期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
表面织构在齿轮泵关键摩擦副上的应用
被引量：
5
1
作者
强巍
王万成
何彬
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期133-136,共4页
为改善齿轮泵齿轮副与侧板这对关键摩擦副的抗磨损性能,基于表面织构的减摩机制,在试件表面加工了表面织构,通过摩擦磨损试验研究不同表面织构作用下不同材料间的摩擦因数、磨损量;选择减摩效果较优的织构参数加工于齿轮泵的侧板表面,...
为改善齿轮泵齿轮副与侧板这对关键摩擦副的抗磨损性能,基于表面织构的减摩机制,在试件表面加工了表面织构,通过摩擦磨损试验研究不同表面织构作用下不同材料间的摩擦因数、磨损量;选择减摩效果较优的织构参数加工于齿轮泵的侧板表面,装配并进行产品的台架试验。研究结果表明:在合理表面织构作用下,摩擦副试件的摩擦因数最大降低了45%,磨损量最大减小了87.5%;应用表面织构的齿轮泵台架试验运行时间达到10 000 h的设计寿命指标,且各项性能参数均满足设计要求。
展开更多
关键词
表面织构
齿轮泵
磨损试验
台架试验
下载PDF
职称材料
平流层飞艇抗风场干扰约束Unscented卡尔曼滤波算法设计与应用
2
作者
赵岩
高社生
+1 位作者
丁晓
韦道知
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期64-70,共7页
为了提高风场干扰环境下飞艇的导航精度,研究飞艇抗风场干扰导航算法。在建立风场干扰条件下飞艇速度误差约束模型的基础上,设计抗风场干扰的约束Unscented卡尔曼滤波算法。确定风场干扰条件下飞艇的速度误差约束量,将该约束与Unscente...
为了提高风场干扰环境下飞艇的导航精度,研究飞艇抗风场干扰导航算法。在建立风场干扰条件下飞艇速度误差约束模型的基础上,设计抗风场干扰的约束Unscented卡尔曼滤波算法。确定风场干扰条件下飞艇的速度误差约束量,将该约束与Unscented卡尔曼滤波算法相结合,对速度误差进行估计和补偿,以减小风场对飞艇定位精度的影响;证明该算法的状态估计量不仅是无偏的,而且协方差小于标准Unscented卡尔曼滤波的协方差;将提出的算法应用于捷联惯导/天文/合成孔径雷达组合导航系统中进行仿真验证,并与自适应扩展卡尔曼滤波和抗差自适应Unscented卡尔曼滤波算法进行比较。结果表明:提出的约束Unscented卡尔曼滤波算法的滤波性能明显优于自适应扩展卡尔曼滤波和抗差自适应Unscented卡尔曼滤波算法,能够有效抑制风场对飞艇定位精度的影响,提高飞艇的导航定位精度。
展开更多
关键词
组合导航
平流层飞艇
风场估计
约束Unscented卡尔曼滤波
下载PDF
职称材料
题名
表面织构在齿轮泵关键摩擦副上的应用
被引量：
5
1
作者
强巍
王万成
何彬
机构
中
国航
发
西安
动力
控制
科技
有限公司
技术
中心
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期133-136,共4页
文摘
为改善齿轮泵齿轮副与侧板这对关键摩擦副的抗磨损性能,基于表面织构的减摩机制,在试件表面加工了表面织构,通过摩擦磨损试验研究不同表面织构作用下不同材料间的摩擦因数、磨损量;选择减摩效果较优的织构参数加工于齿轮泵的侧板表面,装配并进行产品的台架试验。研究结果表明:在合理表面织构作用下,摩擦副试件的摩擦因数最大降低了45%,磨损量最大减小了87.5%;应用表面织构的齿轮泵台架试验运行时间达到10 000 h的设计寿命指标,且各项性能参数均满足设计要求。
关键词
表面织构
齿轮泵
磨损试验
台架试验
Keywords
surface texture
gear pump
wear test
bench test
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
平流层飞艇抗风场干扰约束Unscented卡尔曼滤波算法设计与应用
2
作者
赵岩
高社生
丁晓
韦道知
机构
空军工程大学防空反导学院
西北工业大学自动化学院
中
国航
发
西安
动力
控制
科技
有限公司
技术
中心
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期64-70,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(61174193)
文摘
为了提高风场干扰环境下飞艇的导航精度,研究飞艇抗风场干扰导航算法。在建立风场干扰条件下飞艇速度误差约束模型的基础上,设计抗风场干扰的约束Unscented卡尔曼滤波算法。确定风场干扰条件下飞艇的速度误差约束量,将该约束与Unscented卡尔曼滤波算法相结合,对速度误差进行估计和补偿,以减小风场对飞艇定位精度的影响;证明该算法的状态估计量不仅是无偏的,而且协方差小于标准Unscented卡尔曼滤波的协方差;将提出的算法应用于捷联惯导/天文/合成孔径雷达组合导航系统中进行仿真验证,并与自适应扩展卡尔曼滤波和抗差自适应Unscented卡尔曼滤波算法进行比较。结果表明:提出的约束Unscented卡尔曼滤波算法的滤波性能明显优于自适应扩展卡尔曼滤波和抗差自适应Unscented卡尔曼滤波算法,能够有效抑制风场对飞艇定位精度的影响,提高飞艇的导航定位精度。
关键词
组合导航
平流层飞艇
风场估计
约束Unscented卡尔曼滤波
Keywords
integrated navigation
stratospheric airship
wind filed estimation
constraints unscented Kalman filter
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
表面织构在齿轮泵关键摩擦副上的应用
强巍
王万成
何彬
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2018
5
下载PDF
职称材料
2
平流层飞艇抗风场干扰约束Unscented卡尔曼滤波算法设计与应用
赵岩
高社生
丁晓
韦道知
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
