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基于指数模型的无人机侦察能力评估 被引量:7
1
作者 权家乐 钱杭 《科技创新与应用》 2020年第9期65-66,共2页
根据试验鉴定新要求,提出一种无人机侦察能力评估指数模型。首先基于无人机机载传感器特点及指标体系建立原则构建了无人机侦察能力评估指标体系,其次基于指数模型思想和工程经验建立了侦察能力综合指数模型及子能力指数模型。最后以3... 根据试验鉴定新要求,提出一种无人机侦察能力评估指数模型。首先基于无人机机载传感器特点及指标体系建立原则构建了无人机侦察能力评估指标体系,其次基于指数模型思想和工程经验建立了侦察能力综合指数模型及子能力指数模型。最后以3型无机侦察能力评估为算例验证了模型的可用性。 展开更多
关键词 无人机 侦察能力 指数模型
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OADS的发展及其对民机适航的影响分析 被引量:2
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作者 杨晓萍 《科技创新导报》 2017年第34期7-10,共4页
OADS,即光学大学数据系统,具有测量精度高、范围广、远距离非接触测量、响应时间短和设备位于机体内部等优点,相比于传统大气数据系统具有显著优势。介绍了光学大气数据系统的基本组成和工作原理,以及国内外光学大学数据系统的发展和应... OADS,即光学大学数据系统,具有测量精度高、范围广、远距离非接触测量、响应时间短和设备位于机体内部等优点,相比于传统大气数据系统具有显著优势。介绍了光学大气数据系统的基本组成和工作原理,以及国内外光学大学数据系统的发展和应用情况。通过对光学大气数据系统的结构和原理以及现行最新民用航空规章的分析,研究了光学大气数据系统对民用运输类飞机适航规章和相关的适航审定试验的影响。 展开更多
关键词 光学大气数据系统 适航 多普勒效应 OADS
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基于蓄电池的快速无线充电技术仿真分析 被引量:1
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作者 钱杭 权家乐 王家旭 《科技创新与应用》 2020年第9期148-151,共4页
无线充电技术通常在供电电源端和用电设备端分别安装能量发射线圈和能量接收线圈,实现能量的转换,完成电能的无线传输。其具有安全,日常维护少和操作简便等优点。文章介绍了一种可用于蓄电池的大功率快速无线充电系统,分析了该系统的工... 无线充电技术通常在供电电源端和用电设备端分别安装能量发射线圈和能量接收线圈,实现能量的转换,完成电能的无线传输。其具有安全,日常维护少和操作简便等优点。文章介绍了一种可用于蓄电池的大功率快速无线充电系统,分析了该系统的工作原理,制定了双闭环的控制策略,并通过仿真进行了验证。 展开更多
关键词 无线充电 蓄电池 双闭环控制 仿真分析
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人因工程在航空装备飞行试验中的技术发展
4
作者 赵华 冯月 彭冉 《中国科技信息》 2022年第10期49-51,共3页
通过融合分析人因工程学科研究内容和飞行相关因素,确定了航空人因工程的研究范畴;在此基础上系统梳理了航空装备飞行试验鉴定中与人因相关的典型工程问题,最后提出了航空装备飞行试验中人因工程应用的共性思路和关键技术手段,为支持我... 通过融合分析人因工程学科研究内容和飞行相关因素,确定了航空人因工程的研究范畴;在此基础上系统梳理了航空装备飞行试验鉴定中与人因相关的典型工程问题,最后提出了航空装备飞行试验中人因工程应用的共性思路和关键技术手段,为支持我国航空装备系统性能发展、提高飞行安全保障提供了重要方向。 展开更多
关键词 人因工程 航空装备 飞行试验 研究范畴 典型工程 融合分析 系统梳理 技术手段
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维护系统页面访问逻辑缺陷分析
5
作者 杨晓萍 周慧楠 《中国科技信息》 2019年第6期92-93,共2页
针对某型机维护系统(OMS)页面无法访问的问题,分析其页面访问逻辑,建立故障树并结合具体试验进行问题分析和定位,确定OMS页面访问逻辑的设计缺陷,最终提出三种适用于该机型的OMS页面访问逻辑优化方案,该方案对于后续同类机型OMS设计具... 针对某型机维护系统(OMS)页面无法访问的问题,分析其页面访问逻辑,建立故障树并结合具体试验进行问题分析和定位,确定OMS页面访问逻辑的设计缺陷,最终提出三种适用于该机型的OMS页面访问逻辑优化方案,该方案对于后续同类机型OMS设计具有指导意义。 展开更多
关键词 维护系统 页面 逻辑 缺陷分析 设计缺陷 OMS 优化方案 故障树
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大飞机空速异常辅助决策功能空速构建方法研究
6
作者 吴佳驹 苏幸君 朱妍 《航空工程进展》 CSCD 2021年第4期147-154,共8页
空速是非常重要的飞行参数,大飞机空速异常可能引起严重的飞行事故,并且难以通过地面检查完全排除空速异常故障。针对空速异常发生频率高、故障类型多、对飞行安全影响大,且空速异常发生后飞行员处置负担重等问题,设计一种大飞机空速异... 空速是非常重要的飞行参数,大飞机空速异常可能引起严重的飞行事故,并且难以通过地面检查完全排除空速异常故障。针对空速异常发生频率高、故障类型多、对飞行安全影响大,且空速异常发生后飞行员处置负担重等问题,设计一种大飞机空速异常辅助决策功能。在不同飞行阶段和飞机性能下,设计余度表决判断算法、飞行状态符合性判断算法、基于风速的空速重构算法和基于升力方程的空速重构算法;并以大运飞机为例,进行仿真验证。结果表明:本文设计的算法有效。 展开更多
关键词 飞行事故 余度表决 飞行状态符合性 空速重构 升力方程
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