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水上栈桥的设计与施工 被引量：14
1
作者 王勇 《铁道建筑技术》 2007年第z1期35-36,共2页
通过上海崇明越江通道长兴岛浅滩区钢栈桥的工程实例,介绍了钢栈桥的结构设计方案和施工方法。
关键词 钢栈桥 结构设计 施工
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软土地区钢套管钻孔灌注桩施工对临近高铁路基变形影响研究 被引量：7
2
作者 陕耀 肖蔚雄 +2 位作者 马伟叁 刘建东 向科 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2372-2384,共13页
新建连镇铁路采用桩板结构形式接轨沪宁城际,受运营高铁触网高度限制,工程研发了新型超低净空成桩设备及配套工法施作紧邻运营高铁钢套管钻孔灌注桩。为探明钢套管钻孔灌注桩施工对周围地层及既有高铁路基的变形影响,采用现场实测结合... 新建连镇铁路采用桩板结构形式接轨沪宁城际,受运营高铁触网高度限制,工程研发了新型超低净空成桩设备及配套工法施作紧邻运营高铁钢套管钻孔灌注桩。为探明钢套管钻孔灌注桩施工对周围地层及既有高铁路基的变形影响,采用现场实测结合数值分析的方法开展研究。首先,通过在现场试验中布设地层水平位移监测点,获取成桩施工中桩周地层变形演变规律。其后,建立钢套管桩−地层−高铁路基有限元模型,计算获得群桩施工引起的既有高铁路基变形,并围绕群桩施工顺序、施工安全距离及辅助变形控制措施等展开讨论。研究结果表明:钢套管钻孔灌注桩施工对桩周地层的影响总体呈现为横向挤压变形,成桩施工各工序中钢套管旋进过程对桩周地层扰动最为显著,钢套筒深度范围内地层会出现明显的水平向位移变形。通过现场试验与有限元模拟相结合的方法可得到本接轨工程中钢套管钻孔灌注桩施工安全距离,当群桩施工区与既有路基间距不能满足施工安全距离要求时,可布设钢板桩辅助控制路基变形,钢板桩的变形控制效果与钢板桩长度正相关,与钢板桩距施工桩的距离呈负相关。本研究可为更好地满足高铁变形控制要求提供思路及建议。 展开更多
关键词 高速铁路 钢套管钻孔灌注桩 接轨工程 变形控制 安全距离
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紧邻地铁隧道的钻孔灌注群桩施工安全性探讨 被引量：12
3
作者 黄耀东 《建筑施工》 2013年第11期980-982,共3页
沪杭客运专线某段桩板梁结构上跨轨道交通9号线工程,因桩外侧与盾构外侧仅距1.5 m,因此施工风险极高。以此为例通过仿真模型的计算分析,合理地确定了16根钻孔灌注桩的施工顺序,达到了对盾构隧道微扰动的目的,保证了在地铁隧道安全运营... 沪杭客运专线某段桩板梁结构上跨轨道交通9号线工程,因桩外侧与盾构外侧仅距1.5 m,因此施工风险极高。以此为例通过仿真模型的计算分析,合理地确定了16根钻孔灌注桩的施工顺序,达到了对盾构隧道微扰动的目的,保证了在地铁隧道安全运营的同时,顺利展开了施工。 展开更多
关键词 紧邻地铁隧道 钻孔灌注桩 施工顺序 安全性
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企业并购中财务风险的相关思考 被引量：9
4
作者 卜江勇 《中国商论》 2019年第20期175-176,共2页
企业并购是企业进行扩展,实现快速发展的重要方式之一.通过有效的并购活动能够扩大企业业务范围以及企业规模,增强企业综合竞争实力以及在市场当中的影响力.当然,企业并购是一个长期性、复杂性的过程,财务风险在这个过程中是客观存在的... 企业并购是企业进行扩展,实现快速发展的重要方式之一.通过有效的并购活动能够扩大企业业务范围以及企业规模,增强企业综合竞争实力以及在市场当中的影响力.当然,企业并购是一个长期性、复杂性的过程,财务风险在这个过程中是客观存在的.若未能采取有效措施对财务风险因素进行控制,可能会造成企业并购财务风险逐渐蔓延,不仅会影响并购活动成效,还有可能让企业蒙受巨大的经济损失.基于此,本文对企业并购过程中的财务风险进行了综合性分析,并提出了相关防范策略,以供参考. 展开更多
关键词 企业并购 财务风险 防范 控制
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铁路高墩连续梁0号块托架及临时固结的设计与施工 被引量：8
5
作者 唐晶晶 《上海建设科技》 2014年第6期18-21,共4页
连续梁是铁路建设中普遍存在的结构形式,施工技术在国内已非常成熟。但是如果墩柱过高,则连续梁0号块的施工难度大、成本高,其中的重难点在于承重托架和临时固结的施工。为此着重介绍了高墩连续梁0号块托架以及临时固结的设计和施工方法。
关键词 高墩连续梁 0号块托架 临时固结
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连续钢箱梁拖拉系统设计及施工 被引量：7
6
作者 李志伟 《铁道建筑技术》 2016年第4期28-31,52,共5页
以丹阳市齐梁路上跨沪宁城际铁路、京沪铁路立交工程第七联(30+35+35)m连续钢箱梁采用拖拉施工为例,通过设计的整体支架体系,使卷扬机、滑轮组形成的施力系统与连续钢箱梁结构优点结合,研发了一整套连续钢箱梁跨铁路拖拉施工技术。该技... 以丹阳市齐梁路上跨沪宁城际铁路、京沪铁路立交工程第七联(30+35+35)m连续钢箱梁采用拖拉施工为例,通过设计的整体支架体系,使卷扬机、滑轮组形成的施力系统与连续钢箱梁结构优点结合,研发了一整套连续钢箱梁跨铁路拖拉施工技术。该技术解决了现有连续钢箱梁顶推施工速度慢,增加临时辅助墩对铁路运营安全影响大的问题。 展开更多
关键词 连续钢箱梁 拖拉施工 重物移运器 纠偏
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新时期国有企业绩效管理问题及其变革建议 被引量：7
7
作者 刘林 《企业改革与管理》 2019年第11期97-97,101,共2页
根据现有研究资料,结合本人在国有企业绩效管理中的一些经验,针对新时期国有企业绩效管理改革进行了分析,在研究当中阐述了国有企业绩效管理的现状、绩效管理中存在的问题,针对绩效管理改革提出了自己的意见,包括明确绩效考核的目标,优... 根据现有研究资料,结合本人在国有企业绩效管理中的一些经验,针对新时期国有企业绩效管理改革进行了分析,在研究当中阐述了国有企业绩效管理的现状、绩效管理中存在的问题,针对绩效管理改革提出了自己的意见,包括明确绩效考核的目标,优化绩效考核指标体系设置等。 展开更多
关键词 国企 绩效管理 改革
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铁路钢桁梁桥顶推施工技术优化改进研究 被引量：2
8
作者 吴银栋 《城市道桥与防洪》 2023年第3期150-153,M0015,共5页
京沪铁路昆山至陆家浜段既有铁路改建工程中,跨青阳港航道80 m下承式钢桁梁采用顶推法施工。介绍了桥梁施工的关键内容、顶推施工的主系统构成,并对顶推装置系统进行了改进研究。通过将钢桁梁拼装支架与桥梁下部结构相结合形成顶推施工... 京沪铁路昆山至陆家浜段既有铁路改建工程中,跨青阳港航道80 m下承式钢桁梁采用顶推法施工。介绍了桥梁施工的关键内容、顶推施工的主系统构成,并对顶推装置系统进行了改进研究。通过将钢桁梁拼装支架与桥梁下部结构相结合形成顶推施工平台,根据长行程千斤顶的工作原理,将一体化自锚式顶推装置与滑道相结合,形成自锚式的动力系统。顶推装置将千斤顶与反力架合成整体,实现千斤顶与反力架的同步前进。改进后的顶推系统安装方便,顶推效率高,大幅减少了作业人员数量。 展开更多
关键词 铁路 钢桁梁 顶推 改进 自锚式 一体化
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桥梁自锁式顶推施工技术的改进研究与应用 被引量：2
9
作者 刘建东 《铁道建筑技术》 2023年第3期80-84,共5页
顶推法在上跨既有铁路的桥梁施工架设中是一种常用的施工方法。针对常规顶推施工存在顶推速度慢、千斤顶易起拱、易偏位、人工干预多、同步性较差等问题,介绍了自锁式顶推技术的改进研究与应用。开发了千斤顶与反力架一体化的自锁式顶... 顶推法在上跨既有铁路的桥梁施工架设中是一种常用的施工方法。针对常规顶推施工存在顶推速度慢、千斤顶易起拱、易偏位、人工干预多、同步性较差等问题,介绍了自锁式顶推技术的改进研究与应用。开发了千斤顶与反力架一体化的自锁式顶推动力装置,并将夹轨器应用于跨铁路钢桥的顶推施工中,采用了自动控制顶推及纠偏系统。以跨青阳港80 m钢桁梁顶推、常州奔发路上跨沪宁城际及京沪铁路钢箱梁顶推为工程背景,介绍了改进技术的应用。改进后的技术顶推效率高,速度快,对铁路影响小,效益明显。 展开更多
关键词 桥梁 顶推 自锁式 一体化 夹轨器 自动控制
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浅谈关于规范企业物资成本管理的措施
10
作者 易洪 《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》 2024年第3期0119-0122,共4页
针对目前施工企业物资成本管控的现状和存在的问题,提出了物资成本管控的重点和措施,通过完善监督管理制度、加强各部门共同协作,实现项目降本增效的管理目标。物资成本管控的着力点在于管控价格和数量两方面,一是价格要合理,在满足质... 针对目前施工企业物资成本管控的现状和存在的问题,提出了物资成本管控的重点和措施,通过完善监督管理制度、加强各部门共同协作,实现项目降本增效的管理目标。物资成本管控的着力点在于管控价格和数量两方面,一是价格要合理,在满足质量要求的前提下,寻求合理最低价;二是数量要可控,发出去的材料不超耗,收回来的材料不缺少。 展开更多
关键词 施工企业 物资成本管控 集中采购
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浅谈预制盖梁分段干拼施工技术
11
作者 陈松 《建筑科技》 2024年第3期95-98,108,共5页
为提高地面道路的利用率,部分工程采用整体式预制盖梁施工方法。以上海市S4公路奉浦东桥改扩建工程为例,介绍超大分段预制盖梁在预制、运输、吊装、预应力施工控制中的整体技术应用。预制盖梁分段干拼施工技术的实施,不仅能提升施工速... 为提高地面道路的利用率,部分工程采用整体式预制盖梁施工方法。以上海市S4公路奉浦东桥改扩建工程为例,介绍超大分段预制盖梁在预制、运输、吊装、预应力施工控制中的整体技术应用。预制盖梁分段干拼施工技术的实施,不仅能提升施工速度、提高施工质量,并且能减少施工对交通环境的影响。上海市S4公路奉浦东桥分段干拼盖梁施工的顺利完成,为类似工程的施工提供了一套完整的施工工艺。 展开更多
关键词 分段盖梁 装配式构件 干拼 吊装
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跨铁路钢箱梁顶推施工与自锁式夹轨器的应用
12
作者 余港军 《科学技术创新》 2024年第22期181-184,共4页
常州市奔发路工程跨越既有京沪铁路、沪宁城际铁路桥梁为钢箱梁结构,采用顶推法施工。首先介绍了跨铁路钢箱梁的总体布置、结构设计,重点介绍了钢箱梁顶推施工总体方案、施工步骤,并对顶推施工过程中钢箱梁、导梁、支架的强度、变形及... 常州市奔发路工程跨越既有京沪铁路、沪宁城际铁路桥梁为钢箱梁结构,采用顶推法施工。首先介绍了跨铁路钢箱梁的总体布置、结构设计,重点介绍了钢箱梁顶推施工总体方案、施工步骤,并对顶推施工过程中钢箱梁、导梁、支架的强度、变形及稳定性进行了详细计算分析。自锁式液压夹轨器作为顶推反力架及后锚固装置应用于桥梁顶推施工,介绍了液压夹轨器的工作原理、工作步骤及应用情况。 展开更多
关键词 铁路 钢箱梁 顶推施工 结构分析 自锁 液压夹轨器
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上跨铁路钢箱梁桥顶推施工主梁水平线形监测分析
13
作者 周俊强 《工程技术研究》 2024年第5期8-11,15,共5页
钢箱梁的线形精度是顶推施工质量控制的关键。钢箱梁顶推施工过程中,主梁移动会引起钢箱梁、导梁、桥墩等应力、变形不断发生变化,需要及时监测与纠偏主梁。文章以常州市奔发路跨高速铁路钢箱梁顶推施工为工程背景,利用自主研发的安全... 钢箱梁的线形精度是顶推施工质量控制的关键。钢箱梁顶推施工过程中,主梁移动会引起钢箱梁、导梁、桥墩等应力、变形不断发生变化,需要及时监测与纠偏主梁。文章以常州市奔发路跨高速铁路钢箱梁顶推施工为工程背景,利用自主研发的安全监测平台,结合有限元模拟分析,对该工程钢箱梁顶推施工中的主梁水平线形进行远程自动化实时监测,并作出偏位分析,指导纠偏策略。结果表明,施工过程中结构存在一定的偏位,但仍处于可控范围;主梁的头部偏位幅度明显大于尾部偏位,需要针对头部结构重点采取相应的纠偏措施。 展开更多
关键词 钢箱梁 顶推施工 线形监测 有限元模拟
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智能化技术在建筑工程档案管理中的应用
14
作者 李培源 《智能城市》 2024年第4期87-89,共3页
智能档案管理就是利用人工智能和信息技术手段,实现档案管理过程的数字化、自动化,提高档案管理的效率和质量。文章通过大语言模型技术实现智能档案管理,通过与用户进行对话交互,提供智能化的档案管理服务,提高建筑工程领域档案管理的... 智能档案管理就是利用人工智能和信息技术手段,实现档案管理过程的数字化、自动化,提高档案管理的效率和质量。文章通过大语言模型技术实现智能档案管理,通过与用户进行对话交互,提供智能化的档案管理服务,提高建筑工程领域档案管理的智能化水平。 展开更多
关键词 建筑工程 档案管理 人工智能 大语言模型
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下穿铁路便梁条基优化及箱涵顶进技术研究
15
作者 吕志杰 《城市道桥与防洪》 2024年第3期176-180,M0015,M0016,共7页
随着铁路路网的不断完善,市政道路下穿铁路施工环境也随之越来越复杂,难度也越来越大,施工方案的优化对下穿铁路施工控制也越发重要。结合上海软土地区下穿立交顶进施工,详细阐述通过便梁条基数量和破除工艺优化等措施,确保工程安全、... 随着铁路路网的不断完善,市政道路下穿铁路施工环境也随之越来越复杂,难度也越来越大,施工方案的优化对下穿铁路施工控制也越发重要。结合上海软土地区下穿立交顶进施工,详细阐述通过便梁条基数量和破除工艺优化等措施,确保工程安全、优质、高效完成的案例,为后续同类工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 下穿立交 顶进 便梁条基 破除工艺
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上海市域铁路机场联络线箱梁制运架施工新技术 被引量：1
16
作者 阮鹏 《上海建设科技》 2023年第5期31-35,共5页
上海市域铁路机场联络线桥梁上部结构主要采用32 m及24 m双线简支箱梁,整孔预制架设施工。为解决大坡度、小半径曲线箱梁的施工难点,针对机场联络线箱梁的结构构造特点,开发了2种箱梁预制工装设备:可调钢筋间距的绑扎胎架、横向宽度可... 上海市域铁路机场联络线桥梁上部结构主要采用32 m及24 m双线简支箱梁,整孔预制架设施工。为解决大坡度、小半径曲线箱梁的施工难点,针对机场联络线箱梁的结构构造特点,开发了2种箱梁预制工装设备:可调钢筋间距的绑扎胎架、横向宽度可调的钢模板装置。重点介绍了机场联络线箱梁架设设备选型及改造,以适用于机场联络线梁型的架设施工,对改造后的架桥机整体及局部受力进行了计算分析。总结了大纵坡、小半径曲线箱梁的架设与控制方法。机场联络线箱梁制运架施工的新技术提升了施工效率与质量,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 市域铁路 箱梁 工装设备 架桥机 架设
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富水岩溶地层中暗挖联络通道开挖突水控制技术 被引量：1
17
作者 王杰 《建筑科技》 2023年第2期57-61,共5页
截至2022年底,我国内地已经拥有城市轨道交通的城市总计41个,且多数为地下线,在地下线中大多数为区间隧道。联络通道作为区间隧道的一部分,多数采用暗挖法施工。富水岩溶地层中暗挖联络通道突水是工程中常遇到的技术难题。突发涌水存在... 截至2022年底,我国内地已经拥有城市轨道交通的城市总计41个,且多数为地下线,在地下线中大多数为区间隧道。联络通道作为区间隧道的一部分,多数采用暗挖法施工。富水岩溶地层中暗挖联络通道突水是工程中常遇到的技术难题。突发涌水存在承压水头高、持续时间长、流量大、突涌后地下岩溶裂隙水由静水变为动水等特点,给工程建设带来了威胁和危害。结合徐州城市轨道交通2号线一期工程周七区间隧道联络通道工程实例,通过洞内联络通道安全门安装、跨孔CT地质探测、地面注浆、洞内补强注浆、管片变形监测等综合处理措施,确保了正线盾构隧道和连联络通道的安全,可为后续同类型工程地质灾害难题处理提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 富水岩溶地层 联络通道 突发涌水 封堵
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铁路架桥机大坡度施工作业过程安全风险控制研究 被引量：5
18
作者 徐慧文 《工程建设与设计》 2017年第22期96-97,共2页
当今社会发展迅速,铁路桥的建设越来越多,在桥梁的架设过程中,会存在一定的风险性和安全隐患,减少架桥的隐患以及控制架桥机大坡度施工作业过程的风险成为架桥机大坡度施工作业的重点。论文主要阐述了架桥机大坡度施工中遇到的问题,可... 当今社会发展迅速,铁路桥的建设越来越多,在桥梁的架设过程中,会存在一定的风险性和安全隐患,减少架桥的隐患以及控制架桥机大坡度施工作业过程的风险成为架桥机大坡度施工作业的重点。论文主要阐述了架桥机大坡度施工中遇到的问题,可能出现的危险,以及控制施工过程中安全风险的重点,对架桥机施工必须注意的事项和防御措施做了重点说明。 展开更多
关键词 铁路架桥机 安全风险 控制
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富水复合地层掘进盾构刀具损坏控制技术
19
作者 王海峰 《城市道桥与防洪》 2023年第3期171-174,182,M0017,共6页
土压平衡盾构机在富水复合地层中掘进,由于穿越地层的不均匀性,加之地层溶洞发育,盾构刀具经常会出现非正常损坏的现象,从而降低盾构掘进功效,增加盾构施工成本,同时增加换刀安全风险,为此开展富水复合地层掘进盾构刀具损坏控制技术研... 土压平衡盾构机在富水复合地层中掘进,由于穿越地层的不均匀性,加之地层溶洞发育,盾构刀具经常会出现非正常损坏的现象,从而降低盾构掘进功效,增加盾构施工成本,同时增加换刀安全风险,为此开展富水复合地层掘进盾构刀具损坏控制技术研究意义重大。以徐州城市轨道交通2号线周七区间隧道为工程实例,通过研究解决富水复合地层掘进盾构刀具损坏控制难题,为后续同类型工程提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 富水复合地层 盾构刀具 损坏控制
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桥梁钢箱梁顶推施工技术探究
20
作者 卓帅 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2023年第1期61-64,共4页
作为现代化城市建设中的一种常见施工方式,钢箱梁顶推施工技术已经被广泛地应用到道路桥梁的施工建设中,特别适用于跨既有公路、铁路、航道等繁忙交通干道的工程项目。钢箱梁顶推施工技术,具备施工流程简单、施工机械化程度高、施工设... 作为现代化城市建设中的一种常见施工方式,钢箱梁顶推施工技术已经被广泛地应用到道路桥梁的施工建设中,特别适用于跨既有公路、铁路、航道等繁忙交通干道的工程项目。钢箱梁顶推施工技术,具备施工流程简单、施工机械化程度高、施工设备便于管理、不影响既有交通通行、施工跨度大、安全系数高等优势,本文通过实际施工案例,分析影响顶推施工的主要因素,以及桥梁钢箱梁顶推施工中的关键技术等。 展开更多
关键词 桥梁施工 钢箱梁 顶推施工技术
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