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螺杆式压缩机失油研究与应用
1
作者 王炳含 《中国设备工程》 2024年第13期103-105,共3页
研究失油问题可以帮助我们理解其产生的原因及其对设备性能的影响。螺杆式压缩机的失油主要是由于密封装置的磨损和老化导致,密封性能下降进而引起泄漏。失油不仅会降低压缩机的工作效率,还会导致能源浪费和运行成本的增加。研究失油问... 研究失油问题可以帮助我们理解其产生的原因及其对设备性能的影响。螺杆式压缩机的失油主要是由于密封装置的磨损和老化导致,密封性能下降进而引起泄漏。失油不仅会降低压缩机的工作效率,还会导致能源浪费和运行成本的增加。研究失油问题可以找出失油的具体原因,进而采取相应的措施来解决和预防失油现象的发生,降低能源消耗,提高设备的利用率。基于此,本文分析了螺杆式压缩机失油研究与应用策略,以供参考。 展开更多
关键词 螺杆式压缩机 失油研究 应用策略
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一种高密度PE-RTⅡ型管材树脂分子链结构剖析 被引量：2
2
作者 王立娟 何书艳 +1 位作者 门亚男 王立文 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期24-27,共4页
采用溶剂梯度分级结合凝胶渗透色谱(GPC)、核磁共振碳谱(^(13)C-NMR)、差示扫描量热仪(DSC)等分析表征方法对利安德巴塞尔公司的高密度耐热聚乙烯管材树脂(PE-RT)4731B的分子链结构及聚集态结构进行了分析。结果表明,该PE-RT的结晶度为6... 采用溶剂梯度分级结合凝胶渗透色谱(GPC)、核磁共振碳谱(^(13)C-NMR)、差示扫描量热仪(DSC)等分析表征方法对利安德巴塞尔公司的高密度耐热聚乙烯管材树脂(PE-RT)4731B的分子链结构及聚集态结构进行了分析。结果表明,该PE-RT的结晶度为63%,晶片厚度31 nm;相对分子质量呈双峰分布,相对分子质量分布达到18.0,低相对分子质量部分的重均相对分子质量(Mw)为4.0×10~3~3.0×10~4,高相对分子质量部分的Mw为3.0×10~5~6.0×10~5;短支链均匀分布于高分子链上,共聚单体含量高于1.25%;高低相对分子质量组分配比为(50~55):(45~50)。 展开更多
关键词 高密度耐热聚乙烯 管材树脂 溶剂梯度分级 分子链结构
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操作条件对流化催化裂化汽油重馏分催化精馏加氢脱硫的影响 被引量：4
3
作者 张铁珍 侯凯湖 +3 位作者 贾云刚 张舜光 宋金鹤 潘曰霞 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1138-1142,共5页
利用 CoMoP/Al_2O_3-TiO_2汽油加氢脱硫工业催化剂,在新型垂直筛板塔催化精馏装置上对流化催化裂化(FCC)汽油重馏分进行加氢脱硫,考察了进料口位置、压力、氢气与原料油的体积比、原料油的液态空速和回流比对催化精馏加氢脱硫效果的影... 利用 CoMoP/Al_2O_3-TiO_2汽油加氢脱硫工业催化剂,在新型垂直筛板塔催化精馏装置上对流化催化裂化(FCC)汽油重馏分进行加氢脱硫,考察了进料口位置、压力、氢气与原料油的体积比、原料油的液态空速和回流比对催化精馏加氢脱硫效果的影响。实验结果表明,在进料口位置为第7塔节、压力2.0 MFa、反应段平均温度279℃、氢气与原料油的体积比300、液态空速2.0 h^(-1)、回流比2.0的条件下,FCC 汽油重馏分脱硫率达到95.73%,硫含量由850 42μg/g 降至36.32μg/g,辛烷值损失仅为0.6。将催化精馏加氢脱硫与固定床加氢脱硫进行了对比,结果表明,在相似的操作条件下,催化精馏加氢脱硫的脱硫率略低于固定床加氢脱硫,但油品的辛烷值损失较小。 展开更多
关键词 流化催化裂化汽油 重馏分 催化精馏 加氢脱硫 新型垂直筛板塔
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对承压类设备渗透检测的意义
4
作者 韩冬 张世东 周阳阳 《石化技术》 CAS 2018年第5期304-304,共1页
现代科学技术的发展,对各种工程材料、零部件和产品进行有效的检验,评价它们的完整性及安全可靠性,高灵敏度的渗透剂相继问世,实现质量控制、改进工艺,提高生产率等新成果。提高探测疲劳裂纹的灵敏度,减少环境污染与公害,试验方法及手... 现代科学技术的发展,对各种工程材料、零部件和产品进行有效的检验,评价它们的完整性及安全可靠性,高灵敏度的渗透剂相继问世,实现质量控制、改进工艺,提高生产率等新成果。提高探测疲劳裂纹的灵敏度,减少环境污染与公害,试验方法及手段趋于完善,已经实现标准化,是承压类设备维护中不可或缺的手段。 展开更多
关键词 渗透 承压设备 检验
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