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低镍含氮奥氏体不锈钢激光-电弧焊电弧特性及组织性能 被引量:24
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作者 方乃文 黄瑞生 +3 位作者 闫德俊 杨义成 马一鸣 冷冰 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期70-75,I0006,共7页
采用100%Ar_(2),98%Ar+2%N_(2),92%Ar+8%N_(2),85%Ar+15%N_(2)四种混合比例的保护气体对08Cr19MnNi3Cu2N低镍含氮奥氏体不锈钢进行激光-脉冲MAG电弧复合焊接,研究保护气体中氮气比例对焊缝中气孔数量、焊缝熔深和熔宽、电弧形态、微观... 采用100%Ar_(2),98%Ar+2%N_(2),92%Ar+8%N_(2),85%Ar+15%N_(2)四种混合比例的保护气体对08Cr19MnNi3Cu2N低镍含氮奥氏体不锈钢进行激光-脉冲MAG电弧复合焊接,研究保护气体中氮气比例对焊缝中气孔数量、焊缝熔深和熔宽、电弧形态、微观组织及铁素体含量等影响机制.结果表明,随着保护气体中氮气比例的增加,焊缝气孔数量增多,气孔的体积也随之增大;焊缝熔深显著增加,而焊缝熔宽变窄,焊缝平均硬度有所下降,电弧收缩明显,电弧弧柱宽度随着氮气比例的增加而减小,焊接飞溅数量随之增加且体积增大,电弧稳定性变差;焊缝中铁素体含量由6.91%,6.80%减少至5.38%和4.62%,铁素体枝晶也逐渐变细,二次枝晶臂变短.焊缝组织中只仅存在少量δ和γ两相;从4个晶面观察奥氏体晶粒的尺寸也随着氮气比例的增加而逐渐减小. 展开更多
关键词 N元素含量 低镍含氮奥氏体不锈钢 激光电弧复合焊 电弧特性
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1561铝合金薄板随焊干冰激冷变形控制 被引量:19
2
作者 闫德俊 王赛 +5 位作者 郑文健 余洋 谢浩 钟美达 邹晓峰 杨建国 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期67-73,共7页
目前随焊激冷技术存在装置复杂、占用空间大、冷却介质低效等缺点,为改善其在船舶制造业上的应用,提出随焊干冰激冷技术。采用数值模拟与试验分析相结合的方法研究随焊干冰激冷对铝合金薄板变形的控制。对喷嘴喷射干冰形成的冷源温度场... 目前随焊激冷技术存在装置复杂、占用空间大、冷却介质低效等缺点,为改善其在船舶制造业上的应用,提出随焊干冰激冷技术。采用数值模拟与试验分析相结合的方法研究随焊干冰激冷对铝合金薄板变形的控制。对喷嘴喷射干冰形成的冷源温度场进行测量。并基于测试结果建立冷源模型,实现了随焊干冰激冷的有限元数值模拟。通过研究冷却距离对残余应力和变形的控制效果,优化随焊干冰激冷工艺。研究表明,现有条件下最优的冷却距离约为40 mm。通过施加随焊干冰激冷最优工艺,纵向残余拉应力峰值减小46.9%,纵向压应力峰值减小40.8%,焊接变形量减小51.5%。理论及试验结果表明,随焊干冰激冷技术是一种控制薄板焊接应力及变形的有效手段,为随焊激冷技术在船舶制造业上的应用提供一个方向。 展开更多
关键词 焊接变形控制 随焊干冰激冷 数值模拟 铝合金
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1561铝合金TIG焊接头组织与力学性能分析 被引量:16
3
作者 韩善果 闫德俊 +3 位作者 刘晓莉 蔡得涛 郑世达 罗玖强 《焊接技术》 2015年第1期18-21,5,共4页
1561铝合金具有较高的强度,是制造大型水面舰船的优质材料。本文针对5 mm厚1561铝合金实施了双面单弧TIG立焊试验,通过金相、扫描电镜、显微硬度和拉伸试验研究了焊接接头的显微组织与力学性能。结果表明:母材基体中主要含有α(Al)、弥... 1561铝合金具有较高的强度,是制造大型水面舰船的优质材料。本文针对5 mm厚1561铝合金实施了双面单弧TIG立焊试验,通过金相、扫描电镜、显微硬度和拉伸试验研究了焊接接头的显微组织与力学性能。结果表明:母材基体中主要含有α(Al)、弥散的β(Mg2Al3)相与片状(Fe Mn)Al6相,在焊接热循环的作用下,弥散相逐渐消失,而(Fe Mn)Al6相的尺寸、形态和分布也发生了变化;接头各区域硬度差别不大,其中熔合线处数值最高,约为HV90,热影响区硬度值最低,约为HV75;焊接接头拉伸性能良好,其中抗拉强度和屈服强度达到了母材的90%以上,且多数试样在热影响区位置发生断裂。 展开更多
关键词 船用铝合金 1561铝合金 TIG焊 组织与性能 硬度
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基于视觉传感的焊接机器人焊缝识别跟踪技术研究现状 被引量:13
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作者 蒋宝 徐冬至 +4 位作者 黄瑞生 杨义成 宋南 聂鑫 李林 《金属加工(热加工)》 2022年第1期10-17,21,共9页
焊缝识别跟踪技术是未来焊接机器人的一个重要发展方向,对于焊接机器人的自动化、智能化焊接具有重要推动作用。从机器人传感技术、焊缝识别及焊缝特征提取技术、机器人跟踪控制技术等方面,对相关技术特征、国内外发展现状及未来发展方... 焊缝识别跟踪技术是未来焊接机器人的一个重要发展方向,对于焊接机器人的自动化、智能化焊接具有重要推动作用。从机器人传感技术、焊缝识别及焊缝特征提取技术、机器人跟踪控制技术等方面,对相关技术特征、国内外发展现状及未来发展方向作了较为系统的阐述。其中,焊缝的实时识别及焊缝特征提取技术是焊缝识别跟踪控制系统的核心,而噪声处理也是焊缝识别与特征提取的关键;基于激光视觉的主动传感、优质的焊缝特征提取算法、图像去噪技术以及稳定的跟踪控制系统,是焊缝识别跟踪系统稳定可靠工作的重要保证;可进行多类型焊缝识别、自适应性好、抗干扰能力强是推动相关技术大范围推广普及的重要基础;多焊缝识别技术、多层次特征提取智能学习算法等是焊缝识别跟踪技术的未来发展方向之一。 展开更多
关键词 焊缝识别跟踪 焊接机器人 自动化 传感器 激光视觉
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铝/钢搅拌摩擦焊金属间化合物调控研究进展 被引量:14
5
作者 马潇天 闫德俊 +2 位作者 孟祥晨 万龙 黄永宪 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1-11,I0001,共12页
铝/钢异种金属的可靠连接是汽车行业实现轻质节能设计的重要途径.铝和钢的热物理性能和化学性能差异大,采用固相焊方法连接较为适宜.搅拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)具有热输入低、高温停留时间短和焊接变形小等特点,在连接铝/... 铝/钢异种金属的可靠连接是汽车行业实现轻质节能设计的重要途径.铝和钢的热物理性能和化学性能差异大,采用固相焊方法连接较为适宜.搅拌摩擦焊(friction stir welding,FSW)具有热输入低、高温停留时间短和焊接变形小等特点,在连接铝/钢异种金属上具有较大的优势和潜力.铝/钢异种金属FSW高质量的核心技术之一为界面金属间化合物的调控.基于铝/钢FSW固相连接机制,文中从焊接参数(焊接速度、焊具转速、偏移量、倾斜角和下压量)、焊具结构(搅拌针形貌、螺纹及锥角)和中间层(铝和锌等)设计等方面对界面金属间化合物调控的研究现状进行了综述,并围绕接头承载能力的提升总结了铝/钢FSW新技术(匙孔填充、自铆接及外源辅助FSW),并进一步展望了铝/钢FSW的发展趋势. 展开更多
关键词 铝/钢 搅拌摩擦焊 金属间化合物 焊接参数 承载能力
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船舶绿色涂装装备与颗粒物排放治理技术 被引量:13
6
作者 刘洪伟 谢俊鹏 +3 位作者 董浩 顾胜 杨帅 李肖艳 《造船技术》 2020年第2期52-55,61,共5页
针对船舶涂装污染物排放问题,进行绿色表面除锈清理和大包装喷涂工艺装备研发,结合涂装工艺改进与装备升级,开展涂装粉尘、漆雾和挥发性有机污染物(Volatile Organic Compound,VOC)排放治理技术研究。绿色涂装工艺装备可有效减少粉尘,VO... 针对船舶涂装污染物排放问题,进行绿色表面除锈清理和大包装喷涂工艺装备研发,结合涂装工艺改进与装备升级,开展涂装粉尘、漆雾和挥发性有机污染物(Volatile Organic Compound,VOC)排放治理技术研究。绿色涂装工艺装备可有效减少粉尘,VOC最大减排率达12.5%。颗粒物治理技术综合应用结果表明,绿色涂装工艺装备的应用和涂装工艺改进可有效减少污染物排放。 展开更多
关键词 船舶涂装 绿色涂装 颗粒物 挥发性有机污染物 污染治理
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海上风电运维关键装备与技术 被引量:13
7
作者 张洪流 商明星 +2 位作者 刘正亮 刘阳 杨宁 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第S01期6-8,共3页
结合国内风电产业的现状,对风电运维的关键装备与技术进行简单介绍,基于目前国内的实际情况,分析发展风电运维的必要性及前瞻性,引起大家对于风电运维工作的重视,为风电运维的设计者提供参考。
关键词 海上风电 风电运维 装备 技术
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论述建筑工程项目管理中的施工现场管理与优化措施 被引量:12
8
作者 程晓云 《绿色环保建材》 2020年第6期176-176,179,共2页
随着我国国民经济与社会不断发展,建筑行业在社会发展过程中发挥着越来越重要的作用。为了有效的提高建筑工程项目的建设效率,在保证工程质量的同时减少施工过程中因施工事故引起的不必要的施工成本的花费,因此在企业建设工程中,有效地... 随着我国国民经济与社会不断发展,建筑行业在社会发展过程中发挥着越来越重要的作用。为了有效的提高建筑工程项目的建设效率,在保证工程质量的同时减少施工过程中因施工事故引起的不必要的施工成本的花费,因此在企业建设工程中,有效地对施工现场进行管理是整个施工过程的重要环节,在提高建筑建设效率的同时使企业的经济效益得到有效提升。 展开更多
关键词 项目管理 建筑工程 现场管理
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随焊干冰激冷冷源尺寸对焊接残余应力影响的有限元分析 被引量:10
9
作者 杨建国 谢浩 +4 位作者 闫德俊 贺艳明 钟美达 罗玖强 陈忠前 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期14-18,共5页
文中利用米粒状干冰颗粒作为冷却介质进行随焊激冷,通过将干冰颗粒与压缩空气混合,借助喷枪从喷嘴直接喷射于试板上,干冰颗粒与试件接触瞬间升华带走大量热量,实现局部快速冷却.基于热弹塑性有限元方法,对1561铝合金随焊激冷焊接的方法... 文中利用米粒状干冰颗粒作为冷却介质进行随焊激冷,通过将干冰颗粒与压缩空气混合,借助喷枪从喷嘴直接喷射于试板上,干冰颗粒与试件接触瞬间升华带走大量热量,实现局部快速冷却.基于热弹塑性有限元方法,对1561铝合金随焊激冷焊接的方法进行了模拟,分析不同长度和宽度的矩形冷源对随焊激冷控制残余应力的影响,从而对干冰喷嘴出口形状设计进行指导,以优化随焊激冷控制焊接应力与变形的效果.结果表明,最佳矩形冷源的长宽为40 mm×25 mm,板中心纵向残余拉应力由162 MPa降低为零,板两端纵向残余压应力由常规焊接的59.3 MPa减小到20.4 MPa,减小大约65.6%. 展开更多
关键词 随焊激冷 干冰 冷源 温度场 残余应力
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1561铝合金TIG深熔焊接头组织与力学性能 被引量:9
10
作者 闫德俊 韩端锋 +4 位作者 王毅 罗玖强 刘晓莉 杨侦 梁志敏 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期29-32,共4页
采用TIG深熔焊工艺,对1561高镁铝合金进行了焊接,并对接头的显微组织和力学性能进行系统分析.结果表明,焊缝中无气孔和裂纹缺陷;打底焊道中部存在"∧"字形粗晶区,其上下部晶粒尺寸细小;双层焊经历第二道的盖面焊后,打底焊道... 采用TIG深熔焊工艺,对1561高镁铝合金进行了焊接,并对接头的显微组织和力学性能进行系统分析.结果表明,焊缝中无气孔和裂纹缺陷;打底焊道中部存在"∧"字形粗晶区,其上下部晶粒尺寸细小;双层焊经历第二道的盖面焊后,打底焊道晶粒明显长大,熔合区晶粒晶界发生重熔,焊缝软化现象仍有发生;焊缝和热影响区的显微硬度低于母材,但热影响区并没有表现出明显的软化现象.接头抗拉强度可达314 MPa,表明深熔焊工艺适合于1561高镁铝合金的焊接. 展开更多
关键词 焊接接头 深熔焊 显微组织 组织非均匀性
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1561铝合金双面双弧TIG焊接接头的组织和力学性能 被引量:9
11
作者 闫德俊 韩端锋 +3 位作者 王毅 罗玖强 刘晓莉 梁志敏 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2065-2070,共6页
采用双面双弧错位TIG填丝立向焊工艺对1561高镁铝合金进行焊接,并对接头的显微组织和力学性能进行分析。结果表明:焊缝中无气孔和裂纹缺陷;1561铝合金双面双弧错位立向焊缝横截面存在着"人"字形粗晶区,粗晶区两侧和下方有细晶... 采用双面双弧错位TIG填丝立向焊工艺对1561高镁铝合金进行焊接,并对接头的显微组织和力学性能进行分析。结果表明:焊缝中无气孔和裂纹缺陷;1561铝合金双面双弧错位立向焊缝横截面存在着"人"字形粗晶区,粗晶区两侧和下方有细晶区,同时,在部分熔化区出现了范围较窄的粗晶区;正反面焊道的显微硬度均低于母材的,但热影响区并没有表现出明显的软化现象。焊接接头的抗拉强度达到了母材的90%以上,力学性能良好;接头粗晶区的存在与双面双弧错位TIG焊的温度场和熔池流场有关。 展开更多
关键词 焊接接头 双面双弧错位立焊 组织非均匀性 维氏硬度
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双碳背景下企业能源管理信息系统的推进 被引量:5
12
作者 高富强 李丹 +4 位作者 游文慧 唐寰宇 黄泽铭 童晓濂 曾令可 《佛山陶瓷》 2023年第1期63-65,共3页
陶瓷、水泥及玻璃等行业都是重点用能单位,按照政策的规定都必须建立企业的能源管理信息系统,本文针对在碳达峰碳中和的大背景下,重点用能单位在能源管理信息系统推进过程中出现的常见问题,提出相应的解决思路。
关键词 重点用能单位 能源管理 信息化 节能
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转型财务管理模式 促进企业价值创造提升 被引量:9
13
作者 陈良周 《商业会计》 2017年第15期48-50,共3页
目前我国正处于经济转型发展的关键阶段,互联网技术应用的不断创新,企业面对市场环境的巨大变化,传统的财务管理模式越来越遇到瓶颈和极限,影响企业正常和健康的发展。文章梳理和分析目前企业财务管理模式存在的普遍问题,从企业财务战... 目前我国正处于经济转型发展的关键阶段,互联网技术应用的不断创新,企业面对市场环境的巨大变化,传统的财务管理模式越来越遇到瓶颈和极限,影响企业正常和健康的发展。文章梳理和分析目前企业财务管理模式存在的普遍问题,从企业财务战略体系、管理会计的相关理念与工具、企业内控体系、财务共享服务、风险预警分析制度、财务管理人员的转型等角度入手,提出转型财务管理模式一系列措施,以促进企业价值创造,从而实现企业长期稳定的生存和发展。 展开更多
关键词 财务战略 管理会计 内部控制 财务共享服务 预警 转型 价值创造
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船舶安全返港对于轮机设计的影响 被引量:9
14
作者 彭秀清 黄秋云 +1 位作者 蒋勇刚 马强 《广东造船》 2016年第6期38-40,28,共4页
本文以我公司为新加坡太平洋光辉有限公司建造的115 m居住工程船(简称115m CSV)为依托,深入解读相关规范,系统总结了满足36人客船的安全返港系统设置的特点,结合实船设计建造经验,阐述了安全返港轮机系统的设计要点。
关键词 36人客船 安全返港系统 设计要点
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基于自回归模型和超球面支持向量机的局部放电模式识别 被引量:8
15
作者 张建文 王恩俊 +2 位作者 陈焕栩 王曼 丁冬 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2016年第9期29-34,共6页
为了提高变压器局部放电信号分类的准确率,提出了基于自回归模型和超球面支持向量机的模式识别算法。该方法对不同放电类型的信号建立自回归模型,将得到的模型系数作为局部放电信号的特征矩阵,输入到超球面支持向量机中对局部放电信号... 为了提高变压器局部放电信号分类的准确率,提出了基于自回归模型和超球面支持向量机的模式识别算法。该方法对不同放电类型的信号建立自回归模型,将得到的模型系数作为局部放电信号的特征矩阵,输入到超球面支持向量机中对局部放电信号进行分类。由于超球面支持向量机中的惩罚因子和核函数参数对分类的准确率起着重要的作用,因此采用粒子群算法寻找最优的惩罚因子和核函数参数的组合。实验结果表明,基于自回归模型的参数特征,采用优化后的超球面支持向量机对局部放电信号进行分类,其分类准确率比未经优化超球面支持向量机的分类准确率提高了13.33%,比BP神经网络的识别率提高了20%,为局部放电信号的模式识别提供了一种新思路。 展开更多
关键词 局部放电信号 自回归模型 超球面支持向量机 粒子群算法
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不同湍流模型在螺旋桨敞水性能预报中的应用分析 被引量:8
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作者 彭翔 田中文 +1 位作者 何珍 伍蓉晖 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第21期46-49,53,共5页
为研究不同湍流模型在螺旋桨敞水性能预报中适用性,本文采用计算流体动力学(CFD)软件,结合雷诺平均纳威斯托克斯方程(RANS),应用Realizable k-ε模型、SST k-ω模型、雷诺应力方程模型(RSM)3种不同湍流模型对粘性流场中某集装箱船螺旋... 为研究不同湍流模型在螺旋桨敞水性能预报中适用性,本文采用计算流体动力学(CFD)软件,结合雷诺平均纳威斯托克斯方程(RANS),应用Realizable k-ε模型、SST k-ω模型、雷诺应力方程模型(RSM)3种不同湍流模型对粘性流场中某集装箱船螺旋桨水动力性能进行计算与分析。比较3种不同湍流模型数值模拟结果与敞水试验结果,以分析不同湍流模型数值模拟结果在不同进速系数的特点。结果表明,3种湍流模型均适用于螺旋桨水动力性能计算,仅在不同进速系数区间存在不同特点。 展开更多
关键词 敞水性能 CFD Realizable k-ε模型 SST k-ω模型 RSM模型
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焊接残余应力对船体结构疲劳强度的影响分析 被引量:8
17
作者 刘振华 陈章兰 高博 《焊接》 北大核心 2015年第9期25-29,74,共5页
以某10655 t散货船中间三舱段为例,采用ANSYS建立有限元模型,提取4个位置的热点响应应力,计算加载不同应力水平焊接残余应力的疲劳强度,分析不同装载工况对疲劳强度计算结果的影响规律。结果表明:随着焊接残余应力的增大,热点位置的疲... 以某10655 t散货船中间三舱段为例,采用ANSYS建立有限元模型,提取4个位置的热点响应应力,计算加载不同应力水平焊接残余应力的疲劳强度,分析不同装载工况对疲劳强度计算结果的影响规律。结果表明:随着焊接残余应力的增大,热点位置的疲劳累积损伤度总体随之变大,且疲劳累积损伤度呈现一定的规律性,并给出相应的修正公式。 展开更多
关键词 焊接残余应力 船体结构 疲劳强度 有限元分析
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新能源内河船舶动力蓄电池发展探析 被引量:3
18
作者 黄东篱 冯富萍 《中国设备工程》 2023年第9期11-13,共3页
随着国内对船舶绿色环保要求的重点关注,以及智能技术的快速发展,未来“绿色船舶”和“智能船舶”将是船舶发展更新换代的主流趋势。根据国外内河客船发展现状,电力推进系统成为内河游轮动力系统的主流型式。目前,在内河电动船舶领域,... 随着国内对船舶绿色环保要求的重点关注,以及智能技术的快速发展,未来“绿色船舶”和“智能船舶”将是船舶发展更新换代的主流趋势。根据国外内河客船发展现状,电力推进系统成为内河游轮动力系统的主流型式。目前,在内河电动船舶领域,我国已在关键技术层面取得较大突破。磷酸铁锂电池与我国电动船舶适配性极高,其自身具有性能均衡、成本低、使用寿命长、安全度高等众多优势,已逐渐成为现阶段船舶动力电池的最佳选择。 展开更多
关键词 内河船 纯电 选型
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钛合金激光-MIG电弧复合焊接头组织性能 被引量:3
19
作者 张婧 杜伟 +3 位作者 王孟果 武天文 荆文 谭国平 《金属加工(热加工)》 2023年第4期10-13,17,共5页
通过激光-MIG电弧复合焊的方法进行TC4钛合金板的焊接,对获得的焊接接头进行组织性能分析。结果表明:焊接接头焊缝区由长针状α'马氏体贯穿整个β柱状晶构成,柱状晶平均宽度为150μm,在α'马氏体之间还会形成细小的次生α'... 通过激光-MIG电弧复合焊的方法进行TC4钛合金板的焊接,对获得的焊接接头进行组织性能分析。结果表明:焊接接头焊缝区由长针状α'马氏体贯穿整个β柱状晶构成,柱状晶平均宽度为150μm,在α'马氏体之间还会形成细小的次生α'马氏体,最终焊缝区呈杂乱无序的网篮状形貌,通过XRD测试,确认焊缝中主要由α'马氏体组成;焊接接头显微硬度分布总体呈现为焊缝区>热影响区>母材区的分布规律;焊接接头的抗拉强度和断后伸长率略高于母材,同时断裂位置也在母材区域,焊接接头拉伸断口由大量撕裂唇包围,韧窝深且均匀,呈微孔聚合韧性断裂特征。 展开更多
关键词 钛合金 激光-MIG电弧复合焊 组织性能
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数字化船坞快速搭载的技术应用 被引量:3
20
作者 戴小明 许谊 +2 位作者 郭艳方 徐志权 孙小俊 《造船技术》 2023年第2期34-38,共5页
传统船坞搭载使用二维平面搭载坐标系,搭载精度数据传输效率低、无法共享。为解决上述问题,构建数字化船坞系统。以数字化船坞三维测控网为基准,以数字化船坞精度管理系统实现船坞搭载数据的无纸化传输、实时共享和统计分析,精度数据真... 传统船坞搭载使用二维平面搭载坐标系,搭载精度数据传输效率低、无法共享。为解决上述问题,构建数字化船坞系统。以数字化船坞三维测控网为基准,以数字化船坞精度管理系统实现船坞搭载数据的无纸化传输、实时共享和统计分析,精度数据真正实现前后生产工序互联互通。实际应用表明,数字化船坞用于多总段连续模拟搭载、总段搭载定位和船坞移船坐墩定位可大幅提高搭载定位精度和作业效率。 展开更多
关键词 数字化船坞 快速搭载 三维测控网 精度管理系统 精度数据
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