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航空发动机零组件流量测试系统误差控制研究 被引量：4
1
作者 张万虎 张亚莉 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第5期137-141,共5页
为提高航空发动机零组件空气流量测试结果的准确性、控制和降低流量测试系统误差,以某型发动机高压涡轮前内喷嘴支承组件的测试为例,对空气流量测试相关的气源、设备、夹具等系统性因素进行逐一分析和研究。研究结果表明:通过对气源、... 为提高航空发动机零组件空气流量测试结果的准确性、控制和降低流量测试系统误差,以某型发动机高压涡轮前内喷嘴支承组件的测试为例,对空气流量测试相关的气源、设备、夹具等系统性因素进行逐一分析和研究。研究结果表明:通过对气源、设备、夹具进行综合控制,可以有效地控制和降低流量测试误差。其中,应对气源进行过滤、干燥,使测试气体的杂质颗粒直径≤1μm,残留油份含量≤1×10^(-6),露点≤-2℃。设备测量误差可依据推导出的测量误差计算公式通过正确分配和选择各测量器件的精度进行控制。测试夹具应考虑设计集气腔和缓冲板,并使用恰当的密封方法。 展开更多
关键词 航空器制造工艺 空气流量测试 系统误差控制 音速喷嘴 流量测试夹具
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GH4698涡轮盘锻件超声检测底波损失原因及影响分析
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作者 尹湘蓉 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期141-145,共5页
结合某型发动机GH4698涡轮盘锻件进行C扫描图像分析,研究了涡轮盘锻件不同区域的低倍组织、高倍组织以及力学性能,采用5和2.25 MHz探头对涡轮盘锻件进行超声检测,阐述了其底波损失结果出现差异的原因及机理。研究结果表明：本试验选取... 结合某型发动机GH4698涡轮盘锻件进行C扫描图像分析,研究了涡轮盘锻件不同区域的低倍组织、高倍组织以及力学性能,采用5和2.25 MHz探头对涡轮盘锻件进行超声检测,阐述了其底波损失结果出现差异的原因及机理。研究结果表明：本试验选取的涡轮盘锻件采用5 MHz探头超声检测时出现底波损失,底波损失区域的晶粒度、高倍组织、硬度和拉伸性能等与正常区域相比无明显差异,涡轮盘锻件超声检测时,局部区域存在面积状底波损失是由于锻件晶粒尺寸不均匀、局部晶粒尺寸较其他区域晶粒尺寸更大所致;采用2.25 MHz探头超声检测时未出现超声波严重衰减和底波损失超标。 展开更多
关键词 GH4698涡轮盘 水浸超声检查 探头频率 底波损失 晶粒度
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