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浅谈城市轨道交通地下车站出入口、风亭建筑设计 被引量：5
1
作者 杨怡庆 《城市道桥与防洪》 2012年第5期252-258,20,共7页
该文通过案例分析,探讨城市轨道交通地下车站出入口、风亭设计的重要性、难点、原则和设计思路,使地下车站出入口、风亭等出地面建筑更好地和城市环境相融合,为城市的可持续发展创造条件。
关键词 地铁车站出入口 风井 建筑设计 融入城市环境
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新建道路下穿高速铁路桥梁对高铁桥墩和桩基影响的分析 被引量：27
2
作者 杨红春 《中国市政工程》 2016年第2期7-9,110-111,共3页
随着交通运输基础工程建设的不断加快,新建道路与高速铁路交叉穿越的情况时有发生。以新建道路穿越京沪高速铁路东石潭特大桥为例,分析新建混凝土桩板结构方案和新建路基方案对既有高铁桥墩和桩基的影响。
关键词 新建道路 下穿高铁 数值模拟 方案分析
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盾构隧道施工对既有建筑物基桩影响的数值模拟 被引量：26
3
作者 王净伟 杨信之 阮波 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期73-79,共7页
针对地铁隧道常用的盾构开挖方式,在考虑开挖面扰动、土仓压力、盾壳与土层间的摩擦力以及注浆层对地表沉降影响的基础上,对盾构隧道的施工过程进行数值模拟,研究盾构隧道开挖对邻近基桩的影响规律。结果表明:在隧道轴线方向,盾构开挖... 针对地铁隧道常用的盾构开挖方式,在考虑开挖面扰动、土仓压力、盾壳与土层间的摩擦力以及注浆层对地表沉降影响的基础上,对盾构隧道的施工过程进行数值模拟,研究盾构隧道开挖对邻近基桩的影响规律。结果表明:在隧道轴线方向,盾构开挖对基桩的影响范围大约为基桩前方20 m至后方25 m;盾构开挖引起的桩身附加轴力随着埋深的增加而增大,在隧道埋深处达到最大值;盾构开挖引起的基桩弯矩随着开挖面与基桩间距离的减小而逐渐增大,开挖至基桩位置时,垂直于隧道轴线方向的弯矩达到最大值。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构 数值分析 地表沉降 桩基 轴力 弯矩
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中小运量城市轨道交通车辆选型分析 被引量：21
4
作者 王亚丽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第7期97-101,共5页
积极发展中小运量城市轨道交通系统,符合目前及未来需要的“立体式”“空中一体化”的城市交通规划理念,因此车辆的多元化选择正当其时。现代有轨电车、单轨、中低速磁浮、胶轮地铁这4种系统制式具有运量适中、布设灵活、经济环保及建... 积极发展中小运量城市轨道交通系统,符合目前及未来需要的“立体式”“空中一体化”的城市交通规划理念,因此车辆的多元化选择正当其时。现代有轨电车、单轨、中低速磁浮、胶轮地铁这4种系统制式具有运量适中、布设灵活、经济环保及建设周期短等的优势。根据线路的功能定位和特点,从适用性、经济性、安全可靠性和社会效益等4个方面,兼顾乘坐舒适、技术先进、环境保护及气候特点等因素,对车辆进行选型以满足输送旅客的目标和国产化率的要求。 展开更多
关键词 城市轨道交通 中小运量 车辆 选择多元化
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池黄高铁三塔矮塔斜拉桥设计关键技术研究 被引量：20
5
作者 张欣欣 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第9期23-28,共6页
研究目的:矮塔斜拉桥具有结构刚度大、施工方便、经济性好、造型美观等优点,近年来在铁路桥梁中得到广泛使用。本文以池黄高铁大跨度三塔矮塔斜拉桥为背景,针对高速铁路桥梁特点,就结构体系、合理结构参数、斜拉索张拉方案等关键技术进... 研究目的:矮塔斜拉桥具有结构刚度大、施工方便、经济性好、造型美观等优点,近年来在铁路桥梁中得到广泛使用。本文以池黄高铁大跨度三塔矮塔斜拉桥为背景,针对高速铁路桥梁特点,就结构体系、合理结构参数、斜拉索张拉方案等关键技术进行分析研究。研究结论:(1)高速铁路多塔矮塔斜拉桥结构体系选择的关键是既保证变形控制,同时减少温度力以及混凝土收缩徐变产生次内力的不利影响,采用刚构连续梁体系,辅以外伸跨,可以有效减小下部结构受力,同时满足刚度要求,结构经济合理;(2)边跨跨度和外伸跨跨度对主梁变形影响较小,塔高和无索区长度对主梁残余徐变变形影响较大;(3)斜拉索采用悬臂阶段和合龙后两次张拉,且二次张拉拉索在施工二恒之前,可有效控制主梁残余徐变变形;(4)本研究结论可为今后同类型桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 大跨度 三塔矮塔斜拉桥 结构体系 结构参数 斜拉索张拉
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有上盖开发的地铁车辆段设计 被引量：20
6
作者 温清 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第7期133-136,共4页
在当今土地资源日益紧缺的形势下,地铁车辆段上盖开发利用已成为一种趋势,但车辆段的上盖开发使得车辆段的设计趋于复杂。分析了上盖开发对车辆段设计的影响,从车辆段结构型式、车辆段上盖屋面、消防、室外综合管线等方面介绍了有上盖... 在当今土地资源日益紧缺的形势下,地铁车辆段上盖开发利用已成为一种趋势,但车辆段的上盖开发使得车辆段的设计趋于复杂。分析了上盖开发对车辆段设计的影响,从车辆段结构型式、车辆段上盖屋面、消防、室外综合管线等方面介绍了有上盖开发的车辆段设计,总结了相关设计要点。应在保证满足车辆段的规模功能及运营安全的基础上,最大化地兼顾车辆段上盖开发的需求。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 上盖开发 综合设计
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高速铁路多塔矮塔斜拉桥力学性能研究 被引量：20
7
作者 潘湘文 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第7期98-102,共5页
随着高速铁路的快速发展,矮塔斜拉桥在铁路中越来越多地得到应用。以池黄高铁三塔矮塔斜拉桥为工程背景,研究多塔矮塔斜拉桥的合理结构体系和结构参数。通过改变结构体系和结构参数,比较结构在荷载作用下的力学性能。研究结果表明:塔梁... 随着高速铁路的快速发展,矮塔斜拉桥在铁路中越来越多地得到应用。以池黄高铁三塔矮塔斜拉桥为工程背景,研究多塔矮塔斜拉桥的合理结构体系和结构参数。通过改变结构体系和结构参数,比较结构在荷载作用下的力学性能。研究结果表明:塔梁固结和刚构组合体系结构刚度大,在温度、收缩徐变作用下,结构次内力较小,适用于多跨矮塔斜拉桥;矮塔斜拉桥可通过增设辅助墩和次边跨的方式,减小梁端转角和改善边支座受力;结构静力性能受梁高的影响较大,受塔高影响较小,设计时在满足结构刚度的前提下,通过优化边中支点梁高组合和增大塔高以改善结构受力。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥 多塔斜拉桥 矮塔斜拉桥 结构体系 结构参数 力学性能
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城市轨道交通工程造价控制措施 被引量：20
8
作者 吴建群 《铁路工程造价管理》 2011年第4期32-34,共3页
轨道交通作为一种大运量、快捷、环保的交通工具,在全世界范围内的大城市已经广泛应用,目前我国各大城市进入地铁建设高潮期。此文针对全国轨道交通工程造价过高、造价控制的主动性不强及措施不利等问题进行分析与研究,提出工程造价全... 轨道交通作为一种大运量、快捷、环保的交通工具,在全世界范围内的大城市已经广泛应用,目前我国各大城市进入地铁建设高潮期。此文针对全国轨道交通工程造价过高、造价控制的主动性不强及措施不利等问题进行分析与研究,提出工程造价全过程控制理念和各阶段控制造价的相应措施。 展开更多
关键词 轨道交通 造价控制 措施
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铁路线路智能优化方法研究综述 被引量：17
9
作者 薛新功 李伟 蒲浩 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期6-15,共10页
选线设计是铁路建设中涉及面广、系统性强的一项核心工作,开展线路智能优化理论与方法研究对提升铁路的设计效率与质量具有重要意义。本文对20世纪60年代至今的国内外线路智能优化研究进行系统地梳理与分析,综述了各类方法的基本原理及... 选线设计是铁路建设中涉及面广、系统性强的一项核心工作,开展线路智能优化理论与方法研究对提升铁路的设计效率与质量具有重要意义。本文对20世纪60年代至今的国内外线路智能优化研究进行系统地梳理与分析,综述了各类方法的基本原理及优缺点,并提出尚待解决的关键问题,为进一步研究提供参考。总体看来,历经半个世纪的发展线路智能优化技术取得了长足的进步,但在多维环境因素与线路之间的规律认知、线路方案多目标智能决策方法、兼具局部计算与全局态势感知的智能搜索方法,铁路主要技术标准智能优选与既有线智能增改建设计等方面尚待深入研究。 展开更多
关键词 铁路 线路 智能设计 优化 综述
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绥芬河斜拉桥设计与转体施工 被引量：17
10
作者 刘建红 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第8期48-51,共4页
绥芬河斜拉桥是一座独塔单索面斜拉桥,跨越铁路站场,孔跨布置2×100 m,采用转体施工方法施工,转体质量为14 000 t,悬臂梁长196 m,介绍该斜拉桥的设计概况、转盘设计以及转体施工技术。采用单点支承的平板铰作为转动支承形式,以及采... 绥芬河斜拉桥是一座独塔单索面斜拉桥,跨越铁路站场,孔跨布置2×100 m,采用转体施工方法施工,转体质量为14 000 t,悬臂梁长196 m,介绍该斜拉桥的设计概况、转盘设计以及转体施工技术。采用单点支承的平板铰作为转动支承形式,以及采用嵌入式四氟滑板并严格控制转盘施工精度的工艺,较好地解决了转体质量大的技术难题,成功将绥芬河斜拉桥实施转体。 展开更多
关键词 斜拉桥 转盘设计 单点 平铰 转体施工
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基于YOLO-v5的双块式轨枕裂缝智能识别 被引量：15
11
作者 崔晓宁 王起才 +3 位作者 李盛 代金鹏 梁柯鑫 李隆甫 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期104-111,共8页
轨枕正常工作是高速铁路安全运营的重要保障,开展轨枕裂缝的损伤检测研究意义重大。建立YOLO-v5裂缝目标检测模型,将计算机视觉技术应用于双块式轨枕裂缝的智能识别研究。通过图像标注、参数选取、模型构建、模型训练及模型预测等步骤... 轨枕正常工作是高速铁路安全运营的重要保障,开展轨枕裂缝的损伤检测研究意义重大。建立YOLO-v5裂缝目标检测模型,将计算机视觉技术应用于双块式轨枕裂缝的智能识别研究。通过图像标注、参数选取、模型构建、模型训练及模型预测等步骤完成轨枕裂缝目标检测试验,研究结果表明:YOLO-v5目标检测模型参数选取合理,模型训练结果准确,无过拟合或欠拟合现象发生;轨枕裂缝目标检测模型的识别正确率为98.35%,mAP值为48.72%,Recall值为90.32%,单张图片识别速度为0.01 s,说明模型预测结果可满足实际工程对精度和实时性的要求;通过对正常光照、暗光线及微裂纹等不同条件下裂缝的识别,YOLO-v5目标检测模型表现出高精度智能识别,体现了模型良好的泛化能力和鲁棒性,说明模型可以满足实际工程复杂工况的需求。 展开更多
关键词 轨枕裂缝 计算机视觉技术 目标检测 YOLO-v5 智能识别
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磁浮轨道交通产业培育:技术、规划和全产业链的视角 被引量：16
12
作者 贺正楚 黄颖琪 +2 位作者 吴艳 向鑫 王姣 《经济数学》 2018年第2期1-12,共12页
磁浮轨道交通在建设成本等方面具有比较优势,在环保、安全等多方面具备突出特点.中国已经掌握磁浮轨道交通技术,长沙市和北京市已经取得磁浮轨道交通的建设和运营经验,国内发展磁浮轨道交通及其产业的条件已经形成.为了依托磁浮轨道交... 磁浮轨道交通在建设成本等方面具有比较优势,在环保、安全等多方面具备突出特点.中国已经掌握磁浮轨道交通技术,长沙市和北京市已经取得磁浮轨道交通的建设和运营经验,国内发展磁浮轨道交通及其产业的条件已经形成.为了依托磁浮轨道交通培育磁浮产业,从技术、规划和全产业链等方面,需要采取的措施包括:进一步发展磁浮轨道交通技术并对技术实行专利利用和保护,在交通领域规划磁浮轨道交通,培育磁浮轨道交通产业链和产业集群并推动产业的国际化发展,发挥政府对产业的推动作用.湖南省还可以采取建设株洲"中国动力谷"和发展"长沙轨博会"等会展经济及观赏经济的特别措施. 展开更多
关键词 产业经济学 磁浮轨道交通产业 磁浮技术 产业培育 长沙磁浮快线
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地铁车站偏载深基坑围护结构设计分析 被引量：16
13
作者 徐烨 冯仁麟 吴跃华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第9期43-48,共6页
以南京地铁3号线明发广场站偏载深基坑工程为背景,采用二维有限元数值模拟分析偏载深基坑围护结构内力分布及变形形态。计算分析结果表明,基坑偏载对围护结构内力和变形影响较大,围护结构变形不同干常规基坑。针对计算分析结果,采取相... 以南京地铁3号线明发广场站偏载深基坑工程为背景,采用二维有限元数值模拟分析偏载深基坑围护结构内力分布及变形形态。计算分析结果表明,基坑偏载对围护结构内力和变形影响较大,围护结构变形不同干常规基坑。针对计算分析结果,采取相关设计措施控制基坑变形,以确保基坑安全开挖。经对有限元分析结果与基坑实测变形结果作对比,发现两者所得结果相吻合。 展开更多
关键词 地铁车站 偏载基坑 数值模拟
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基于私有云平台的城市轨道交通自动售检票系统架构及关键技术 被引量：15
14
作者 赵圣娜 张宁 +1 位作者 王健 张义鑫 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第6期94-97,共4页
简要分析了城市轨道交通AFC(自动售检票)系统现状的基础上,提出了一种基于私有云平台的AFC系统架构,具体阐述了该AFC系统的子平台模块及功能,介绍了该AFC系统使用的虚拟化技术、分布式存储技术和负载均衡技术。该AFC系统很大程度上精简... 简要分析了城市轨道交通AFC(自动售检票)系统现状的基础上,提出了一种基于私有云平台的AFC系统架构,具体阐述了该AFC系统的子平台模块及功能,介绍了该AFC系统使用的虚拟化技术、分布式存储技术和负载均衡技术。该AFC系统很大程度上精简了系统结构、提高了资源利用率,可有效降低运营成本,符合城市轨道交通未来发展趋势,具有一定的可行性、适用性和经济性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 架构优化 私有云平台
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流速对深水锁扣钢管桩围堰侧向变形的影响 被引量：14
15
作者 黄梁 王宁 +2 位作者 康华 万波 李建 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第10期4160-4169,共10页
准确分析围堰的受力因素及变形特性是确保围堰工程设计合理及工后稳定的前提。以某城市快速路跨河大桥桥墩锁扣式钢管桩围堰施工为背景,利用Plaxis 3D三维建模,模拟了围堰分步施工过程,研究了仅静水压力及考虑静水、流水压力共同作用下... 准确分析围堰的受力因素及变形特性是确保围堰工程设计合理及工后稳定的前提。以某城市快速路跨河大桥桥墩锁扣式钢管桩围堰施工为背景,利用Plaxis 3D三维建模,模拟了围堰分步施工过程,研究了仅静水压力及考虑静水、流水压力共同作用下围堰侧向变形空间效应。基于此,分析了不同流速、钢桩直径、嵌入深度及围护结构形式对侧向变形的影响。结果表明:静水与流水压力共同作用下围护结构迎水面侧向变形远大于仅考虑静水压力,最大变形出现在中心线处;迎水面侧向变形分布与明渠流垂向流速分布规律一致,最大变形点位于流速最大对应深度处;增大钢桩直径可有效减弱围堰侧向变形程度,当钢桩嵌入中风化砂岩后,嵌入深度对侧向变形影响不大;采用圆形围护结构形式可极大地降低水流力对围堰侧向变形的影响,且整体受荷情况与变形分布较矩形更为均匀。 展开更多
关键词 钢管桩围堰 水流力 流速 空间效应 侧向变形
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铁路大跨度钢横梁门式墩设计 被引量：15
16
作者 陈杰 《铁道勘察》 2017年第4期92-95,106,共5页
以连镇铁路淮泰联络线右线特大桥跨越宁启铁路为例,介绍门式墩方案比选及大跨度钢横梁门式墩结构设计的关键问题。
关键词 铁路 大跨度 钢横梁 门式墩
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精密三角高程测量在宽水域跨河水准中的应用 被引量：14
17
作者 刘冠兰 李东宇 丁文宏 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2010年第10期71-74,共4页
参照《国家一、二等水准测量规范》,在二等跨河水准的测量(测距三角高程法)中,采用两台全站仪同时对向观测,大大削弱了大气折光的影响,简化了作业过程,提高了作业效率。为保证测量精度,对每次对向观测的测量精度进行了分析。
关键词 精密三角高程测量 跨河水准 测量机器人
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对当前市域铁路发展的思考 被引量：14
18
作者 周晓琦 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第5期11-14,共4页
市域(郊)铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。目前我国已运营和在建的市域铁路均体现了大能力、快速度的“骨干线路”特征。通过对我国市... 市域(郊)铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。目前我国已运营和在建的市域铁路均体现了大能力、快速度的“骨干线路”特征。通过对我国市域铁路现状的分析,提出当前市域铁路发展中存在的一些问题和发展建议,并从市域铁路快线功能的实现、网络与中心城区的关系、互联互通优势的发挥、主要技术标准的确定、与其他交通方式的协调发展等方面进行了分析与思考。 展开更多
关键词 市域铁路 功能定位 协调发展 互联互通
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基于农业物联网的果园环境智能监测系统设计 被引量：14
19
作者 赵文星 吴至境 +1 位作者 刘德力 刘燕德 《江苏农业科学》 北大核心 2016年第5期391-394,共4页
针对果园环境智能监测的需求,设计了一种基于农业物联网果园环境监测系统。该系统由网络高清红外智能球、土壤节点、环境节点、网关节点和远程控制中心组成,能够对果园农场内土壤温湿度、叶面湿度、空气温湿度、风速风向、太阳辐射、紫... 针对果园环境智能监测的需求,设计了一种基于农业物联网果园环境监测系统。该系统由网络高清红外智能球、土壤节点、环境节点、网关节点和远程控制中心组成,能够对果园农场内土壤温湿度、叶面湿度、空气温湿度、风速风向、太阳辐射、紫外线辐射、雨量、大气压力等进行实时在线监测,并转发给控制中心,控制中心对数据进行处理并用各种图表格式显示出来。经过2年多的稳定运行,系统具有操作简单、方便直观、配置灵活、功耗低、网络容量大等优点。 展开更多
关键词 果园环境监测 农业物联网 智能监测
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软质岩地区深水围堰施工方案比选研究 被引量：11
20
作者 黄梁 闫嵩 +1 位作者 吴廷楹 石钰锋 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第32期14424-14433,共10页
为选择合理的围堰施工方案,以满足不断涌现的跨水域大跨度桥梁主墩深水基坑的安全稳定、施工高效。以位于软质岩地区的某特大桥主墩围堰为背景,通过数值模拟方法分析锁扣钢管桩围堰和双壁钢围堰两种方案的支护效果。结果表明:锁扣钢管... 为选择合理的围堰施工方案,以满足不断涌现的跨水域大跨度桥梁主墩深水基坑的安全稳定、施工高效。以位于软质岩地区的某特大桥主墩围堰为背景,通过数值模拟方法分析锁扣钢管桩围堰和双壁钢围堰两种方案的支护效果。结果表明:锁扣钢管桩围堰在受力变形、施工效率、机械投入、经济性等方面更具优势。与传统的双壁钢围堰相比,采用锁扣钢管桩围堰,围堰最大水平向变形减少了约27%,最大弯矩减小了约61%,内支撑所受轴力减小了58.88%,单个主墩围堰的施工周期可缩短22 d,材料回收率达到90%,回收材料可周转次数大于3次,施工总成本节约550万元。实际工程中采用锁扣钢管桩围堰施工方案,施工效果及现场监测结果表明:锁扣钢管桩围堰止水效果显著,最大变形在可控范围内,且与数值模拟结果较为吻合。研究成果对软质岩地区深水围堰基坑设计施工具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 锁扣钢管桩 双壁钢 围堰 方案比选 软质岩
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