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精细化建模在特大桥维护检测中的应用 被引量:6
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作者 崔庆宏 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第5期162-166,共5页
本文采用多型号旋翼无人机及挂载,运用倾斜摄影、贴近摄影等方法获取铁路特大桥梁主体及桥梁周边地势险峻区域环境的高分辨率、多角度影像;基于影像利用实景建模系统和云服务器实时地进行高精度实景三维模型生产;利用此类模型成果对特... 本文采用多型号旋翼无人机及挂载,运用倾斜摄影、贴近摄影等方法获取铁路特大桥梁主体及桥梁周边地势险峻区域环境的高分辨率、多角度影像;基于影像利用实景建模系统和云服务器实时地进行高精度实景三维模型生产;利用此类模型成果对特大桥的日常维护检查提供有效的数据支撑,弥补了现有检测手段的不足,提高了检查效率,降低人员风险。本文以云贵铁路南盘江特大桥为例,对上述技术方法进行探讨,对现有技术的不足和未来的发展进行相关的讨论。 展开更多
关键词 无人机 云计算 实景建模系统 倾斜摄影测量 贴近摄影测量 三维实景模型 特大桥检测
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单元双块式无砟轨道对隧底上拱变形的适应性研究 被引量:4
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作者 易强 刘伟斌 +2 位作者 张宏程 施成 宁娜 《铁道建筑》 北大核心 2022年第9期9-13,共5页
针对隧底结构上拱变形容易导致双块式无砟轨道产生离缝或裂纹的问题,提出单元式道床板结构。采用双线性内聚力模型,计算分析隧底上拱条件下单元式道床板与隧底仰拱回填层之间黏结作用和预埋钢筋对轨道结构受力、变形以及层间状态的影响... 针对隧底结构上拱变形容易导致双块式无砟轨道产生离缝或裂纹的问题,提出单元式道床板结构。采用双线性内聚力模型,计算分析隧底上拱条件下单元式道床板与隧底仰拱回填层之间黏结作用和预埋钢筋对轨道结构受力、变形以及层间状态的影响规律,并与纵连式道床板进行对比。结果表明:对于单元式道床板,层间黏结作用可有效抑制离缝的产生,黏结附加力使得道床板拉应力略有增大;层间初始黏结作用良好条件下预埋钢筋对轨道结构受力及变形影响不显著,上拱幅值过大使得层间黏结失效后预埋钢筋可改善层间状态。与纵连式道床结构相比,单元式道床板应力水平明显降低,离缝范围较小,层间离缝主要位于上拱中心板端位置。 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 隧底上拱 单元式道床 层间状态 结构应力
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基于共模电压有效值的间接矩阵变换器调制策略对比分析
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作者 黄林峰 白欢 +3 位作者 游帅 文亮 张程 张燕磊 《控制与信息技术》 2024年第3期66-71,共6页
间接矩阵变换器(indirect matrix converter, IMC)是一种无中间直流环节的AC-AC变换器,具有正弦输入输出特性,且功率密度大、运行效率高,在风力发电、交流传动等领域应用前景广阔;但IMC在调制运行过程中不可避免会产生共模电压,对电机... 间接矩阵变换器(indirect matrix converter, IMC)是一种无中间直流环节的AC-AC变换器,具有正弦输入输出特性,且功率密度大、运行效率高,在风力发电、交流传动等领域应用前景广阔;但IMC在调制运行过程中不可避免会产生共模电压,对电机造成损坏,影响系统的可靠运行。为了提升IMC运行可靠性,抑制其输出共模电压,文章以逆变级相邻四有效电压矢量调制、逆变级相邻三有效电压矢量调制、整流级相邻三有效电流矢量调制、整流级120°两有效电流矢量加零电流矢量调制和整流级加权三有效电流矢量调制共5种经典抑制IMC共模电压峰值达42.3%的调制方法为研究对象,通过对其输出共模电压有效值进行建模,考虑电压传输比对共模电压有效值的影响,量化分析共模电压有效值的变化规律,比较不同调制方法对共模电压的抑制能力。从5种调制方法的共模电压有效值对比分析结果可知,采用逆变级相邻四有效电压矢量合成的空间矢量调制方法对IMC共模电压有效值的抑制效果最佳。仿真和实验结果验证了上述理论分析结果的正确性。 展开更多
关键词 间接矩阵变换器 空间矢量调制 有效值建模 共模电压 电压传输比
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基于BP神经网络的捣固卫星小车制动距离预测方法研究 被引量:1
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作者 卓海军 肖鑫 +2 位作者 胡震凡 王建宏 张燕磊 《控制与信息技术》 2023年第3期39-44,共6页
针对目前D09-32型捣固车自动捣固系统存在的卫星小车制动距离预测算法复杂以及工程实现难度较高等问题,文章提出一种基于BP神经网络的制动距离预测方法。该方法通过BP神经网络建立卫星小车制动速度、位置与对应的制动距离的关系模型,并... 针对目前D09-32型捣固车自动捣固系统存在的卫星小车制动距离预测算法复杂以及工程实现难度较高等问题,文章提出一种基于BP神经网络的制动距离预测方法。该方法通过BP神经网络建立卫星小车制动速度、位置与对应的制动距离的关系模型,并利用所采集的卫星小车实时速度和位置数据预测卫星小车在当前速度与位置下的制动距离。对该预测方法关键模型进行Matlab仿真并与样本值进行对比分析,结果表明,采用所提出的基于BP神经网络的制动距离预测方法能够很好地对卫星小车制动距离进行预测,与现有的线性拟合预测方法相比,其预测误差平均减小了48.4%,有效提高了捣固车自动捣固的精度,且该方法具有良好的适用性和稳健性。 展开更多
关键词 自动捣固 预测方法 BP神经网络 D09-32型捣固车 卫星小车 制动距离
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高速铁路大跨度连续钢桁梁拱桥上无缝线路纵向力研究 被引量:2
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作者 孔月 吴志刚 楚金辉 《江西建材》 2022年第6期275-278,共4页
为分析高速铁路大跨度连续钢桁梁拱桥上无缝线路纵向力变化规律,建立了考虑钢桁梁、吊杆、拱肋以及相邻桥跨结构的大跨度连续钢桁梁拱桥与轨道相互作用模型,研究了温度、竖向荷载作用下大跨度连续钢桁梁拱桥无缝线路纵向力的分布规律。... 为分析高速铁路大跨度连续钢桁梁拱桥上无缝线路纵向力变化规律,建立了考虑钢桁梁、吊杆、拱肋以及相邻桥跨结构的大跨度连续钢桁梁拱桥与轨道相互作用模型,研究了温度、竖向荷载作用下大跨度连续钢桁梁拱桥无缝线路纵向力的分布规律。研究表明:(1)温度荷载作用下,钢轨伸缩附加力主要由钢桁梁温度变化引起,拱肋和吊杆温降对系统纵向受力和位移影响较小,连续钢桁梁拱桥两端设置伸缩调节器能够有效降低梁端钢轨纵向温度附加力和桥墩纵向力;(2)竖向荷载作用下,钢轨挠曲附加力小于伸缩附加力,钢轨会产生较大的竖向位移,但不影响设计;(3)在跨度小于220m的连续钢桁梁拱桥上无缝线路设计时可忽略拱肋和吊杆对伸缩附加力的影响,可直接依据钢桁梁引起的伸缩附加力进行设计。 展开更多
关键词 连续钢桁梁拱桥 大跨度 无缝线路 纵向力
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大机组合作业模式对道砟级配影响的试验研究 被引量:1
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作者 师彬 马力 侯明坤 《山西建筑》 2022年第20期134-138,共5页
大机组合作业是改善铁路有砟轨道几何不平顺的主要手段,但在施工作业过程中存在大机破坏道砟的现象。为了探寻大机组合作业模式对道砟级配影响的变化规律,设计了3种大机组合作业模式,通过试验研究道砟的破坏规律,主要得到以下结论:随着... 大机组合作业是改善铁路有砟轨道几何不平顺的主要手段,但在施工作业过程中存在大机破坏道砟的现象。为了探寻大机组合作业模式对道砟级配影响的变化规律,设计了3种大机组合作业模式,通过试验研究道砟的破坏规律,主要得到以下结论:随着大机作业遍数的增加,都会使粒径56 mm及以上道砟破坏成为粒径45 mm以下的道砟,使得道砟级配发生改变,随着作业遍数的增加不再满足道砟级配标准;不同组合作业模式比较发现:捣固车对道砟破坏较为明显,6遍作业后使得各粒径道砟级配破坏相差率最大达135.93%,而稳定车作业对道砟级配破坏相对较小,各粒径道砟级配破坏相差率在10%以内。鉴于试验的数据和结论,建议在不回砟的大机组合作业模式施工中,一捣一稳、一捣两稳组合作业控制在3遍以内,两捣一稳作业控制在2遍以内,以免施工影响有砟道床的使用寿命。 展开更多
关键词 道砟级配 大机作业 破坏规律 道砟粒径
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大机分层整道作业对道砟级配破坏的试验研究 被引量:1
7
作者 师彬 杨永平 +1 位作者 杨思伟 张燕磊 《科学技术创新》 2022年第14期58-61,共4页
为了探寻大机分层整道作业对道砟级配破坏的影响规律,本文设计两捣一稳在3种不同起道量下的道砟级配破坏试验研究,主要得出以下结论:(1)大机作业径粒56mm以上的道砟会逐步破坏成为径粒35.5mm以下的道砟,而起随着作业遍数的增加,破坏效... 为了探寻大机分层整道作业对道砟级配破坏的影响规律,本文设计两捣一稳在3种不同起道量下的道砟级配破坏试验研究,主要得出以下结论:(1)大机作业径粒56mm以上的道砟会逐步破坏成为径粒35.5mm以下的道砟,而起随着作业遍数的增加,破坏效果也越明显;(2)随着大机作业起道量的增加,道砟级配质量相对变化率越小,即大机作业起道量的越大,道砟级配变化越稳定;(3)在两捣一稳组合作业模式中,当作业起道量为10mm、20mm时,随着大机作业遍数的增加,都会使得道砟级配超过一级道砟标准;当作业起道量为30mm时,在整个施工作业过程中,未发现各径粒道砟超过一级道砟标准且在大机第4遍后道砟级配变化相对稳定。因此,建议在新建铁路有砟轨道分层整道作业过程中,应合理设置大机作业起道量尽可能减少大机作业遍数,以免因大机作业加快道床的脏污。 展开更多
关键词 道砟级配 大机作业 分层整道 破坏
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唯有解放思想才能推动国铁企业向现代企业转型发展
8
作者 贾丽娜 《理论学习与探索》 2018年第5期59-61,共3页
当前,国铁企业实施公司制改革,向现代企业转型发展,各项工作呈现出了良好的发展态势。但由于国铁企业向现代企业转型发展,建立现代企业制度是一个系统工程,在广大干部职工中还存在诸多陈旧的思想观念和落后的思想意识,唯有我们坚... 当前,国铁企业实施公司制改革,向现代企业转型发展,各项工作呈现出了良好的发展态势。但由于国铁企业向现代企业转型发展,建立现代企业制度是一个系统工程,在广大干部职工中还存在诸多陈旧的思想观念和落后的思想意识,唯有我们坚持解放思想,转变观念,才能推动国铁企业真正向现代企业转型发展。 展开更多
关键词 现代企业制度 转型发展 解放思想 才能 系统工程 思想意识 思想观念
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以提升组织力为重点加强铁路基层党组织建设
9
作者 杨文录 《理论学习与探索》 2020年第1期41-44,共4页
党的十九大提出,要以提升组织力为重点,突出政治功能,把基层党组织建设成为宣传党的主张、贯彻党的决定、领导基层治理、团结动员群众、推动改革发展的坚强战斗堡垒。深刻把握组织力的时代内涵,深化党支部标准化规范化建设,精准发力提... 党的十九大提出,要以提升组织力为重点,突出政治功能,把基层党组织建设成为宣传党的主张、贯彻党的决定、领导基层治理、团结动员群众、推动改革发展的坚强战斗堡垒。深刻把握组织力的时代内涵,深化党支部标准化规范化建设,精准发力提升组织力,是当前加强铁路基层党组织建设的重点任务。 展开更多
关键词 基层治理 党的十九大 战斗堡垒 铁路基层党组织 党的主张 基层党组织建设 党支部 深刻把握
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往复式两向穿梭板系统研究
10
作者 王康 《机电信息》 2019年第27期63-64,共2页
伴随着自动化立体仓库和密集仓储系统的发展和广泛应用,穿梭板应运而生,逐步在密集存储系统中占据了主导地位。密集仓储系统的应用和发展必须有极为高效、精确的控制系统作为保障,鉴于此,研究了一种高效率、高安全度、低成本的穿梭板控... 伴随着自动化立体仓库和密集仓储系统的发展和广泛应用,穿梭板应运而生,逐步在密集存储系统中占据了主导地位。密集仓储系统的应用和发展必须有极为高效、精确的控制系统作为保障,鉴于此,研究了一种高效率、高安全度、低成本的穿梭板控制系统,给出了系统整体方案及电气控制设计。 展开更多
关键词 密集仓储系统 穿梭板 无线控制 PLC
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基于二分迭代法的铁路线路纵断面优化算法研究
11
作者 马占川 《中国铁路》 北大核心 2024年第2期75-79,共5页
为提高铁路线路纵断面优化自动化水平,加强变坡点的寻找精度,减少人工调节工作量,基于二分迭代法设计了1种自动化程度和精度更高的纵断面优化算法,该算法采用最大矢距值二分查找方式,精确定位变坡点位置,并对查找过程进行有效的阈值控... 为提高铁路线路纵断面优化自动化水平,加强变坡点的寻找精度,减少人工调节工作量,基于二分迭代法设计了1种自动化程度和精度更高的纵断面优化算法,该算法采用最大矢距值二分查找方式,精确定位变坡点位置,并对查找过程进行有效的阈值控制。为实现该优化算法开发了1套高程自动优化软件,进一步采用试验数据对比分析验证该算法的实用性,与传统算法相比,提高了自动化程度,且计算结果精度满足精捣作业需求。 展开更多
关键词 铁路线路 纵断面 优化算法 变坡点 二分迭代法
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捣固车道岔区起道作业效果提升方法
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作者 马占川 《铁道建筑》 北大核心 2024年第5期34-38,共5页
国内主流08-475型道岔捣固车在重型道岔捣固作业中存在起道力不足、起道后轨枕横向水平精度难以保证等问题。本文通过仿真计算分析了曲股第三轨起道点距直股第一轨、第二轨起道点的距离对道岔区起道能力及起道后轨枕横向水平精度的影响... 国内主流08-475型道岔捣固车在重型道岔捣固作业中存在起道力不足、起道后轨枕横向水平精度难以保证等问题。本文通过仿真计算分析了曲股第三轨起道点距直股第一轨、第二轨起道点的距离对道岔区起道能力及起道后轨枕横向水平精度的影响,起道点与后转向架中心的间距对起道效果的影响,起道后轨枕横向水平偏差对捣固效果的影响。研究结果表明:将曲股第三轨起道点距直股第一轨、第二轨起道点的距离由3根轨枕宽度调整至1根轨枕宽度,能有效提升捣固车起道能力和轨枕横向水平精度;增大起道点与后转向架中心的间距能有效提升起道能力;起道后轨枕横向水平偏差越大,捣固作业后枕下区域道床密实度越小。 展开更多
关键词 重型道岔 道岔捣固车 起拨道装置 数值模拟 起道能力 轨枕横向水平精度
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立标打样 凝聚合力 扎实推进企业文化落地生根
13
作者 贾丽娜 《报林》 2018年第5期117-118,共2页
安全是铁路发展的根基,文化是安全的根本支撑。在新形势下全面加强铁路企业安全文化建设,就必须着眼于思想引领、实践推动,把文化的理念内涵嵌入到管理之中,融化为职工的统一认知、行为遵循,在一线落地、岗位落实、行动见效,凝聚起铁路... 安全是铁路发展的根基,文化是安全的根本支撑。在新形势下全面加强铁路企业安全文化建设,就必须着眼于思想引领、实践推动,把文化的理念内涵嵌入到管理之中,融化为职工的统一认知、行为遵循,在一线落地、岗位落实、行动见效,凝聚起铁路优质高效快速发展的强大合力。 展开更多
关键词 企业文化 安全理念 职场环境
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税收筹划与企业财务管理
14
作者 支琼芬 《商业2.0(经济管理)》 2020年第9期0012-0012,共1页
随着我国经济的发展,各行各业都开始认识到税务工作对于企业发展的重要意义。尤其是对于铁路企业来说,由于所处企 业有着一定的特殊性,因此其税务管理工作以及税收筹划工作除了需要满足相关法律法规的具体需求,还需要结合行业特征以及企... 随着我国经济的发展,各行各业都开始认识到税务工作对于企业发展的重要意义。尤其是对于铁路企业来说,由于所处企 业有着一定的特殊性,因此其税务管理工作以及税收筹划工作除了需要满足相关法律法规的具体需求,还需要结合行业特征以及企业 发展需求制定相应的工作机制。税收筹划作为目前较为广泛运用的一种管理手段,在控制企业经营成本方面体现了突出的作用。因此, 对于铁路企业来说,同样也需要对税收筹划以及企业财务管理进行深入的分析,并找到符合企业发展需求的方式方法。 展开更多
关键词 税收筹划 财务管理 运用 优化
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NDQ-Ⅰ型手提式内燃振动捣固镐
15
《云南科技管理》 2018年第1期98-98,共1页
NDQ—I型手提式内燃振动捣固镐以进口小型汽油发动机为动力,通过传动轴,驱动偏心振子带动振动棒体振动产生激振力,实现对枕下道碴的捣固作业。NDQ—I型手提式内燃振动捣固镐特点:1)整机体积小、重量轻,上下道非常方便,有利于提... NDQ—I型手提式内燃振动捣固镐以进口小型汽油发动机为动力,通过传动轴,驱动偏心振子带动振动棒体振动产生激振力,实现对枕下道碴的捣固作业。NDQ—I型手提式内燃振动捣固镐特点:1)整机体积小、重量轻,上下道非常方便,有利于提高作业行车安全: 展开更多
关键词 手提式 振动 汽油发动机 行车安全 传动轴 作业
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借鉴风险管理理论创新税收管理体制机制
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作者 支琼芬 《财讯》 2020年第11期89-89,共1页
铁路运输企业在我国经济发展中占据着重要的作用,但由于其机构形式以及业务形式与其他企事业单位有所不同,因此其税收管理体制也需要结合行业特点进行具体的调整,不能盲目采用传统的税收管理。目前,我们铁路企业在税收管理体制机制建设... 铁路运输企业在我国经济发展中占据着重要的作用,但由于其机构形式以及业务形式与其他企事业单位有所不同,因此其税收管理体制也需要结合行业特点进行具体的调整,不能盲目采用传统的税收管理。目前,我们铁路企业在税收管理体制机制建设工作中,开始借鉴和引入了风险管理理论,同时结合企业合同管理工作对税收工作进行深入的思考和审视,这些工作的开展,对于我们铁路企业税务管理水平的提升有着重要的意义。 展开更多
关键词 风险管理 税收管理 体制 创新
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