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基于大数据云计算的铁路智能运维系统技术研究 被引量:19
1
作者 林刚 《铁道通信信号》 2019年第5期37-41,共5页
在铁路信息化发展的过程中,各铁路相关业务系统产生了大量的基础数据,既是铁路维护管理和运营决策的重要支撑,也是铁路相关科研工作的重要依据。而在日常运维工作中,仅靠人工无法高效利用这些数据。为此,提出利用云计算技术对铁路各类... 在铁路信息化发展的过程中,各铁路相关业务系统产生了大量的基础数据,既是铁路维护管理和运营决策的重要支撑,也是铁路相关科研工作的重要依据。而在日常运维工作中,仅靠人工无法高效利用这些数据。为此,提出利用云计算技术对铁路各类业务产生的大数据进行深度挖掘分析,使铁路运维达到智能分析的目的。 展开更多
关键词 铁路 大数据 云计算 智能 运营维护
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PVA及玄武岩纤维对水泥基复合材料力学性能的影响 被引量:16
2
作者 王仕富 曾晓辉 +5 位作者 周尧 王平 马建宁 周昊 李建辉 潘国园 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期4072-4076,共5页
在水泥基复合材料中掺入适量纤维可显著改善其物理力学性能,但有机-无机混杂纤维对水泥材料性能的影响目前研究不多。进行了单掺PVA纤维、单掺玄武岩纤维以及复掺两种纤维的水泥基复合材料力学性能实验。结果表明,单掺1.6%(体积分数)的... 在水泥基复合材料中掺入适量纤维可显著改善其物理力学性能,但有机-无机混杂纤维对水泥材料性能的影响目前研究不多。进行了单掺PVA纤维、单掺玄武岩纤维以及复掺两种纤维的水泥基复合材料力学性能实验。结果表明,单掺1.6%(体积分数)的短PVA纤维时,水泥基复合材料的抗折强度降低7%、抗压强度提升31%、折压比降低24%;单掺0.3%(体积分数)的短玄武岩纤维时,水泥基复合材料的抗折强度降低8%、抗压强度提升15.7%、折压比降低20%;掺0.3%(体积分数)短玄武岩纤维和0.5%(体积分数)短PVA纤维时,水泥基复合材料的抗折强度几乎无影响,抗压强度显著提升,折压比相对减少,其综合性能最优。 展开更多
关键词 PVA纤维 玄武岩纤维 配合比 水泥基复合材料 混杂纤维
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西部陆海新通道海铁联运发展与对策研究 被引量:14
3
作者 陈小辉 龙剑良 《铁道货运》 2020年第6期32-36,共5页
西路陆海新通道作为西部地区的重要运输通道,内连丝绸之路经济带和长江经济带,外接东南亚、西亚和欧洲地区,具有重要的战略地位。在阐述西部陆海新通道及其海铁联运现状的基础上,针对目前西部陆海新通道合作共建机制不够完善、基础设施... 西路陆海新通道作为西部地区的重要运输通道,内连丝绸之路经济带和长江经济带,外接东南亚、西亚和欧洲地区,具有重要的战略地位。在阐述西部陆海新通道及其海铁联运现状的基础上,针对目前西部陆海新通道合作共建机制不够完善、基础设施有待改进、双向货源不均衡等问题,从完善合作共建机制、加快海铁联运基础设施建设进度和推动双向货源均衡发展等方面对西部陆海新通道多式联运发展对策进行分析,以提升西部陆海新通道的运输质量,有效吸引西部陆海新通道沿线地区的贸易往来,实现西部陆海新通道的协同健康发展。 展开更多
关键词 西部陆海新通道 海铁联运 “一带一路”倡议 发展 对策分析
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广西铁路多式联运发展对策研究 被引量:12
4
作者 危振 谢雨薇 郭一唯 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第3期37-42,56,共7页
广西作为我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,发展铁路多式联运具有广阔前景和独特优势。基于联运发展环境和班列开行组织2个方面,深入阐述广西铁路多式联运发展现状,分析得出目前存在的联运基础设施亟待完善、各运输方式间协同水平较低... 广西作为我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,发展铁路多式联运具有广阔前景和独特优势。基于联运发展环境和班列开行组织2个方面,深入阐述广西铁路多式联运发展现状,分析得出目前存在的联运基础设施亟待完善、各运输方式间协同水平较低、各运输方式分工不够合理、市场综合竞争力有待提高4个方面问题。据此,提出广西铁路多式联运发展对策,即:完善联运设备设施、加强各种交通方式融合、推进运输结构调整、优化联运产品供给、加强技术装备应用,以进一步完善广西铁路多式联运体系,提升社会物流服务整体水平。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 多式联运 跨境班列运输 运输结构调整 一单制
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关于交通运输企业财务管理中业财融合问题的探讨 被引量:12
5
作者 韦仁正 《现代商业》 2020年第3期119-120,共2页
随着我国目前的交通运输行业在国际舞台中的影响力逐步提高,对于我国交通运输行业内的相关企业提出了全新的发展要求。由我国交通运输业中国有企业的当前形势状况可以看出,交通运输企业数量较多,规模较大,因此为更好的完成我国交通运输... 随着我国目前的交通运输行业在国际舞台中的影响力逐步提高,对于我国交通运输行业内的相关企业提出了全新的发展要求。由我国交通运输业中国有企业的当前形势状况可以看出,交通运输企业数量较多,规模较大,因此为更好的完成我国交通运输行业的全面持续性发展,推动交通运输相关企业的稳定运营状况,需要充分发挥企业财务管理的重要核心地位作用,不断提高交通运输相关企业的财务管理水平,有序的完成业财融合问题,从而实现优化交通运输相关企业财务管理水平工作的任务目标。本文主要通过综合评价业财融合的基本工作性质,深入探究当前交通运输企业所面临的各类财务管理问题,最终总结归纳出业财融合条件背景下做好优化升级财务管理水平的策略措施,进一步推动交通运输行业的可持续发展。 展开更多
关键词 业财融合 财务管理 交通运输企业
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中欧班列运输通道能力提升与多元化对策研究 被引量:11
6
作者 崔艳萍 廖浪 《东北亚经济研究》 2022年第1期56-66,共11页
中欧班列自开行以来,已成为国际贸易运输体系中海运的重要补充,受到了沿线国家的欢迎。当前,中国与欧洲间的集装箱陆上运输主要利用西部通道北通路、中部通道和东部通道完成。受经济性和线路技术条件的制约,西部通道中通路和南通路未实... 中欧班列自开行以来,已成为国际贸易运输体系中海运的重要补充,受到了沿线国家的欢迎。当前,中国与欧洲间的集装箱陆上运输主要利用西部通道北通路、中部通道和东部通道完成。受经济性和线路技术条件的制约,西部通道中通路和南通路未实现常态化运行。特别是新冠疫情的发生和苏伊士运河的拥堵,使提升运输通道能力的需求更加急迫。因此,相关部门应在研究中欧班列出入境口岸作业能力制约点和境外能力制约点的基础上,补强能力短板、开辟"中吉乌"公铁联运通道、快速发展海铁联运通道和有效利用中俄间新通道,同时发挥中吉乌铁路和中缅铁路的连通作用,并从构建合作机制、完善法律法规、加强规划引导等方面提升运输通道能力。 展开更多
关键词 中欧班列 运输通道 能力提升 多元化
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玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料的耐久性研究 被引量:9
7
作者 李飞 陈鲤波 +5 位作者 马建宁 曾晓辉 王平 龙作虹 周昊 李建辉 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期3139-3143,共5页
确定了玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料的最优配合比,将玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料与普通C40混凝土在相同条件下进行耐久性对比实验。结果表明,玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料在300次冻融循环后,质量损失不到1.5%,而在不... 确定了玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料的最优配合比,将玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料与普通C40混凝土在相同条件下进行耐久性对比实验。结果表明,玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料在300次冻融循环后,质量损失不到1.5%,而在不到150次冻融循环中,普通C40混凝土的质量损失已接近5%;混杂纤维水泥基材料28和56 d的渗透系数为普通C40混凝土的53%和26%,混杂纤维水泥基材料具有较强的抗渗透能力,抗渗性随着龄期增长逐渐增强;碳化时间<28 d时,混杂纤维水泥基材料的碳化深度大于普通C40混凝土,但碳化时间56 d时,混杂纤维水泥基材料的碳化深度为普通C40混凝土的90%;混杂纤维水泥基材料28和56 d的电通量分别为普通C40混凝土的65%和49%,混杂纤维水泥基材料的抗氯离子性能明显高于普通C40混凝土。玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料的各项耐久性指标均优于普通C40混凝土。 展开更多
关键词 纤维增强水泥基材料 玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维 耐久性
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基于车辆-轨道耦合动力仿真的轨道连续多波高低不平顺控制标准建议 被引量:6
8
作者 李国龙 杨飞 +2 位作者 李建辉 张煜 严乃杰 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第5期38-43,共6页
为了更有针对性地控制高速铁路轨道连续多波高低不平顺的容许偏差管理值,保证列车行驶的安全性和平稳性,建立车辆-轨道空间耦合动力分析模型,并加以验证,采用CRH380A型高速列车,将轨道高低不平顺简化为不同波长、不同幅值的连续正弦波... 为了更有针对性地控制高速铁路轨道连续多波高低不平顺的容许偏差管理值,保证列车行驶的安全性和平稳性,建立车辆-轨道空间耦合动力分析模型,并加以验证,采用CRH380A型高速列车,将轨道高低不平顺简化为不同波长、不同幅值的连续正弦波进行动力仿真分析。根据行车安全性(轮重减载率)和乘坐舒适性(车体垂向振动加速度)确定敏感性波长以及适用于不同速度等级下连续多波高低不平顺的控制标准建议值(半峰值)。计算结果表明,10 m和12 m波长的连续多波高低不平顺对行车影响较大;连续多波高低不平顺控制标准取值受列车速度影响,速度越高控制标准越严格,速度在80 km/h(包含)以下取20 mm,速度等级80(不含)~120 km/h取14 mm,120(不含)~160 km/h取12 mm,160(不含)~200 km/h取11 mm,200(不含)~250 km/h取8 mm,250(不含)~350 km/h取5 mm,超出控制值后需及时处理。 展开更多
关键词 高速铁路 高低不平顺 动力学仿真 敏感波长 安全性 舒适性 控制标准
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新媒体环境下报纸编辑的转型探析 被引量:6
9
作者 赵楠 《新闻研究导刊》 2023年第1期158-160,共3页
新媒体的快速发展给报纸媒体的发展带来了机遇和挑战,报纸编辑只有积极转型,才能够应对挑战,实现快速发展。文章结合新媒体的特点探讨报纸编辑的转型,为报纸编辑工作的转型发展提供参考。文章采用文献分析,查阅了报纸编辑转型相关的文献... 新媒体的快速发展给报纸媒体的发展带来了机遇和挑战,报纸编辑只有积极转型,才能够应对挑战,实现快速发展。文章结合新媒体的特点探讨报纸编辑的转型,为报纸编辑工作的转型发展提供参考。文章采用文献分析,查阅了报纸编辑转型相关的文献,结合新媒体环境下报纸编辑工作的现状,分析报纸编辑面临的三大挑战:新媒体带来的巨大冲击、算法精准推送带来的挑战、内容呈现形式多样化的冲击;分析了报纸编辑在转型方面具有的优势:报纸媒体拥有权威性、报纸编辑人员的专业能力较强、报纸媒体的受众相对稳定。基于此,文章得出新媒体环境下报纸编辑必须转型的结论,并提出三条转型策略,即突破传统观念的束缚、创新报道方式、坚持正确的舆论导向。 展开更多
关键词 新媒体 报纸编辑 精准推送 舆论导向 转型
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铁路企业“2+1”高职生定向培养的实践与思考 被引量:7
10
作者 林景东 《铁道运营技术》 2021年第4期51-53,共3页
如何加强“2+1”高职生(即学制为三年,在校期间2年学习专业理论知识、1年按用人企业要求接受岗位培养的高职生。)定向培养,使其尽快成为促进企业发展技能人才,是全国铁路企业面临的共同课题。本文总结南宁局集团公司为此进行的探索,得... 如何加强“2+1”高职生(即学制为三年,在校期间2年学习专业理论知识、1年按用人企业要求接受岗位培养的高职生。)定向培养,使其尽快成为促进企业发展技能人才,是全国铁路企业面临的共同课题。本文总结南宁局集团公司为此进行的探索,得出做好此项工作的意义在于有助于提高接收大学生整体技能水平、有助于高职生快速成长为企业所需人才、有助于推动校企合作向更深层次发展;积极构建校企合作体系、理论教学体系、实践教学体系才能增强培养实效;结合形势任务变化不断探索创新,就能不断取得此项工作的新成绩。 展开更多
关键词 校企合作 教学体系 培养质量 “2+1”定向培养
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高速铁路GSM-R干扰问题分析及对策 被引量:7
11
作者 刘顺 《铁路通信信号工程技术》 2019年第8期47-51,共5页
实际应用中GSM-R网络不可避免存在着各种干扰情况,干扰的排查是一个复杂的过程,需要设备维护单位、地方无线电管理委员会和电信运营商等密切配合。以南宁铁路局辖区内衡柳、南昆客专等线路干扰问题处理为例,介绍GSM-R干扰排查和解决方案... 实际应用中GSM-R网络不可避免存在着各种干扰情况,干扰的排查是一个复杂的过程,需要设备维护单位、地方无线电管理委员会和电信运营商等密切配合。以南宁铁路局辖区内衡柳、南昆客专等线路干扰问题处理为例,介绍GSM-R干扰排查和解决方案,为解决GSM-R网络干扰问题及优化提供参考。 展开更多
关键词 铁路综合无线通信系统 干扰 优化
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改进的膨胀土直剪试验方法研究 被引量:7
12
作者 张嵛铭 龙明旭 +2 位作者 蔡树生 兰天 张锐 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2021年第2期33-39,共7页
通过改变加载板结构和加载形式,改进常规直剪试验装置,使试样在固结过程中保持体积恒定。以广西百色中膨胀土为研究对象,对常规和改进直剪试验结果进行了对比;通过不同干密度下的改进直剪试验,得到了抗剪强度指标随干密度的变化规律;结... 通过改变加载板结构和加载形式,改进常规直剪试验装置,使试样在固结过程中保持体积恒定。以广西百色中膨胀土为研究对象,对常规和改进直剪试验结果进行了对比;通过不同干密度下的改进直剪试验,得到了抗剪强度指标随干密度的变化规律;结合研究成果进行了案例工程的稳定性分析。结果表明:改进的直剪试验消除了干密度变化对试验结果的影响,且低应力条件下抗剪强度具有很好的线性特征;膨胀土的抗剪强度和黏聚力随干密度的减小而减小,黏聚力的衰减幅度较大;膨胀土边坡浅层土体发生膨胀后,其干密度明显减小。因此,在稳定性分析时应充分考虑膨胀对抗剪强度的影响。 展开更多
关键词 膨胀土 抗剪强度 直剪试验 改进方法 恒定干密度 稳定性分析
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新媒体时代传统媒体新闻编辑能力的提升策略研究 被引量:6
13
作者 叶知雨 《新闻文化建设》 2023年第10期76-78,共3页
新媒体时代,传统媒体新闻编辑的工作环境受到影响,使新闻编辑工作面临新的挑战。在此背景下,传统媒体新闻编辑应与当前环境下的新闻内容主要特征相结合,不断提升自身专业能力,确保专业水平满足当前环境下受众的信息获取需求。基于此,本... 新媒体时代,传统媒体新闻编辑的工作环境受到影响,使新闻编辑工作面临新的挑战。在此背景下,传统媒体新闻编辑应与当前环境下的新闻内容主要特征相结合,不断提升自身专业能力,确保专业水平满足当前环境下受众的信息获取需求。基于此,本文阐述了新媒体时代提高传统媒体新闻编辑能力的意义,分析了当前传统媒体新闻编辑工作面临的困难与挑战,并提出相应的提升策略,希望可以为传统媒体新闻编辑提供一定参考。 展开更多
关键词 新媒体 传统媒体 新闻编辑能力
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视频轻量化技术在铁路系统的应用研究
14
作者 陈家斌 张乘齐 谢博要 《铁道运营技术》 2024年第2期42-44,共3页
为解决铁路视频监控传输带宽、存储空间不足的问题,研究基于人工智能深度学习算法和视频编码解码框架优化的视频轻量化技术,研制出了一种可旁路部署轻量化设备。经运用测试,证实研制出的轻量化设备达到了有效降低码率及视频所占用的存... 为解决铁路视频监控传输带宽、存储空间不足的问题,研究基于人工智能深度学习算法和视频编码解码框架优化的视频轻量化技术,研制出了一种可旁路部署轻量化设备。经运用测试,证实研制出的轻量化设备达到了有效降低码率及视频所占用的存储空间,而保持编码格式、画面分辨率、帧数不变的效果,可有效解决铁路系统日益增长的视频监控需求。 展开更多
关键词 铁路 视频监控 轻量化
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铁路车务场站运营管理智能化平台设计研究 被引量:5
15
作者 刘启钢 匡代轩 +2 位作者 王东君 李想 孙文桥 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第5期73-76,88,共5页
车站是铁路运输网络的枢纽节点,为进一步提升车站运营管理效率及安全水平,在分析铁路车务场站运营管理现状的基础上,以实现车站管理层与作业层信息对称为目标,分析提出车站运营管理的实质是"时间管理+位置管理+事件管理",利... 车站是铁路运输网络的枢纽节点,为进一步提升车站运营管理效率及安全水平,在分析铁路车务场站运营管理现状的基础上,以实现车站管理层与作业层信息对称为目标,分析提出车站运营管理的实质是"时间管理+位置管理+事件管理",利用北斗导航卫星定位服务构建以人员定位为核心的主数据链,提出车务场站运营管理智能化"三统一"建设思路,设计了智能化平台4大类12项业务功能,探讨智能手持终端开发、信息系统数据获取、安全防护模型开发和数据挖掘模型开发4个方面关键技术,为铁路车务场站运营管理智能化提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路 车务场站 运营管理 智能化平台 关键技术
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铁路货运与公路货运优势运距比较研究 被引量:6
16
作者 王涵晴 张艳 +3 位作者 周凌云 席江月 刘艳飞 王慧婷 《铁道货运》 2018年第12期47-53,共7页
随着我国综合运输系统基础设施不断更新,各种运输方式呈现协同发展的态势,而与公路货运相比,铁路货运占比偏低。为优化综合运输结构,从运输费用、时间、环保、安全、可靠、便捷6个维度出发建立运输方式合理分工评价指标体系,并以此为基... 随着我国综合运输系统基础设施不断更新,各种运输方式呈现协同发展的态势,而与公路货运相比,铁路货运占比偏低。为优化综合运输结构,从运输费用、时间、环保、安全、可靠、便捷6个维度出发建立运输方式合理分工评价指标体系,并以此为基础构建综合效用函数,重点分析铁路和公路货物运输2种方式的优势运距。以20 ft通用集装箱运输为例,得出铁路、公路的优势运距范围,为货物选择合理的运输方式提供依据,以充分发挥铁路中长距离运输优势,强化综合运输体系建设。 展开更多
关键词 综合运输方式 指标体系 综合效用函数 优势运距 铁路运输
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动车组BTM天线灵敏度测量装置 被引量:4
17
作者 王睿 曾还尤 +1 位作者 黄威新 吉兴隆 《铁道通信信号》 2023年第2期91-94,共4页
BTM天线是动车组列控车载设备接收应答器信息的核心设备,其感应灵敏度直接影响行车安全。针对目前检修维护时存在测量精度低、安全性差、劳动效率不高等问题,研发了一款以STM32F407单片机为主控芯片的BTM天线灵敏度测量装置,将激光测距... BTM天线是动车组列控车载设备接收应答器信息的核心设备,其感应灵敏度直接影响行车安全。针对目前检修维护时存在测量精度低、安全性差、劳动效率不高等问题,研发了一款以STM32F407单片机为主控芯片的BTM天线灵敏度测量装置,将激光测距传感器测量的距离数据通过远距离无线电LORA进行传输,并开发了适用于Android、Windows等平台的上位机软件,能够满足作业人员在不同场景下获取数据的需要。该装置实现了BTM天线灵敏度的远程高精度测量,可以有效保障作业安全,提高作业效率。 展开更多
关键词 BTM天线 灵敏度 远距离无线电 测量装置 激光测距传感器 人机交互终端
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黄土地区地铁隧道不同湿陷变形方式模型试验系统的研制及应用研究 被引量:6
18
作者 王树明 梁庆国 王二磊 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期157-162,共6页
为研究不同湿陷变形方式下黄土地区地铁隧道周围土体的沉降量变化规律,研制出一种测量黄土在均匀湿陷、不均匀湿陷时沉降量的模型试验装置。该装置由模型箱、流速控制系统和沉降量测量系统组成。通过室内模型试验对黄土在遇水后的湿陷... 为研究不同湿陷变形方式下黄土地区地铁隧道周围土体的沉降量变化规律,研制出一种测量黄土在均匀湿陷、不均匀湿陷时沉降量的模型试验装置。该装置由模型箱、流速控制系统和沉降量测量系统组成。通过室内模型试验对黄土在遇水后的湿陷变形规律进行总结,并对黄土地层在两种不同浸水方式下隧道围岩土体的变形规律进行分析。试验结果表明:不均匀湿陷最终累计沉降量大于均匀湿陷最终累计沉降量,说明不均匀湿陷对地铁结构物的危害更大;两种湿陷变形方式均为隧道中线附近沉降最大,因此,施工时应该重点加强隧道中线的位移监测。通过室内模型试验,分析了均匀与不均匀湿陷对黄土地铁隧道变形影响,研究结果对湿陷性黄土地区地铁隧道建设中施工把控及灾害规避具有重要意义。 展开更多
关键词 黄土地区 地铁隧道 模型试验 均匀湿陷 不均匀湿陷
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基于实时参数化数据的应答器报文智能管理系统 被引量:4
19
作者 徐华沙 劳烁业 《铁路通信信号工程技术》 2023年第10期1-5,36,共6页
为提升目前应答器设备配套使用的维护手段,改进应答器报文系统管理的以人工操作为主的方法,不断提高管理效率,对应答器报文管理工作进行研究,简要说明应答器报文管理系统的主要功能和作用;分析应答器报文管理系统的总体需求,提出总体设... 为提升目前应答器设备配套使用的维护手段,改进应答器报文系统管理的以人工操作为主的方法,不断提高管理效率,对应答器报文管理工作进行研究,简要说明应答器报文管理系统的主要功能和作用;分析应答器报文管理系统的总体需求,提出总体设计方案,并详细阐述应答器报文管理系统的网络结构设计和功能模块划分;描述实现该软件的相关技术和具体的数据结构、模块功能、操作界面等内容。通过设计基于实时参数化数据的应答器报文智能管理系统,实现以铁路局统一管理,各级电务人员在“云-边”协同架构下进行应答器报文动态运用管理的全流程应答器报文安全管理体系,为高速铁路列车安全运行提供可靠保证。 展开更多
关键词 高速铁路 应答器报文 参数化数据 报文管理
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我国液化天然气(LNG)铁路运输区域通道设计研究 被引量:4
20
作者 张辉 吕志昕 陈志先 《铁道货运》 2019年第12期74-79,共6页
我国液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效的能源,广泛应用在各个领域。随着我国LNG需求不断增加,LNG运输能力已经成为制约行业发展的关键因素。在分析比较我国LNG管道、公路、铁路等陆上运输方式及其特点的基础上,研究LNG市场供给和需求... 我国液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效的能源,广泛应用在各个领域。随着我国LNG需求不断增加,LNG运输能力已经成为制约行业发展的关键因素。在分析比较我国LNG管道、公路、铁路等陆上运输方式及其特点的基础上,研究LNG市场供给和需求分布区域,对LNG铁路运输区域通道进行设计。经过对LNG铁路运输条件进行分析和运输需求调研,我国LNG运输通道和主要备选径路可以为LNG铁路运输径路规划、推动LNG铁路运输市场化提供依据。 展开更多
关键词 液化天然气(LNG) 铁路运输需求 运输流向 运输通道
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