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轨道交通车辆冷储备模型的可靠性计算与分析
1
作者
王大平
唐满林
华玲
《科技风》
2020年第2期16-17,共2页
为保证轨道交通车辆的高可靠性和高可用性,会在一些关键系统或重要部件中设置冗余功能,在计算此类系统或部件的可靠性指标数据时,需使用冷储备模型,也称旁联冗余模型。本文着重介绍了轨道交通车辆关键系统冷储备模型的几种常用计算公式...
为保证轨道交通车辆的高可靠性和高可用性,会在一些关键系统或重要部件中设置冗余功能,在计算此类系统或部件的可靠性指标数据时,需使用冷储备模型,也称旁联冗余模型。本文着重介绍了轨道交通车辆关键系统冷储备模型的几种常用计算公式与方法分析。
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关键词
冷储备模型
旁联冗余
故障率
可靠度
平均无故障时间
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职称材料
题名
轨道交通车辆冷储备模型的可靠性计算与分析
1
作者
王大平
唐满林
华玲
机构
中
车
株洲
电力机车
有限公司
产品研发
中
心
中
车
株洲
电力机车
研究所
有限公司
质量
委员会
秘书处
中
车
株洲
电力机车
有限公司
工业设计
研究所
出处
《科技风》
2020年第2期16-17,共2页
文摘
为保证轨道交通车辆的高可靠性和高可用性,会在一些关键系统或重要部件中设置冗余功能,在计算此类系统或部件的可靠性指标数据时,需使用冷储备模型,也称旁联冗余模型。本文着重介绍了轨道交通车辆关键系统冷储备模型的几种常用计算公式与方法分析。
关键词
冷储备模型
旁联冗余
故障率
可靠度
平均无故障时间
Keywords
Standby Mode
Standby Redundancy
Failure Rate
Reliability
Mean Time to Failure
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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作者
出处
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1
轨道交通车辆冷储备模型的可靠性计算与分析
王大平
唐满林
华玲
《科技风》
2020
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