全并联AT牵引供电系统雷击故障测距多路径行波算法研究

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作者 钟汉华 陈剑云 +3 位作者 华敏 傅钦翠 石杰 夏天 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期60-71,共12页

针对AT变压器和并联结构导致行波传播路径复杂,行波波头性质难以有效识别和行波色散现象,线路频变参数特性导致波速不稳定的问题,提出一种基于多路径行波测距方法。基于上下行电流行波传播的差异性,利用电流相似度识别故障区段。探讨全... 针对AT变压器和并联结构导致行波传播路径复杂,行波波头性质难以有效识别和行波色散现象,线路频变参数特性导致波速不稳定的问题,提出一种基于多路径行波测距方法。基于上下行电流行波传播的差异性,利用电流相似度识别故障区段。探讨全并联AT牵引网结构对行波传播特性的影响,并对电流、电压行波传播路径进行标定。基于多路径电流、电压行波极性分析,筛选出用于故障测距的多路径行波,以推导出消去波速的测距方程。仿真表明:所提测距方法可以有效识别波头性质,且计算故障距离基本与波速无关,不受牵引网区段长度、结构影响。 展开更多

关键词 雷击故障 多路径行波 全并联AT牵引供电系统 行波极性 故障测距

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难加工材料细长杆的车削工艺 被引量：2

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作者 肖海南 《轨道交通装备与技术》 2019年第1期47-49,共3页

通过对机车用柴油机气门车削工艺的分析,探讨此类细长杆零件的加工方法以及如何在加工过程中保证产品的加工精度和表面质量。

关键词 高温合金 细长杆 柴油机气门 车削工艺

原文传递

浅析DF4型内燃机车整流装置故障原因及预防措施 被引量：1

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作者 张帅 付恩莉 《电子世界》 2019年第3期157-158,共2页

本文根据DF4型内燃机车整流装置的典型故障,分析出故障产生的主要原因,并提出了相应的预防措施,为后续DF4型机车或同类整流柜该类故障的处理提供了技术基础。1 问题的提出DF4型机车是交-直流电传动内燃机车,机车由柴油机驱动牵引发电机... 本文根据DF4型内燃机车整流装置的典型故障,分析出故障产生的主要原因,并提出了相应的预防措施,为后续DF4型机车或同类整流柜该类故障的处理提供了技术基础。1 问题的提出DF4型机车是交-直流电传动内燃机车,机车由柴油机驱动牵引发电机,发电机输出的三相交流电经主整流柜整流后,向6台并联直流牵引电动机供电,实现机车功率的传递(东风4型内燃机车:大连理工大学出版社,1993,8)。主整流柜是机车电传动系统的重要部件,一旦发生故障,可造成机车机破故障。2018年5月,DF4-2645机车在运用过程中出现了主整流柜烧损问题,造成了铁路一般D类事故,同年10月份又发生了DF4B-7727、DF8-0116等机车同类型的主整流柜故障。 展开更多

关键词 DF4型内燃机车 故障原因 整流装置 预防 东风4型内燃机车 DF4型机车 电传动内燃机车 直流牵引电动机

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内燃机车线束制作通用工艺研究与应用

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作者 余红英 丁京 《智能城市应用》 2022年第2期51-56,共6页

新造机车线束遍布整车各个角落,控制着机车各个系统的作用,其重要性不言而喻。机车线束制作质量直接关乎机车整车制作质量,机车线束制作通用工艺制定非常重要。新造机车线束制作涵盖下线、套线号、端子压接、连接器制作、线束模板布线... 新造机车线束遍布整车各个角落,控制着机车各个系统的作用,其重要性不言而喻。机车线束制作质量直接关乎机车整车制作质量,机车线束制作通用工艺制定非常重要。新造机车线束制作涵盖下线、套线号、端子压接、连接器制作、线束模板布线、线束测试、线束绑扎等多个工序,涉及的内容比较精细且复杂。 展开更多

关键词 新造机车 下线 套线号 连接器制作 模板布线 线束测试

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内燃机车管状端子压接工艺质量控制

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作者 赵贤更 《电子世界》 2016年第18期165-166,共2页

在研究内燃机车管状端子压接工作原理的基础上,分析了该型端子的压接工艺技术,并提出了压接质量的判定标准。

关键词 内燃机车 管状端子 压接工艺 质量判定

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HXN5型内燃机车电气线路规范化提升工艺研究及应用

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作者 余红英 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第12期129-131,共3页

HXN5型内燃机车为交-直-交,外走廊模块化组装机车,车体电气线路非常复杂。机车电气线束是机车血管,遍布机车各个方位,电气线束的布线质量直接关乎机车整体质量,其重要性不可言喻。为实现机车线束布置错落有致,有条不紊,线束的合理布置... HXN5型内燃机车为交-直-交,外走廊模块化组装机车,车体电气线路非常复杂。机车电气线束是机车血管,遍布机车各个方位,电气线束的布线质量直接关乎机车整体质量,其重要性不可言喻。为实现机车线束布置错落有致,有条不紊,线束的合理布置显得尤为重要。 展开更多

关键词 HXN5型内燃机车 电气线路 规范化

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DF_(8B)型内燃机车水阻试验功率不足工艺研究 被引量：1

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作者 张瑛 高福斌 《轨道交通装备与技术》 2014年第6期13-15,共3页

对DF8B型内燃机车水阻试验功率不足的原因进行了工艺分析和试验验证,阐述了影响功率变化的主要因素,并采取了改进措施。

关键词 DF8B型内燃机车 水阻试验 功率不足 调整

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HXN5机车CCA网络结构及其故障排除浅析

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作者 常泓洁 王瑞娜 《科技视界》 2014年第2期87-87,94,共2页

本文针对HXN5机车网络控制体系进行研究,分析其控制原理,详细介绍了ARCNet网络功能、参数及其故障诊断处理方法。

关键词 ARCNET网络 故障分析及排除

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R12V280ZJ型柴油机组装工艺研究

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作者 唐倩 《轨道交通装备与技术》 2015年第3期16-18,共3页

对R12V280ZJ型柴油机的组装工艺进行了深入分析,制定了可行的组装方案,经过实施验证,效果良好。

关键词 R12V280ZJ型柴油机 曲轴 电喷控制 凸轮轴瓦

原文传递

影响机车轮轴反压失败的因素和解决措施

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作者 陈宝根 王玉明 朱建平 《科技与企业》 2016年第3期236-236,238,共2页

针对机车注油压装曲线符合规定的轮轴反压时失败的因素进行分析,通过试验和验证,提出了解决问题的技术措施,并取得了较好的压装效果。

关键词 轮对 注油压装 反压 失败 原因 措施

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常见弯管缺陷和预防措施 被引量：1

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作者 黄静 王科 +1 位作者 刘建华 陶军 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2016年第9期231-231,共1页

对弯管过程中常见的几种缺陷及其产生原因进行分析,介绍了预防不同类型缺陷的措施。在实际生产中的运用,得出FB-CNC-133-2B-1S弯管机固化调整方法。

关键词 弯管 缺陷 模具调整

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机车车体防撞柱组焊工艺研究

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作者 邝光华 钱兵 丁斌元 《科技风》 2014年第12期30-30,共1页

机车车体防撞柱是在机车发生碰撞时,为了保护司机室乘员和部分设备安全而设计的装置。防撞柱板材采用Q420E、Q460E低合金高强度结构钢。由于防撞柱结构的限制,只能在车架组装完成后,在车架翻转台位进行组焊。为了控制焊接变形,尽量采用... 机车车体防撞柱是在机车发生碰撞时,为了保护司机室乘员和部分设备安全而设计的装置。防撞柱板材采用Q420E、Q460E低合金高强度结构钢。由于防撞柱结构的限制,只能在车架组装完成后,在车架翻转台位进行组焊。为了控制焊接变形,尽量采用对称焊接,同时打底和盖面焊缝采用热输入较小的2G位置焊接。 展开更多

关键词 防撞柱 药芯焊丝气体保护焊

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浅谈HXN5机车曲轴箱超压故障及其处理措施

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作者 王瑞娜 常泓洁 《科技视界》 2014年第3期59-59,共1页

本文论述了HXN5型内燃机车曲轴箱超压的机理,提出了相应处理方法及预防措施。

关键词 HXN5 内燃机车 曲轴箱超压 预防措施 HXN5

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