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题名提高载重汽车纵梁裂纹在线检测可靠性的方法研究
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作者
程凯
张刚
王大伟
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机构
长春工业大学机电工程学院
中国第一汽车集团解放公司车身厂
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出处
《制造业自动化》
北大核心
2005年第9期67-69,共3页
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文摘
使用涡流探伤仪在线检测载重汽车纵梁过程中,难免会有振动等干扰因素,从而产生幅度较大的提离干扰信号,这些干扰信号严重地干扰了裂纹等缺陷信号的识别,致使缺陷漏检或误检,影响产品质量和经济效益。因此设法区分、抑制干扰信号,提高涡流探伤可靠性,已是涡流检测纵梁裂纹必须切实解决的技术关键。
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关键词
涡流探伤
提离干扰信号
趋肤效应
相位滞后
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名汽车纵梁冲压裂纹检测系统干扰信号的研究
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作者
单伟刚
程凯
王大伟
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机构
长春工业大学机电工程学院
中国第一汽车集团解放公司车身厂
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出处
《装备制造技术》
2006年第4期122-124,共3页
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文摘
在使用涡流探伤器对汽车纵梁冲压裂纹检测时,会产生振动等干扰因素,从而产生提离干扰信号,干扰了缺陷信号的识别,致使漏检或误检。因此,对干扰信号进行的研究,并设法区分和抑制,是提高涡流探伤可靠性的关键。
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关键词
涡流探伤
提离干扰信号
趋肤效应
相位滞后
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Keywords
Eddy detection
Lift-off interference signal
Skin effect
Phase lag
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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