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杭黄高速铁路工程线施工安全管理与控制 被引量:5
1
作者 潘定坤 《上海铁道科技》 2018年第1期111-112,共2页
针对工程施工现场安全控制偏弱、无计划施工等违章施工较多的现象,为杜绝工程线施工安全事故的发生,杭黄铁路各有关参加单位通过对施工现场加强安全管理,严格落实按计划施工和行车,积极协调处理存在的问题,促进了工程线施工安全管理持... 针对工程施工现场安全控制偏弱、无计划施工等违章施工较多的现象,为杜绝工程线施工安全事故的发生,杭黄铁路各有关参加单位通过对施工现场加强安全管理,严格落实按计划施工和行车,积极协调处理存在的问题,促进了工程线施工安全管理持续受控。 展开更多
关键词 工程线施工 安全管理 控制
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杭黄高速铁路绿色通道试验段建设施工探讨 被引量:1
2
作者 朱杰 《上海铁道科技》 2018年第1期113-114,共2页
铁路绿色通道建设是铁路运输基础设施的重要组成部分,绿色通道建设对于边坡防护,控制水土流失,改善沿线生态环境具有重要作用。从新建杭黄高速铁路站前Ⅱ标绩溪北站和黄山北站之间绿化通道试验段建设的施工应用,初探高速铁路绿色通道建设。
关键词 新建高速铁路 绿色通道 施工应用
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天目山隧道地质超前预报及突水防治研究 被引量:1
3
作者 韩浩 《上海铁道科技》 2018年第1期115-117,共3页
为针对隧道突水采取有效防治措施,以天目山隧道突水防治工程为例,首先结合掌子面岩性、水力联系、断层情况以及施工工程动态信息,进行突水风险初步判断;然后采用地震波、地质雷达、地质素描方法进行超前地质预报;最后依托超前地质预报成... 为针对隧道突水采取有效防治措施,以天目山隧道突水防治工程为例,首先结合掌子面岩性、水力联系、断层情况以及施工工程动态信息,进行突水风险初步判断;然后采用地震波、地质雷达、地质素描方法进行超前地质预报;最后依托超前地质预报成果,采用超前探孔泄压支护结合注浆堵水进行掌子面突水处理。结果表明:超前地质预报成果准确,注浆堵水措施合理,堵水效果良好,可为后续类似工程提供经验借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 突水 地质预报 注浆
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双线变单线异型箱梁首跨架设施工方法研究和运用 被引量:1
4
作者 潘定坤 《上海铁道》 2019年第S02期119-121,共3页
皖赣铁路扩能改造工程芫湖至宣城段站前Ⅰ标芜湖制梁场承担992孔箱梁运输架设任务,有2跨双线变单线异型箱梁架设,在结合以往箱梁架设施工经验的基础上,通过受力检算,研究制定施工方法并加以运用,安全、高效、如期完成了双线变单线异型... 皖赣铁路扩能改造工程芫湖至宣城段站前Ⅰ标芜湖制梁场承担992孔箱梁运输架设任务,有2跨双线变单线异型箱梁架设,在结合以往箱梁架设施工经验的基础上,通过受力检算,研究制定施工方法并加以运用,安全、高效、如期完成了双线变单线异型箱梁架设。 展开更多
关键词 双线变单线 异形箱梁 架设 施工方法 研究和运用
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AT供电方式接触网上下行电流比故障测距探讨
5
作者 叶春晖 《上海铁道》 2020年第S02期116-118,共3页
对VX接线下的AT牵引供电方式原理及接触网上下行电流比短路故障测距方法进行探析。AT供电作为高速铁路牵引供电主要方式,随着高速铁路的发展得到了广泛应用,在高速铁路运行中,接触网故障跳闸频发,给铁路安全运行带来了较大不利影响,熟... 对VX接线下的AT牵引供电方式原理及接触网上下行电流比短路故障测距方法进行探析。AT供电作为高速铁路牵引供电主要方式,随着高速铁路的发展得到了广泛应用,在高速铁路运行中,接触网故障跳闸频发,给铁路安全运行带来了较大不利影响,熟悉快速查找接触网跳闸故障方法并及时消除安全隐患,对提高铁路安全运行效率具有积极意义。 展开更多
关键词 AT牵引供电 VX接线 接触网 上下行电流比故障测距
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高速铁路小角度下穿运营高速公路设计探讨与实践
6
作者 张立忠 《上海铁道科技》 2018年第2期85-87,共3页
通过新建杭州至黄山铁路客运专线以构架结构小角度下穿杭千高速公路的设计与实践,旨在探索困难条件下高速铁路下穿公路方案的新思路和新方法。
关键词 铁路框架 下穿 高速公路
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杭黄铁路绿化工程建设的实践与思考
7
作者 孙萌 《上海铁道》 2019年第S02期171-173,共3页
建设生态铁路作为铁路落实绿色发展战略的重要举措。系统总结杭黄铁路工程绿化建设飾概况、指导原则、技术方案和管理经验,以期更好地指导铁路工程绿化建设和管理。
关键词 铁路工程 杭黄铁路 绿化建设 绿化方案
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铁路接触网工不安全行为复杂影响因素及层级关系研究 被引量:1
8
作者 吴金南 钟妹玲 +1 位作者 方红日 刘林 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第4期469-476,共8页
依据事故致因理论,基于中国国家铁路集团有限公司12份铁路接触网工事故分析报告,从组织管理、个体特征、生产作业和社会环境等4个维度,挖掘出铁路接触网工不安全行为的22种影响因素。运用解释结构模型,建立铁路接触网工不安全行为影响... 依据事故致因理论,基于中国国家铁路集团有限公司12份铁路接触网工事故分析报告,从组织管理、个体特征、生产作业和社会环境等4个维度,挖掘出铁路接触网工不安全行为的22种影响因素。运用解释结构模型,建立铁路接触网工不安全行为影响因素的递阶结构模型,通过构建邻接矩阵、计算可达矩阵,揭示铁路接触网工不安全行为的各影响因素之间层级结构和内在联系。结果显示:生理素质、心理素质和应变能力是影响铁路接触网工不安全行为的表层直接因素,企业安全制度、现场组织管理、安全教育培训等15个因素为中层间接因素,企业的安全文化氛围和安全落实程度以及社会的舆论监督和国家的治理监督是深层根源因素,其中国家治理监督从根本上影响铁路接触网工不安全行为。建议政策制定者同时从个人、班组(企业)、家庭(社会)和国家等多个层面设计安全管理政策,重视来自家庭的支持和劝导以及来自社会的舆论监督和国家的安全监管对铁路接触网工不安全行为的抑制作用。 展开更多
关键词 铁路接触网工 不安全行为 解释结构模型 层级关系
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高铁隧道衬砌空洞补强模筑混凝土施工关键技术 被引量:2
9
作者 段金超 《上海铁道科技》 2018年第1期105-106,共2页
随着我国高标准大规模高铁建设的深入推进,运营开通较早的高速铁路隧道衬砌病害逐步显现,影响高铁行车安全,突出病害主要以空洞为主,且难以整治。以合肥至武汉铁路年家湾隧道病害整治工程为例,提出在原有衬砌的基础上,在破损部位构建新... 随着我国高标准大规模高铁建设的深入推进,运营开通较早的高速铁路隧道衬砌病害逐步显现,影响高铁行车安全,突出病害主要以空洞为主,且难以整治。以合肥至武汉铁路年家湾隧道病害整治工程为例,提出在原有衬砌的基础上,在破损部位构建新的衬砌结构(模筑混凝土施工关键技术),与原有衬砌形成整体受力,加强隧道衬砌的整体强度,取得良好整治效果。 展开更多
关键词 高铁隧道 衬砌病害 施工技术
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居民区铁路道口平改立施工方案探讨 被引量:1
10
作者 卓长智 《上海铁道科技》 2018年第4期110-111,共2页
以合九铁路舒城-庐江区间K50+540郭河道口改建立交工程施工管理为例,研究如何按照工期、安全及质量要求,以保证铁路行车、地方道路通行安全及周围房屋安全为前提开展相关管理工作。该工程的成功实施,可为同类工程施工提供参考。
关键词 铁路 道口 平改立 工程管理
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接触网避雷线运行中存在的问题分析及对策 被引量:1
11
作者 陆加华 《上海铁道科技》 2018年第2期55-56,共2页
近年来铁路牵引供电系统尤其是接触网针对雷害事故采取了一系列防雷措施,雷害事故比例有所下降,改善了雷害事故频发的局面。避雷线作为铁路接触网避雷措施重要组成部分,因其暴露在旷野中,分布很广,常年受到风、冰、雷等气象条件的影响,... 近年来铁路牵引供电系统尤其是接触网针对雷害事故采取了一系列防雷措施,雷害事故比例有所下降,改善了雷害事故频发的局面。避雷线作为铁路接触网避雷措施重要组成部分,因其暴露在旷野中,分布很广,常年受到风、冰、雷等气象条件的影响,可能导致避雷线断股、断线,给接触网正常运行带来危害。针对避雷线运行断股断线可能出现的原因及对策进行探讨。 展开更多
关键词 避雷线 接触网
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合资铁路道口平改立工作存在问题分析及对策
12
作者 卓长智 《上海铁道科技》 2018年第3期66-67,共2页
针对合九线平交道口密集、事故多发的实际,组织实施道口平改立工程,从根本上消除道口安全隐患,既保障了铁路运输的安全,又降低了运营成本,为在合资铁路推进道口安全工作提供了路径。
关键词 道口平改立 隐患整治 对策举措
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合武高铁隧道安全监测及预警方法应用的探讨
13
作者 卓长智 《上海铁道》 2019年第S02期26-28,共3页
通过分析沪汉蓉高铁合武段隧道现有的检查、监测方法,阐述了分布式光纤传感技术的种类、特点,利用该项技术、智能机器人等实行实时监测监控,以有效预警预评灾害的发生和应急处置,确保高铁运营安全、可靠。
关键词 隧道 分布式光纤传感技术 预警手段
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加强工地混凝土拌和站粉料检测管理工作的探讨
14
作者 郁前军 《上海铁道科技》 2018年第2期88-89,共2页
为防止工地混凝土拌和站粉料未检先用问题,九景衢铁路指挥部与山东博硕自动化技术有限公司共同研发了粉料监控系统。利用系统的采集吹灰记录、预警设置、未检先用报警等功能实现粉料从进场报验、存储、使用全过程信息化管理,对保证混凝... 为防止工地混凝土拌和站粉料未检先用问题,九景衢铁路指挥部与山东博硕自动化技术有限公司共同研发了粉料监控系统。利用系统的采集吹灰记录、预警设置、未检先用报警等功能实现粉料从进场报验、存储、使用全过程信息化管理,对保证混凝土质量有着积极的意义。 展开更多
关键词 工地混凝土拌和站 粉料吹灰监管系统
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地下结构防水施工质量控制研究 被引量:2
15
作者 马中元 《上海铁道科技》 2018年第2期140-142,共3页
结合宁波站站改工程的地下结构防水工程施工,重点分析引起地下结构渗漏的主要因素,通过对站房地下结构防水施工过程分析,总结站房地下结构防水施工控制关键和施工监管控制措施。
关键词 地下结构 防水设计施工 关键控制研究
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跨既有运营铁路钢桁梁拖拉施工技术 被引量:1
16
作者 徐发 《上海铁道科技》 2018年第2期103-104,76,共3页
安徽某铁路通道采用96 m钢桁梁跨越既有皖赣双线铁路,施工采用分节间拼装后,钢梁前端不设置导梁,在两个主墩间增设临时支墩施工技术,完成拖拉施工。以此为例探讨跨越既有运营铁路架设钢桁梁的施工技术。
关键词 钢桁梁 运营铁路 拖拉法 施工
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非运输企业项目经营开发安全风险管理的探讨
17
作者 郭峰 《上海铁道科技》 2018年第4期40-41,共2页
在项目开发领域关口前移、超前防范,需要科学评估经营开发项目的安全风险。实行安全评估,切实加强经营项目开发全过程安全控制与管理,确保经营开发项目顺利实施,是加强安全风险管控的重要手段。
关键词 项目 安全评估 控制
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跳仓法施工在超长混凝土结构工程中的应用
18
作者 袁红胜 《上海铁道科技》 2018年第2期100-102,共3页
随着近几年国家经济的快速发展,各项工程的规模越来越大,超长混凝土结构的建筑越来越多,防止超长混凝土结构有害裂缝的方法一般采取按照规范要求设置伸缩缝和后浇带,进行分段施工的方法。但设置后浇带来控制裂缝又会由于后浇带留置的时... 随着近几年国家经济的快速发展,各项工程的规模越来越大,超长混凝土结构的建筑越来越多,防止超长混凝土结构有害裂缝的方法一般采取按照规范要求设置伸缩缝和后浇带,进行分段施工的方法。但设置后浇带来控制裂缝又会由于后浇带留置的时间长、预留的钢筋锈蚀、建筑垃圾落入后浇带中难以清理,从而影响工程工期和质量。为解决减少超长混凝土结构产生的裂缝,跳仓法施工在工程实践中不断得到运用。结合实际工程来简要论述跳仓法施工在超长混凝土结构工程中的应用。 展开更多
关键词 超长结构 跳仓法施工
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下穿铁路框架桥渗漏原因分析及预防措施
19
作者 陈义勤 《上海铁道科技》 2018年第1期103-104,共2页
下穿既有铁路线下的框架桥,全部或部分处于地表以下,渗漏情况多有发生,对工程交验造成影响,处理困难,处理代价大,处理时间长;或者处理不彻底、交验后对交通造成不利影响、处理更困难,表面裂纹的大量存在也会影响结构的耐久性,减少结构... 下穿既有铁路线下的框架桥,全部或部分处于地表以下,渗漏情况多有发生,对工程交验造成影响,处理困难,处理代价大,处理时间长;或者处理不彻底、交验后对交通造成不利影响、处理更困难,表面裂纹的大量存在也会影响结构的耐久性,减少结构使用寿命。为此,需要工程技术管理人员高度重视,总结经验教训,提前预防预控,确保防水施工质量;尽早发现、尽早处理,减少损失。 展开更多
关键词 下穿铁路框架桥 渗漏部位 原因分析 预防
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