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钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析 被引量:54
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作者 翟峻烽 《科技与企业》 2016年第6期131-131,133,共2页
文章整体阐述了钻孔灌注桩技术在公路工程施工中的应用及其分析。首先简要阐述了交通运输与公路桥梁工程的重要性,紧接着分析了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中应用的优势,其次从多角度分析了在公路桥梁工程施工中应用钻孔灌注桩技... 文章整体阐述了钻孔灌注桩技术在公路工程施工中的应用及其分析。首先简要阐述了交通运输与公路桥梁工程的重要性,紧接着分析了钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中应用的优势,其次从多角度分析了在公路桥梁工程施工中应用钻孔灌注桩技术在施工前期的准备工作,以确保施工进程的顺利进行及其安全性保障;针对施工过程,本文主要从护筒的埋置、泥浆与护壁的制备、钻孔与清孔作业、钢筋骨架的放置与灌注作业五个主要方面进行阐述,并细致分析了每个过程的主要工序、注意事项以及可能遇到的问题及解决方式,尤其重点描述了钻孔与清孔作业这一工序;最后文章主要针对掉钻问题、孔壁坍塌问题和钻孔偏斜问题三个常见问题对施工进程中可能出现的意外加以分析与阐述。文章紧扣钻孔灌注桩施工技术及其在公路桥梁施工中的应用进行全面、细致的分析,不仅有工序与流程的整体把握,还有细节注意事项与施工进程中常见问题及其解决方式措施,对钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩技术 公路桥梁施工 应用
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建筑外墙渗漏水病害的危害、原因及防治措施 被引量:10
2
作者 李剑飞 方灿鑫 《中国新技术新产品》 2011年第4期294-295,共2页
建筑外墙渗漏水病害减弱了建筑物系统的多项重要功能,甚至影响到建筑结构的安全性、耐久性,严重影响了人们的生活质量。文中说明了外墙渗漏水病害造成的多方面危害,以期引起广大工程人员的注意。分析了造成外墙渗漏水病害的管理和施工... 建筑外墙渗漏水病害减弱了建筑物系统的多项重要功能,甚至影响到建筑结构的安全性、耐久性,严重影响了人们的生活质量。文中说明了外墙渗漏水病害造成的多方面危害,以期引起广大工程人员的注意。分析了造成外墙渗漏水病害的管理和施工方面的主要原因,并针对各种原因都提出了相应的防治措施。 展开更多
关键词 外墙 渗漏水 病害 防治措施
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公路路基开挖施工技术分析及安全性控制 被引量:9
3
作者 梁辉 《科技创新导报》 2013年第3期122-123,共2页
在路基工程中一种常见的基础施工作业就是公路路基的开挖。为了使路基开挖作业能够安全顺利的进行,应在开挖前做好充分的准备工作;在施工开挖的方法和技术选择上,应根据工程现场条件来确定;在施工开挖的过程中,应积极采用机械化的方式... 在路基工程中一种常见的基础施工作业就是公路路基的开挖。为了使路基开挖作业能够安全顺利的进行,应在开挖前做好充分的准备工作;在施工开挖的方法和技术选择上,应根据工程现场条件来确定;在施工开挖的过程中,应积极采用机械化的方式来作业,必要时安排多机联合起来共同作业;同时在整个施工过程中要加强安全性控制,避免质量事故和安全事故的发生。该文介绍了公路路基开挖前的准备工作,分析了开挖施工的方法和机械化施工的技术,提出了加强路基施工安全性控制的相关措施。 展开更多
关键词 公路路基 开挖技术 施工技术 安全性
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隧道二次衬砌混凝土施工质量要点探究 被引量:9
4
作者 李红贺 《产业与科技论坛》 2017年第13期60-61,共2页
以重阳1号隧道二次衬砌混凝土施工为例,介绍"三逐两孔两振"、混凝土逐窗浇筑、拱顶带模注浆的施工技术。此项技术的成功应用,预防了隧道二次衬砌混凝土浇筑时出现"冷缝、驼峰"、拱顶空洞等质量问题,提高了铁路隧道... 以重阳1号隧道二次衬砌混凝土施工为例,介绍"三逐两孔两振"、混凝土逐窗浇筑、拱顶带模注浆的施工技术。此项技术的成功应用,预防了隧道二次衬砌混凝土浇筑时出现"冷缝、驼峰"、拱顶空洞等质量问题,提高了铁路隧道二次衬砌的施工质量,有较好的推广使用意义和参考价值。 展开更多
关键词 隧道工程 二次衬砌 施工质量 三逐两孔两振 逐窗浇筑 带模注浆
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斜拉桥主塔曲线爬模施工技术 被引量:6
5
作者 张丹丹 《科技创新导报》 2013年第2期123-124,共2页
结合京新高速公路(五环路—六环路段)上地铁路分离式立交桥工程实践,阐述塔柱结构线型在直线+圆曲线变化情况下,通过可调模板及液压爬模系统完成曲线爬模施工。介绍了可调曲面模板的设计、曲线爬模施工工艺、爬模施工关键控制点及施工... 结合京新高速公路(五环路—六环路段)上地铁路分离式立交桥工程实践,阐述塔柱结构线型在直线+圆曲线变化情况下,通过可调模板及液压爬模系统完成曲线爬模施工。介绍了可调曲面模板的设计、曲线爬模施工工艺、爬模施工关键控制点及施工控制措施。 展开更多
关键词 斜拉桥主塔 曲线爬模 液压钢模 可调曲面模板
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CRD工法在下穿既有线暗挖隧道施工中的应用 被引量:5
6
作者 巩天才 《科技资讯》 2010年第13期54-55,共2页
本文以北京地铁十号线二期角门西站下穿既有四号线暗挖隧道为例,介绍浅埋暗挖CRD法下穿既有线施工技术,探讨CRD法下穿既有线施工关键和技术难点,提出相应的解决措施。
关键词 下穿既有线暗挖隧道 浅埋暗挖 CRD工法
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超大吨位非对称曲梁转体斜拉桥称配重技术 被引量:5
7
作者 陈美军 《国防交通工程与技术》 2020年第3期34-37,共4页
以中铁六局承建的唐山二环路上跨津山铁路等既有铁路立交桥转体施工为例,在梁体重量大、纵横向不对称、不平衡力矩大所需称重顶力大和布置千斤顶空间受限情况下,通过先理论配重再称重的方式以降低称重顶力。在桥梁三侧受铁路影响、一侧... 以中铁六局承建的唐山二环路上跨津山铁路等既有铁路立交桥转体施工为例,在梁体重量大、纵横向不对称、不平衡力矩大所需称重顶力大和布置千斤顶空间受限情况下,通过先理论配重再称重的方式以降低称重顶力。在桥梁三侧受铁路影响、一侧受斜拉索影响的情况无法采用大型吊车垂直运输配重材料的情况下,通过选择水作为配重材料,既满足了配重要求,又达到了快速经济便捷的目的。工程实践取得了良好的效果,对同类桥梁转体称重配重施工有较强的借鉴意义。 展开更多
关键词 非对称转体斜拉桥 超大吨位 称配重
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测量机器人在工程监测中的应用 被引量:3
8
作者 陈晨 马继国 王联升 《河北工程技术高等专科学校学报》 2011年第4期62-65,共4页
测量机器人在建筑物变形监测中的应用日益广泛。文中结合大孤山露天铁矿西北帮边坡位移监测探讨了LeicaT-CA2003智能全自动全站仪在工程建筑物监测中的应用,通过多周期观测从而得到相应监测点的位移变化。
关键词 测量机器人 变形监测 监测网布设 变形监测分析系统
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长江中下游复杂地层中超长钻孔桩施工质量控制 被引量:3
9
作者 刘永红 《工程建设与设计》 2020年第14期50-53,共4页
本工程地下水位高、地层为粉细砂层,存在钻孔桩施工易塌孔、易埋钻、二次清孔难,泥浆含砂率过高、泥浆护壁不易控制,泥皮过厚会导致钻孔桩承载力降低,泥皮过薄会导致塌孔等难题,论文对成孔设备选择、泥浆配制、清孔、混凝土灌注工艺等... 本工程地下水位高、地层为粉细砂层,存在钻孔桩施工易塌孔、易埋钻、二次清孔难,泥浆含砂率过高、泥浆护壁不易控制,泥皮过厚会导致钻孔桩承载力降低,泥皮过薄会导致塌孔等难题,论文对成孔设备选择、泥浆配制、清孔、混凝土灌注工艺等方面进行了比选和研究。本工程中首次应用了泥沙分离器、双层隔水栓,钻孔桩施工质量得到了有效控制,对类似工程有借鉴指导意义。 展开更多
关键词 长江中下游 钻孔桩 施工 质量控制
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上跨营业线架梁施工技术 被引量:2
10
作者 李庞 何秋霖 《国防交通工程与技术》 2015年第A01期105-107,共3页
结合秦皇岛市民族路、北环路两座上跨营业线桥梁架梁实践,针对单跨箱梁同时上跨多条营业线及梁底距离接触网近的复杂情况,阐述步履式双导梁架桥机架设公路箱梁施工方案、安全卡控措施及施工关键技术,供类似工程借鉴和参考。
关键词 跨营业线 架桥机 架梁 安全措施
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箱梁吊装临时墩施工技术 被引量:2
11
作者 郑惠斌 《科技资讯》 2012年第12期56-58,共3页
本文结合北京市蒲黄榆快速路立交工程箱梁分段吊装过程中临时墩排架的搭设施工,阐述了本工程中临时墩排架搭设存在的钢曲线型箱梁对临时墩排架的受力影响较大,两侧临时墩排架同时承受钢箱梁重力及水平力在落梁的瞬间受到冲击力易失稳,... 本文结合北京市蒲黄榆快速路立交工程箱梁分段吊装过程中临时墩排架的搭设施工,阐述了本工程中临时墩排架搭设存在的钢曲线型箱梁对临时墩排架的受力影响较大,两侧临时墩排架同时承受钢箱梁重力及水平力在落梁的瞬间受到冲击力易失稳,排架所处位置地基承载力不足易造成不均匀沉降从而影响临时墩的稳定性和高程,临时墩排架上层工字钢的吊装和拆卸难度大,由于场地受限,临时墩搭设完毕后无法进行预压等施工难点及对难点解决对策的分析,提出临时墩排架搭设的具体做法,根据临时墩排架的受力计算确定搭设方案及拆除步骤,指出临时墩施工在保证安全方面应采取的具体措施及注意事项,对于上跨既有铁路线及下方有构筑物的桥梁吊装施工临时墩排架搭设有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 临时墩施工 箱梁分段吊装 受力计算 排架搭设及拆除
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复杂施工条件下城市隧道深基坑施工技术的研究 被引量:2
12
作者 任作良 《中国新技术新产品》 2015年第10期151-152,共2页
随着我国经济社会的发展、人口的增长和城市化进程的加快,人们对生存条件的需求日益扩展,这就导致了城市功能要不断丰富和交通运力也持续增大,从而促使了城市内各种庞大构筑物逐渐集中化格局的形成。城市隧道深基坑施工技术也是在这种... 随着我国经济社会的发展、人口的增长和城市化进程的加快,人们对生存条件的需求日益扩展,这就导致了城市功能要不断丰富和交通运力也持续增大,从而促使了城市内各种庞大构筑物逐渐集中化格局的形成。城市隧道深基坑施工技术也是在这种背景下产生和发展起来的。然而,由于城市环境的特殊复杂性,致使此项技术在具体应用过程中常会遇到各式各样的矛盾和问题,有的还严重制约着工程建设的速度和质量,甚至保证不了零事故的安全防线。本文在此就复杂施工条件下城市隧道的深基坑施工工艺做一些粗浅的阐述,旨在就如何高效处理施工过程中的各种难题进行交流。 展开更多
关键词 深基坑 城市隧道 施工技术 复杂地况 研究
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大体积混凝土温度裂缝的成因与控制 被引量:2
13
作者 刘士贞 《铁道技术监督》 2008年第6期25-27,共3页
通过对大体积混凝土裂缝产生原因的分析,介绍了防止裂缝的主要技术措施,为今后大体积混凝土施工提供参考依据。
关键词 大体积混凝土 箱形梁 裂缝 成因分析
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浅谈天津地区铁路顶进框构桥工程地基处理方法 被引量:1
14
作者 李捷 王建 《科技资讯》 2012年第15期52-53,共2页
天津一带滨海冲击平原,由于成土历史短和粘土胶体及海水的絮凝作用,土的固结程度很差;又由于浅海生物的作用,土中含有一定量的有机质。有关地质资料表明,在大沽高程-13m以上天然含水量大于液限,天然孔隙比大于1,属于淤泥、淤泥质粘土和... 天津一带滨海冲击平原,由于成土历史短和粘土胶体及海水的絮凝作用,土的固结程度很差;又由于浅海生物的作用,土中含有一定量的有机质。有关地质资料表明,在大沽高程-13m以上天然含水量大于液限,天然孔隙比大于1,属于淤泥、淤泥质粘土和粉质粘土。具有高压缩性、低强度、低排水性等工程特点。本文以多年在天津地区的铁路顶进框构桥施工经验为基础,通过深层水泥搅拌桩、混凝土钻孔桩和注浆加固三种不同地基加固处理方法对工作坑地基和铁路路基地基的实际应用,有效解决了天津地区顶桥施工中的路基塌方、承载力不足及顶进"扎头"现象。为天津地区顶桥施工地基处理方案的优化和比选提供了参考和依据。 展开更多
关键词 天津特殊地质 顶进施工 地基处理
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双线钢管混凝土简支系杆拱桥顶推施工浅议 被引量:2
15
作者 占有志 《山西建筑》 2010年第23期314-315,共2页
依托津秦客专工程津山外绕汤河特大桥上跨既有秦东下行线顶推施工,分析了系杆拱桥顶推施工重点及难点,详细介绍了设计施工方案及步骤,具体阐述了顶推施工关键工艺及工序,以期指导类似工程的施工。
关键词 钢管混凝土 简支系杆拱桥 顶推 施工
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预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工技术 被引量:1
16
作者 杨铁力 黄羚 《公路与汽运》 2009年第5期136-138,共3页
文中对一预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工的关键技术进行了介绍,包括该挂篮设计的基本特点、设计计算方法、挂篮预压、曲线桥线形与安全控制方法等,以最不利受载简化分析方式建立挂篮力学分析模型,有效把握挂篮施工过程中的力学行... 文中对一预应力砼曲线连续梁桥挂篮设计与施工的关键技术进行了介绍,包括该挂篮设计的基本特点、设计计算方法、挂篮预压、曲线桥线形与安全控制方法等,以最不利受载简化分析方式建立挂篮力学分析模型,有效把握挂篮施工过程中的力学行为特征及安全控制关键。 展开更多
关键词 桥梁 连续梁桥 三角挂篮 设计 施工
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高速铁路固化剂改良土施工技术 被引量:1
17
作者 周冉 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第S1期216-219,共4页
针对我国即将修建的京沪高速铁路,选取有代表性的粘性土填料,主要以无侧限抗压强度指标作为依据,研究开发出一种水泥系土壤固化剂,并通过大量室内试验,对固化剂改良土的强度和耐久性能进行了详细分析研究。在此基础上提出了固化剂改良... 针对我国即将修建的京沪高速铁路,选取有代表性的粘性土填料,主要以无侧限抗压强度指标作为依据,研究开发出一种水泥系土壤固化剂,并通过大量室内试验,对固化剂改良土的强度和耐久性能进行了详细分析研究。在此基础上提出了固化剂改良土的施工特点及施工工艺流程,并指出固化剂进一步的研究开发工作。 展开更多
关键词 高速铁路 固化剂 改良土 施工技术
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我国物流服务业开放后配送中心的发展
18
作者 郭红军 田源 《铁道物资科学管理》 2005年第2期52-53,共2页
关键词 配送中心 服务业 加入WTO 现代物流业 世贸组织 市场潜力 经营范围 物流配送 中国 国外 商机 地域 企业 流通 外商 内陆 股份 外资
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200kmh提速拔接无缝线路施工组织工艺 被引量:1
19
作者 王锋 《科技创新导报》 2013年第3期116-117,共2页
为缓解目前铁路运输压力,充分挖掘既有线运输的潜能,使既有铁路能够实现快速度、高密度和大牵引量的运输,京广线第六次大提速的目的就是提高运输生产力,满足经济社会又好又快发展需要。此次施工是以调整既有线曲线半径和增大两线间线间... 为缓解目前铁路运输压力,充分挖掘既有线运输的潜能,使既有铁路能够实现快速度、高密度和大牵引量的运输,京广线第六次大提速的目的就是提高运输生产力,满足经济社会又好又快发展需要。此次施工是以调整既有线曲线半径和增大两线间线间距距来提高列车的速度,既有线上拨线施工距离长,施工时间紧张,且全部为夜间施工,受到诸多因素的限制,难度较大。能够顺利的完成施工,这无疑是对我们施工技术水平及施工工艺的肯定,该文结合京广线第六次提速拨接无缝线路施工,讲述了既有线拨接无缝线路的工艺过程,是迄今为止京广线北京区段规模最大、工作量最繁重、难度最高的一次施工,并对施工工艺进行了总结,期望为其他既有线拨线施工提供参考。 展开更多
关键词 既有线 拨接无缝线路 施工工艺
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浅埋暗挖隧道过铁路及地铁施工监测方法 被引量:1
20
作者 董弘铂 《科技资讯》 2012年第7期30-31,共2页
介绍了隧道穿越国铁和地铁13号线的施工监测方法,针对隧道结构和地质情况,阐述了洞内和洞外多种监测方法,为今后类似施工监测取得了一些经验。
关键词 浅埋暗挖隧道 监测方法 沉降
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