独柱墩曲线钢箱梁桥抗倾覆稳定性分析

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作者 张先亮 张著文 徐耀耀 《山西建筑》 2023年第13期160-163,187,共5页

以某两跨独柱墩曲线钢箱梁桥为研究背景,对曲线桥梁结构的抗倾覆稳定性开展研究。首先,依据设计资料建立该两跨独柱墩曲线钢箱梁桥的空间有限元模型,分别考虑活载系数为1.0,1.5以及2.5时的抗倾覆稳定系数及各支座支反力;进一步探讨了支... 以某两跨独柱墩曲线钢箱梁桥为研究背景,对曲线桥梁结构的抗倾覆稳定性开展研究。首先,依据设计资料建立该两跨独柱墩曲线钢箱梁桥的空间有限元模型,分别考虑活载系数为1.0,1.5以及2.5时的抗倾覆稳定系数及各支座支反力;进一步探讨了支座布置形式、支座间距对该类型桥梁结构抗倾覆稳定性的影响规律,并采用支座反力与抗倾覆稳定系数对桥梁结构的抗倾覆性能进行分析。研究结果表明,随着车辆荷载的增加,桥梁的抗倾覆能力逐渐下降;此外,支座布置形式及支座间距对独柱墩曲线钢箱梁桥的抗倾覆稳定性具有重要影响,采用双支座体系的曲线梁桥梁具有较好的抗倾覆稳定性,且在合理范围内增大支座间距可有效提高桥梁结构的抗倾覆安全性能。 展开更多

关键词 曲线型钢箱梁 独柱墩 抗倾覆分析 稳定性系数

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城市轨道交通不同减振轨道结构振动测试与分析

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作者 黄瑞堂 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第3期232-237,共6页

以地铁线路的普通整体道床、Ⅲ型减振扣件、聚氨酯减振垫和钢弹簧浮置板轨道为研究对象,通过现场行车振动测试对比分析不同减振措施下轨道结构的减振效果,同时利用锤击试验研究不同减振措施下轨道结构的频响特征和衰减特性。结果表明:4... 以地铁线路的普通整体道床、Ⅲ型减振扣件、聚氨酯减振垫和钢弹簧浮置板轨道为研究对象,通过现场行车振动测试对比分析不同减振措施下轨道结构的减振效果,同时利用锤击试验研究不同减振措施下轨道结构的频响特征和衰减特性。结果表明:4种类型轨道的钢轨振动加速度相差不大,钢弹簧浮置板轨道的隧道壁振动加速度最小;各种轨道的高频减振效果均好于低频减振效果,Ⅲ型减振扣件、聚氨酯减振垫和钢弹簧浮置板分别使隧道壁振动降低2.9 dB、13.7 dB和22.4 dB;减振扣件刚度减小导致钢轨共振频率明显减小,对沿钢轨纵向传播的振动衰减能力降低;聚氨酯减振垫和钢弹簧浮置板轨道钢轨频响特征与振动衰减特性的变化规律具有一致性。 展开更多

关键词 振动与波 减振轨道 现场试验 频响特征 钢轨衰减率

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移动模架法现浇铁路客运专线900t箱梁施工技术 被引量：3

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作者 阚宏明 《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第7期10-12,共3页

整孔预应力混凝土900t箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点,是近年铁路客运专线的首选梁型。结合温福铁路(福建段)Ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,从原材料、移动模架堆载预压、耐久性混凝土浇筑和预应力施工... 整孔预应力混凝土900t箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点,是近年铁路客运专线的首选梁型。结合温福铁路(福建段)Ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,从原材料、移动模架堆载预压、耐久性混凝土浇筑和预应力施工等方面,介绍移动模架法原位现浇双线32m/900t整孔箱梁的施工工艺、质量标准及控制措施。从已制的25孔梁来看,移动模架性能稳定,梁体外观良好。 展开更多

关键词 客运专线 移动模架 现浇箱梁 施工技术

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六部台阶开挖法在浅埋暗挖隧道施工中的应用 被引量：3

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作者 傅思亮 《上海铁道科技》 2011年第1期96-97,95,共3页

通过连接厦门杏林大桥和厦门高崎机场城市道路中,采用六部台阶开挖法施工下穿交通干线的浅埋隧道,使公路的正常运营得到保证的实践,进一步归纳总结了六部台阶开挖法在浅埋暗挖隧道施工中的应用,对类似的工程施工有一定的借鉴作用。

关键词 六部台阶法 浅埋暗挖隧道 施工 应用

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桩网复合结构处理深厚层软土地基施工技术 被引量：2

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作者 阚宏明 《铁道建筑技术》 2007年第6期57-62,共6页

通过对温福铁路客运专线深厚层软土地基采用桩网复合结构进行处理试验,达到了对预应力管桩的设计进行验证、优化。并通过施工实践提出了合理的施工方法、工艺参数及质量控制措施,为铁路客运专线经过深厚层软土地区的设计、施工提供有益... 通过对温福铁路客运专线深厚层软土地基采用桩网复合结构进行处理试验,达到了对预应力管桩的设计进行验证、优化。并通过施工实践提出了合理的施工方法、工艺参数及质量控制措施,为铁路客运专线经过深厚层软土地区的设计、施工提供有益的经验。 展开更多

关键词 客运专线 桩网复合结构 深厚层软土地基 施工技术

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移动模架法现浇铁路客运专线箱梁施工技术 被引量：1

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作者 阚宏明 《上海铁道科技》 2008年第1期76-79,共4页

整孔预应力混凝土箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点.是桥梁的发展方向。本文结合温福铁路(福建段)Ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,介绍移动模架法现浇双线整孔箱梁的施工工艺、质量标准及控制措施,可供现... 整孔预应力混凝土箱形简支梁具有刚度大、抗冲击力强、稳定性好、噪声低等优点.是桥梁的发展方向。本文结合温福铁路(福建段)Ⅱ标段杨家溪特大桥现场制梁的实践,介绍移动模架法现浇双线整孔箱梁的施工工艺、质量标准及控制措施,可供现场制梁参考。 展开更多

关键词 移动模架 现浇箱粱 施工技术

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杭州市文晖路跨铁路立交桥承台大体积混凝土“内降外保”施工技术 被引量：2

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作者 姜维志 《铁道标准设计》 2005年第7期53-54,共2页

结合文晖路跨铁路立交桥工程,对大体积混凝土内部预埋冷却水管散热降温的机理、效果进行分析,制定温度裂缝控制的方法和技术措施,并证明施工过程中的控制措施是有效的。

关键词 大体积混凝土 冷却水降温 温度裂缝控制

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防止施工企业人才流失的对策

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作者 万建华 《集团经济研究》 北大核心 2007年第11Z期337-339,共3页

随着知识经济时代经济全球化、信息化的到来，尤其是中国加入WTO后，中国施工企业全面参与世界竞争，应对激烈的挑战。而竞争的焦点也随着企业战略性资源的转移而转移，即从资金、产品等物化资源的竞争转为智力资源——人才的竞争。

关键词 施工企业 人才流失 战略性资源 世界竞争 经济全球化 经济时代 智力资源 信息化

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GK1c机车轮箍弛缓的现场修复

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作者 敬敏 《上海铁道科技》 2011年第2期60-62,共3页

介绍在阿尔及利亚铁路更新施工现场对GK1c机车轮箍弛缓故障的诊断过程和修复方案,对类似故障的现场处理具有较好的借鉴。

关键词 轮箍 弛缓 现场 修复

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用钢绞线替代粗钢筋实施横向张拉的可行性分析

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作者 黄欣 《上海铁道科技》 2007年第2期68-69,共2页

　　1 引言 　　随着铁路运输的迅猛发展,各种类型的高速重载桥梁应运而生,但在时速160km以下的铁路桥梁建设工程中,专桥(01)2051系列桥梁以其投入小、生产周期短,便于既有线运输等优势,作为主流梁型仍被广泛采用,该梁型相对其前身专桥... 　　1 引言 　　随着铁路运输的迅猛发展,各种类型的高速重载桥梁应运而生,但在时速160km以下的铁路桥梁建设工程中,专桥(01)2051系列桥梁以其投入小、生产周期短,便于既有线运输等优势,作为主流梁型仍被广泛采用,该梁型相对其前身专桥2059而言,主要是在横向联结上进行了加固,增强了梁跨的横向刚度,而在实际施工中,因垫石高差、平整度、架设安装误差以及桥梁制造误差等综合因素影响,往往会造成两片梁的横向孔不能完全对位,导致横向张拉用的32精轧螺的粗钢筋无法顺利穿入,严重阻碍施工进度.…… 展开更多

关键词 钢绞线 粗钢筋 横向张拉 钢丝 精轧螺纹钢 预应力筋张拉 张拉力

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变革型领导方式浅析

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作者 万建华 《集团经济研究》 北大核心 2007年第11X期134-135,共2页

现代企业的管理者必须面对市场竞争加剧、经济日益全球化、信息技术快速发展等因素带来的巨大挑战，加之近年来各国经济持续低迷，相对稳定且容易预见的企业运营环境早已被动态的变化所取代，这就决定了今天的领导者面临着史无前例的巨... 现代企业的管理者必须面对市场竞争加剧、经济日益全球化、信息技术快速发展等因素带来的巨大挑战，加之近年来各国经济持续低迷，相对稳定且容易预见的企业运营环境早已被动态的变化所取代，这就决定了今天的领导者面临着史无前例的巨大挑战：他们必须具备深邃的洞察力和高超的领导技巧。由此，变革型领导方式就被推到管理浪潮的前沿。 展开更多

关键词 领导方式 变革 现代企业 经济持续 市场竞争 信息技术 运营环境 相对稳定

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打造优秀项目经理 提升项目创效水平

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作者 郑建余 《江西建材》 2016年第15期263-264,共2页

项目经理是项目管理的核心,负责整个项目的计划、实施和控制,加强项目经理队伍建设一直是各个工程公司的中心工作。笔者通过在工程项目的实践和组织项目管理效能监察、亏损项目整治,深入分析对比近年来集团公司各项目的效益情况,笔者认... 项目经理是项目管理的核心,负责整个项目的计划、实施和控制,加强项目经理队伍建设一直是各个工程公司的中心工作。笔者通过在工程项目的实践和组织项目管理效能监察、亏损项目整治,深入分析对比近年来集团公司各项目的效益情况,笔者认为坚决理念引领、提升能力、择优选任、强化管控、落实考核等五个方面深耕细作,是打造优秀项目经理主要措施。 展开更多

关键词 项目经理 项目管理 效益 措施

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浅谈中承式双哑铃型钢管拱的施工控制

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作者 温彦明 《上海铁道科技》 2008年第3期84-86,共3页

针对近年来钢管混凝土拱桥施工中常见的技术问题,依托武安市向阳桥工程施工实际,介绍了该中承式钢管混凝土拱桥的结构特点和主要技术参数,进而在详细的力学分析验算的基础上结合桥梁所处的地质水文状况及周边地理环境特征制定了周密的... 针对近年来钢管混凝土拱桥施工中常见的技术问题,依托武安市向阳桥工程施工实际,介绍了该中承式钢管混凝土拱桥的结构特点和主要技术参数,进而在详细的力学分析验算的基础上结合桥梁所处的地质水文状况及周边地理环境特征制定了周密的施工技术方案,最终确定了施工控制的主要工艺流程用于指导工程的实施。 展开更多

关键词 中承式钢管拱 双哑铃拱肋 吊装 施工控制

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地震后隧道渗漏水整治技术

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作者 王文杰 《建筑施工》 2009年第6期497-498,共2页

剑门关公路隧道地震后出现衬砌开裂、渗漏水等病害。经研究,采取了一系列隧道病害整治的施工技术和施工工艺,处理后消除了渗漏水现象。

关键词 隧道 衬砌开裂 渗漏水 病害整治

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合武客运专线淠河梁厂900t箱梁滑移技术

15

作者 龚志辉 《上海铁道科技》 2008年第4期80-81,共2页

客运专线双线箱梁的横移方案是预制场平面规划设计的重要组成部分,直接影响到梁场的平面布置、移梁设备的选型及制梁台座、存梁台座的设计。采用摩擦面滑移法时,横移滑道的设计及施工,移梁台车的选型,摩擦材料的选择是关键控制点。

关键词 箱梁滑移 MGB板 滑移 台车

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项目经理部人力资源成本控制的探讨

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作者 刘建东 《上海铁道科技》 2010年第1期98-100,共3页

通过对现场项目经理部组织结构方面存在的问题分析,提出了人力成本产值率的概念,建立了项目人力资源配置管理模型,并应用于项目实例,将对以后项目经理部的人力资源成本控制起到一定的借鉴作用。

关键词 项目经理部 人力成本 控制

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预应力锚索加固高路堑边坡施工技术

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作者 武宪功 《上海铁道科技》 2006年第2期50-51,68,共3页

预应力锚索对于高边坡路堑加固,具有较好的固坡效果。近来在铁路的高边坡加固中得到越来越广泛的应用,本文着重对预应力锚索的施工工艺及注意事项进行了探讨,旨在引导更趋合理的施工方法,从而达到预期的加固效果。

关键词 预应力锚索 高路堑 加固技术

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岩溶地区桩基钻孔施工 被引量：20

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作者 刘梦泽 《铁道标准设计》 2004年第8期89-91,共3页

通过菏日复线温凉河特大桥钻孔桩施工 ,介绍在岩溶发育的地质条件下钻孔桩施工中容易遇到的技术问题及采取的措施。

关键词 岩溶地区 钻孔桩 铁路桥梁 施工技术

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浅谈隧道洞身浅埋段施工技术 被引量：2

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作者 章胜华 《江西建材》 2015年第24期195-196,共2页

隧道浅埋段埋深浅,自稳能力差,容易引发塌方,施工难度大。文章以新建九景衢铁路浙江段站前I标歇岭隧道DK229＋199-DK229＋225洞身浅埋段为工程实例,浅谈有关隧道洞身浅埋段施工措施、施工技术,着重介绍了护拱法明挖暗作施工技术,并总结... 隧道浅埋段埋深浅,自稳能力差,容易引发塌方,施工难度大。文章以新建九景衢铁路浙江段站前I标歇岭隧道DK229＋199-DK229＋225洞身浅埋段为工程实例,浅谈有关隧道洞身浅埋段施工措施、施工技术,着重介绍了护拱法明挖暗作施工技术,并总结了相关的施工经验,为今后类似工程的施工提供借鉴。 展开更多

关键词 隧道 浅埋 护拱法 明挖暗作 总结

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T形梁钢模板的设计 被引量：1

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作者 李骏 《铁道标准设计》 2005年第7期76-77,87,共3页

结合生产实际,分别从T形梁钢模板的底模、侧模和端模3个方面阐述其设计方法及注意事项。

关键词 T形梁 模板 设计

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