船体外板水火成型工艺参数预报系统设计与实现 被引量：11

1

作者 邓燕萍 郭培军 +1 位作者 刘玉君 纪卓尚 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2008年第1期61-65,共5页

为解决船体双曲度外板水火加工成型自动化问题,设计了船体外板水火成型工艺参数预报系统,并得以实现.该系统针对船体外板的设计和生产加工需要,设计了船体外板精确展开计算、水火弯板变形规律数学模型、船体外板水火加工焰道布置优化、... 为解决船体双曲度外板水火加工成型自动化问题,设计了船体外板水火成型工艺参数预报系统,并得以实现.该系统针对船体外板的设计和生产加工需要,设计了船体外板精确展开计算、水火弯板变形规律数学模型、船体外板水火加工焰道布置优化、船体外板加工用见通数据计算、与Tribon系统的集成连接、系统工程数据库等功能模块,根据系统结构设计流程,应用VisualBasic6.0软件开发了船体外板水火成型工艺参数预报系统. 展开更多

关键词 水火弯板 参数预报 焰道布置 系统集成

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ASTM A514 Gr.Q钢焊接工艺 被引量：6

2

作者 李风波 朱春生 +1 位作者 钱葆义 杨文华 《焊接技术》 北大核心 2010年第3期35-38,共4页

从海洋工程中使用的ASTM A514 Gr.Q钢的化学成分及力学性能入手,通过对其焊接性分析,并进行一系列焊接试验,确定合理的焊接工艺参数,达到在海洋工程中广泛应用的目的。

关键词 ASTM A514 Gr.Q钢 焊接性 焊接工艺 应用

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动力定位系统在59K穿梭油轮上的应用 被引量：7

3

作者 朱杰 刘绍岭 刁友明 《造船技术》 2012年第4期31-34,共4页

动力定位系统在海洋工程中的广泛应用,极大地提高了船舶及平台运行的操作性与可靠性。本文结合已交付的59K穿梭油轮,分析阐述了动力定位系统中的推进系统、动力系统、控制和测量系统以及辅助系统的总体设计思路。

关键词 动力定位 穿梭油轮 分析

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基于顶举法的船舶推进轴系负荷测试方法研究 被引量：6

4

作者 张利军 《机电设备》 2014年第1期6-9,共4页

船舶推进轴系负荷测试是轴系安装过程和检验过程中不可缺少的环节,通过有效的检验方法,检测中间轴承以及主机的主轴承所承受的实际负荷是否在理论计算允许的范围之内。本文介绍了基于顶举法的轴承负荷测量原理、测量过程和计算方法。经... 船舶推进轴系负荷测试是轴系安装过程和检验过程中不可缺少的环节,通过有效的检验方法,检测中间轴承以及主机的主轴承所承受的实际负荷是否在理论计算允许的范围之内。本文介绍了基于顶举法的轴承负荷测量原理、测量过程和计算方法。经过实船数据的测量计算,并与应用电阻应变片法测量数据比较和分析,说明该方法在船舶推进轴系负荷测试的可行性和经济性。 展开更多

关键词 液压千斤顶法 顶举系数 轴承负荷 轴系校中

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船舶改装类型分析及技术要点 被引量：4

5

作者 林华 《中国修船》 2005年第2期15-17,共3页

文章主要从船东、修船企业两个方面分析了船舶改装的主要类型及其改装技术要点。文章首先分析了船东方面对船舶改装的需求,并从技术培训对改装工程进行分类。船东主要从船舶种类改变、船舶主尺度改变、船舶装载区域改变、船舶重大设备... 文章主要从船东、修船企业两个方面分析了船舶改装的主要类型及其改装技术要点。文章首先分析了船东方面对船舶改装的需求,并从技术培训对改装工程进行分类。船东主要从船舶种类改变、船舶主尺度改变、船舶装载区域改变、船舶重大设备的增减或更新、上层建筑重大更新改造等这五个方面提出改装需求。其次从修船企业的角度着重分析了船舶种类改变、船舶主尺度改变、船舶装载区域改变这三种大工程量的船舶改装,提醒修船企业在处理这三类船舶改装时应予以关注的技术难点、要点。 展开更多

关键词 船舶改装 改装类型 船舶尺度 修船企业 技术参数

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基于CFD的船舶货舱通风数值模拟 被引量：5

6

作者 张琪 陈鸽 +2 位作者 张利军 曹凯 段菲 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第2期48-51,共4页

以某集装箱船的货舱通风系统为研究对象,根据船舶舱室的通风系统的特点,采用合理的数值模拟方法,并利用拉格朗日粒子示踪的方法描述舱室中的气体流动状况。在此基础上,分析比较3种不同的通风设计方案,通过对比分析研究送风管上开孔朝向... 以某集装箱船的货舱通风系统为研究对象,根据船舶舱室的通风系统的特点,采用合理的数值模拟方法,并利用拉格朗日粒子示踪的方法描述舱室中的气体流动状况。在此基础上,分析比较3种不同的通风设计方案,通过对比分析研究送风管上开孔朝向和数目对通风效果的影响,确定对通风最有利的方案。模拟结果表明,应用CFD技术进行通风系统分析,可以很好地从流场的分布特性以及空气粒子的运动追踪等方面来评估设计方案的优劣,为通风系统的设计、优化提供有力的工具。 展开更多

关键词 货舱 通风 拉格朗日粒子 CFD

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风电设备安装船航行状态下的运动响应分析 被引量：4

7

作者 张利军 赵志坚 +1 位作者 王文华 王言英 《船海工程》 北大核心 2015年第4期28-31,36,共5页

针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等... 针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等环境参数对运动性能的影响规律,为船舶设计提供依据。 展开更多

关键词 自航自升式 风电设备安装船 水动力模型 幅值响应算子

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大型风雨密防火卷帘门在改装海工模块上的设计与应用 被引量：4

8

作者 郭学峰 《中国修船》 2013年第5期55-57,60,共4页

通常情况下卷帘门结构单薄、不能应用在海洋工程船模块外部暴露舱壁上。目前在船级社海工规范中没有关于风雨密防火卷帘门的设计要求,也没有相对应的设计标准。国内外还没有将卷帘门使用在海洋工程船露天处所的先例。在某改装海工模块... 通常情况下卷帘门结构单薄、不能应用在海洋工程船模块外部暴露舱壁上。目前在船级社海工规范中没有关于风雨密防火卷帘门的设计要求,也没有相对应的设计标准。国内外还没有将卷帘门使用在海洋工程船露天处所的先例。在某改装海工模块外部暴露舱壁上,因开口处受布置所限,我们创新性地将普通卷帘门结构形式进行改进,做到使其满足海工模块外部舱壁开口处的风雨密、防火性A-0的要求。文章结合实船展示,努力探索出风雨密防火卷帘门在改装海工模块上使用的设计方法,为今后进行类似设计提供了参考。 展开更多

关键词 改装海工模块 风雨密A-0防火卷帘门布置 功能设计及操作组成单元 结构计算

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NMVOC减排回收系统在穿梭油轮上的应用 被引量：4

9

作者 朱杰 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2011年第3期58-60,共3页

NMVOC减排回收系统是近年来发展起来的应用在油船上的一种新型的油气处理技术,其可通过不同的技术方法来减少NMVOC在大气中的排放量,减少温室气体效应以及环境危害,具有极高的技术应用价值和广阔的市场前景.针对目前世界上已经应用到实... NMVOC减排回收系统是近年来发展起来的应用在油船上的一种新型的油气处理技术,其可通过不同的技术方法来减少NMVOC在大气中的排放量,减少温室气体效应以及环境危害,具有极高的技术应用价值和广阔的市场前景.针对目前世界上已经应用到实船的NMVOC减排回收技术,重点分析介绍了几种技术方法及其应用. 展开更多

关键词 非甲烷挥发性有机化合物 减排回收 穿梭油轮 吸收法 冷凝法 活性碳吸收法

原文传递

中国船舶产业现状及中远船务船舶企业发展分析 被引量：2

10

作者 郭培军 《船海工程》 北大核心 2008年第3期121-123,共3页

从科技创新能力,船舶配套业发展,造船规模扩张,造船成本上涨等方面分析我国船舶产业繁荣背后的隐忧与风险,就当前我国船舶企业面临的机遇与挑战提出科技创新战略、发展模式转型战略、人才发展战略。

关键词 造船能力 科技创新 船舶配套 造船成本 发展战略

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基于最大剪应力理论灌装LNG集装箱强度校核 被引量：2

11

作者 吕志庆 高占峰 李丽 《科技资讯》 2015年第17期95-96,共2页

LNG罐式集装箱由于具有装载量大,运输成本低廉等特点,因此在石油化工行业得到广泛应用。但由于是最危险的第三类压力容器,并且在低温工作环境下受到包括设计压力、静压力、惯性力在内的复杂载况,因此LNG罐式集装箱的结构强度安全尤为重... LNG罐式集装箱由于具有装载量大,运输成本低廉等特点,因此在石油化工行业得到广泛应用。但由于是最危险的第三类压力容器,并且在低温工作环境下受到包括设计压力、静压力、惯性力在内的复杂载况,因此LNG罐式集装箱的结构强度安全尤为重要。该文对45英尺LNG罐式集装箱进行了有限元建模,基于最大剪应力理论,对该集装箱在常温、低温工作环境下的四种惯性力载况进行了强度校核,证明了45英尺罐式集装箱的结构安全性。 展开更多

关键词 罐式集装箱 结构强度 最大剪应力理论 惯性力

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小型LNG运输加气船双燃料动力系统研究 被引量：2

12

作者 吕志庆 高占峰 杨培智 《船舶标准化工程师》 2016年第1期73-76,共4页

近年来随着经济的发展对于清洁能源的需求不断增强,国内对于天然气的需求量越来越大。目前,我国的天然气运输方式主要有:常规陆路运输、管道运输、船舶运输等。文章主要为突破和解决小型LNG加气船LNG燃料供应系统关键设备设计和研发问题... 近年来随着经济的发展对于清洁能源的需求不断增强,国内对于天然气的需求量越来越大。目前,我国的天然气运输方式主要有:常规陆路运输、管道运输、船舶运输等。文章主要为突破和解决小型LNG加气船LNG燃料供应系统关键设备设计和研发问题,提升核心系统和装置国产化率。 展开更多

关键词 LNG加气船 双燃料 动力系统

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基于博弈分析的船体分段吊装顺序优化 被引量：2

13

作者 王进锋 顾艺 张琴涛 《船舶标准化工程师》 2016年第6期5-8,共4页

船体分段吊装顺序优化是典型的NP-hard问题,仅通过人工经验很难获得最优的方案。文章引入博弈分析的理念,把船体分段吊装顺序决策过程看作是一个有不同博弈者参与并且相互影响制约的一个系统,运用博弈论的原理来建立关系模型。以一艘92 ... 船体分段吊装顺序优化是典型的NP-hard问题,仅通过人工经验很难获得最优的方案。文章引入博弈分析的理念,把船体分段吊装顺序决策过程看作是一个有不同博弈者参与并且相互影响制约的一个系统,运用博弈论的原理来建立关系模型。以一艘92 500 DWT散货船的建造计划为研究对象,建立了船体分段吊装顺序优化博弈模型,进行了船体分段吊装顺序优化博弈分析。 展开更多

关键词 博弈分析 船体分段 吊装 顺序优化

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船体装配线划线优化遗传算法研究 被引量：2

14

作者 吴俊杰 纪卓尚 常会青 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期381-386,共6页

船体装配线划线作业是与船体零件数控切割作业同时进行的,是现代造船模式中的一个重要环节.分析归纳了装配线划线作业的特点,以划线顺序和划线方向为参数,划线空走路径最短为目标,采用多参数混合编码法,建立了划线优化的遗传算法优化数... 船体装配线划线作业是与船体零件数控切割作业同时进行的,是现代造船模式中的一个重要环节.分析归纳了装配线划线作业的特点,以划线顺序和划线方向为参数,划线空走路径最短为目标,采用多参数混合编码法,建立了划线优化的遗传算法优化数学模型.对划线顺序和划线方向采用不同的遗传策略进行进化.提出的随机变异算子维持了种群的多样性,精英子自进化策略加快了种群进化过程.运用"贪心策略"初始化种群,提高了种群的适应度.仿真证明该模型是可行的,实际应用表明可有效减少划线空走路径,提高船厂生产效率. 展开更多

关键词 划线 最优路径 空走路径 遗传算法 混合编码 贪心策略

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NORMAM-27和CAP437对船舶直升机甲板要求的差异化探讨 被引量：2

15

作者 李巧彦 张永威 《船舶与海洋工程》 2016年第2期55-62,共8页

关于船舶和海上设施上的直升机甲板,现存的国际、国内规则和标准多种多样,具体要求存在差异和交叉。为探讨船舶及海上设施的直升机甲板标准——巴西当局NORMAM-27规则(2011)和英国民航局CAP 437的差异,以及这些差异对设计的影响,首先对... 关于船舶和海上设施上的直升机甲板,现存的国际、国内规则和标准多种多样,具体要求存在差异和交叉。为探讨船舶及海上设施的直升机甲板标准——巴西当局NORMAM-27规则(2011)和英国民航局CAP 437的差异,以及这些差异对设计的影响,首先对两标准进行了差异化分析,详述了前者对直升机甲板和设施配备的特别要求;然后结合两标准的异同和巴西当局的额外要求,对巴西当局认可的某实船直升机甲板的设计要点进行梳理,总结兼顾两规则的细节处理经验。提请设计者注意这些差异化要求,对拟在巴西水域运营作业的船舶和海上设施的直升机甲板的影响。 展开更多

关键词 直升机甲板 船舶和海上设施 标准:差异化分析

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电磁力辅助水火弯板工艺电路参数影响规律研究 被引量：2

16

作者 汪骥 刘玉君 +2 位作者 刘强 张利军 石兵 《造船技术》 2014年第2期39-42,共4页

提出了在水火弯板过程中利用跟踪的电磁线圈在钢板内产生电磁力来促进钢板变形的新方法,基于电磁力辅助装置的电路设计,建立了二维电路-磁场耦合分析的有限元模型,输入电路参数后能够计算出钢板内径向电磁力和轴向电磁力的大小和分布。... 提出了在水火弯板过程中利用跟踪的电磁线圈在钢板内产生电磁力来促进钢板变形的新方法,基于电磁力辅助装置的电路设计,建立了二维电路-磁场耦合分析的有限元模型,输入电路参数后能够计算出钢板内径向电磁力和轴向电磁力的大小和分布。在此基础上,通过改变模型的电路参数,研究了充电电路储能电容电压和放电电路电阻、电容和电感等电路参数对电磁力大小和分布的影响规律,对优化电磁力辅助水火弯板工艺电路参数、建立电磁力辅助装置和确定线圈布置位置等具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 水火弯板 电磁力 曲面成形 电路参数

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3.5万吨级多功能穿梭油船液货系统的设计 被引量：2

17

作者 李白 李方 柳国胜 《水运管理》 2015年第8期29-31,共3页

为提高化学品船运行的经济性和操作的方便性,以3.5万吨级多功能穿梭油船液货系统为例,介绍化学品船的独立式液货系统在液货泵选型、液货管系、残余物排放和扫舱管系、加设吸井等方面的设计特点,分析液货系统的设备配置及安装注意事项,... 为提高化学品船运行的经济性和操作的方便性,以3.5万吨级多功能穿梭油船液货系统为例,介绍化学品船的独立式液货系统在液货泵选型、液货管系、残余物排放和扫舱管系、加设吸井等方面的设计特点,分析液货系统的设备配置及安装注意事项,为船厂生产设计和系统安装调试工作提供帮助,也为后续化学品船的开发提供重要的技术支持和技术储备。 展开更多

关键词 化学品船 液货系统 扫舱

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海洋折臂吊在超深水海洋钻井平台上的应用与研究 被引量：2

18

作者 郭学峰 《船舶》 2014年第5期50-55,共6页

根据美国API Spec 2C标准和DNV近海起重设备入级规范,结合实例对海洋折臂吊的设计基础、系统组成、主要设备参数、设备布置、基座强度校核等有关问题进行详细阐述,希望能为设计人员进行类似布置设计提供借鉴,也能给国内吊机的生产厂家... 根据美国API Spec 2C标准和DNV近海起重设备入级规范,结合实例对海洋折臂吊的设计基础、系统组成、主要设备参数、设备布置、基座强度校核等有关问题进行详细阐述,希望能为设计人员进行类似布置设计提供借鉴,也能给国内吊机的生产厂家提供一些参考,从而促进超深水海洋钻井平台上海洋折臂吊的制造与应用,使其更能适应国内海洋工程的发展新形势。 展开更多

关键词 海洋折臂吊 设计基础 系统组成 海洋平台上的布置 基座强度

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小型LNG运输加气船的经济性分析研究 被引量：2

19

作者 李学军 高占峰 +2 位作者 刘辉 李杰 姚丹丹 《船舶标准化工程师》 2014年第4期46-48,共3页

随着越来越多的大型LNG加气站的相继建立,怎样才能更加经济性地运输LNG成为人们关心的话题。将LNG加气船和传统的LNG运输方式相比,分析得出了更加经济、安全的LNG运输方式。最后展望了小型LNG运输加气船的应用前景。

关键词 LNG 加气船 经济性

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内河LNG加气船市场定位研究 被引量：2

20

作者 高占峰 张永威 陈坤 《船舶标准化工程师》 2014年第1期54-56,共3页

通过LNG加气船的优势分析,以LNG加气船的市场需求为研究内容,从国家政策、市场前景、资本来源等市场机遇和技术设备不够成熟、产业配套需完善等市场风险几方面进行研究,对内河LNG加气船的市场定位具有指导性意义。整体上内河LNG加气船... 通过LNG加气船的优势分析,以LNG加气船的市场需求为研究内容,从国家政策、市场前景、资本来源等市场机遇和技术设备不够成熟、产业配套需完善等市场风险几方面进行研究,对内河LNG加气船的市场定位具有指导性意义。整体上内河LNG加气船市场还处于一个供大于求的阶段,在很长时间之内都具有巨大的市场前景。 展开更多

关键词 LNG 加气船 市场定位

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