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风力发电机叶片技术发展概述 被引量：60
1
作者 潘艺 周鹏展 王进 《湖南工业大学学报》 2007年第3期48-51,共4页
简述国内外风力发电以及风机叶片技术的发展现状,并对风机叶片技术在复合材料、结构设计、翼型和成型工艺等方面的发展情况进行了比较详细的论述,指出我国丰富的风能资源及产业政策支持,将给我国的风机叶片产业的发展带来机遇。
关键词 风力发电 风机叶片 复合材料 结构设计
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橡胶弹性减振元件疲劳裂纹扩展寿命分析 被引量：55
2
作者 丁智平 陈吉平 +1 位作者 宋传江 王伟晓 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第22期58-64,共7页
对NR68橡胶纯剪切试样进行疲劳裂纹扩展试验,结果表明裂纹扩展率与撕裂能之间存在幂率关系。基于疲劳累计损伤理论,以撕裂能范围为损伤参量,建立橡胶疲劳寿命预测模型。对NR68橡胶裂纹扩展试验数据进行回归分析,拟合得出模型参数。综合... 对NR68橡胶纯剪切试样进行疲劳裂纹扩展试验,结果表明裂纹扩展率与撕裂能之间存在幂率关系。基于疲劳累计损伤理论,以撕裂能范围为损伤参量,建立橡胶疲劳寿命预测模型。对NR68橡胶裂纹扩展试验数据进行回归分析,拟合得出模型参数。综合应用有限元结构分析方法、橡胶材料等效应力计算方法和橡胶单侧切口拉伸(Single edge notched tensile,SENT)试样拉伸试验的应力应变数据,提出橡胶弹性减振元件撕裂能范围的计算方法,从而将弹性减振元件在复杂应力状态下的疲劳寿命问题转化为单向应力状态下橡胶材料的疲劳寿命问题。利用所建模型对锥形橡胶弹簧的疲劳寿命进行分析预测,并通过锥形橡胶弹簧台架疲劳试验进行验证,结果显示预测疲劳寿命是试验疲劳寿命的1.33倍,预测精度比较理想。 展开更多
关键词 橡胶 弹性减振元件 疲劳寿命 撕裂能 等效应力
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阻燃玻纤增强尼龙66的研制及其应用 被引量：40
3
作者 石建江 陈宪宏 肖鹏 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期35-37,共3页
研究红磷阻燃母粒对玻纤增强尼龙66(PA66)阻燃性能的影响。结果表明,当红磷阻燃母粒的用量为14份时,玻纤增强PA66的阻燃等级可达到FV-0级;当红磷阻燃母粒的用量为12份并加入9份增容剂及少量氢氧化铝和氢氧化镁时,玻纤增强PA66具有较优... 研究红磷阻燃母粒对玻纤增强尼龙66(PA66)阻燃性能的影响。结果表明,当红磷阻燃母粒的用量为14份时,玻纤增强PA66的阻燃等级可达到FV-0级;当红磷阻燃母粒的用量为12份并加入9份增容剂及少量氢氧化铝和氢氧化镁时,玻纤增强PA66具有较优异的综合性能,用该材料制作的空调继电器外壳和底板取得较好的使用效果。 展开更多
关键词 红磷阻燃母粒 玻纤增强尼龙66 应用 研制
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玻璃纤维增强复合材料工程化应用进展 被引量：43
4
作者 宋传江 王虎 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期9-15,共7页
介绍了玻璃纤维增强树脂基复合材料的特点及成型方法,并介绍了玻璃纤维增强复合材料用于风电叶片、风电联轴器、复合材料板弹簧、聚氨酯轨枕以及多功能履带板的工程化应用研究实例。展望了玻璃纤维增强复合材料在轨道交通、汽车工业等... 介绍了玻璃纤维增强树脂基复合材料的特点及成型方法,并介绍了玻璃纤维增强复合材料用于风电叶片、风电联轴器、复合材料板弹簧、聚氨酯轨枕以及多功能履带板的工程化应用研究实例。展望了玻璃纤维增强复合材料在轨道交通、汽车工业等领域的工程化应用前景及发展方向。 展开更多
关键词 玻璃纤维 复合材料 增强 工程化应用
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聚酰亚胺的研究及应用进展 被引量：34
5
作者 蒋大伟 姜其斌 +1 位作者 刘跃军 李强军 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2009年第2期33-35,41,共4页
综述了当前国内外聚酰亚胺材料的发展概况,阐述了聚酰亚胺材料的结构性能以及研究进展,展望了聚酰亚胺材料的发展趋势。
关键词 聚酰亚胺 结构 性能 进展
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高导热绝缘高分子复合材料的研究进展 被引量：36
6
作者 王文进 李鸿岩 姜其斌 《绝缘材料》 CAS 2008年第5期30-33,共4页
介绍了高导热绝缘高分子复合材料的导热机理,讨论了影响高导热绝缘高分子材料导热性能的主要因素,阐述了高导热绝缘高分子材料的发展方向。
关键词 高导热 绝缘 复合材料
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板式轨道CA砂浆专用沥青乳液的试验研究 被引量：29
7
作者 左景奇 姜其斌 蔡彬芬 《铁道建筑技术》 2005年第2期68-70,共3页
通过试验测试,介绍了板式轨道CA砂浆专用沥青乳液的常规性能、最佳配方及配制工艺。
关键词 沥青乳液 CA砂浆 板式轨道 试验研究 专用 试验测试 配制工艺 最佳配方
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阻尼材料的研究与应用 被引量：26
8
作者 张友南 杨军 +1 位作者 贺才春 唐先贺 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第2期38-41,共4页
介绍了材料的阻尼机理和吸声机理,其中对高聚物阻尼材料的阻尼机理进行了较详细的说明,综述了几类阻尼材料的研究进展,最后简要地介绍了阻尼材料的应用现状。
关键词 声学 阻尼材料 阻尼机理 吸声机理
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汽车悬架用空气弹簧的非线性有限元分析 被引量：21
9
作者 陈灿辉 谢建藩 陈娅玲 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期468-471,共4页
讨论了空气弹簧的材料、几何、接触、载荷等非线性力学特征 ,提出了运用非线性有限元法对空气弹簧进行结构分析的思路 ,并对某型汽车空气弹簧进行了充气变形与刚度特性分析 。
关键词 汽车工程 汽车悬架 空气弹簧 非线性有限元法 复合材料
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预压量对橡胶球铰综合性能的影响 被引量：27
10
作者 荣继刚 黄友剑 +1 位作者 唐先贺 杨军 《特种橡胶制品》 2006年第2期36-39,共4页
用实验与分析相结合的方法,对圆筒型橡胶球铰预压量与产品各向刚度的关系进行了对比研究,并分析了预压量对产品疲劳寿命的影响。结果表明,适量的周向预压量既能有效满足球铰各向刚度的匹配关系,又能显著提高球铰的疲劳性能,是产品设计... 用实验与分析相结合的方法,对圆筒型橡胶球铰预压量与产品各向刚度的关系进行了对比研究,并分析了预压量对产品疲劳寿命的影响。结果表明,适量的周向预压量既能有效满足球铰各向刚度的匹配关系,又能显著提高球铰的疲劳性能,是产品设计的关键要素。 展开更多
关键词 橡胶球铰 刚度 疲劳性能 预压量
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减振橡胶动静刚度比研究 被引量：27
11
作者 陈平 黄自华 姜其斌 《特种橡胶制品》 2012年第6期37-40,共4页
采用9种不同橡胶,通过标准试样研究了其动静刚度比。结果表明,橡胶大分子链上侧基体积较大、数量多、极性大的橡胶动静刚度较高。天然橡胶并用其他橡胶,其动静刚度比均明显提高。针对5种无机填料,白炭黑的动静刚度比最大,而硅藻土的动... 采用9种不同橡胶,通过标准试样研究了其动静刚度比。结果表明,橡胶大分子链上侧基体积较大、数量多、极性大的橡胶动静刚度较高。天然橡胶并用其他橡胶,其动静刚度比均明显提高。针对5种无机填料,白炭黑的动静刚度比最大,而硅藻土的动静刚度比最小。 展开更多
关键词 减振橡胶 动静刚度比
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一种橡胶弹性元件疲劳寿命预测方法的研究 被引量：27
12
作者 刘建勋 黄友剑 +1 位作者 刘柏兵 卜继玲 《电力机车与城轨车辆》 2011年第3期12-14,27,共4页
文章结合一款锥形橡胶弹性元件的疲劳破坏问题,提出了一种基于ABAQUS+FE-SAFE平台下的橡胶疲劳寿命预测方法,通过该疲劳仿真模拟技术,实现了对橡胶弹性元件产品疲劳寿命预测的目的,为类似弹性元件的疲劳评估提供了一种新的思路。
关键词 橡胶弹性元件 疲劳寿命 Abaqus+FE/safe平台
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黏土/天然橡胶纳米复合材料的制备及性能 被引量：23
13
作者 王益庆 张惠峰 +3 位作者 吴友平 杨军 王雪飞 张立群 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期135-139,共5页
　　利用乳液插层法制备了黏土 /天然橡胶纳米复合材料,研究了该复合材料的力学性能、应力应变行为、耐磨性、气体阻隔性和耐老化性能。结果表明,黏土 /天然橡胶纳米复合材料与高耐磨炭黑 (N330)、白炭黑增强橡胶相比,邵尔A型硬度、定... 　　利用乳液插层法制备了黏土 /天然橡胶纳米复合材料,研究了该复合材料的力学性能、应力应变行为、耐磨性、气体阻隔性和耐老化性能。结果表明,黏土 /天然橡胶纳米复合材料与高耐磨炭黑 (N330)、白炭黑增强橡胶相比,邵尔A型硬度、定伸应力和撕裂强度较高,拉伸强度相当。黏土、N330以及白炭黑对天然橡胶的拉伸结晶有影响,填料用量对材料拉伸强度的影响存在最佳值。黏土 /天然橡胶纳米复合材料具有良好的耐磨性、气体阻隔性和耐老化性能。 展开更多
关键词 黏土 天然橡胶 纳米复合材料 力学性能 应力应变行为 耐磨性 气体阻隔性 耐老化性
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水性涂料的研究进展 被引量：23
14
作者 庾光忠 《化工科技市场》 CAS 2006年第4期14-17,共4页
总结了环境友好的三类绿色涂料:水性聚氨酯涂料、水性环氧树脂涂料和水性紫外光固化涂料的研究进展。
关键词 绿色涂料 水性聚氨酯涂料 水性环氧树脂 水性紫外光固化涂料
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1.5MW直驱式风力发电机绝缘系统的研究 被引量：23
15
作者 李强军 姜其斌 +2 位作者 陈红生 邢国华 薛长志 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2009年第3期10-13,共4页
分析了风力发电机的运行环境对绝缘系统及其材料的特殊要求,开展了1.5 MW直驱式风力发电机绝缘系统及其材料的研究,研制了适合1.5 MW直驱式风力发电机定子绝缘系统要求的聚酯亚胺无溶剂浸渍树脂。对不同浸渍树脂和电磁线组成的风力发电... 分析了风力发电机的运行环境对绝缘系统及其材料的特殊要求,开展了1.5 MW直驱式风力发电机绝缘系统及其材料的研究,研制了适合1.5 MW直驱式风力发电机定子绝缘系统要求的聚酯亚胺无溶剂浸渍树脂。对不同浸渍树脂和电磁线组成的风力发电机绝缘系统进行了模拟线棒性能试验,探讨了绝缘系统的耐盐雾性、耐高低温湿热交替性能、介质损耗因数及击穿电压等性能。试验结果表明,由聚酯亚胺无溶剂浸渍树脂、聚酯薄膜粉云母带与聚酰亚胺薄膜熔融绕包电磁线组成的风力发电机绝缘系统具有较低的介质损耗因数、良好的耐盐雾性和高低温绝缘性能,是目前风力发电机绝缘系统性能最优异的绝缘系统之一。 展开更多
关键词 风力发电机 绝缘系统 聚酯亚胺 浸渍树脂 聚酰亚胺薄膜
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正渗透膜分离关键技术及其应用进展 被引量：23
16
作者 胡群辉 邹昊 +3 位作者 姜莹 彭博 刘旦 梁剑 《膜科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期109-115,共7页
正渗透是一种新型的膜分离技术,具有能耗低、膜污染小及回收率高等优点,近年来在国际上得到了广泛的关注.本文介绍正渗透膜分离技术的基本原理;综述正渗透膜分离关键技术驱动液与膜材料的最新进展;简述正渗透膜分离技术的最新应用;展望... 正渗透是一种新型的膜分离技术,具有能耗低、膜污染小及回收率高等优点,近年来在国际上得到了广泛的关注.本文介绍正渗透膜分离技术的基本原理;综述正渗透膜分离关键技术驱动液与膜材料的最新进展;简述正渗透膜分离技术的最新应用;展望正渗透膜分离技术的重点研究方向. 展开更多
关键词 正渗透 渗透压 膜材料 驱动液
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基于ANSYS的大型复合材料风力机叶片结构分析 被引量：19
17
作者 周鹏展 肖加余 +2 位作者 曾竟成 王进 杨军 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期46-50,共5页
基于ANSYS软件,对某款应用于GL3A风场的1500kW大型复合材料风力机叶片进行了结构分析。分析结果表明:该叶片的振型以一阶挥舞和一阶摆振为主,其频率分别为0.86Hz和1.59Hz;在极限挥舞载荷作用下,该叶片有限元模型计算得到的叶尖挠度为8.4... 基于ANSYS软件,对某款应用于GL3A风场的1500kW大型复合材料风力机叶片进行了结构分析。分析结果表明:该叶片的振型以一阶挥舞和一阶摆振为主,其频率分别为0.86Hz和1.59Hz;在极限挥舞载荷作用下,该叶片有限元模型计算得到的叶尖挠度为8.445m,而该叶片全尺寸静力试验得到的极限挥舞载荷作用下的叶尖挠度为8.12m,计算值与试验值的误差只有3.8%;另外,该叶片的最大计算拉应力和压应力分别为228MPa和201MPa,而该叶片玻纤/环氧复合材料实测拉伸强度和实测压缩失稳强度分别为720MPa和380MPa,其计算最大应力只有对应实测极限强度的31.7%和52.9%。 展开更多
关键词 复合材料 风力机叶片 结构分析 极限挥舞载荷
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玻纤增强阻燃PBT复合材料的制备 被引量：19
18
作者 杨海洋 胡炳环 肖鹏 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期19-21,共3页
采用白度化红磷对30%玻纤增强PBT进行阻燃改性,研究了白度化红磷对PBT复合材料阻燃性能的影响。实验表明,当白度化红磷质量分数为21%时,复合材料的氧指数达到30%,阻燃级别FV0;当其质量分数为25%时,氧指数达到最大值31%,之后随用量的增加... 采用白度化红磷对30%玻纤增强PBT进行阻燃改性,研究了白度化红磷对PBT复合材料阻燃性能的影响。实验表明,当白度化红磷质量分数为21%时,复合材料的氧指数达到30%,阻燃级别FV0;当其质量分数为25%时,氧指数达到最大值31%,之后随用量的增加,氧指数开始下降。白度化红磷与MPP复配体系有着良好的协效阻燃效果。PBT、玻纤、白度化红磷、MPP的质量配比为50/30/15/5时,复合材料的氧指数达到28%,阻燃级别FV0。甲基丙烯酸缩水甘油酯接枝的弹性体(POE)是体系有效的增韧剂,其质量分数仅5%就使得材料的缺口冲击强度值有较大提高。 展开更多
关键词 玻纤增强 阻燃 PBT 红磷 冲击强度
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高速轨道交通减振降噪的研究及其关键技术的展望 被引量：14
19
作者 孟光 陈进 +4 位作者 蒋伟康 翟婉明 林建辉 陈忠海 杨军 《机车电传动》 北大核心 2003年第B12期14-18,22,共6页
针对轨道交通的振动和噪声控制问题进行了研究,并根据我国轨道交通减振降噪技术的 水平及特点提出了要解决的关键技术问题。
关键词 轨道交通 高速铁路 振动 噪声控制 声屏障设置 轨道结构 吸声材料 隔声材料 减振器 减振材料 胶垫
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交联密度对天然橡胶动态性能的影响 被引量：19
20
作者 朱闰平 邹波 杨军 《特种橡胶制品》 2009年第1期43-45,共3页
研究了交联密度对分别用炭黑和白炭黑补强的天然橡胶硫化胶动态力学性能、压缩屈挠性能的影响。结果表明:提高交联密度可以降低炭黑或白炭黑补强的天然橡胶硫化胶的损耗因子,减少压缩屈挠生热,提高橡胶材料的耐疲劳性能。
关键词 交联密度 天然橡胶 生热 损耗因子
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