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中山港引航条件现状及航路探索
1
作者
何顺昌
《珠江水运》
1994年第9期16-19,共4页
中山港引航业务的发展,是建筑在中山市经济腾飞和对外开放需要基础上的。由于船舶进出港受到出海航道客观条件的制约,引领大型或特殊船舶的操纵更显得异常艰辛。因此,探索如何充分利用现有航道的可用条件进行常规性引航;探索如何在特殊...
中山港引航业务的发展,是建筑在中山市经济腾飞和对外开放需要基础上的。由于船舶进出港受到出海航道客观条件的制约,引领大型或特殊船舶的操纵更显得异常艰辛。因此,探索如何充分利用现有航道的可用条件进行常规性引航;探索如何在特殊航道条件下进行大型或特殊类型船舶的特殊性引航,对充分发挥中山港的航运功能,对促进中山市的经济建设和发展生产力,都具有十分重要的意义。中山港引航员面对此迫切、现实而又艰巨的任务。
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关键词
中山港
航道条件
引航员
出海航道
航运功能
航道整治工程
能见度不良
枯水季节
雾中航行
港内航道
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题名
中山港引航条件现状及航路探索
1
作者
何顺昌
机构
中山
港务监督
局
副局长
出处
《珠江水运》
1994年第9期16-19,共4页
文摘
中山港引航业务的发展,是建筑在中山市经济腾飞和对外开放需要基础上的。由于船舶进出港受到出海航道客观条件的制约,引领大型或特殊船舶的操纵更显得异常艰辛。因此,探索如何充分利用现有航道的可用条件进行常规性引航;探索如何在特殊航道条件下进行大型或特殊类型船舶的特殊性引航,对充分发挥中山港的航运功能,对促进中山市的经济建设和发展生产力,都具有十分重要的意义。中山港引航员面对此迫切、现实而又艰巨的任务。
关键词
中山港
航道条件
引航员
出海航道
航运功能
航道整治工程
能见度不良
枯水季节
雾中航行
港内航道
分类号
U691 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
中山港引航条件现状及航路探索
何顺昌
《珠江水运》
1994
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