郑西客专新渭南高架车站桥梁方案设计 被引量：3

1

作者 陈堃 《科技交流》 2007年第4期12-17,共6页

结合郑西客专新渭南站的设计实践，介绍了客专高架越行站内桥梁设计的关键技术问题及其解决方案，对同类桥梁的设计有一定的参考价值．

关键词 高速铁路 高架车站 无缝道岔

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哈大线沈哈段道岔区桥梁设计 被引量：3

2

作者 何涛 《科技交流》 2007年第4期30-39,共10页

无缝道岔桥梁设计除要考虑渡线道岔设置及咽喉区道岔设置对桥梁孔跨布置的影响外，还应考虑其对结构受力的影响．本文结合国内外已有的研究成果，提出了道岔区桥梁设计技术要求，并通过对桥梁结构进行受力及变形分析，研究结果表明，沈... 无缝道岔桥梁设计除要考虑渡线道岔设置及咽喉区道岔设置对桥梁孔跨布置的影响外，还应考虑其对结构受力的影响．本文结合国内外已有的研究成果，提出了道岔区桥梁设计技术要求，并通过对桥梁结构进行受力及变形分析，研究结果表明，沈哈客运专线道岔区采用的连续梁结构，能较好适应无缝道岔的使用要求． 展开更多

关键词 客运专线 无缝道岔桥梁 桥梁设计 结构分析

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80m钢-混凝土组合桁架在公铁立交桥梁中的应用 被引量：2

3

作者 王永东 万更新 《科技交流》 2007年第4期57-63,共7页

以西安至平凉铁路后河村特大桥为例，介绍了80m钢-混凝土组合桁架在铁路上跨高等级公路中的应用前景．

关键词 西平铁路 立交 钢-混凝土组合桁架 设计

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城市交通隧道防灾设计浅谈 被引量：1

4

作者 孙春华 《科技交流》 2007年第4期163-168,共6页

基于城市交通隧道火灾发生的特征和原因，结合广州市康王路隧道工程，阐述了城市交通隧道防灾设计的内容和重点．

关键词 城市交通隧道 火灾 防灾设计 发生特征

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高速列车穿越有竖井隧道时车头压力和微压波的三维数值模拟 被引量：1

5

作者 张竹清 高波 《科技交流》 2007年第4期129-134,共6页

本文采用三维标准κ-ε可压湍流模型及有限元体积法对高速列车穿越有竖井隧道时车头压力和微压波进行了数值模拟，并和实测数据进行了对比，其结果基本一致，同时具体分析了列车经过竖井时隧道流场的状态，为后续进行的竖井位置、个数... 本文采用三维标准κ-ε可压湍流模型及有限元体积法对高速列车穿越有竖井隧道时车头压力和微压波进行了数值模拟，并和实测数据进行了对比，其结果基本一致，同时具体分析了列车经过竖井时隧道流场的状态，为后续进行的竖井位置、个数、面积、高度对出口微压波影响的研究打下了基础． 展开更多

关键词 隧道 竖井 车头压力 微压波 有限体积法

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红神铁路格丑沟特大桥方案比选

6

作者 杨珑 《科技创新导报》 2008年第26期43-44,共2页

本文介绍了红神铁路格丑沟特大桥由于受到从地理环境及线位等因素的控制,使本桥成为该线上受控制的设计难点。在设计中通过对主桥1-136m钢管混凝土系杆拱方案和4-32.7m连续刚构方案从经济、安全、结构合理性、施工难易度及桥梁美观等多... 本文介绍了红神铁路格丑沟特大桥由于受到从地理环境及线位等因素的控制,使本桥成为该线上受控制的设计难点。在设计中通过对主桥1-136m钢管混凝土系杆拱方案和4-32.7m连续刚构方案从经济、安全、结构合理性、施工难易度及桥梁美观等多方面的分析,对这两个桥式方案进行了比选。 展开更多

关键词 钢管混凝土系杆拱 连续刚构 方案 比较分析

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郑西客运专线陕西境桥梁设计简介

7

作者 王胜 阎希文 钱耀峰 《科技交流》 2007年第4期1-5,共5页

郑西客专陕西境线路三跨渭河，经行于渭河冲积平原，温陷性黄土区段占线路总长的80％以上．设置有全长79．73km的渭南渭河特大桥；联数最多、联长最长的连续7联（48＋4×80＋48）m连续梁；跨度最大的连续2联（75＋2×120＋75）... 郑西客专陕西境线路三跨渭河，经行于渭河冲积平原，温陷性黄土区段占线路总长的80％以上．设置有全长79．73km的渭南渭河特大桥；联数最多、联长最长的连续7联（48＋4×80＋48）m连续梁；跨度最大的连续2联（75＋2×120＋75）m连续梁；拥有国内首座客运专线高架车站一新渭南高架车站．本文主要就陕西境内桥梁设计进行阐述． 展开更多

关键词 客运专线 桥梁 设计

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高烈度地震区桥梁的抗震设计——新建铁路郑州至西安客运专线渭南渭河特大桥

8

作者 张小坤 《科技交流》 2007年第4期6-11,共6页

郑西客运专线在渭南市北郊两次跨越位于高烈度地震区的渭河，由于渭河的防汛行洪形势严峻，要求以大跨结构通过渭河．本文着重介绍了在保证结构设计的合理性的前提下如何确定桥梁的跨度及连续梁的联长．

关键词 高烈度地震 桥梁 设计

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客运专线大断面黄土隧道施工方法有限元计算

9

作者 李宁 《科技交流》 2007年第4期105-114,共10页

针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题，运用有限元方法，对弧形导坑、CRD、CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算，进而对这四种施工方法进行比较．所建立的大断面黄土隧道支护结构体系模... 针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题，运用有限元方法，对弧形导坑、CRD、CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算，进而对这四种施工方法进行比较．所建立的大断面黄土隧道支护结构体系模型，对大断面隧道的设计和施工具有一定的参考价值． 展开更多

关键词 大断面 黄土 施工方法 数值模拟

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市政隧道通风方案的选取及应注意的问题

10

作者 马哲 《科技交流》 2007年第4期115-118,共4页

以广州康王路下穿流花湖隧道通风设计为例，结合市政隧道通风方式的特点，选取了合理的通风方案，并结合自己经验提出一些需注意的问题，可为相关类似工程设计提供借鉴．

关键词 市政隧道 通风方案 废气回流

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双线浅埋黄土隧道二次衬砌结构计算

11

作者 王飞 《科技交流》 2007年第4期119-123,共5页

黄土隧道的受力特征和计算方法与一般隧道不同．通过对包（头）西（安）线浅埋黄土隧道二次衬砌的结构计算，验证了黄土隧道采用V级围岩支护参数的经济合理性，对今后类似工程支护参数的选取及结构计算具有一定的指导作用．

关键词 黄土隧道 浅埋 结构计算 支护参数

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立体交叉隧道结构受力分析和安全评价

12

作者 王飞 《科技交流》 2007年第4期124-128,共5页

随着工程建设的不断发展，隧道近接既有建筑结构的情况不论在市政工程还是铁路工程中都越来越普遍，如何在保证新建隧道结构安全的同时又不影响既有建筑物的结构安全，这是近接施工的难点所在．本文结合红（柳林）-神（木西）线新建隧... 随着工程建设的不断发展，隧道近接既有建筑结构的情况不论在市政工程还是铁路工程中都越来越普遍，如何在保证新建隧道结构安全的同时又不影响既有建筑物的结构安全，这是近接施工的难点所在．本文结合红（柳林）-神（木西）线新建隧道邻近既有采煤平硐的工程实例，对采煤平硐的结构受力进行计算分析，根据计算结果，采取一定的加固措施以保证既有采煤平硐和新建隧道的结构安全． 展开更多

关键词 交叉隧道 既有建筑 结构计算 加固措施

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秦岭终南山特长公路隧道通风站设计

13

作者 魏军政 《科技交流》 2007年第4期135-138,共4页

主要介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统的各部分组成、设计思路，以及通风系统设计中所考虑的主要问题．并就通风系统结构复杂的地下风机站作了重点介绍，主要论述风机房尺寸的拟定、机房的内部组成、设计的基本思路．公路长大隧道... 主要介绍了秦岭终南山特长公路隧道通风系统的各部分组成、设计思路，以及通风系统设计中所考虑的主要问题．并就通风系统结构复杂的地下风机站作了重点介绍，主要论述风机房尺寸的拟定、机房的内部组成、设计的基本思路．公路长大隧道的通风系统设计目前在我国尚不成熟，通过本文的介绍旨在达到扩展通风系统的设计思路的目的． 展开更多

关键词 特长 公路隧道 通风站

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广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程方案论证

14

作者 史先伟 杜孔泽 《科技交流》 2007年第4期139-145,共7页

本文以广州鱼珠至长洲岛越江隧道工程为背景，对工程方案进行了多方面比较、论证，并重点介绍了沉管法隧道和盾构法隧道修建水底隧道的不同特点，供业内人士设计时参考．

关键词 水底隧道 施工方案确定

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北京地铁浅埋暗挖法近距离穿越桥区的设计与施工

15

作者 相旭 《科技交流》 2007年第4期146-153,共8页

北京地铁10号线双井站3、4号出入口穿越桥区段采用浅埋暗挖法施工．其中4号出入口避难通道距离双井立交桥桥桩最小距离为1．8m，3号出入口避难通道距离桥桩的最小距离为3．28m．本文结合出入口浅埋暗挖段的地质情况，针对桥梁桩体的沉... 北京地铁10号线双井站3、4号出入口穿越桥区段采用浅埋暗挖法施工．其中4号出入口避难通道距离双井立交桥桥桩最小距离为1．8m，3号出入口避难通道距离桥桩的最小距离为3．28m．本文结合出入口浅埋暗挖段的地质情况，针对桥梁桩体的沉降控制标准，提出了合理的设计施工方案．同时制定了合理的风险预案，为工程的顺利开展提供了安全保障． 展开更多

关键词 浅埋暗挖 穿越桥桩 设计 施工

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陶然亭站暗挖段结构设计与施工

16

作者 相旭 《科技交流》 2007年第4期154-159,共6页

通过对北京地铁四号线陶然亭站暗挖段的结构设计与施工方案的介绍，探讨了大跨单柱单层浅埋暗挖结构的支护措施和施工应急方案．

关键词 结构设计 支护措施 施工方案

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隧道施工涌水处理浅谈

17

作者 黄银钉 《科技交流》 2007年第4期160-162,共3页

介绍大路梁子公路隧道掘进施工过程中遇到的涌水情况和针对其采取的涌水处理技术措施，并给出涌水隧道设计的一些经验和建议，希对各位隧道同行有所借鉴和启发．

关键词 涌水 处理 措施 建议

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山东惠青黄河大桥主桥桥式方案研究

18

作者 全华 《科技创新导报》 2008年第26期24-24,26,共2页

本文以山东惠青黄河大桥工程为背景,对桥式方案进行了介绍,着重从工程数量、工程投资、工程施工周期及难易程度等多方面进行了比较、论证,最后得出最优方案,供业内人士设计时参考。

关键词 黄河大桥 主桥桥式 方案研究

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Lp=44m干接梁设计

19

作者 谢小兰 《科技交流》 2007年第4期18-20,共3页

主要介绍节段预制拼装梁的预应力布设方式，剪力键体的设计、干接梁接缝面抗剪设计检算及拼装梁施工方法简介．

关键词 干接梁 节段拼装 剪力键 抗剪计算

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郑西客运专线75＋120（2—120）＋75m连续梁设计情况简介

20

作者 钱枫 《科技交流》 2007年第4期21-25,共5页

结合郑西客运专线75＋120（2—120）＋75m连续梁设计情况，介绍了高速铁路客运专线连续梁桥，尤其是高地震烈度区的大跨度桥梁的抗震设计的设计特点，对抗震设计计算部分进行了较详细的论述．

关键词 客运专线 连续梁桥 大跨 地震 抗震设计

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