期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
LNG动力船燃料冷能的综合开发与利用 被引量：11
1
作者 李博洋 张运秋 +1 位作者 邱力强 李迪阳 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第3期108-111,120,共5页
将中东至国内航线上的以液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)为动力的超大型油船(Very Large Crude Carrier,VLCC)作为母型船,介绍为其设计的LNG供气系统及利用LNG冷能的必要性,证明LNG冷能应用于船舶冷库和空调的富余量非常大。设计... 将中东至国内航线上的以液化天然气(Liquified Natural Gas,LNG)为动力的超大型油船(Very Large Crude Carrier,VLCC)作为母型船,介绍为其设计的LNG供气系统及利用LNG冷能的必要性,证明LNG冷能应用于船舶冷库和空调的富余量非常大。设计出LNG冷能利用系统图,论证并选择合适的传热介质,提出控制方案和应急方案。计算结果表明:采用冷能利用装置后,每年可从中获得较多的直接和间接经济效益,为船舶节能减排提供了一个很好的可行方案。 展开更多
关键词 船舶工程 LNG动力船 LNG燃料 LNG冷能 开发与利用
下载PDF
基于VLCC船LNG燃料供给系统设计 被引量：6
2
作者 李博洋 邱力强 +1 位作者 田东方 于成龙 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第12期68-71,共4页
选取中东至国内航线上的VLCC船作为母型船,并以LNG为动力燃料,给出母型船选择的理由、LNG加注时机方案、燃料消耗换算方法、储罐3D图布置方案、选型及结构设计计算。然后对船舶的燃料供给系统进行优化设计,阐述储罐BOG的处理方案和PBU... 选取中东至国内航线上的VLCC船作为母型船,并以LNG为动力燃料,给出母型船选择的理由、LNG加注时机方案、燃料消耗换算方法、储罐3D图布置方案、选型及结构设计计算。然后对船舶的燃料供给系统进行优化设计,阐述储罐BOG的处理方案和PBU的控制原理,对机舱内的供气管线和供气室的LNG泄漏提出通风措施以及加注站的泄漏保护措施。本研究对未来超大型LNG动力船开发与设计有很好的指导意义。 展开更多
关键词 LNG动力船 VLCC LNG燃料 供气系统 开发与设计
下载PDF
LNG运输船冷能发电技术 被引量：5
3
作者 李博洋 张运秋 +2 位作者 张晓荣 田东方 于成龙 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第1期91-94,98,共5页
介绍采用蒸汽动力装置的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船燃料的应用概况和相关政策背景,阐述船舶中可进行LNG冷能开发利用的客观条件。对LNG冷能发电的几种方法进行优劣分析,设计出LNG冷能发电系统。给出、效率和相对... 介绍采用蒸汽动力装置的液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船燃料的应用概况和相关政策背景,阐述船舶中可进行LNG冷能开发利用的客观条件。对LNG冷能发电的几种方法进行优劣分析,设计出LNG冷能发电系统。给出、效率和相对效率的计算模型,运用流程模拟计算软件得出不同条件下可发电的功率、效率和相对效率。计算结果表明:采用冷能发电系统后,船舶每年可产生大量电能和节约大量营运费用,可获得非常好的经济效益。 展开更多
关键词 船舶工程 LNG运输船 冷能 焖效率 发电技术
下载PDF
基于网络在线学习与智能测评系统的混合式教学模式 被引量：4
4
作者 李博洋 韩淑洁 张晓荣 《航海教育研究》 2016年第1期47-50,共4页
针对航海高职院校学生基础弱、学习主动性差、缺乏学习兴趣等原因导致的教学效果不理想的困境,对传统教学方法进行改革,以"轮机工程基础"课程为例探索采用基于网络在线学习和智能测评系统的混合式教学模式。介绍网络在线学习... 针对航海高职院校学生基础弱、学习主动性差、缺乏学习兴趣等原因导致的教学效果不理想的困境,对传统教学方法进行改革,以"轮机工程基础"课程为例探索采用基于网络在线学习和智能测评系统的混合式教学模式。介绍网络在线学习与智能训练系统的开发与设计,通过该系统实现课前翻转,并采用四个互动教学活动和一个现场实训活动突破难点、掌握重点,最后采用智能测评系统形成过程性评价。 展开更多
关键词 航海职业院校 轮机工程技术 混合式教学 网络在线学习 智能测评系统 翻转课堂 信息化教学
下载PDF
某船副机连杆弯曲故障的分析和对策
5
作者 李博洋 张运秋 《航海技术》 2015年第2期59-61,共3页
1故障现象 某9万t散货船的副机型号为YANMAR M200AL-ST,转速900 r/min,正车方向为顺时针,发火顺序为1—5—3—6—2—4。某航次在伊朗阿巴斯港靠港期间,值班机工发现2~#副机的No.3缸排烟温度突然降低,立即报告二管轮。二管轮检查后发现,... 1故障现象 某9万t散货船的副机型号为YANMAR M200AL-ST,转速900 r/min,正车方向为顺时针,发火顺序为1—5—3—6—2—4。某航次在伊朗阿巴斯港靠港期间,值班机工发现2~#副机的No.3缸排烟温度突然降低,立即报告二管轮。二管轮检查后发现,No.3缸除排烟温度比其他缸低约150℃外,并无其他异常现象,运转声音正常。 展开更多
关键词 副机 二管轮 排烟温度 阿巴斯 散货船 柴油机设计 活塞销 弯曲度 缸套密封 端轴承
原文传递
基于Aspen HYSYS的LNG-FSRU冷能利用系统设计和优化 被引量：1
6
作者 张刚 蒋德志 +1 位作者 张运秋 杨永建 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第3期23-27,共5页
为解决一种新型天然气运输和储存装置(Liquefied Natural Gas-Floating Storage Regasification Unit, LNG-FSRU)冷能利用问题,提出一种基于系统能量梯级理论新型LNG-FSRU冷能综合利用方案。采用Peng-Robinson方程计算法,并借助Aspen HY... 为解决一种新型天然气运输和储存装置(Liquefied Natural Gas-Floating Storage Regasification Unit, LNG-FSRU)冷能利用问题,提出一种基于系统能量梯级理论新型LNG-FSRU冷能综合利用方案。采用Peng-Robinson方程计算法,并借助Aspen HYSYS软件设计出集成多种利用形式的冷能利用系统,建立系统冷利用率数学模型并进行实际分析验证。结果表明:该系统冷能利用的总效率达到29.15%,证明LNG-FSRU冷能梯级利用系统的合理性和经济性。 展开更多
关键词 天然气运输和储存装置 冷能 ASPEN HYSYS 冷
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部