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高来流马赫数单列叶栅改串列叶栅性能对比试验
被引量:
5
1
作者
向宏辉
葛宁
+3 位作者
侯敏杰
马昌友
杨荣菲
杨泳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2757-2764,共8页
基于某高负荷轴流风扇高临界来流马赫数静叶改型设计的需求,对原型单列叶栅和改型串列叶栅开展性能对比试验研究,通过详细分析两型叶栅内部流场参数,量化评估了串列叶栅在高来流马赫数条件下的改进设计效果.结果表明:串列叶栅比单列叶...
基于某高负荷轴流风扇高临界来流马赫数静叶改型设计的需求,对原型单列叶栅和改型串列叶栅开展性能对比试验研究,通过详细分析两型叶栅内部流场参数,量化评估了串列叶栅在高来流马赫数条件下的改进设计效果.结果表明:串列叶栅比单列叶栅在降低流动损失,提升增压能力方面具有显著优势.相比单列叶栅,设计状态下串列叶栅总压损失系数降低了19%,静压比提高了3.1%,基本缓解了单列叶栅原有设计状态的流动堵塞现象.串列叶栅前排叶片对后排叶片吸力面附面层发展会产生抑制作用,使得后排叶片具有较好的工作性能.
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关键词
单列叶栅
串列叶栅
总压损失系数
静压比
等熵马赫数
原文传递
题名
高来流马赫数单列叶栅改串列叶栅性能对比试验
被引量:
5
1
作者
向宏辉
葛宁
侯敏杰
马昌友
杨荣菲
杨泳
机构
南京
航空
航天大学能源与动力学
院
中国
航空
发动机
集团
有限公司
中国
燃气涡轮
研究院
航空
发动机
高空
模拟技术
重点
实验室
中国
民航飞行学
院
飞行
技术
学
院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2757-2764,共8页
基金
江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYLX15_0260)
文摘
基于某高负荷轴流风扇高临界来流马赫数静叶改型设计的需求,对原型单列叶栅和改型串列叶栅开展性能对比试验研究,通过详细分析两型叶栅内部流场参数,量化评估了串列叶栅在高来流马赫数条件下的改进设计效果.结果表明:串列叶栅比单列叶栅在降低流动损失,提升增压能力方面具有显著优势.相比单列叶栅,设计状态下串列叶栅总压损失系数降低了19%,静压比提高了3.1%,基本缓解了单列叶栅原有设计状态的流动堵塞现象.串列叶栅前排叶片对后排叶片吸力面附面层发展会产生抑制作用,使得后排叶片具有较好的工作性能.
关键词
单列叶栅
串列叶栅
总压损失系数
静压比
等熵马赫数
Keywords
single cascade
tandem cascade
total pressure loss coefficient
static pressure ratio
isentropic Mach number
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高来流马赫数单列叶栅改串列叶栅性能对比试验
向宏辉
葛宁
侯敏杰
马昌友
杨荣菲
杨泳
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
5
原文传递
已选择
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参考文献
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