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题名柴油车用钒基催化剂水热老化性能研究
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作者
王惠云
李凯祥
任晓宁
李振国
吕诚
吴撼明
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所
中国汽车技术研究中心有限公司移动源污染排放控制技术国家工程实验室
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出处
《小型内燃机与车辆技术》
2022年第1期13-18,共6页
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基金
河北省中央引导地方科技发展资金项目(206Z3702G)
天津市科技计划项目(19YFZCSF00830)
+1 种基金
中汽中心工程院新产品开发项目(S2122407)
中汽中心青年科技人才项目(21226303)。
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文摘
针对钒系SCR催化剂高温水热稳定性差的问题,通过分析老化前后理化性质与催化性能变化,剖析失活本质。与新鲜样品相比,水热老化后,催化剂活性出现不同程度的降低。催化材料的理化表征测试结果表明,催化剂失活很大程度上是由于催化剂涂层中活性元素钒挥发,导致低温催化活性严重衰减。550℃水热老化后的催化剂样品,NO_(x)起燃温度由199℃升高至220℃。同时,催化剂氨存储量(200℃时)由新鲜态的409.52 mg/L降至137.08 mg/L(550℃水热老化后)。说明较高的排气温度与水汽可能会导致催化剂涂层氨吸附能力衰减,削弱其催化反应的本征活性。此外,水热老化后,材料微观表面结构更为致密,比表面积由新鲜态的29.51 m^(2)/g降至11.95 m^(2)/g(550℃水热老化后),导致污染物气体与催化材料的接触面积减小,一定程度降低了催化效率,导致催化活性降低。
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关键词
催化剂
水热老化
失活性能
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Keywords
Catalyst
Hydrothermal aging
Deactivation performance
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名欧盟汽车技术法规最新发展动态
被引量：1
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作者
刘佳仪
董坤
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所
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出处
《汽车实用技术》
2018年第9期153-156,共4页
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文摘
欧盟是当前国际上最大、发展最为完善的一体化市场,它现以《马斯特里赫特条约》为法律基础,对包括传统车辆和新能源车辆在内的汽车产品建立了统一的汽车产品市场准入管理制度和与之相配套的汽车技术法规体系。欧盟型式批准体系,作为全球两大认证体系之一,是我国汽车出口过程中最大的认证业务需求。为此,文章重点介绍近年欧盟最新法规的重要动态,为中国汽车行业在认证法规与研发规划方面提供参考。
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关键词
欧盟
汽车法规
型式批准
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Keywords
European Union
Auto Regulation
Type Approval
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分类号
U461.99
[机械工程—车辆工程]
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题名中国智能网联汽车标准法规体系建设及国际协调
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作者
王兆
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机构
全国汽车标准化技术委员会秘书处
中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所
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出处
《机器人产业》
2019年第6期67-72,共6页
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文摘
随着电子、信息、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等新一代信息技术与汽车产业的深度融合,智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点。智能网联汽车在提升人们生活质量,改善社会生产方式等方面,发挥着越来越重要的作用。产业发展标准先行,智能网联汽车行业的健康发展离不开完善的标准法规。全国汽车标准化技术委员会秘书处、中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所副所长王兆阐述了中国智能网联汽车标准法规体系建设及国际协调情况。
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关键词
标准化研究所
智能网联汽车
社会生产方式
汽车产业
副所长
标准法规体系
新一代信息技术
定位导航
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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题名中国智能网联汽车标准体系建设
被引量：2
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作者
赵静炜
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所
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出处
《智能网联汽车》
2019年第1期38-38,共1页
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文摘
智能网联汽车已经成为汽车产业发展重要未来。2015年底受工信部委托,汽标委启动智能网联汽车标准体系的建设工作,历时2年,2017年12月,工信部、国标委联合批准发布了智能网联汽车标准体系建设方案。在这个体系指南里提出了两个建设目标:在2020年初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系,重点规划了30项重点标准制定项目。
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关键词
标准体系建设
汽车产业
智能网
中国
自动驾驶
工信部
建设方
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
F49
F203
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