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企业生命周期与股权集中度的匹配对企业绩效的影响——基于制造业上市公司的实证 被引量：8
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作者 尹华 张颜颜 马媛 《重庆大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2018年第6期85-92,共8页
文章从权变的视角,综合考虑企业所处的生命周期阶段,采用构图偏差的匹配方法评估企业生命周期与股权集中度的匹配程度,构建匹配程度与企业绩效的回归模型,并利用2012—2015年制造业上市公司的平衡面板数据进行实证。结果表明:成长阶段... 文章从权变的视角,综合考虑企业所处的生命周期阶段,采用构图偏差的匹配方法评估企业生命周期与股权集中度的匹配程度,构建匹配程度与企业绩效的回归模型,并利用2012—2015年制造业上市公司的平衡面板数据进行实证。结果表明:成长阶段与较高股权集中度的匹配对企业绩效有正向影响;成熟阶段与分散状态下相对集中的股权模式相匹配对企业绩效有正向影响;衰退阶段与高度集中的股权模式相匹配对企业绩效有正向影响。 展开更多
关键词 企业生命周期 股权集中度 匹配法
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基于ADAMS的麦弗逊前悬架优化设计 被引量：3
2
作者 张楚 葛江浩 +1 位作者 刘强 唐文杰 《汽车实用技术》 2013年第7期23-26,共4页
汽车悬架系统为一多体系统,部件之间的运动关系十分复杂,传统的人工计算很难将悬架的各种特性表述清楚。以多刚体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS中的Car专业模块建立该车的麦弗逊式前悬架多刚体模型,并采用A... 汽车悬架系统为一多体系统,部件之间的运动关系十分复杂,传统的人工计算很难将悬架的各种特性表述清楚。以多刚体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS中的Car专业模块建立该车的麦弗逊式前悬架多刚体模型,并采用ADAMS/Insight模块进行参数分析,同时进一步进行悬架布置的优化,在一定程度上提高了整车的行驶平顺性和操纵稳定性性能。 展开更多
关键词 ADAMS 麦弗逊悬架 多刚体动力学
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