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EAM在中车四方股份SAP ERP系统中的应用
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作者 付资强 《信息与电脑》 2020年第8期1-4,共4页
在资产密集型行业的管理软件规划中,企业资产管理EAM(Enterprise Asset Management)系统受关注的程度仅次于ERP。企业可以通过EAM系统对各项资产进行完整的生命周期管理。SAP的EAM产品是该类软件中的翘楚,通过实施SAP的EAM,可以提高公... 在资产密集型行业的管理软件规划中,企业资产管理EAM(Enterprise Asset Management)系统受关注的程度仅次于ERP。企业可以通过EAM系统对各项资产进行完整的生命周期管理。SAP的EAM产品是该类软件中的翘楚,通过实施SAP的EAM,可以提高公司的设备维护能力,改善设备的性能,确保设备在最好的状态下工作。基于此,笔者重点探讨了EAM在中车四方股份SAP ERP系统中的应用。 展开更多
关键词 SAP ERP EAM PM
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铁道车辆油压减振器振动特性研究
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作者 王赫男 杨东晓 梁海啸 《内燃机与配件》 2023年第23期22-24,共3页
油压减振器广泛用于铁道车辆,在以往的的设计过程中,主要用于流体力学模型进行减振器的结构设计。本文首次引入跨学科的模型,基于振动与噪声理论,对减振器的振动特性进行研究。主要介绍了市域平台机车一系垂向油压减振器的结构与工作原... 油压减振器广泛用于铁道车辆,在以往的的设计过程中,主要用于流体力学模型进行减振器的结构设计。本文首次引入跨学科的模型,基于振动与噪声理论,对减振器的振动特性进行研究。主要介绍了市域平台机车一系垂向油压减振器的结构与工作原理、底阀的结构与工作原理。研究铁道车辆油压减振器底阀止回阀与阀座接触面积对振动特性的影响,主要通过试验对比不同止回阀接触面积的油压减振器在相同工况下振动特性。研究内容对后续油压减振器振动特性评估提高借鉴与参考。 展开更多
关键词 转向架 油压减振器 振动与噪声 幅频特性
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高速列车火灾热释放速率计算方法研究 被引量:2
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作者 李智国 厉志强 刘伟明 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第1期15-18,共4页
总结了国内外对高速列车火灾热释放速率的研究状况,同时介绍了研究列车热释放速率的主要几种方法,分析了影响列车热释放速率的主要因素。文章认为利用试验结合理论方法同时利用计算机模拟是一种较为科学并经济的方法,较适合用于列车的... 总结了国内外对高速列车火灾热释放速率的研究状况,同时介绍了研究列车热释放速率的主要几种方法,分析了影响列车热释放速率的主要因素。文章认为利用试验结合理论方法同时利用计算机模拟是一种较为科学并经济的方法,较适合用于列车的火灾热释放速率验证。 展开更多
关键词 高速列车 热释放速率 燃烧性能
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城市轨道车辆前窗粘接强度校核分析 被引量:1
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作者 石启龙 刘斌 《机械工程与自动化》 2018年第6期101-102,共2页
城市轨道车辆前窗通过胶粘剂固定在车体上,分析了140km/h速度下前窗粘接结构。利用hypermesh建立了包含车体和司机室前窗的有限元分析模型,基于ANSYS分析了不同载荷工况下胶粘剂受力及变形情况,结合DVS1618标准对胶粘剂的粘接强度进行... 城市轨道车辆前窗通过胶粘剂固定在车体上,分析了140km/h速度下前窗粘接结构。利用hypermesh建立了包含车体和司机室前窗的有限元分析模型,基于ANSYS分析了不同载荷工况下胶粘剂受力及变形情况,结合DVS1618标准对胶粘剂的粘接强度进行了校核。计算结果表明:该设计安装结构满足车辆运行安全的需求。 展开更多
关键词 城轨车辆 前窗 粘接强度
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