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汽车安全法规与评价体系发展趋势 被引量：7
1
作者 曹正林 《汽车文摘》 2019年第2期1-6,共6页
自第一辆汽车产生以来,汽车安全问题一直伴随着汽车工业的发展。20世纪40年代后,汽车安全性逐渐成为各国政府、社会以及各大汽车制造厂关注的焦点之一。为降低道路交通事故率和交通伤亡,提高汽车主被动安全性能,各国政府和行业组织制定... 自第一辆汽车产生以来,汽车安全问题一直伴随着汽车工业的发展。20世纪40年代后,汽车安全性逐渐成为各国政府、社会以及各大汽车制造厂关注的焦点之一。为降低道路交通事故率和交通伤亡,提高汽车主被动安全性能,各国政府和行业组织制定了严格的汽车安全法规与评价体系。这些法规和评价体系成为检验、评价汽车安全性能的重要依据,也为汽车主被动安全设计提供了研究方向,极大地促进汽车安全性能的提升。随着时代的进步和汽车安全技术的发展,汽车安全的概念、内容也在逐步扩大,安全技术法规、标准、评价体系不断更新、完善,并且出现一些新的特点和挑战。本文重点对汽车安全法规和评价体系的发展变化、未来趋势进行阐述,为汽车安全工程师建设"零伤亡"社会提供一定的参考。 展开更多
关键词 新能源车 被动安全 主动安全 NCAP评价体系
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地球系统模型(CESM)移植到ARM高性能计算集群的实证研究
2
作者 徐海啸 吴旗 +4 位作者 于洪梅 徐哲文 李想 赵禹 刘治奇 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第11期40-45,70,共7页
气候模拟非常具有挑战性,涉及大量相互作用的物理过程。地球系统模型(CESM)是一个开源的耦合气候系统,广泛应用于区域和全球气候预测。CESM应用运行需要做大量的数值计算,超高分辨率气候模拟则需要更大规模的并行计算能力。近年来,基于... 气候模拟非常具有挑战性,涉及大量相互作用的物理过程。地球系统模型(CESM)是一个开源的耦合气候系统,广泛应用于区域和全球气候预测。CESM应用运行需要做大量的数值计算,超高分辨率气候模拟则需要更大规模的并行计算能力。近年来,基于ARM的高性能计算集群的出现为这些需要大量计算的物理系统的运行提供了一种新的选择。可扩展性和能效是传统HPC平台的两个关键问题。与传统的X86高性能计算平台相比,基于ARM的处理器提供了更高的内存带宽和每芯片更多的内核,有利于应用程序的可扩展性。在该文的工作中,以CESM为研究对象,并将其成功移植到了基于ARM架构的华为鲲鹏处理器上。根据CESM的运行时数据,提出了一个定制的C/Fortran编译器并改进了进程调度算法。在华为鲲鹏处理器和英特尔至强处理器上进行了大量的对比实验,结果表明:在华为鲲鹏处理器上优化后的CESM实例虽然单核性能相对较低,但整体性能提升了31.78%~42.93%,并具有更好的可扩展性。 展开更多
关键词 气候模型 基于ARM的处理器 移植 性能优化
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无缸套全铝合金气缸体缸孔内壁涂层的制备及性能研究 被引量：4
3
作者 黄勇 季强 +1 位作者 何勇 刘瑶 《汽车工艺与材料》 2019年第7期37-43,共7页
为了研究铝合金气缸孔内壁涂层对发动机轻量化及摩擦磨损等性能方面的优势。采用SUMEBore内孔等离子喷涂工艺制备全铝合金气缸孔内壁涂层,对涂层微观结构、结合强度、显微硬度等性能进行了分析测试,测试结果表明涂层的微观组织均匀,与... 为了研究铝合金气缸孔内壁涂层对发动机轻量化及摩擦磨损等性能方面的优势。采用SUMEBore内孔等离子喷涂工艺制备全铝合金气缸孔内壁涂层,对涂层微观结构、结合强度、显微硬度等性能进行了分析测试,测试结果表明涂层的微观组织均匀,与基体结合良好,平均结合强度达到35MPa以上,硬度在374HV0.3左右,与传统的镶入铸铁缸套的某直列四缸气缸体相比,实现降重2.5kg。在干摩擦和润滑两种条件下,利用CETRUMT-3多功能摩擦磨损测试仪对涂层样块及传统的铸铁缸套样块进行摩擦磨损对比试验,结果表明在干摩擦和润滑2种条件下,涂层的摩擦磨损性能明显优于传统的铸铁缸套,缸孔表面性能得到显著改善。 展开更多
关键词 内壁涂层 内孔等离子喷涂 组织与性能 摩擦磨损 轻量化
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燃油喷射压力对缸内直喷汽油机喷雾特性的影响 被引量：3
4
作者 钱丁超 段加全 +3 位作者 刘耀东 王振喜 陈海娥 宫艳峰 《车用发动机》 北大核心 2018年第4期65-72,共8页
燃油喷射压力对混合气形成有直接影响,提高喷射压力可进一步降低直喷汽油机微粒排放。使用STAR-CD软件分别建立定容弹和发动机缸内喷雾计算模型,利用喷雾特性可视化试验进行喷雾模型有效性验证,其后分析了燃油喷射压力对喷雾贯穿距、索... 燃油喷射压力对混合气形成有直接影响,提高喷射压力可进一步降低直喷汽油机微粒排放。使用STAR-CD软件分别建立定容弹和发动机缸内喷雾计算模型,利用喷雾特性可视化试验进行喷雾模型有效性验证,其后分析了燃油喷射压力对喷雾贯穿距、索特平均直径等基本特性参数的影响,研究了燃油喷射压力对缸内混合气形成的影响。结果表明提高燃油喷射压力可有效促进燃油的雾化蒸发,加快混合气形成,提高混合气分布均匀性。 展开更多
关键词 直喷汽油机 喷射压力 喷雾特性 混合气形成 数值模拟
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基于MATLAB的工艺公差分析及优化方法
5
作者 郭阅 《汽车工艺与材料》 2018年第4期43-45,49,共4页
文中介绍了公差分析的相关理论,用MATLAB软件编写了四连杆分析法的程序,并以相关理论为基础在Excel中编制了公差分析计算表。使用文中方法可以对生产线上总装件的尺寸公差及配合公差进行快速的分析。通过项目验证,本文方法大大提高了总... 文中介绍了公差分析的相关理论,用MATLAB软件编写了四连杆分析法的程序,并以相关理论为基础在Excel中编制了公差分析计算表。使用文中方法可以对生产线上总装件的尺寸公差及配合公差进行快速的分析。通过项目验证,本文方法大大提高了总装件的公差分析效率和计算结果的准确性。 展开更多
关键词 统计公差 中心极限定理 四连杆分析法 坐标变换
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CANape-Simulink联合仿真的旁通技术在湿式双离合变速器自动化标定中的应用
6
作者 许健男 易勇 +2 位作者 王昊 杨云波 李岩 《汽车实用技术》 2020年第3期122-125,共4页
众所周知,双离合器自动变速器(以下简称DCT)TCU软件控制逻辑复杂,标定难度大、周期长,仅仅离合器充油一项标定模块就集成了近300个标定参数。在研究了标定软件Vector CANape、Simulink的使用功能后,探索出一种应用CANape-Simulink的旁... 众所周知,双离合器自动变速器(以下简称DCT)TCU软件控制逻辑复杂,标定难度大、周期长,仅仅离合器充油一项标定模块就集成了近300个标定参数。在研究了标定软件Vector CANape、Simulink的使用功能后,探索出一种应用CANape-Simulink的旁通技术自动化执行离合器充油标定的方法,并通过实车验证了该种方法的可行性。 展开更多
关键词 双离合器 CANape SIMULINK 自动化标定
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