期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
TC4钛合金电子束焊接工艺技术研究 被引量：1
1
作者 林波 虞文军 +2 位作者 李飞 沈剑 唐振云 《航空制造技术》 北大核心 2013年第18期93-95,99,共4页
研究了厚板钛合金电子束焊接工艺及变形,分析了不同热处理工艺对焊接接头的拉伸性能和冲击性能的影响。试验结果表明,焊缝的横向变形量比纵向变形量大,横向变形为0.4-0.6mm,纵向变形为0.1-0.5mm。不同热处理条件对焊接接头的拉伸性能和... 研究了厚板钛合金电子束焊接工艺及变形,分析了不同热处理工艺对焊接接头的拉伸性能和冲击性能的影响。试验结果表明,焊缝的横向变形量比纵向变形量大,横向变形为0.4-0.6mm,纵向变形为0.1-0.5mm。不同热处理条件对焊接接头的拉伸性能和冲击性能存在一定的影响。采用热处理工艺2的焊接接头抗拉强度、屈服强度略高于热处理工艺1,而其断面收缩率、延伸率和冲击功均低于热处理工艺1。 展开更多
关键词 钛合金 电子束焊接 焊接变形 力学性能
原文传递
发动机整体叶盘的激光冲击强化技术(邀请论文) 被引量：27
2
作者 邹世坤 巩水利 +1 位作者 郭恩明 李斌 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期76-82,共7页
介绍了航空发动机叶片对激光冲击强化的需求,描述了国内外的一些研究成果。测试和对比了方形光斑和常规圆形光斑激光冲击强化后的表面轮廓,并采用方形光斑搭接激光冲击强化TC17钛合金叶片,初步验证了钛合金叶片强化改善振动疲劳性能的... 介绍了航空发动机叶片对激光冲击强化的需求,描述了国内外的一些研究成果。测试和对比了方形光斑和常规圆形光斑激光冲击强化后的表面轮廓,并采用方形光斑搭接激光冲击强化TC17钛合金叶片,初步验证了钛合金叶片强化改善振动疲劳性能的效果。分析了发动机整体叶盘(IBR)的叶片边缘激光冲击强化的关键难题,并对发动机整体叶盘激光冲击强化在中国的发展做了介绍和展望。 展开更多
关键词 激光技术 激光冲击强化 涡轮发动机 钛合金 整体叶盘 疲劳性能
下载PDF
铝合金激光焊接技术的应用与发展 被引量：24
3
作者 陈俐 巩水利 《航空制造技术》 2011年第11期46-49,共4页
随着激光技术和铝合金研制技术的发展,进一步开展铝合金激光焊接应用技术基础研究,开发铝合金激光焊接新工艺,更有效地拓展铝合金激光焊接结构的应用潜力,从而了解铝合金激光焊接技术的应用现状及发展趋势就显得尤为重要。
关键词 铝合金激光焊接 铝合金 技术基础研究 焊接速度 焊接熔深 轻有色金属合金 激光焊接技术 激光深熔焊接
下载PDF
激光立体成形Rene88DT高温合金γ′相的高温粗化行为研究 被引量：3
4
作者 赵晓明 巩水利 +2 位作者 林鑫 陈静 黄卫东 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期603-606,共4页
采用激光立体成形技术(LSF)制备Rene88DT高温合金,对其在760～840℃温度区间进行高温短时(4～16h)时效处理,采用微观测试分析方法对高温短时时效处理后γ′相形态、尺寸变化及粗化动力学行为进行了研究。结果表明:激光立体成形Rene88DT... 采用激光立体成形技术(LSF)制备Rene88DT高温合金,对其在760～840℃温度区间进行高温短时(4～16h)时效处理,采用微观测试分析方法对高温短时时效处理后γ′相形态、尺寸变化及粗化动力学行为进行了研究。结果表明:激光立体成形Rene88DT高温合金在高温短时时效条件下,γ′相分布均匀,形态基本为球形,时效温度对γ′相的影响比时效时间更为显著;γ′相的粗化规律符合Lifshitz-Slyozov-Wagner(LSW)理论,γ′粗化激活能Q=211.65kJ/mol,γ′相的粗化行为主要由Ti和Al在基体中的扩散所控制。 展开更多
关键词 激光立体成形(LSF) Rene88DT高温合金 γ′相 粗化行为
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部