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史蒂文斯响度在超声速民机低声爆设计中的应用 被引量:4
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作者 王宇航 徐悦 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期683-689,共7页
低声爆设计是超声速民机设计中的关键技术之一,其核心问题在于选择合适的声爆衡量参量作为优化目标。将史蒂文斯响度计算方法集成至现有的超声速民机低声爆优化设计平台,并以Seeb-ALR锥体模型为例,分别选取声爆史蒂文斯总响度级与近场... 低声爆设计是超声速民机设计中的关键技术之一,其核心问题在于选择合适的声爆衡量参量作为优化目标。将史蒂文斯响度计算方法集成至现有的超声速民机低声爆优化设计平台,并以Seeb-ALR锥体模型为例,分别选取声爆史蒂文斯总响度级与近场最大过压值为优化目标,以锥体轮廓线为优化对象进行低声爆设计。相比Seeb-ALR原始模型,锥体轮廓线优化后的总响度级优化与近场最大过压值优化使最大过压值分别降低了18.4%和40.6%,地面声爆响度级分别降低了2.2PLdB和1.4PLdB。优化结果表明该超声速民机低声爆设计平台实现了史蒂文斯响度方法的应用,可以通过响度级反映对地面人员的影响,并将其应用于低声爆设计。选择不同的声爆评价参量作为优化目标,优化后的模型轮廓线和远近场过压分布形态均存在较大差异,与近场过压最大值优化相比,基于声爆响度级的优化策略能更有效地降低地面声爆。 展开更多
关键词 超声速民机 声爆 低声爆优化 远场传播 响度级
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面向航空领域的多学科优化系统 被引量:2
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作者 杜海 张睿 崔德刚 《航空科学技术》 2018年第8期1-6,共6页
本文简述了面向航空领域的多学科优化系统SAMOS的概况和发展历程,分别从分层体系结构设计方案、系统各功能模块构成、工作流的组织方式及具体实现等方面详细描述了该系统的综合情况。本文对该系统在航空领域中的实际应用进行了介绍,总结... 本文简述了面向航空领域的多学科优化系统SAMOS的概况和发展历程,分别从分层体系结构设计方案、系统各功能模块构成、工作流的组织方式及具体实现等方面详细描述了该系统的综合情况。本文对该系统在航空领域中的实际应用进行了介绍,总结了SAMOS系统的技术特点,验证了系统的有效性和实用性,为航空领域设计人员提供了一个可操作的优化平台构建方案。 展开更多
关键词 多学科优化 航空 飞行器设计 工作流 优化系统
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