人工智能与智能制造 被引量：17

1

作者 吕瑞强 侯志霞 《航空制造技术》 2015年第13期60-64,共5页

智能制造技术是传统制造技术、计算机技术、网络技术、自动化技术与人工智能技术的有机结合,是面向产品全生命周期,实现泛在感知条件下的信息化制造,人工智能本身技术的逐步成熟以及它在制造业中的成功应用,是制造业实现智能化的关键技... 智能制造技术是传统制造技术、计算机技术、网络技术、自动化技术与人工智能技术的有机结合,是面向产品全生命周期,实现泛在感知条件下的信息化制造,人工智能本身技术的逐步成熟以及它在制造业中的成功应用,是制造业实现智能化的关键技术保障。 展开更多

关键词 智能制造技术 人工智能技术 产品全生命周期 计算机技术 自动化技术 信息化制造 网络技术 制造业

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基于电磁发射技术的新型电磁铆接设备与工艺研究 被引量：7

2

作者 高明辉 秦玉波 +1 位作者 薛俊 孙鹞鸿 《航空制造技术》 2015年第21期87-90,共4页

针对手工和自动化电磁铆接应用,将电磁发射的机理引入电磁铆接领域,通过该技术在电磁铆接设备的具体实现,研制了电磁铆接设备。所研制铆接设备可使铆枪的金属冲头在磁场中持续加速,获得最大的动能后撞击到铆模上,实现铆接。铆接同样规... 针对手工和自动化电磁铆接应用,将电磁发射的机理引入电磁铆接领域,通过该技术在电磁铆接设备的具体实现,研制了电磁铆接设备。所研制铆接设备可使铆枪的金属冲头在磁场中持续加速,获得最大的动能后撞击到铆模上,实现铆接。铆接同样规格的铆钉和安装螺栓需要的电容储能大幅度减少,因此放电时通过线圈的电流也大幅减小。可以大幅提高能量利用率,电源和铆枪体积小、重量轻、发热小、易于操作、更安全,便于实现自动化铆接。 展开更多

关键词 电磁发射 电磁铆接 铆接试验

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飞机装配中先进手持连接工具应用研究 被引量：3

3

作者 魏志强 《航空制造技术》 2015年第21期91-92,99,共3页

目前,手持铆接工具在飞机装配中仍被广泛应用。给出了几种国内外先进的手持铆接工具,介绍了其功能及特点,指出了目前手持铆接工具存在的问题及发展趋势;最后,以具有在线质量检测功能的环槽铆钉铆接工具为例,总结了其关键技术及实现方法。

关键词 手持铆接工具 在线检测 无线传感网络 数据采集 数据融合

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自动制孔照相测量定位离线编程技术研究 被引量：3

4

作者 王明阳 侯志霞 +1 位作者 潘青 梁雪梅 《航空制造技术》 2015年第21期112-115,共4页

自动制孔具有精度高、一致性好和效率高等优点,离线编程是飞机自动制孔装配的使能技术。针对飞机装配自动制孔过程中单纯基于理论数模编程,不能有效消除累积装配误差和定位偏差对产品连接质量的影响,难以满足实际工程化应用需求等问题,... 自动制孔具有精度高、一致性好和效率高等优点,离线编程是飞机自动制孔装配的使能技术。针对飞机装配自动制孔过程中单纯基于理论数模编程,不能有效消除累积装配误差和定位偏差对产品连接质量的影响,难以满足实际工程化应用需求等问题,提出了一种用于产品二次定位的照相测量方法,通过测量预连接的基准孔位,采用数模编程与实测补偿相结合的手段,保证了自动制孔位置的准确度,提高装配的质量和效率。 展开更多

关键词 自动制孔 离线编程 照相测量

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飞机装配自动制孔过程仿真数据生成方法及应用 被引量：3

5

作者 梁雪梅 侯志霞 +1 位作者 孙丽宏 潘青 《航空制造技术》 2015年第21期59-61,72,共4页

针对飞机装配自动制孔过程仿真,提出了一种仿真数据的计算生成技术,通过编写软件解析自动制孔设备的加工指令,计算设备在制孔过程中的机构运动数据,CATIA系统读取数据后可以实现自动制孔过程的仿真。

关键词 飞机装配 仿真计算 自动制孔

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蛇形臂机器人装配系统研究 被引量：10

6

作者 姚艳彬 杜兆才 魏志强 《航空制造技术》 2015年第21期26-30,共5页

对于复杂狭窄内腔装配,人工操作难度高、劳动强度大、效率低。常规的自动装配系统由于尺寸的限制也很难完成此类作业。蛇形臂机器人具有长径比大、自由度多、运动灵活以及环境适应能力强等优点,是解决复杂狭窄内腔装配难题的最佳方案。

关键词 机器人系统 装配系统 自动装配 内腔 最佳方案 视觉导航 柔索 避障 末端执行器 控制系统

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一种新型飞机曲面壁板自动制孔法向测量方法 被引量：8

7

作者 曲绍君 邹方 《航空制造技术》 2015年第21期134-137,共4页

针对飞机曲面壁板自动制孔的高垂直度要求,本文提出一种新型的基于多激光位移传感器的法向测量方法。首先,在刀具坐标系下,利用标定基准板及激光跟踪仪对各个激光位移传感器空间位置坐标信息进行标定;其次,将标定结果与激光位移传感器... 针对飞机曲面壁板自动制孔的高垂直度要求,本文提出一种新型的基于多激光位移传感器的法向测量方法。首先,在刀具坐标系下,利用标定基准板及激光跟踪仪对各个激光位移传感器空间位置坐标信息进行标定;其次,将标定结果与激光位移传感器实际测量的距离值相结合,求解制孔部位周边激光点坐标;最后,利用最小二乘法求解制孔部位法向量。该测量方法不以测量设备的位姿为前提,且对安装精度也无较高要求,具有精度高、操作方便、适用于工程应用等特点。 展开更多

关键词 曲面壁板 自动制孔 垂直度 最小二乘法

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飞机水平安定面整体复合材料结构装配关键技术研究 被引量：5

8

作者 卜泳 肖庆东 +1 位作者 黄春 韩洁 《航空制造技术》 2015年第21期93-95,99,共4页

随着复合材料用量的不断扩大,我国民用客机的水平安定面复合材料整体化导致装配基准变化、对称度难以保证、大量盲区复合材料钻孔等问题。通过开展装配基准的选择、下壁板组件的精确定位、激光跟踪仪测量辅助定位、盲区精确协调钻孔等... 随着复合材料用量的不断扩大,我国民用客机的水平安定面复合材料整体化导致装配基准变化、对称度难以保证、大量盲区复合材料钻孔等问题。通过开展装配基准的选择、下壁板组件的精确定位、激光跟踪仪测量辅助定位、盲区精确协调钻孔等关键技术研究,顺利完成某型民用客机复合材料整体水平安定面的装配,气动外形、紧固件安装及装配质量均满足设计要求。 展开更多

关键词 复合材料 水平安定面 整体结构 装配

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智能制造技术在飞机部件数字化装配中的应用 被引量：5

9

作者 符刚 肖庆东 +1 位作者 荆道艳 李光丽 《航空制造技术》 北大核心 2014年第S1期5-8,15,共5页

介绍了目前飞机部件数字化装配过程中智能制造技术的应用情况,分析了飞机数字化装配装备所具有的智能特性,梳理出了具有复用功能的关键智能部件,并且对关键智能部件的基本实现方案进行了论述。

关键词 智能制造 飞机装配 智能特性 智能部件

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一种基于光电扫描的室内AGV位姿测定方法 被引量：4

10

作者 张云志 蒋倩 +2 位作者 邹方 黄喆 任永杰 《航空精密制造技术》 2015年第6期15-19,35,共6页

针对工业现场中工作空间大、环境复杂、系统运行时间长及测量精度高等特点,本文介绍了一种基于光电扫描的室内AGV位姿测定方法。实验及仿真结果表明,该方法测量精度高,数据更新速率快,能满足多任务、多目标实时测量要求。

关键词 AGV 光电扫描 位姿 测量

原文传递

基于网络的航空产品设计/制造/服务一体化技术研究 被引量：4

11

作者 王湘念 侯志霞 《航空制造技术》 北大核心 2014年第13期56-59,共4页

航空产品结构复杂、制造环节多、研制周期长。从产品生命周期的角度可以将航空产品划分为研发设计、生产制造、使用维护等环节，这些环节具有很强的相互关联性，基于网络、运用通信、传感、云计算、大数据分析等技术将航空产品的设计、... 航空产品结构复杂、制造环节多、研制周期长。从产品生命周期的角度可以将航空产品划分为研发设计、生产制造、使用维护等环节，这些环节具有很强的相互关联性，基于网络、运用通信、传感、云计算、大数据分析等技术将航空产品的设计、制造与使用这些环节有机地联系起来，对航空产品技术水平、产品质量和服务水平的提高都将具有重大意义。 展开更多

关键词 一体化技术 航空产品 生产制造 产品设计 服务 网络 产品生命周期 相互关联性

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面向三维装配工艺的数字化检测规划技术研究 被引量：3

12

作者 李光丽 孟月梅 司守钰 《航空制造技术》 2015年第21期130-133,137,共5页

针对数字化装配技术,基于三维全相关信息模型和数字化检测设备,面向三维装配工艺阐述了数字化检测工艺的设计方法和流程,并对三维全相关信息模型提出了设计标准要求,形成了基于三维装配工艺的装配数字化检测应用软件系统。

关键词 装配检测 三维装配工艺 MBD 三维检测规划

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大部件对接装配容差分析 被引量：2

13

作者 王姮 李光丽 《航空制造技术》 2015年第21期65-67,72,共4页

根据现代飞机大部件对接容差分配技术特点和发展需求,阐述了国内外先进的容差分析原理和方法,重点分析了大部件对接的技术要求、影响飞机制造的准确度因素等,以供其他设计参考使用。

关键词 大部件 装配 对接 容差分析

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用于飞机壁板类组件制孔的机器人视觉系统设计 被引量：1

14

作者 姚艳彬 毕树生 《航空制造技术》 2015年第13期82-84,共3页

根据飞机平面壁板类组件的制孔需求以及机器人制孔系统的特点,本文开发了一套用于制孔位置精确定位的机器人手眼视觉系统。该视觉系统采用单个工业相机,且将相机安装于制孔末端执行器上。

关键词 机器人视觉系统 飞机壁板 制孔 组件 设计 末端执行器 机器人手 精确定位

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抽芯铆钉钉体镦锻技术研究

15

作者 朱成祥 庄宝潼 刘风雷 《航空制造技术》 2015年第21期96-99,共4页

研究了用于抽芯铆钉钉体的材料CP-Ti的再结晶温度以及基于该材料的抽芯铆钉钉体的镦锻工艺。结果表明：当加热温度在550~800℃时,随着加热温度的升高,CP-Ti显微组织发生回复、再结晶、晶粒长大,结合不同温度下的材料组织变化,通过金相... 研究了用于抽芯铆钉钉体的材料CP-Ti的再结晶温度以及基于该材料的抽芯铆钉钉体的镦锻工艺。结果表明：当加热温度在550~800℃时,随着加热温度的升高,CP-Ti显微组织发生回复、再结晶、晶粒长大,结合不同温度下的材料组织变化,通过金相法和显微硬度法确定CP-Ti的再结晶温度为650℃;根据材料特点以及钉体强度要求,采用温镦工艺成形钉体,当加热温度为400℃时,镦锻出的钉体头部成形良好,杆部强度达到设计要求。 展开更多

关键词 再结晶 硬度检测 金相分析 温镦

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飞机大部件数字化装配柔性工装控制系统设计

16

作者 孙严 薛汉杰 +1 位作者 薛贵军 施政 《航空制造技术》 2015年第21期107-111,共5页

针对飞机数字化装配过程中对于大尺寸部件的装配需求,设计并制造了一台工装设备。对数字化装配控制系统的硬件组成以及控制系统软件的功能、结构进行了说明,并着重论述了大跨度横梁结构下同步驱动、同步回参考点等关键技术。

关键词 数字化装配 柔性工装 控制系统

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快速成形软件多模型数据处理关键技术研究

17

作者 司守钰 孟月梅 冯妙婷 《航空制造技术》 北大核心 2014年第S1期29-33,37,共6页

提出了面向快速成形制造技术的多模型数据处理软件系统总体结构及设计方案,针对多模型并行加工、高效数据处理等实际加工需求,详细阐述了系统开发过程中的各种关键技术,主要包括多模型数据管理技术、多模型并行加工技术、多模型并行计... 提出了面向快速成形制造技术的多模型数据处理软件系统总体结构及设计方案,针对多模型并行加工、高效数据处理等实际加工需求,详细阐述了系统开发过程中的各种关键技术,主要包括多模型数据管理技术、多模型并行加工技术、多模型并行计算技术等。基于上述方法,开发了一套多模型快速成形数据处理软件系统,完善了系统功能,提高了系统的数据处理效率。 展开更多

关键词 快速成形 多模型 数据处理 并行计算

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基于全三维信息模型的复合材料成型工装设计系统研究

18

作者 王晓丽 梁岱春 刘畅 《航空制造技术》 北大核心 2014年第S1期162-166,170,共6页

随着数字化技术应用的不断深入,新一代飞机在设计阶段将逐步采用全三维设计技术,这就要求下游的工装设计也基于这种模式,因此,在新的研制模式下,提出了对基于全三维信息模型的工装数字化设计技术的迫切需求。本文介绍了基于全三维信息... 随着数字化技术应用的不断深入,新一代飞机在设计阶段将逐步采用全三维设计技术,这就要求下游的工装设计也基于这种模式,因此,在新的研制模式下,提出了对基于全三维信息模型的工装数字化设计技术的迫切需求。本文介绍了基于全三维信息模型的复合材料成型工装设计系统的总体方案、关键技术、执行流程及实现方法。 展开更多

关键词 全三维信息模型 复材工装 数字化设计系统

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