场解析 被引量：20
10
作者 张国柱 夏才初 +2 位作者 孙猛 邹一川 赵飞 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期3795-3802,共8页
为解决寒区隧道冻害问题,将地源热泵型供热系统应用于内蒙古博牙高速林场隧道中。供热系统由取热段、加热段、热泵和分、集水管路组成,可用于隧道洞口段衬砌和排水系统加热。取热段位于隧道中部,获取围岩中的地热能。隧道取热段温度场... 为解决寒区隧道冻害问题,将地源热泵型供热系统应用于内蒙古博牙高速林场隧道中。供热系统由取热段、加热段、热泵和分、集水管路组成,可用于隧道洞口段衬砌和排水系统加热。取热段位于隧道中部,获取围岩中的地热能。隧道取热段温度场由热交换管外围岩温度场和热交换管内流体温度场两部分组成。建立考虑衬砌结构和热源的隧道取热段热交换管外围岩传热模型,利用叠加原理、拉普拉斯变换和积分变换相结合的方法获得取热段温度场解析解。基于能量守恒原理建立热交换管内流体传热模型,根据热交换管外围岩温度场,利用迭代法计算热交换管的出口温度。采用反分析的方法确定试验段围岩的综合热物性参数,将理论解与现场试验数据对比分析,其精度满足工程要求。取热段温度场理论解为系统的设计提供理论指导。 展开更多
关键词 隧道工程 寒区隧道 地源热泵 温度场 解析解
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海瑞克盾构机盾尾密封漏浆的原因分析及对策 被引量：18
11
作者 张海亮 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第8期76-78,共3页
结合深圳地铁罗宝线土建六标区间隧道的施工,详细介绍海瑞克盾构机盾尾密封漏浆的常见原因和处理方法,盾构机盾尾漏浆涉及到盾构施工的注浆压力、注浆量、盾构机的掘进姿态、地质状况、盾尾油脂、管片拼装等多种因素,该工程中盾构机盾... 结合深圳地铁罗宝线土建六标区间隧道的施工,详细介绍海瑞克盾构机盾尾密封漏浆的常见原因和处理方法,盾构机盾尾漏浆涉及到盾构施工的注浆压力、注浆量、盾构机的掘进姿态、地质状况、盾尾油脂、管片拼装等多种因素,该工程中盾构机盾尾漏浆的主要原因是由于管片拼装变形和错台而在管片纵缝处形成了漏浆通道,采用在每块管片两头止水条下部粘贴海绵条封堵漏浆管道,取得了较好效果。 展开更多
关键词 盾尾刷 漏浆 解决方案
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兰州市城市景观生态规划 被引量：7
12
作者 金晓斌 周寅康 张希 《城市环境与城市生态》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期42-44,共3页
在兰州市生态建设现状分析的基础上,结合西部大开发发展战略,利用景观生态学的理论和方法,根据兰州市现状条件和河谷带状山地城市的性质,提出了兰州城市景观空间结构规划的基本思路及建议。
关键词 城市景观 生态规划 兰州
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城市轻轨高架桥胶接缝预制节段箱梁的力学性能研究 被引量：15
13
作者 王文敬 梁斌 陈建国 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第1期108-114,共7页
研究了城市轻轨高架桥胶接缝节段预制拼装体外预应力连续箱梁正截面抗弯等力学性能.以澳门C370轻轨高架桥为工程背景,分析了VIADUCT IS20-V01段连续梁构造特点,通过建立有限元模型,选取墩顶和跨中为控制截面,研究结构在不同工况作用下... 研究了城市轻轨高架桥胶接缝节段预制拼装体外预应力连续箱梁正截面抗弯等力学性能.以澳门C370轻轨高架桥为工程背景,分析了VIADUCT IS20-V01段连续梁构造特点,通过建立有限元模型,选取墩顶和跨中为控制截面,研究结构在不同工况作用下的应力状态并进行承载力计算.结果表明:截面应力、正截面抗弯、斜截面抗剪和抗裂能力均满足相关规范要求;在整体升温、降温作用下,各截面剪应力非常接近,可以忽略温度荷载对截面剪应力的影响.建议:在极限承载力状态设计下,对其抗弯刚度和抗剪承载力进行折减,可为类似桥梁结构计算提供参考. 展开更多
关键词 城市轻轨 胶接缝 预制节段箱梁 力学性能
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玻璃纤维筋在城市地铁围护结构施工中的应用 被引量：15
14
作者 于学义 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第S1期218-220,共3页
根据工程实例,探讨了玻璃纤维筋代替钢筋的地下连续墙钢筋笼的施工特点,对施工技术措施和注意事项进行了介绍。
关键词 玻璃纤维筋 材料性能 吊装
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广深铁路桥桩基托换施工技术 被引量：12
15
作者 李彦明 《铁道标准设计》 2004年第5期47-50,共4页
针对具体工程 ,介绍暗挖隧道穿越铁路桥进行桩基托换施工技术 ,为在复杂施工环境和复杂地质条件下 。
关键词 广深铁路桥 既有桥梁 桩基托换 施工工艺 承载力转换
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盾构管片上浮量变化规律及简化算法研究 被引量：11
16
作者 李明宇 吴龙骥 +3 位作者 赵世永 刘永辉 靳军伟 刘撞撞 《公路》 北大核心 2021年第3期337-341,共5页
在大多数软弱土层盾构隧道施工中管片上浮问题十分突出,严重时往往会导致管片破损和接缝错台。为诠释该现象的发展过程,为其预防控提供合理化建议,从实际出发,利用现场试验对管片脱离盾尾后管片上浮全过程进行了跟踪监测,并记录了各上... 在大多数软弱土层盾构隧道施工中管片上浮问题十分突出,严重时往往会导致管片破损和接缝错台。为诠释该现象的发展过程,为其预防控提供合理化建议,从实际出发,利用现场试验对管片脱离盾尾后管片上浮全过程进行了跟踪监测,并记录了各上浮管片的隧道收敛变形量加以分析。分析发现,管片脱离盾尾后的上浮规律大致分为加速阶段、平缓阶段和稳定阶段,并且第一阶段管片上浮最快,其上浮变化量占总上浮量的80%左右。隧道管片脱离盾尾后随着同步注浆浆液初凝时间的延迟,其上浮量逐渐增大,当浆液初凝后上浮量增幅变缓。伴随着盾尾管片的上浮,隧道收敛变形也随之线性增加,管片的竖向压缩量与水平拉伸量的比值大体介于0.6~0.9之间,呈现“横鸭蛋”形态。此外,提出了一种简化的盾构隧道管片上浮计算方法,该方法同时考虑了注浆浆液黏度时效性、静态上浮力、地层卸载回弹力、注浆压力、管片自重及环缝处管片摩擦阻力的影响。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 管片上浮 现场试验 计算方法
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路堑山体边坡控制爆破技术 被引量：13
17
作者 徐志宏 《铁道建筑》 北大核心 2012年第7期91-92,共2页
根据工程实际情况,通过比较分析,制订了深孔爆破和浅孔爆破相结合的控制爆破施工方案。选择了合理的爆破参数、装药结构和起爆网络,特别对边坡光面控制爆破进行了专门设计。同时按《爆破安全规程》要求对爆破振动和飞石等有害效应进行... 根据工程实际情况,通过比较分析,制订了深孔爆破和浅孔爆破相结合的控制爆破施工方案。选择了合理的爆破参数、装药结构和起爆网络,特别对边坡光面控制爆破进行了专门设计。同时按《爆破安全规程》要求对爆破振动和飞石等有害效应进行了分析和控制,制订了相应的安全技术措施。 展开更多
关键词 路堑 边坡控制爆破 爆破参数 安全措施
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浅析资金集中管理在集团企业中的应用 被引量：13
18
作者 王小瑜 《时代金融》 2008年第6期122-123,共2页
随着市场竞争的加剧,以及在企业集团向多元化、多地域化方向的快速发展的状况下,现有分离的会计体系很难满足企业集团的管理需要。其中资金集中管理就是适应企业集团发展需求的一种管理创新。本文对企业集团实行资金集中管理进行了研究... 随着市场竞争的加剧,以及在企业集团向多元化、多地域化方向的快速发展的状况下,现有分离的会计体系很难满足企业集团的管理需要。其中资金集中管理就是适应企业集团发展需求的一种管理创新。本文对企业集团实行资金集中管理进行了研究,提出了一些看法。 展开更多
关键词 资金集中 管理 企业集团
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西安地铁盾构隧道施工对邻近建筑物的影响及控制技术 被引量：13
19
作者 任建喜 杨锋 朱元伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第5期98-102,共5页
以西安地铁3号线某区间盾构隧道下穿既有建筑物工程为背景,采用FLAC数值模拟软件对盾构施工引起建筑物变形规律进行预测,计算结果表明盾构施工影响建筑物安全使用。在采取相关减灾技术措施后,保证了盾构施工过程中建工金华酒店的安全稳... 以西安地铁3号线某区间盾构隧道下穿既有建筑物工程为背景,采用FLAC数值模拟软件对盾构施工引起建筑物变形规律进行预测,计算结果表明盾构施工影响建筑物安全使用。在采取相关减灾技术措施后,保证了盾构施工过程中建工金华酒店的安全稳定,表明盾构下穿建工金华酒店时的减灾技术是合理有效的。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 施工模拟 基础沉降 减灾技术
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基于CPⅢ网的板式无砟轨道精调系统 被引量：13
20
作者 徐万鹏 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第7期53-58,共6页
研究目的:为解决CRTSⅡ、CRTSⅢ型板式无砟轨道精调问题,本文在消化、吸收国外技术的基础上,深入研究了博格公司基于轨道板几何特性的轨道板精调系统的缺点和不足,提出了基于CPⅢ控制网和轨道几何特性,利用轨道实测坐标和线路参数,直接... 研究目的:为解决CRTSⅡ、CRTSⅢ型板式无砟轨道精调问题,本文在消化、吸收国外技术的基础上,深入研究了博格公司基于轨道板几何特性的轨道板精调系统的缺点和不足,提出了基于CPⅢ控制网和轨道几何特性,利用轨道实测坐标和线路参数,直接对模拟轨道进行精调的板式无砟轨道精调系统。研究结论:该系统在测量精度和可靠性方面优于引进技术,并且能大幅提高工效和降低成本。通过京沪高速铁路实际应用,其轨道精调工作的综合工效大约提高50%,成本降低了40%,轨道扣件更换量约为引进技术的60%,经济效益非常明显。 展开更多
关键词 高速铁路 CRTSⅡ型板 CRTSⅢ型板 轨道精调系统 工程测量
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