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基于自监督部位感知的行人重识别模型及其在铁路客运站的应用
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作者 李倩 《铁路计算机应用》 2024年第2期19-23,共5页
铁路客运站环境复杂,客流密集,一旦发生涉及旅客安全、影响站区运营等重要事件时,客运工作人员亟需快速掌握相关旅客的站内轨迹。为此,设计了一种基于自监督部位感知的行人重识别模型,基于该模型可实现对铁路客运站重点旅客的实时跟踪... 铁路客运站环境复杂,客流密集,一旦发生涉及旅客安全、影响站区运营等重要事件时,客运工作人员亟需快速掌握相关旅客的站内轨迹。为此,设计了一种基于自监督部位感知的行人重识别模型,基于该模型可实现对铁路客运站重点旅客的实时跟踪。从自监督部位感知预训练和行人重识别迁移学习两个方面详细阐述了模型的架构。试验表明,该模型在各类尤其是存在严重遮挡的行人重识别数据集上的性能均超越了通用的行人重识别模型。在中国铁路兰州局集团有限公司白银南站的现场试用表明,该模型可有效跟踪重点旅客在铁路客运站内的行进轨迹,为客运相关工作提供技术支持。 展开更多
关键词 自监督学习 行人跟踪 行人重识别 重点旅客 轨迹跟踪
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基于AL-Transformer的铁路客运站旅客属性识别方法
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作者 张波 《铁路计算机应用》 2024年第2期7-12,共6页
随着铁路运力的不断提升,旅客在铁路客运站内候车的频次和时间也在不断增加,为主动挖掘候车旅客的个性化需求,提出一种基于AL-Transformer(Attribute Localization-Transformer)模型的铁路客运站旅客属性识别方法。AL-Transformer模型基... 随着铁路运力的不断提升,旅客在铁路客运站内候车的频次和时间也在不断增加,为主动挖掘候车旅客的个性化需求,提出一种基于AL-Transformer(Attribute Localization-Transformer)模型的铁路客运站旅客属性识别方法。AL-Transformer模型基于Swin Transformer主干网络提取进站旅客的结构化信息,通过掩码对比学习(MCL,Mask Contrast Learning)框架抑制特征区域相关性,获取到更有辨识度的属性区域;通过属性空间记忆(ASM,Attribute Spatial Memory)模块选取更加可靠、稳定的属性相关区域。在中国铁路兰州局集团有限公司白银南站试用的效果表明,该方法可有效识别旅客属性,为客运站工作人员推送更有针对性的信息,提升客运站的旅客服务质量,保障旅客候车安全。 展开更多
关键词 属性识别 AL-Transformer模型 掩码对比学习(MCL) 属性空间记忆(ASM) 旅客异常行为
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旅客列车开行效益评测模型研究及应用 被引量:2
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作者 鲍红 柴渭滨 +3 位作者 孙义斌 孙青 唐伟忠 傅小容 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第3期106-111,共6页
旅客列车开行效益评测模型是评价铁路企业旅客列车开行方案是否可行的重要参考,将旅客列车担当收入、变动成本和固定成本通过合理的分摊方式归集至单趟客车,实现单趟客车月度盈亏结果的查询和比对,为指导客运部门开车提供数据支持。模... 旅客列车开行效益评测模型是评价铁路企业旅客列车开行方案是否可行的重要参考,将旅客列车担当收入、变动成本和固定成本通过合理的分摊方式归集至单趟客车,实现单趟客车月度盈亏结果的查询和比对,为指导客运部门开车提供数据支持。模型依托旅客列车开行效益评测信息系统,通过系统分类确定成本分摊原则,实现单趟客车测算依据的一致性,使得同一趟客车各年数据的比对分析和同方向旅客列车的分类分析变得更加准确和快捷。该系统在既有客车盈亏测算的基础上还实现了预计开行客车改变开行方式后的比选,为灵活开行旅客列车提供便利,测算模型将逐渐成为铁路企业客运产品精细化管理的主要分析工具。 展开更多
关键词 旅客列车 开行效益 成本分类 盈亏分析 信息系统
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铁路客运运价里程表数据管理系统
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作者 徐玮 李世春 +2 位作者 解亮 朱海佳 王清玉 《铁路计算机应用》 2022年第5期42-48,共7页
为解决纸质铁路客运运价里程表和全国铁路客运营业站示意图出版周期过长、用户使用中存在诸多不便的问题,开发了铁路客运运价里程表数据管理系统;基于微服务技术,采用“C/S+B/S”混合应用模式,实现全国铁路客运运价里程表及营业站示意... 为解决纸质铁路客运运价里程表和全国铁路客运营业站示意图出版周期过长、用户使用中存在诸多不便的问题,开发了铁路客运运价里程表数据管理系统;基于微服务技术,采用“C/S+B/S”混合应用模式,实现全国铁路客运运价里程表及营业站示意图数据的统一管理与维护,提供便捷的定制化数据查询功能,并可为其它业务应用系统提供客运运价里程表数据共享服务。该系统构造了干线–支线2级树形结构的全国客运铁路网数据模型,采用矢量图形技术绘制营业站示意图;提供营业站示意图与里程表数据一致性检查和数据版本管理功能,可保证数据完整性和数据更新过程可追溯,以及数据更新与发布有序可控。该系统的应用规范了客运运价里程表数据的管理与维护,方便系统最终用户准确使用客运运价里程表数据,有助于提高相关客运业务的工作质量和效率。 展开更多
关键词 铁路旅客运输 运价里程表 数据管理系统 图形设备接口 矢量图形
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基于“一日一图”的铁路旅客列车开行效益分析 被引量:1
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作者 马正猛 牛健峰 张波 《铁路计算机应用》 2020年第4期47-49,54,共4页
从效益测算内容和效益测算方法等方面,研究"一日一图"列车运行模式下的列车开行效益分析方法,据此研发了基于效益效率综合优化"一日一图"分析辅助决策系统,介绍系统的功能架构。该系统已在兰州局集团有限公司试运行... 从效益测算内容和效益测算方法等方面,研究"一日一图"列车运行模式下的列车开行效益分析方法,据此研发了基于效益效率综合优化"一日一图"分析辅助决策系统,介绍系统的功能架构。该系统已在兰州局集团有限公司试运行,系统运行稳定,效果良好。旅客列车开行效益分析结果可为列车开行方案调整提供依据。 展开更多
关键词 一日一图 列车运行组织 开行效益 列车运行图
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铁路客运服务质量的提升策略探究
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作者 张波 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2022年第9期279-282,共4页
在我国交通事业快速发展的背景下,铁路客运已经成为人们出行的主要选择方式之一,随着旅客出行需求的不断增长,人们对铁路客运服务质量也提出了更高的要求。在此背景下,本文将对提高铁路客运服务质量的重要性进行系统阐述,并详细分析现... 在我国交通事业快速发展的背景下,铁路客运已经成为人们出行的主要选择方式之一,随着旅客出行需求的不断增长,人们对铁路客运服务质量也提出了更高的要求。在此背景下,本文将对提高铁路客运服务质量的重要性进行系统阐述,并详细分析现阶段铁路客运服务存在的不足,然后对提高铁路客运服务水平的有效策略进行深入研究和探讨,希望可以借助本研究成果,为我国铁路客运事业的持续健康发展献计献策。 展开更多
关键词 铁路客运 服务现状 服务质量 提升策略
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