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我国民机的发展历程和经验教训
被引量:
3
1
作者
郑作棣
《航空工业经济研究》
2006年第5期3-22,共20页
关键词
国民
中国航空工业
经验
航空武器装备
国家安全
民用飞机
抗美援朝
机载设备
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职称材料
航空百年话动力
被引量:
3
2
作者
彭友梅
《南京航空航天大学学报(社会科学版)》
2003年第4期4-8,共5页
发动机是飞机的心脏 ,发动机发展浓缩了航空发展史。发动机发展经历了活塞式发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、航机改型地面燃气轮机等重要的发展阶段。未来航空器动力仍将以航空燃气涡轮发动...
发动机是飞机的心脏 ,发动机发展浓缩了航空发展史。发动机发展经历了活塞式发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、航机改型地面燃气轮机等重要的发展阶段。未来航空器动力仍将以航空燃气涡轮发动机为主要动力 ,但新概念、新能源动力装置已在积极探索研究之中 。
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关键词
航空
百年
动力
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职称材料
重视和加强航空发动机可靠性工作
被引量:
2
3
作者
彭友梅
《燃气涡轮试验与研究》
2003年第4期49-51,共3页
论述了航空发动机可靠性的重要性,从提高思想认识、加强组织管理、排故延寿、型号研制、基础研究等方面,提出了加强可靠性工作的建议。
关键词
航空发动机
可靠性工作
组织管理
故障排除
延寿
科研管理
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职称材料
引人深思的航空喷气发动机发展史——进一步认识预先研究的重要作用
被引量:
1
4
作者
吴大观
《燃气涡轮试验与研究》
1999年第4期1-4,共4页
关键词
航空喷气发动机
预先研究
技术发展历程
作用
中国
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职称材料
航空企业上市公司谈
5
作者
孟赤兵
《航空工业经济研究》
2001年第2期39-41,共3页
1993年,我从航空研究院回到中航总企业管理局,参加了此后到1998年航空企业上市公司的部分组织协调工作和上市公司的一些前期准备工作。自从1950年陈毅市长下令关闭上海股市和此后的天津股市关闭以后,股市在中国大陆销声匿迹几十年。...
1993年,我从航空研究院回到中航总企业管理局,参加了此后到1998年航空企业上市公司的部分组织协调工作和上市公司的一些前期准备工作。自从1950年陈毅市长下令关闭上海股市和此后的天津股市关闭以后,股市在中国大陆销声匿迹几十年。航空工业从1994年才开始酝酿重组上市。当时大家都是股盲。不用说不会作方案,不懂申报程序。
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关键词
航空企业
上市公司
企业管理
重组上市
上海股市
航空工业
组织协调工作
前期准备工作
研究院
分组
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职称材料
技术创新对策初探
6
作者
劳继芳
《航空工业经济研究》
2002年第2期34-36,共3页
关键词
技术创新
创新信息
创新资金
人力资源
人才培养
绩效考核
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职称材料
微型车——必然成为我国的国民车
7
作者
金击强
《航空工业经济研究》
2003年第4期24-28,共5页
关键词
微型车
中国
“国民车”
汽车
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职称材料
国际合作是汽车发展的重要途径
8
作者
高尚奇
《航空工业经济研究》
2003年第6期44-46,共3页
关键词
国际合作
汽车工业
中国
产业竞争
资产重组
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职称材料
网格技术与航空工业
9
作者
崔德刚
《航空工业经济研究》
2004年第4期7-9,共3页
网格的定义是网格通过网络提供综合计算机资源和服务的基础设施。网格技术是从20世纪90年代末开始应用的一种计算机技术。欧盟在其科技发展的2003~2006年的第六框架计划中首次将网格技术列为重点发展的高新技术之一。IBM公司今年决定...
网格的定义是网格通过网络提供综合计算机资源和服务的基础设施。网格技术是从20世纪90年代末开始应用的一种计算机技术。欧盟在其科技发展的2003~2006年的第六框架计划中首次将网格技术列为重点发展的高新技术之一。IBM公司今年决定近期投入100亿美元发展网格技术。
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关键词
网格技术
航空工业
计算机资源
需求
企业
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职称材料
题名
我国民机的发展历程和经验教训
被引量:
3
1
作者
郑作棣
机构
中航
一
集团公司
科技委
出处
《航空工业经济研究》
2006年第5期3-22,共20页
关键词
国民
中国航空工业
经验
航空武器装备
国家安全
民用飞机
抗美援朝
机载设备
分类号
F426.5 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
航空百年话动力
被引量:
3
2
作者
彭友梅
机构
中航
第
一
集团公司
科技委
出处
《南京航空航天大学学报(社会科学版)》
2003年第4期4-8,共5页
文摘
发动机是飞机的心脏 ,发动机发展浓缩了航空发展史。发动机发展经历了活塞式发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、航机改型地面燃气轮机等重要的发展阶段。未来航空器动力仍将以航空燃气涡轮发动机为主要动力 ,但新概念、新能源动力装置已在积极探索研究之中 。
关键词
航空
百年
动力
Keywords
aviation
100th anniversary
power
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
重视和加强航空发动机可靠性工作
被引量:
2
3
作者
彭友梅
机构
中航
第
一
集团公司
科技委
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2003年第4期49-51,共3页
文摘
论述了航空发动机可靠性的重要性,从提高思想认识、加强组织管理、排故延寿、型号研制、基础研究等方面,提出了加强可靠性工作的建议。
关键词
航空发动机
可靠性工作
组织管理
故障排除
延寿
科研管理
Keywords
aero-engine
advanced research
engine development
reliability
scientific research management
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
F426.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
引人深思的航空喷气发动机发展史——进一步认识预先研究的重要作用
被引量:
1
4
作者
吴大观
机构
中航
第
一
集团公司
科技委
出处
《燃气涡轮试验与研究》
1999年第4期1-4,共4页
关键词
航空喷气发动机
预先研究
技术发展历程
作用
中国
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空企业上市公司谈
5
作者
孟赤兵
机构
中航
第二
集团公司
科技委
委
员
出处
《航空工业经济研究》
2001年第2期39-41,共3页
文摘
1993年,我从航空研究院回到中航总企业管理局,参加了此后到1998年航空企业上市公司的部分组织协调工作和上市公司的一些前期准备工作。自从1950年陈毅市长下令关闭上海股市和此后的天津股市关闭以后,股市在中国大陆销声匿迹几十年。航空工业从1994年才开始酝酿重组上市。当时大家都是股盲。不用说不会作方案,不懂申报程序。
关键词
航空企业
上市公司
企业管理
重组上市
上海股市
航空工业
组织协调工作
前期准备工作
研究院
分组
分类号
F832 [经济管理—金融学]
F426.5
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职称材料
题名
技术创新对策初探
6
作者
劳继芳
机构
中航
第二
集团公司
科技委
办公室
出处
《航空工业经济研究》
2002年第2期34-36,共3页
关键词
技术创新
创新信息
创新资金
人力资源
人才培养
绩效考核
分类号
F273.1 [经济管理—企业管理]
下载PDF
职称材料
题名
微型车——必然成为我国的国民车
7
作者
金击强
机构
中航
第二
集团公司
科技委
专职
委
员
出处
《航空工业经济研究》
2003年第4期24-28,共5页
关键词
微型车
中国
“国民车”
汽车
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
国际合作是汽车发展的重要途径
8
作者
高尚奇
机构
中航
第二
集团公司
科技委
专职
委
员
出处
《航空工业经济研究》
2003年第6期44-46,共3页
关键词
国际合作
汽车工业
中国
产业竞争
资产重组
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
网格技术与航空工业
9
作者
崔德刚
机构
中航
第二
集团公司
科技委
副主任
出处
《航空工业经济研究》
2004年第4期7-9,共3页
文摘
网格的定义是网格通过网络提供综合计算机资源和服务的基础设施。网格技术是从20世纪90年代末开始应用的一种计算机技术。欧盟在其科技发展的2003~2006年的第六框架计划中首次将网格技术列为重点发展的高新技术之一。IBM公司今年决定近期投入100亿美元发展网格技术。
关键词
网格技术
航空工业
计算机资源
需求
企业
分类号
F407.67 [经济管理—产业经济]
F407.5
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国民机的发展历程和经验教训
郑作棣
《航空工业经济研究》
2006
3
下载PDF
职称材料
2
航空百年话动力
彭友梅
《南京航空航天大学学报(社会科学版)》
2003
3
下载PDF
职称材料
3
重视和加强航空发动机可靠性工作
彭友梅
《燃气涡轮试验与研究》
2003
2
下载PDF
职称材料
4
引人深思的航空喷气发动机发展史——进一步认识预先研究的重要作用
吴大观
《燃气涡轮试验与研究》
1999
1
下载PDF
职称材料
5
航空企业上市公司谈
孟赤兵
《航空工业经济研究》
2001
0
下载PDF
职称材料
6
技术创新对策初探
劳继芳
《航空工业经济研究》
2002
0
下载PDF
职称材料
7
微型车——必然成为我国的国民车
金击强
《航空工业经济研究》
2003
0
下载PDF
职称材料
8
国际合作是汽车发展的重要途径
高尚奇
《航空工业经济研究》
2003
0
下载PDF
职称材料
9
网格技术与航空工业
崔德刚
《航空工业经济研究》
2004
0
下载PDF
职称材料
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