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题名静水作用下板式无砟轨道CA砂浆力学性能变化
被引量：12
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作者
颜华
胡华锋
曾晓辉
潘自立
田春香
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
中国铁路总公司科学技术部
西南交通大学土木工程学院
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出处
《高速铁路技术》
2014年第4期7-10,32,共5页
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基金
国家自然科学基金(51208439)
铁道部科技开发重大项目(2011G001)
+1 种基金
教育部博士点基金(20120184120031)
中国博士后特别资助项目(2013T60859)
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文摘
水泥乳化沥青砂浆(简称CA砂浆)是高速铁路板式无砟轨道的关键功能材料,位于轨道板与底板之间,起支承、调整、减振的作用。文章通过试验,研究了水作用下不同配合比CA砂浆的力学性能变化,并对其原因进行了分析。结果发现长时间浸泡将显著降低CA砂浆的抗压强度,且沥青含量越高,降低幅度越大;但长时间浸泡作用下CA砂浆并未出现沥青流失现象;研究还发现CA砂浆存在干湿循环后脆化的现象,其中低弹模CA砂浆6轮干湿循环后折压比由0.70降低至0.51,电子扫描显微镜(SEM)的分析结果表明沥青膜脱水收缩以及水泥持续水化是导致该现象的原因。
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关键词
CA砂浆
浸泡
软化
干湿循环
脆化
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Keywords
CA mortar
immerse
soften
wetting-drying cycle
brittle
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分类号
TU502.6
[建筑科学—建筑技术科学]
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