为优化机载LIDAR(Light Detection and Ranging)系统校准方案,基于天津、烟台和舟山3个标准检校场的试验数据,分析比较不同检校场地、不同飞行航高和不同飞行航速对激光扫描数据检校结果的影响,探索激光扫描器脉冲能量大小、激光扫描仪...为优化机载LIDAR(Light Detection and Ranging)系统校准方案,基于天津、烟台和舟山3个标准检校场的试验数据,分析比较不同检校场地、不同飞行航高和不同飞行航速对激光扫描数据检校结果的影响,探索激光扫描器脉冲能量大小、激光扫描仪视场角、扫描频率等参数设置对激光扫描数据检校结果的影响,最终提供了最优的激光扫描系统校准方案。展开更多
908专项海岛海岸带航空遥感调查中,充分应用了机载LiDAR(Light Detection And Ranging)系统,其航空数字照片与激光数据的定位采用机载GPS(global Positioning System)记录的数据,而机载GPS数据通常要与已知坐标地面点的同步观测数据进...908专项海岛海岸带航空遥感调查中,充分应用了机载LiDAR(Light Detection And Ranging)系统,其航空数字照片与激光数据的定位采用机载GPS(global Positioning System)记录的数据,而机载GPS数据通常要与已知坐标地面点的同步观测数据进行差分解算以提高精度,所以已知地面点的坐标精度对整个架次的定位精度起着举足轻重的作用。由于海岛、海岸带地区地势复杂,不可能采用常规的基站联测方法获取到全部需要的地面点坐标。由此,可以尝试操作简单、精度较高的GPS精密单点定位(Precise Point Positioning(PPP))技术。文章阐述了GPSPPP技术在908专项中的应用情况,并进行了精度分析。分析显示,PPP技术解算的点位坐标精度完全能满足专项中制作1:10000正射影像图对地面基站的要求。展开更多
文摘为优化机载LIDAR(Light Detection and Ranging)系统校准方案,基于天津、烟台和舟山3个标准检校场的试验数据,分析比较不同检校场地、不同飞行航高和不同飞行航速对激光扫描数据检校结果的影响,探索激光扫描器脉冲能量大小、激光扫描仪视场角、扫描频率等参数设置对激光扫描数据检校结果的影响,最终提供了最优的激光扫描系统校准方案。
文摘908专项海岛海岸带航空遥感调查中,充分应用了机载LiDAR(Light Detection And Ranging)系统,其航空数字照片与激光数据的定位采用机载GPS(global Positioning System)记录的数据,而机载GPS数据通常要与已知坐标地面点的同步观测数据进行差分解算以提高精度,所以已知地面点的坐标精度对整个架次的定位精度起着举足轻重的作用。由于海岛、海岸带地区地势复杂,不可能采用常规的基站联测方法获取到全部需要的地面点坐标。由此,可以尝试操作简单、精度较高的GPS精密单点定位(Precise Point Positioning(PPP))技术。文章阐述了GPSPPP技术在908专项中的应用情况,并进行了精度分析。分析显示,PPP技术解算的点位坐标精度完全能满足专项中制作1:10000正射影像图对地面基站的要求。
