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飞行过载对固体火箭发动机不稳定燃烧的影响
被引量:
13
1
作者
张翔宇
高波
+2 位作者
甘晓松
马亮
周艳青
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期972-976,共5页
针对某固体发动机飞行试验中出现的压强振荡现象,开展压强振荡特性分析、机理分析及声模态数值仿真,提出该非线性不稳定燃烧故障的两种可能的触发模式。通过建立脉冲激励试验方法及火箭橇过载模拟试验方法对故障发动机开展试验研究,并...
针对某固体发动机飞行试验中出现的压强振荡现象,开展压强振荡特性分析、机理分析及声模态数值仿真,提出该非线性不稳定燃烧故障的两种可能的触发模式。通过建立脉冲激励试验方法及火箭橇过载模拟试验方法对故障发动机开展试验研究,并验证了导弹飞行过载是引起发动机不稳定燃烧的最主要原因。
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关键词
不稳定燃烧
压强振荡
飞行过载
固体火箭发动机
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职称材料
题名
飞行过载对固体火箭发动机不稳定燃烧的影响
被引量:
13
1
作者
张翔宇
高波
甘晓松
马亮
周艳青
机构
中国航天科技集团
有限公司
第四
研究院
第四十一
所
燃烧热
结构
与
内
流场
重点
实验室
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期972-976,共5页
文摘
针对某固体发动机飞行试验中出现的压强振荡现象,开展压强振荡特性分析、机理分析及声模态数值仿真,提出该非线性不稳定燃烧故障的两种可能的触发模式。通过建立脉冲激励试验方法及火箭橇过载模拟试验方法对故障发动机开展试验研究,并验证了导弹飞行过载是引起发动机不稳定燃烧的最主要原因。
关键词
不稳定燃烧
压强振荡
飞行过载
固体火箭发动机
Keywords
Combustion instability
Pressure oscillation
Flight acceleration
Solid rocket motor
分类号
U590.25 [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行过载对固体火箭发动机不稳定燃烧的影响
张翔宇
高波
甘晓松
马亮
周艳青
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
13
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