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题名雷诺数对高负荷低速涡轮性能影响的试验研究
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作者
张天龙
陈强
赵展
蒋首民
丁健
张凯
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机构
中国航发沈阳发动机研究所叶轮机试验研究室
西安交通大学能源与动力工程学院
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出处
《测控技术》
2024年第2期74-79,共6页
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基金
国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0012-0032)。
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文摘
为了研究雷诺数对高负荷低压低速涡轮性能的影响规律,以某双级高负荷低压低速涡轮为研究对象,在涡轮部件试验器上开展了变雷诺数试验研究。控制其他相似参数保持一致,通过来流节流、出口引射的方式改变涡轮内雷诺数水平。共采集了6个雷诺数状态下的气动参数,分析了雷诺数对涡轮总特性及测量截面流场参数的变化规律。结果表明,该涡轮效率随着雷诺数的降低而显著降低,研究雷诺数范围内,效率降低了2.8%;在低雷诺数下,第二级导叶通道涡、尾缘涡等涡系尺度及强度均发展壮大,气动损失增加;第二级动叶轮周功减小,做功能力损失6.3%。
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关键词
雷诺数
低速涡轮
试验
气动性能
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Keywords
Reynolds number
low-speed turbine
experiment
aerodynamic performance
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分类号
V211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名开式风洞超声速压气机流场起动的数值研究
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作者
张天龙
王旭
林田琦
许向沈
穆文鹏
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机构
中国航发沈阳发动机研究所叶轮机试验研究室
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2024年第1期164-168,175,共6页
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文摘
在开式风洞超声速平面叶栅试验中,从试验启动到叶栅建立超声速流动状态的过程,即超声速流场起动问题,已成为公认的难题。为建立可行的开式风洞超声速流场起动方法,奠定开式超声速风洞的使用基础,基于某超声速风洞,以超声速压气机平面叶栅为研究对象,开展三维数值仿真研究;分析试验条件下超声速流场起动失败的原因,制定三种流场起动方案。结果表明:起动失败的原因为叶栅前缘形成了一道强正激波;仅提高风洞进口总压无法建立叶栅超声速流动状态;仅增大下壁溢流缝宽度可起动超声速叶栅流场,但有效叶栅流道数量减少,壁面附面层增厚;保持上、下壁溢流缝宽度在1倍栅距以上,在栅前上、下壁设置超声速墙并进行抽吸,可有效起动超声速流场,相邻流道出口马赫数最大波动0.01,出口气流角最大波动0.09°,周期性满足试验需求。
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关键词
开式风洞
超声速
流场起动
压气机
叶栅流场
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Keywords
outlet-opening wind tunnel
supersonic
flow filed starting
compressor
cascade flow field
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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