-
题名内高压成形汽车管件技术
被引量：6
- 1
-
-
作者
朱伟成
徐成林
张玉成
富壮
付成林
-
机构
中国第一汽车集团公司总师室
中国第一汽车集团公司技术中心
-
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第1期12-14,27,共4页
-
文摘
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%～50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接工作量;提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命);降低成本15%～30%等特点。
-
关键词
汽车
内高压成形
技术
-
Keywords
automobile
internal high pressure forming
technology
-
分类号
TG394
[金属学及工艺—金属压力加工]
-
-
题名并行工程在汽车车身开发与制造上的应用
被引量：2
- 2
-
-
作者
卢金火
黄迪民
-
机构
中国第一汽车集团公司模具中心
中国第一汽车集团公司总师室
-
出处
《计算机应用与软件》
CSCD
2000年第7期60-60,F003,共2页
-
文摘
本文分析了常规车身CAD/CAM技术所存在的弊病,提出了采用并行工程的原理进行车身开发及车身工装设计与制造的方法。重点介绍了实施车身并行工程要解决的关键性技术,诸如建立集成化的产品数据模型、CAD/CAPP/CAM集成技术、建立多功能小组、计算机技术支持等。
-
关键词
车身
汽车
开发
制造
并行工程
CAD
CAM
-
Keywords
Autobody CAD CAPP CAM Concurrent engineering Feature modelling
-
分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
TH166
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名轿车用高强度钢板性能试验研究
- 3
-
-
作者
张义和
柏建仁
宋起峰
田雨苗
谢建平
俞宁峰
-
机构
中国第一汽车集团公司技术中心
中国第一汽车集团公司总师室
宝钢股份有限公司用户技术中心
-
出处
《汽车工艺与材料》
2004年第6期65-68,共4页
-
文摘
以轿车减轻自身质量及材料优化选用为目的,选用5种高强度钢板材料和4种对比用现生产材料进行了各种基本性能和模拟性能试验。试验结果表明,试验用高强度钢板的屈服强度较现生产用钢板提高50N/mm2以上,并具有良好的基本及模拟成形性能,其模拟件的凹陷抗力高于减薄约10%后的现生产用钢板,涂装性能与现生产用钢板相当,焊接性能优于现生产用钢板,但由于其屈服强度较高,回弹相对较大。
-
关键词
轿车
钢板
性能试验
-
Keywords
car
steel sheet
property test
-
分类号
U465.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名阴极电泳涂装废水治理
- 4
-
-
作者
张蓉文
商莉
-
机构
中国第一汽车集团公司车身厂总师室
-
出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第6期19-22,共4页
-
文摘
根据一汽集团车身厂阴极电泳废水排放存在的问题，采用离心、沉降、气浮、压滤、精滤等液－固分离工艺和设备，无机混凝剂与高分子絮凝剂为主要处理药品，达到了经济、合理、有效地处理这些废水之目的，并符合排放标准。
-
关键词
涂装
阴极
废水处理
电泳涂漆
-
分类号
X789.03
[环境科学与工程—环境工程]
-
