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加氢催化剂预硫化的新途径——器外预硫化 被引量:8
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作者 赵开诚 《金山油化纤》 1991年第4期17-19,共3页
本文介绍了AKZO等公司研制开发成功的新一代加氢催化剂,即硫化态催化剂的活化方法及活化要求,两个在装置上使用该种催化剂的实例表明,硫化态催化剂与传统的加氢催化剂相比,具有活化方法简单、活化时间短、节省大量人力物力等优点,建议... 本文介绍了AKZO等公司研制开发成功的新一代加氢催化剂,即硫化态催化剂的活化方法及活化要求,两个在装置上使用该种催化剂的实例表明,硫化态催化剂与传统的加氢催化剂相比,具有活化方法简单、活化时间短、节省大量人力物力等优点,建议在该厂加氢装置上先进行使用硫化态催化剂的可行性调查研究。 展开更多
关键词 加氢催化剂 器外预硫化
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TA-3歧化烷基化催化剂再生 被引量:1
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作者 刘训峰 顾兴章 《金山油化纤》 1992年第1期24-28,共5页
歧化反应器由于采用轴向装填,且装填量大,烧焦时同时涉及传质、传热以及化学反应三个过程,再生时很容易产生反应器飞温现象。本文根据两次再生实践,提出了具体的再生方案以及再生时应该注意的问题。同时指出了保证反应器不出现飞温的条... 歧化反应器由于采用轴向装填,且装填量大,烧焦时同时涉及传质、传热以及化学反应三个过程,再生时很容易产生反应器飞温现象。本文根据两次再生实践,提出了具体的再生方案以及再生时应该注意的问题。同时指出了保证反应器不出现飞温的条件是反应器出口温度上升速率小于10℃/h,并且反应器进出口温差小于40℃。 展开更多
关键词 歧化反应器 烷基化 催化剂
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带有空冷器的分程控制系统
3
作者 诸宝定 《金山油化纤》 1992年第1期56-59,49,共5页
本文所介绍的是一个由一只阀门和一个空冷器所组成的压力分程控制系统在分馏塔中的应用.由于空冷器的特点和工艺要求,在控制回路实施中与一般分程控制存在差异,为此对该回路的控制过程、回路构成和仪表调试等方面进行了定性、定量分析.
关键词 空冷器 压力程控制
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Filtrol白土使用情况
4
作者 叶引祥 《金山油化纤》 1989年第4期25-28,共4页
一、概述我厂环丁砜抽提装置是美国 UOP 公司的专利,在工艺流程中设置了白土塔,以把苯塔进料中的烯烃、二烯烃及有色杂质除掉,从而保证苯产品的比色试验合格。本装置所采用的白土为美国 Filtrol 公司的 Filtrol-24颗粒酸性白土,根据设... 一、概述我厂环丁砜抽提装置是美国 UOP 公司的专利,在工艺流程中设置了白土塔,以把苯塔进料中的烯烃、二烯烃及有色杂质除掉,从而保证苯产品的比色试验合格。本装置所采用的白土为美国 Filtrol 公司的 Filtrol-24颗粒酸性白土,根据设计数据。 展开更多
关键词 Filtrol-24 白土 环丁砜
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优化操作、降低能耗
5
作者 叶引祥 《金山油化纤》 1992年第4期57-60,共4页
影响装置能耗的因素除了工艺参数和操作条件外,还有运转负荷、原料组成及产品规格等。对这些因素及时地进行调整,进一步降耗是可能的。
关键词 环丁砜 抽提装置 节能 最佳化
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蒸汽透平严重冲蚀的原因分析和改进措施
6
作者 潘为国 《金山油化纤》 1989年第1期67-69,55,共4页
一、概述我厂的 GBT-101/301/501/701四台蒸汽透平是分别用来驱动四台离心式氢压机的,它们均是西德 AEG-KANiS 公司同一型号 V-20的产品。此透平是单缸多级反动式凝汽透平,其流通部分见图1。它是由一个冲动调节级和14个反动式压力级组... 一、概述我厂的 GBT-101/301/501/701四台蒸汽透平是分别用来驱动四台离心式氢压机的,它们均是西德 AEG-KANiS 公司同一型号 V-20的产品。此透平是单缸多级反动式凝汽透平,其流通部分见图1。它是由一个冲动调节级和14个反动式压力级组成。为了减少透平的级数,又不使前几级叶片过短,调节级采用了纯冲动级,且级平均直径比后面13个压力级都大。其喷嘴采用了半圆周布置的结构型式。压力级的14级静叶片分成高压段(9级)和低压段(5级),分别被安装在高压段静叶套和低压段静叶套上。静叶片均是等截面直叶片,转子为整体锻造式。为了不使低压段的叶片过长,以致加工困难。 展开更多
关键词 蒸汽透平 凝气式 冲蚀
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提高芳烃生产经济效益的技术措施
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作者 唐永德 《金山油化纤》 1989年第1期24-26,共3页
一、概述我厂铂重整连续再生装置使用的 R-32催化剂和异构化装置使用的Ⅰ-5催化剂,为了保持其活性,都需要注氯,因而使我厂的H_2系统和 LPG 系统都不可避免地带有氯化物。为了除去这部分氯化物,原设计采用了碱洗法来除氯,但碱洗塔的操作... 一、概述我厂铂重整连续再生装置使用的 R-32催化剂和异构化装置使用的Ⅰ-5催化剂,为了保持其活性,都需要注氯,因而使我厂的H_2系统和 LPG 系统都不可避免地带有氯化物。为了除去这部分氯化物,原设计采用了碱洗法来除氯,但碱洗塔的操作不易稳定,且不能完全除去氯化物。经碱洗后,重整装置脱戊烷塔顶液去液化气回收器仍带有微量氯化物。 展开更多
关键词 芳烃 芳烃生产
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