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连续纤维增强热塑性复合材料研发与应用进展 被引量：61
1
作者 孙银宝 李宏福 张博明 《航空科学技术》 2016年第5期1-7,共7页
本文介绍了连续纤维增强热塑性复合材料的特点、热塑预浸料的制备方法和国内外研究现状、国内外热塑预浸料的供应以及在航空的应用及研发情况。最后对国内连续纤维增强热塑性复合材料的发展前景进行了展望。
关键词 连续纤维 热塑性 复合材料 预浸料 研发 应用 航空
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水陆两栖飞机的关键技术和产业应用前景 被引量：27
2
作者 黄领才 雍明培 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期13-29,共17页
水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计制造技术外,水陆两栖飞机... 水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计制造技术外,水陆两栖飞机特有的关键技术则是其优良水面起降特性的技术保障,也是航空技术发展的一个重要方面。本文从传统布局和现代创新布局两个方面阐释了水陆两栖飞机的设计特点和技术特征以及发展转变,从水陆两栖飞机水动力特性和气动特性等方面分析了影响其发展的关键技术,并探讨了水陆两栖飞机的产业应用领域前景以及技术发展方向。 展开更多
关键词 水陆两栖 水上飞机 浮筒 船身 附面层控制 水动力学
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飞机起落架缓冲性能仿真分析 被引量：21
3
作者 罗琳胤 边宝龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第4期56-58,62,共4页
以某型飞机摇臂式主起落架为例,介绍了基于Motion和AMESim的起落架缓冲性能联合仿真研究方法。结合实际情况,首先利用LMS Virtual Lab Motion建立了多体动力学分析模型,然后根据缓冲器参数建立LMS Imagine LabAMESim缓冲器液压模型,最... 以某型飞机摇臂式主起落架为例,介绍了基于Motion和AMESim的起落架缓冲性能联合仿真研究方法。结合实际情况,首先利用LMS Virtual Lab Motion建立了多体动力学分析模型,然后根据缓冲器参数建立LMS Imagine LabAMESim缓冲器液压模型,最后通过两个软件的联合,仿真计算了某型飞机主起落架的缓冲性能。通过对缓冲器参数的调整,优化了缓冲器设计,为起落架的落震试验奠定了理论基础。提供了一个研究起落架缓冲性能的新方法,试验结果表明,该方法是可行并有效的。 展开更多
关键词 起落架 LMS 联合仿真 缓冲器
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基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究 被引量：11
4
作者 段旭鹏 孙卫平 +1 位作者 魏猛 杨永 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期136-149,共14页
在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力、气动力、地面效应以及螺旋桨... 在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力、气动力、地面效应以及螺旋桨的动力影响,较为真实地模拟了飞行器水上起飞的瞬时状态。首先,在interDyMFoam中添加了激励盘模型,以体积力的形式将螺旋桨旋转产生的动量注入流场,用以模拟飞机起飞时大拉力情况下滑流的动力学影响,较螺旋桨非定常模拟方法大幅减少了计算量。其次,对Wigley船体标模和螺旋桨单桨模型分别进行了考核,验证了OpenFOAM的水动力计算能力并确认了新加入的动态激励盘方法的可靠性。最后,利用建立的方法研究了水陆两栖飞机水面单断阶滑行过程中的气动力和水动力特性并给出了滑流和动力的影响规律。 展开更多
关键词 OpenFOAM两相流 激励盘 水陆两栖飞机 滑流
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完善财务BP制度推进企业业财融合 被引量：10
5
作者 邝楚平 《航空财会》 2022年第5期34-37,共4页
在企业深入改革发展中,加强业财融合是企业财务转型发展的重要途径,全面推行财务BP制度,是迎合市场经济体系改革发展的必要需求。基于此,本文结合财务BP制度推进企业业财融合的意义,重点分析企业实施财务BP制度的现状,提出以财务BP制度... 在企业深入改革发展中,加强业财融合是企业财务转型发展的重要途径,全面推行财务BP制度,是迎合市场经济体系改革发展的必要需求。基于此,本文结合财务BP制度推进企业业财融合的意义,重点分析企业实施财务BP制度的现状,提出以财务BP制度推进企业业财融合的建议。 展开更多
关键词 财务BP制度 企业 业财融合
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空管自动化系统应用与维护探索 被引量：10
6
作者 吴正刚 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第1期109-111,116,共4页
近年来,随着我国民用航空运输业的飞速发展和军航作训范围、数量、规模的日益扩大,对空域资源的使用变得越来越紧张,已经频繁出现因空中交通管制原因造成飞机"飞不出去"或"降不下来"等飞行矛盾。空管自动化系统是... 近年来,随着我国民用航空运输业的飞速发展和军航作训范围、数量、规模的日益扩大,对空域资源的使用变得越来越紧张,已经频繁出现因空中交通管制原因造成飞机"飞不出去"或"降不下来"等飞行矛盾。空管自动化系统是维持空中交通秩序、实现有效的空中交通安全管理、确保空中交通快速有序流动的指挥核心。以某军航空管"十五"管制中心系统为例,从使用与维护两个方面对其进行探讨,以期能使用好和维护好此系统。 展开更多
关键词 空中交通管制 空管自动化系统 飞行流量
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水陆两栖飞机船体着水载荷数值与试验分析 被引量：9
7
作者 褚林塘 孙丰 +2 位作者 廉滋鼎 焦俊 王明振 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第15期211-215,共5页
水陆两栖飞机的着水载荷是影响结构设计的主要因素之一。应用数值仿真与模型试验相结合的方法对船体着水载荷进行了研究。数值仿真建立了包含空气场的有限元模型,计算了不同船底截面形式、结构重量、入水速度下的楔形体局部砰击压力变... 水陆两栖飞机的着水载荷是影响结构设计的主要因素之一。应用数值仿真与模型试验相结合的方法对船体着水载荷进行了研究。数值仿真建立了包含空气场的有限元模型,计算了不同船底截面形式、结构重量、入水速度下的楔形体局部砰击压力变化及分布,并同模型试验结果进行了对比。结果表明,数值结果与模型试验值吻合良好,并得到了两种截面形式的压力分布规律,可为水陆两栖飞机船体构型的设计提供参考。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机 楔形体 入水砰击 数值仿真 试验
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着水姿态对大型水陆两栖飞机着水性能的影响 被引量：9
8
作者 孙丰 吴彬 +2 位作者 廉滋鼎 王明振 褚林塘 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期397-404,共8页
针对着水姿态对水陆两栖飞机船体着水性能的影响,通过单船身(机身)模型着水试验与仿真,分析着水载荷和运动响应,单船身模型可排除气动力及复杂的水面效应等因素引起的试验与仿真的差异。结果表明仿真与试验结果一致性较好,压力分布满足... 针对着水姿态对水陆两栖飞机船体着水性能的影响,通过单船身(机身)模型着水试验与仿真,分析着水载荷和运动响应,单船身模型可排除气动力及复杂的水面效应等因素引起的试验与仿真的差异。结果表明仿真与试验结果一致性较好,压力分布满足设计要求;初始姿态角对压力分布及加速度的时历变化影响不大,但艉部着水前期姿态角会出现减小的现象;加速度和姿态角峰值随着初始姿态角的增大会出现明显的波谷型变化。综合看来,该型水陆两栖飞机着水性能在6°-8°姿态角范围内较优,7°最佳。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机 着水姿态 着水性能 着水载荷 运动响应
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大型水陆两栖飞机舱段入水冲击实验研究 被引量：9
9
作者 孙丰 魏飞 +2 位作者 吴彬 张家旭 褚林塘 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期39-43,52,共6页
传统的水上飞机水载荷试验基本采用刚性缩比模型,不能计及弹性变形及缩尺比对载荷的影响。利用大型水陆两栖飞机舱段开展着水载荷试验研究,针对大型试验件开展了试验方案设计,开展不同重量状态和入水速度着水试验,分析加速度峰值的变化... 传统的水上飞机水载荷试验基本采用刚性缩比模型,不能计及弹性变形及缩尺比对载荷的影响。利用大型水陆两栖飞机舱段开展着水载荷试验研究,针对大型试验件开展了试验方案设计,开展不同重量状态和入水速度着水试验,分析加速度峰值的变化规律、压力的时历特性和分布特性,对比不同浸湿半宽下加速度的理论与试验值。结果表明,局部压力曲线出现了二次峰值现象;加速度峰值随着重量和入水速度的增大非线性增大;随着重量的增大,加速度峰值对应的浸湿半宽增大,速度对此影响较小;Von-Karman理论较Wagner理论更接近试验结果;着水速度越小,重力对结构入水过程影响越大。 展开更多
关键词 水陆两栖飞机 舱段 入水冲击 实验 载荷
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基于企业并购下商誉减值风险及应对策略探析——以T公司海外并购为例 被引量：1
10
作者 梁津榕 《航空财会》 2024年第3期20-24,共5页
随着我国经济结构的不断调整,资本市场也在不断完善,许多上市公司出于自身经营发展的需要,纷纷走出“国门”寻求并购重组,并购浪潮下高溢价、高商誉的现象也日益普遍。本文以T公司海外并购为例,对企业并购中商誉减值风险的成因进行分析... 随着我国经济结构的不断调整,资本市场也在不断完善,许多上市公司出于自身经营发展的需要,纷纷走出“国门”寻求并购重组,并购浪潮下高溢价、高商誉的现象也日益普遍。本文以T公司海外并购为例,对企业并购中商誉减值风险的成因进行分析,并针对如何防范商誉减值风险提出应对策略。 展开更多
关键词 企业并购 商誉减值 会计准则
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浅谈智能通信设备在供水企业监控和调度中的运用
11
作者 李权津 李金洋 +1 位作者 李伦鑫 李明 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第10期0183-0186,共4页
自来水作为城乡生活的重要物质,其供应的稳定性和安全性直接关系到居民的生活质量和社会的正常运转。随着人民生活水平的提高,对保障供水的安全性和工作效率的要求在逐步提高,供水企业结合传统的监控和调度方式,开发和利用先进的智能通... 自来水作为城乡生活的重要物质,其供应的稳定性和安全性直接关系到居民的生活质量和社会的正常运转。随着人民生活水平的提高,对保障供水的安全性和工作效率的要求在逐步提高,供水企业结合传统的监控和调度方式,开发和利用先进的智能通信技术,实现和推广供水企业的智能化监控和调度,已成为行业发展的必然趋势,顺应该趋势,探讨智能通信设备在供水企业监控和调度中运用的结合方式和研究重点。 展开更多
关键词 智能通信设备 供水企业 监控和调度 运用
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新会计准则下强化国有企业会计核算的路径
12
作者 梁津榕 《理财周刊》 2024年第14期0071-0073,共3页
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国有企业业财融合中存在的问题及应对策略
13
作者 梁津榕 《经济技术协作信息》 2024年第1期0067-0069,共3页
在当今经济的发展进程中,国有企业扮演着至关重要的角色。但是,在新的时代背景下,国有企业面临着日益激烈的市场竞争压力。为了适应市场环境的变化,许多国有企业开始探索业务与财务的融合模式,以实现更加高效地运营和可持续地发展。本... 在当今经济的发展进程中,国有企业扮演着至关重要的角色。但是,在新的时代背景下,国有企业面临着日益激烈的市场竞争压力。为了适应市场环境的变化,许多国有企业开始探索业务与财务的融合模式,以实现更加高效地运营和可持续地发展。本文首先阐述了国有企业实施业财融合的必要性,然后剖析了国有企业业财融合存在的问题,进而提出了一系列应对策略。 展开更多
关键词 国有企业 业财融合 财务管理系统
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从通航产业发展经验看低空经济发展趋势
14
作者 么森 《国际航空》 2024年第5期31-34,共4页
低空经济与通航产业在发展要素上存在交集,传统通用航空在政策方面的发展经验,对低空经济发展依然有着重要的借鉴意义。近年来,我国低空经济产业快速近发展,得到国家层面的重视。2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规... 低空经济与通航产业在发展要素上存在交集,传统通用航空在政策方面的发展经验,对低空经济发展依然有着重要的借鉴意义。近年来,我国低空经济产业快速近发展,得到国家层面的重视。2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,首次将低空经济纳人发展蓝图;2023年12月,中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业;2024年3月,工业和信息化部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,提出到2030年低空经济形成万亿级市场规模。 展开更多
关键词 战略性新兴产业 通航产业 通用航空 低空经济 工业和信息化部 经济发展趋势 装备创新 实施方案
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某大型固定翼飞机高原森林灭火环境适应性研究
15
作者 蒋相斌 任战鹏 《国际航空》 2024年第5期35-38,共4页
大型固定翼灭火飞机对高原森林防灭火和航空应急救援体系建设具有重要作用,研究其参与高原森林防灭火战备值班以及实战灭火任务的可行性、操作性,可为未来灭火实战提供理论指导和借鉴参考。近年来,国内的几场重大森林火近灾大多发生在... 大型固定翼灭火飞机对高原森林防灭火和航空应急救援体系建设具有重要作用,研究其参与高原森林防灭火战备值班以及实战灭火任务的可行性、操作性,可为未来灭火实战提供理论指导和借鉴参考。近年来,国内的几场重大森林火近灾大多发生在山地、丘陵和高海拔林区。这些地区恶劣的自然环境和严峻的火灾形势,给森林防灭火工作带来极大挑战。航空装备具有转场速度快、环境适应性强、综合效益高等诸多优点,可以在森林防灭火活动中发挥重要作用。 展开更多
关键词 森林灭火 固定翼飞机 战备值班 环境适应性 防灭火工作 灭火飞机 火灾形势 灭火实战
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电动垂直起降航空器的技术挑战
16
作者 么森 《国际航空》 2024年第5期40-44,共5页
近些年,电动垂直起降航空器设计百花齐放,发展前景广阔,分析其面临的技术挑战,对推动电动垂直起降航空器的设计优化、技术送代、数据积累和性能升级有所裨益。近年来,新能源汽车产业的发展近极大地带动了电储能和电驱动相关技术的进步,... 近些年,电动垂直起降航空器设计百花齐放,发展前景广阔,分析其面临的技术挑战,对推动电动垂直起降航空器的设计优化、技术送代、数据积累和性能升级有所裨益。近年来,新能源汽车产业的发展近极大地带动了电储能和电驱动相关技术的进步,航空器的设计也摆脱了传统集中式动力系统对飞行器设计的约束,采用分布式电驱动系统的航空器得到了快速的发展。其中电动垂直起降航空器(eVTOL)作为一种短期内(5~8年左右)可实现且具备相对明确商业应用场景的产品,得到资本的追捧,产品设计呈现出百花齐放的状态。 展开更多
关键词 新能源汽车产业 垂直起降 电驱动系统 动力系统 产品设计 性能升级 飞行器设计 数据积累
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基于TOGAF的通用航空企业架构研究 被引量：4
17
作者 孙康 刘山 罗臣 《黑龙江科技信息》 2017年第1期95-97,共3页
基于开放组织体架构框架设计方法,围绕企业系统规划方法,研究了从企业总体架构到信息系统的规划过程,结合实际案例,给出了业务架构模型、数据架构模型、应用架构模型和技术架构模型,并给出了一些具体的实践结果。
关键词 TOGAF IBSC AMD 企业架构 业务架构 数据架构 应用架构 技术架构
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公司财务治理和财务管理的关系与对接 被引量：4
18
作者 胡万林 《中国外资》 2013年第14期91-92,共2页
关于财务治理和财务管理,财务治理是调节公司员工及公司各个阶层财务关系的一种方式,能够使公司财务得以合理分配,并满足公司管理者对公司治理的要求,是公司治理的核心。财务管理则不然,财务管理是对公司财务的管理,这是两种不同但是存... 关于财务治理和财务管理,财务治理是调节公司员工及公司各个阶层财务关系的一种方式,能够使公司财务得以合理分配,并满足公司管理者对公司治理的要求,是公司治理的核心。财务管理则不然,财务管理是对公司财务的管理,这是两种不同但是存在联系的管理活动。下文将对财务管理与财务治理进行概念上的区分,并对二者关系进行探索,并提出二者对接的措施。 展开更多
关键词 财务管理 财务治理 关系 对接
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我国通用航空企业财务风险因素及管理方法分析
19
作者 陈翠 《航空财会》 2023年第3期20-23,共4页
通用航空企业作为我国民航运输的重要组成部分,其财务管理是价值创造的核心,如何有效防范财务风险带来的冲击,成为促进企业可持续发展的关键一步。对此,为正常有序推进企业经营活动,文章在分析财务风险防范现状的基础上,通过构建我国通... 通用航空企业作为我国民航运输的重要组成部分,其财务管理是价值创造的核心,如何有效防范财务风险带来的冲击,成为促进企业可持续发展的关键一步。对此,为正常有序推进企业经营活动,文章在分析财务风险防范现状的基础上,通过构建我国通用航空企业财务风险影响因素的解释结构模型来进行进一步分析。研究结果发现:第一,投资管理、坏账损失、航油成本波动三个因素会直接影响企业的财务风险,营运资金短缺相对于其他因素起到一个间接作用,筹资管理、资产负债率、现金流率、偿债能力、收益分配风险是引发财务风险的根本因素;第二,我国通用航空企业必须采取措施,通过整合优势资源、大幅减缓直接风险,优化资金筹集、应对流动资金短缺,优化投资、收账落实、防范底层风险以及财务协同合力等对策,减少不必要的债务扩充堆积,以利于保持企业良好的财务状况。 展开更多
关键词 通用航空企业 财务风险 影响因素 对策 解释结构模型
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浅谈参股企业管理在构建一流集团化国企中的运用
20
作者 徐洁 《航空财会》 2023年第3期45-49,共5页
国企参股企业有效管理是一个系统工程,是一流集团化国企综合管控能力的窗口体现,是推动一流集团向“管资本”转型的基本功。管好、用好参股股权,不仅可以在更大范围内盘活资源、放大价值,还有利于进一步提高国有资本配置和运行效率、提... 国企参股企业有效管理是一个系统工程,是一流集团化国企综合管控能力的窗口体现,是推动一流集团向“管资本”转型的基本功。管好、用好参股股权,不仅可以在更大范围内盘活资源、放大价值,还有利于进一步提高国有资本配置和运行效率、提升国有资产整体效益。做好参股企业管理需要夯实基础管理、按资源配置需求动态优化、分级分类监管关注效益,建立参股管控长效机制,逐步形成常态化的参股股权管理与退出能力。 展开更多
关键词 国企参股企业 管理长效机制 顶层设计 股权纽带 分级分类 动态优化
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