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上埋式盖板涵受力特性及影响因素研究 被引量:23
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作者 陈保国 骆瑞萍 孙金山 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期199-206,共8页
现行公路桥涵设计通用规范中的土压力计算方法不能准确反映上埋式盖板涵的实际受力状态。结合现场测试和有限元数值模拟方法,分析了上埋式盖板涵在路堤填土荷载作用下的变形规律和受力特性,讨论了填土高度、填土性质、涵洞几何尺寸及地... 现行公路桥涵设计通用规范中的土压力计算方法不能准确反映上埋式盖板涵的实际受力状态。结合现场测试和有限元数值模拟方法,分析了上埋式盖板涵在路堤填土荷载作用下的变形规律和受力特性,讨论了填土高度、填土性质、涵洞几何尺寸及地基弹性模量等因素对结构变形和受力状态的影响。研究结果表明:在填土荷载作用下,涵洞顶板、底板和侧墙均产生弯曲卸载现象,涵洞顶板、底板垂直土压力以及侧墙的水平土压力呈非线性分布,其实际受力状态与规范方法计算的结果存在较大差异。随着填土高度的增加,涵洞顶板和底板跨中及侧墙7h/8附近(h为涵洞侧墙高度)受到的土压力增长较慢,而在其他位置处土压力增长迅速。上埋式盖板涵设计和施工应综合考虑各种因素对结构受力状态的影响。 展开更多
关键词 涵洞 受力特性 影响因素 现场测试 数值模拟
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富水软岩隧道跨越断层段塌方机制分析及处治措施 被引量:50
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作者 左清军 吴立 +4 位作者 林存友 徐昌茂 李波 陆中玏 袁青 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期369-377,共9页
针对沪昆客运专线长昆湖南段油坊坪隧道跨越断层段遭受的塌方问题,总结隧道宏观变形演化历史,分析跨越断层富水软岩隧道塌方的影响因素及围岩失稳破坏模式,据此提出针对性的处治措施。分析结果表明:地质构造和地下水的协同作用对本次隧... 针对沪昆客运专线长昆湖南段油坊坪隧道跨越断层段遭受的塌方问题,总结隧道宏观变形演化历史,分析跨越断层富水软岩隧道塌方的影响因素及围岩失稳破坏模式,据此提出针对性的处治措施。分析结果表明:地质构造和地下水的协同作用对本次隧道塌方的影响最为显著,大气降水在一定程度上促进了隧道塌方的形成,施工工法和支护措施对本次隧道塌方的影响体现为人为认识的不足,多因素的共同作用促成了本次塌方的发生;跨越断层区富水软岩隧道围岩的失稳模式可归结为弯曲内鼓和顺层滑移相结合的协同破坏模式;在分析隧道塌方机制的基础上提出"洞内+洞外"的综合处治措施,具有较强的实效性和针对性,从根本上防止塌方的发生。该研究成果可为富水软岩隧道跨越断层的设计和施工提供工程类比的素材,具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 隧道工程 富水软岩隧道 断层 塌方 失稳模式
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基于模糊数学的武汉市地下空间开发地质适宜性评价 被引量:36
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作者 潘朝 吴立 +1 位作者 左清军 陆中玏 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2013年第2期19-23,共5页
随着武汉市经济的快速发展,地下空间的开发与利用显得非常重要,而地质适宜性分区对地下空间的开发与利用起着至关重要的作用。本文运用模糊综合评判模型,在综合考虑了各种影响地下空间开发的地质环境影响因素的基础上,根据降半梯形(或梯... 随着武汉市经济的快速发展,地下空间的开发与利用显得非常重要,而地质适宜性分区对地下空间的开发与利用起着至关重要的作用。本文运用模糊综合评判模型,在综合考虑了各种影响地下空间开发的地质环境影响因素的基础上,根据降半梯形(或梯形)隶属函数确定了隶属度,并采用梯形模糊数定权法得到了权重,从而对武汉市地下空间开发地质适宜性进行了综合评价与分区,以为武汉市主城区的地下空间开发利用提供依据。 展开更多
关键词 地下空间 地质适宜性评价 模糊数学 武汉市
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猴子岩水电站地下厂房洞室群施工期围岩变形与破坏特征 被引量:35
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作者 李志鹏 徐光黎 +3 位作者 董家兴 李志刚 王金生 陈春文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2291-2300,共10页
猴子岩水电站地下厂房洞室群具有高地应力、低强度应力比的特点,在施工过程中出现严重的变形破坏现象。结合地质、监测、检测及施工资料对施工期围岩的变形与破坏特征进行分析,分析结果表明:主厂房、主变室及尾调室围岩位移大于50 mm... 猴子岩水电站地下厂房洞室群具有高地应力、低强度应力比的特点,在施工过程中出现严重的变形破坏现象。结合地质、监测、检测及施工资料对施工期围岩的变形与破坏特征进行分析,分析结果表明:主厂房、主变室及尾调室围岩位移大于50 mm的测点分别占17.2%,27.3%和9.4%,三大洞室围岩变形处于较大水平,远超其他电站同期水平。最大位移出现在III1类围岩处,表明高地应力条件下,较完整硬岩产生的卸荷回弹变形较大,岩石本身破坏产生的变形所占比重增加。围岩变形深度为5-15 m,最大可达23 m,相对较大;围岩变形与开挖卸荷关系密切,呈"阶跃式"发展。围岩变形破坏以应力重分布起主导作用的应力驱动型为主,由结构面不利组合控制的重力驱动型不再占主导地位。研究猴子岩地下厂房洞室群围岩变形破坏机制对其施工及运营安全具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 地下工程 地下厂房洞室群 高地应力 低强度应力比 变形特征 破坏特征 猴子岩水电站
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复杂地质条件下特大断面隧道施工工法及其循环进尺参数的优化研究 被引量:33
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作者 李波 吴立 +2 位作者 左清军 陈剑 袁青 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2014年第4期159-164,共6页
针对高速铁路隧道建设地质条件复杂等特点,以发生坍塌情况下的某特大断面软岩隧道为研究对象,采用有限元数值模拟手段,对CD法和三台阶七步开挖法的施工工法及其循环进尺参数进行了优化研究,并与现场实测数据进行了对比分析与验证。结果... 针对高速铁路隧道建设地质条件复杂等特点,以发生坍塌情况下的某特大断面软岩隧道为研究对象,采用有限元数值模拟手段,对CD法和三台阶七步开挖法的施工工法及其循环进尺参数进行了优化研究,并与现场实测数据进行了对比分析与验证。结果表明:采用三台阶七步开挖法并优化其循环进尺参数后,隧道各施工步位移变形合理,可确保隧道施工安全;数值模拟结果与实测结果基本吻合,从而验证了数值模拟结果的可靠性。 展开更多
关键词 特大断面隧道 复杂地质条件 施工工法 循环进尺参数 数值模拟
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基于Hoek-Brown准则的开挖扰动引起围岩变形特性研究 被引量:31
6
作者 申艳军 徐光黎 +1 位作者 张璐 朱可俊 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1355-1362,共8页
Hoek-Brown经验准则(2002版)考虑施工扰动对岩体参数劣化效应,并提出扰动系数D,但仅为粗略定性化描述。现应用声波测试法获得的岩体波速降λ对扰动系数D进行优化处理,并将优化后的Hoek-Brown经验准则运用于开挖扰动引起岩体弹塑性变形... Hoek-Brown经验准则(2002版)考虑施工扰动对岩体参数劣化效应,并提出扰动系数D,但仅为粗略定性化描述。现应用声波测试法获得的岩体波速降λ对扰动系数D进行优化处理,并将优化后的Hoek-Brown经验准则运用于开挖扰动引起岩体弹塑性变形特征方程的求解研究,进而可实现较精确表示围岩塑性圈半径。为验证该理论的合理性,综合运用声波测试法、位移监测法等监测手段及有限元数值模拟法予以对比分析。此外,考虑开挖扰动变形特征场地效应,提出可拟合不同岩性、不同开挖方式的变形与开挖扰动经验公式。工程实例计算结果表明:对Hoek-Brown经验准则(2002版)扰动系数D的优化合理,用其可计算开挖扰动引起的围岩弹塑性变形特征值。并可准确求得塑性圈半径值,同时,拟合得到变形与开挖扰动经验公式可满足不同工程需要,具有一定合理性。所获结果可为Hoek-Brown经验准则(2002版)及地下洞室开挖扰动引起岩体变形特性研究提供一定方法参考。 展开更多
关键词 岩石力学 Hoek-Brown经验准则 开挖扰动 声波测试法 塑性圈 场地效应
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基于三维离散元仿真试验的复杂节理岩体力学参数尺寸效应及空间各向异性研究 被引量:30
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作者 吴琼 唐辉明 +2 位作者 王亮清 雷国平 方堃 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期2419-2432,共14页
复杂节理岩体力学参数研究是岩石力学领域的热点问题。对基于三维离散元仿真试验的复杂节理岩体力学参数尺寸效应及空间各向异性研究方法进行探讨,解决了复杂节理岩体数值仿真试验中的难点问题。结合工程实例,在三维岩体结构模型的基础... 复杂节理岩体力学参数研究是岩石力学领域的热点问题。对基于三维离散元仿真试验的复杂节理岩体力学参数尺寸效应及空间各向异性研究方法进行探讨,解决了复杂节理岩体数值仿真试验中的难点问题。结合工程实例,在三维岩体结构模型的基础上详细研究节理岩体力学参数尺寸效应,考虑模型位置的影响,基于室内试验确定结构面法向变形和切向变形本构模型,利用Fish语言编程实现仿真试验中自定义的结构面变形本构模型,得到研究区节理岩体抗压强度折减系数、变形模量折减系数、剪切模量折减系数和体积模量折减系数随模型位置及岩体尺寸的变化规律,确定研究区节理岩体表征单元体尺寸约为18 m。采用模型旋转法,基于仿真试验确定研究区节理岩体表征单元体在三维空间任意45°方向上力学参数,获得研究区节理岩体力学参数的各向异性特征。 展开更多
关键词 岩石力学 岩体力学参数 尺寸效应 各向异性 表征单元体 离散元法
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高地应力条件下大型地下洞室群围岩失稳模式分类及调控对策 被引量:30
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作者 董家兴 徐光黎 +5 位作者 李志鹏 宋胜武 张世殊 肖平西 张方涛 申艳军 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2161-2170,共10页
锦屏一级、猴子岩等大型水电工程地下洞室群的施工过程中出现岩爆、塌方、大变形及支护后喷层、围岩开裂等围岩变形破坏现象,对围岩变形失稳模式及针对性的调控措施缺乏系统、总结性的研究。在收集大岗山、锦屏一级、猴子岩、官地等多... 锦屏一级、猴子岩等大型水电工程地下洞室群的施工过程中出现岩爆、塌方、大变形及支护后喷层、围岩开裂等围岩变形破坏现象,对围岩变形失稳模式及针对性的调控措施缺乏系统、总结性的研究。在收集大岗山、锦屏一级、猴子岩、官地等多个典型水电工程地下洞室群施工地质、设计、物探、监测资料及现场调查的基础上,从控制因素上将围岩失稳模式分为岩体结构控制型重力驱动型、应力驱动型、复合驱动型3种类型;从破坏主要发生的工程部位将破坏模式归纳为5个部位、16种基础模式;以猴子岩水电工程主厂房动态调控为实例,说明所提出的调控措施的有效性和可行性。该研究成果可为大型地下洞室动态设计提供借鉴,为施工安全的保障提供理论依据,具有重要的工程意义。 展开更多
关键词 岩石力学 高地应力 地下洞室群 破坏模式 动态调控
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深基坑降水设计及降水对周边环境影响的分析 被引量:30
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作者 邓鹏 冯晓腊 +1 位作者 唐彦 马俊 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2012年第3期116-120,共5页
为了更好地解决深基坑降水问题,本文分析了基坑降水的主要作用,介绍了常见的基坑降水方法与适用范围,并以武汉市瑞安街永清片区某深基坑降水工程为例,在结合其工程地质及水文地质条件和明确降水设计要点的基础上,选取合理的降水方案进... 为了更好地解决深基坑降水问题,本文分析了基坑降水的主要作用,介绍了常见的基坑降水方法与适用范围,并以武汉市瑞安街永清片区某深基坑降水工程为例,在结合其工程地质及水文地质条件和明确降水设计要点的基础上,选取合理的降水方案进行了深基坑降水的优化设计,同时探讨了深基坑降水对周边环境的影响以及相应的治理措施。 展开更多
关键词 深基坑 降水设计 总涌水量 地面沉降 治理措施
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富水泥质板岩隧道围岩蠕变力学特性研究 被引量:29
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作者 左清军 吴立 +3 位作者 李波 陆中玏 袁青 陈可 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2047-2056,共10页
目前,对于考虑含水劣化的软岩蠕变力学特性研究存在一定的局限性。针对此问题,以沪昆客运专线长昆湖南段姚家隧道施工期泥质板岩的蠕变问题为出发点,通过三轴压缩蠕变试验分析应力状态及吸水率对泥质板岩蠕变特性的影响规律,在已有Burg... 目前,对于考虑含水劣化的软岩蠕变力学特性研究存在一定的局限性。针对此问题,以沪昆客运专线长昆湖南段姚家隧道施工期泥质板岩的蠕变问题为出发点,通过三轴压缩蠕变试验分析应力状态及吸水率对泥质板岩蠕变特性的影响规律,在已有Burgers蠕变本构模型的基础上,引入水劣化因子,建立泥质板岩考虑吸水率的黏弹塑性蠕变本构方程,将蠕变参数转化为prony级数,在ANSYS软件中验证蠕变本构方程的合理性。研究结果表明:随着吸水率的增大,泥质板岩的蠕变变形和蠕变率增大,进入等速及加速蠕变阶段的进程加快;应力差的增大预示着泥质板岩进入等速及加速蠕变阶段的进程加快,时间缩短;随着吸水率的增大,泥质板岩蠕变参数(变形模量、黏滞系数、体积模量)呈指数函数减小。将顾及了水劣化因子的蠕变本构模型输入至ANSYS软件中,计算结果与三轴压缩蠕变试验结果吻合度较高,表明考虑吸水率的黏弹塑性蠕变本构模型具有较强的实效性,可以用于描述富水泥质板岩隧道围岩的蠕变规律。 展开更多
关键词 岩石力学 泥质板岩 蠕变 吸水率 水劣化因子
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发泡颗粒混合轻量土三轴应力-应变-孔压特性试验 被引量:22
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作者 侯天顺 徐光黎 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期10-17,共8页
通过三轴试验对淤泥发泡颗粒混合轻量土进行研究,揭示了不同配比、围压对轻量土应力-应变-孔压特性的影响本质,以及变形模量的变化规律;并结合前人成果,对应力-应变关系进行了模型概化与曲线拟合;基于发泡颗粒混合轻量土的物质结构组成... 通过三轴试验对淤泥发泡颗粒混合轻量土进行研究,揭示了不同配比、围压对轻量土应力-应变-孔压特性的影响本质,以及变形模量的变化规律;并结合前人成果,对应力-应变关系进行了模型概化与曲线拟合;基于发泡颗粒混合轻量土的物质结构组成特性,提出了一个反映其物理力学性质的广义本构模型。分析结果表明:配比决定试样的胶结结构强度,围压决定试样的应力状态,围压大于胶结结构强度时,试样剪缩,应变硬化,孔压不断上升,反之,试样剪胀,应变软化,孔压上升后下降,甚至出现负值;变形模量随水泥掺入比的增大而线性增大,随EPS颗粒掺入比的增大而非线性减小,与围压关系不大;概化模型有应变硬化型、应变软化型及理想弹塑型3种;Ducan-Chang双曲线模型与Prevost软化模型的拟合效果较好,但软化模型很难对应变大于15%的曲线进行拟合。 展开更多
关键词 道路工程 轻量土 三轴试验 孔压 应变硬化 应变软化
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降雨型浅层滑坡危险性预测模型 被引量:22
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作者 孙金山 陈明 +2 位作者 左昌群 周传波 陈建平 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期117-121,共5页
通过分析SHALSTAB和TRIGRS等浅层滑坡物理确定性模型存在的问题,提出了基于降雨入渗动态守恒的瞬态降雨入渗模型,该模型考虑了初期降雨过程、降雨历程以及饱和非饱和入渗过程,证明了SHALSTAB模型是该模型的特殊形式,并克服了TRIGRS模型... 通过分析SHALSTAB和TRIGRS等浅层滑坡物理确定性模型存在的问题,提出了基于降雨入渗动态守恒的瞬态降雨入渗模型,该模型考虑了初期降雨过程、降雨历程以及饱和非饱和入渗过程,证明了SHALSTAB模型是该模型的特殊形式,并克服了TRIGRS模型参数繁多及一维入渗路径的问题。将无限边坡模型、瞬态降雨入渗模型和GIS进行耦合,研发了可用于大范围降雨型浅层滑坡危险性预测的集成系统,根据边坡的地质条件、地形参数和降雨特征即可对降雨条件下浅层滑坡的危险性进行评估。 展开更多
关键词 降雨 入渗 浅层滑坡 地理信息系统 危险性预测
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考虑横向惯性效应时桩侧土-管桩-土塞纵向耦合振动特性研究 被引量:21
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作者 吴文兵 邓国栋 +1 位作者 张家生 黄生根 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期993-1002,共10页
与实心桩相比,由于土塞与管桩内壁复杂的相互作用,开口管桩的桩-土动力相互作用问题更为复杂。因此,需深入研究考虑土塞效应时的管桩-土体动力相互作用问题。首先,考虑管桩的横向惯性效应及其黏性性质,采用Rayleigh-Love动力杆件模型和... 与实心桩相比,由于土塞与管桩内壁复杂的相互作用,开口管桩的桩-土动力相互作用问题更为复杂。因此,需深入研究考虑土塞效应时的管桩-土体动力相互作用问题。首先,考虑管桩的横向惯性效应及其黏性性质,采用Rayleigh-Love动力杆件模型和附加质量模型建立了桩侧土-管桩-土塞系统的纵向振动控制方程。进一步,采用积分变换和阻抗函数传递技术,分别得到了任意荷载形式下管桩桩顶速度频域响应的解析解以及半正弦脉冲激励作用下桩顶速度时域响应的半解析解。最后,通过与现有解及模型试验的对比研究验证了理论解的合理性,并研究了管桩设计参数对桩顶纵向振动特性的影响。结果表明,当管桩其他设计参数不变时,管桩截面尺寸越大或长度越小时,应力波传播过程中的弥散效应越明显。对于同样外半径的管桩,壁厚越大时,越容易检测到土塞顶部界面及桩尖传来的反射信号,就能对管桩的施工质量进行更为合理的评价。 展开更多
关键词 管桩 横向惯性效应 土塞效应 附加质量模型 纵向振动 时域响应
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基于层次分析法的矿山爆破飞石伤人事故风险分析 被引量:20
14
作者 贾玉洁 马欣 +1 位作者 石金泉 叶蓬 《安全与环境工程》 CAS 2011年第1期41-44,共4页
本文通过对矿山爆破中飞石伤人事故进行系统的分析,找出了飞石伤人的致因,建立了爆破飞石伤人事故的故障树模型,同时运用层次分析法对该模型进行了风险分析和演算,得出了影响爆破飞石伤人事故的主要因素,并提出了控制这些因素的有效措施。
关键词 爆破飞石 伤人事故 事故树 层次分析法 风险分析
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垫层对水泥土搅拌桩复合地基沉降的影响研究 被引量:19
15
作者 张伟丽 蔡健 +1 位作者 林奕禧 黄良机 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期4027-4032,共6页
根据静载荷试验和数值模拟的结果,研究垫层厚度对水泥土搅拌桩复合地基沉降的影响规律。针对珠海地区广泛存在的淤泥质土,进行了天然地基和4种垫层厚度的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验。在地基中预埋沉降管和沉降磁环,利用带刻度... 根据静载荷试验和数值模拟的结果,研究垫层厚度对水泥土搅拌桩复合地基沉降的影响规律。针对珠海地区广泛存在的淤泥质土,进行了天然地基和4种垫层厚度的水泥土搅拌桩复合地基现场静载荷试验。在地基中预埋沉降管和沉降磁环,利用带刻度的探头感应加载过程中沉降磁环位置的变化,获取地基的分层沉降量,据此分析复合地基的沉降规律。在现场试验的基础上,对水泥土搅拌桩4桩复合地基进行了数值分析,将数值计算得到的不同垫层厚度复合地基中桩、土的分层沉降进行比较,结果表明垫层的设置减小了桩的沉降量,但过厚的垫层不能够有效地提高复合地基的承载力,反而会增大沉降。建议对褥垫层厚度的选取,除了要综合承载力和沉降两方面因素之外,还要考虑实际的地质条件。垫层厚度可取20~40cm,当淤泥层位于桩身中部以下取高值,位于桩身中上部取低值。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 复合地基 沉降 垫层
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高地应力区水电工程围岩分类法系统研究 被引量:19
16
作者 申艳军 徐光黎 +3 位作者 宋胜武 李志鹏 冯学敏 董家兴 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2267-2275,共9页
高地应力区大型水电硐室围岩工程地质特征较一般地应力状态下差异很大,相应围岩分类评价思路及体系应有所差异,但目前水电工程围岩分类法(简称HC法)对评价高地应力区尚存在诸多缺陷,造成评价结果与真实情况存在一定差距。以高地应力区H... 高地应力区大型水电硐室围岩工程地质特征较一般地应力状态下差异很大,相应围岩分类评价思路及体系应有所差异,但目前水电工程围岩分类法(简称HC法)对评价高地应力区尚存在诸多缺陷,造成评价结果与真实情况存在一定差距。以高地应力区HC法合理应用为研究目的,首先,对该方法存在诸多问题全面分析,并提出相应修正建议;其次,通过广泛搜集、整理目前大型水电工程地应力状况资料,对地应力分类评价指标及标准提出新的建议;而后,针对HC法对高地应力区的评价思路与方法进行优化,提出相应优化方法;最后,以在建的猴子岩水电站主厂房为分析实例,采用对比分析方法印证该优化方法的适宜性。该研究方法对于推动HC法满足高地应力区地下硐室围岩质量评价具有一定参考意义。 展开更多
关键词 岩石力学 高地应力区 HC法 优化建议 猴子岩水电站
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野山河隧道爆破振动监测与分析 被引量:19
17
作者 蔡冻 吴立 梁禹 《爆破》 CSCD 北大核心 2009年第4期89-92,共4页
在野山河隧道爆破施工中,为了确保附近水电站的安全,在隧道掘进爆破过程中进行了爆破振动监测,应用基于最小二乘法的回归分析得出了K、α值;同时根据监测数据,运用基于M atlab的FFT方法对监测波形进行了频谱分析。
关键词 隧道爆破 爆破振动监测 回归分析 频谱分析
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基于土拱效应的改进抗滑桩最大桩间距计算模型 被引量:19
18
作者 李长冬 唐辉明 +1 位作者 胡新丽 胡斌 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期121-124,共4页
在目前抗滑桩工程中,抗滑桩布设参数的选取一般多依据工程经验确定,缺乏理论基础的支撑,过分偏于保守的设计会造成一定的投资浪费。根据对抗滑桩与滑坡体相互作用过程的分析,指出抗滑桩桩间土拱是土拱效应作用过程中的最后阶段,并对抗... 在目前抗滑桩工程中,抗滑桩布设参数的选取一般多依据工程经验确定,缺乏理论基础的支撑,过分偏于保守的设计会造成一定的投资浪费。根据对抗滑桩与滑坡体相互作用过程的分析,指出抗滑桩桩间土拱是土拱效应作用过程中的最后阶段,并对抗滑桩最大桩间距模型的理论基础进行了论证。在原有对抗滑桩桩间土拱效应研究的基础上,提出了基于土拱效应的改进抗滑桩最大桩间距计算模型。通过滑坡工程实例的对比研究发现,最大桩间距模型比原有计算模型具有更好的工程适用性,可为抗滑桩工程中抗滑桩间距的确定提供科学的依据。 展开更多
关键词 滑坡 抗滑桩 土拱效应 过程分析 最大桩间距模型
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岩石锚杆基础抗拔承载力计算方法探究 被引量:18
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作者 孙长帅 杨海巍 徐光黎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期75-78,共4页
岩石锚杆基础作为架空输电线路塔基中的一种特殊基础型式,可以充分发挥原状岩体的力学性能,具有良好的抗拔性能。根据目前岩石锚杆基础原型试验的结果,《架空送电线路基础设计技术规定》中所推荐的单锚基础抗拔承载力计算模型中,理想45&... 岩石锚杆基础作为架空输电线路塔基中的一种特殊基础型式,可以充分发挥原状岩体的力学性能,具有良好的抗拔性能。根据目前岩石锚杆基础原型试验的结果,《架空送电线路基础设计技术规定》中所推荐的单锚基础抗拔承载力计算模型中,理想45°破坏模式与实际不符,按其设计计算值偏差较大,可能导致设计成果不安全。为此,依据极限平衡原理基于围岩强度建立了较为合理的抗拔承载力计算模型,力学推导得出了相关公式,并进行了简化。通过推导公式计算值与实测值、设计值对比验证可知,抗拔承载力极限值位于Fmin~Fmax区间内,与推荐公式F推的计算值一致性较好,能满足工程应用精度,具有可行性。 展开更多
关键词 岩石锚杆基础 抗拔承载力 计算方法
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BP人工神经网络在深基坑桩体位移预测中的应用 被引量:18
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作者 胡启晨 胡斌 蒋海飞 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2013年第3期154-158,共5页
深基坑围护结构的水平位移是基坑变形破坏的最主要形式之一。深基坑在开挖过程中,由于卸荷作用产生的压力差使得基坑围护结构产生水平位移,如果位移值过大,则会直接导致基坑主体结构和周边建筑物的破坏。本文基于MATLAB神经网络工具箱... 深基坑围护结构的水平位移是基坑变形破坏的最主要形式之一。深基坑在开挖过程中,由于卸荷作用产生的压力差使得基坑围护结构产生水平位移,如果位移值过大,则会直接导致基坑主体结构和周边建筑物的破坏。本文基于MATLAB神经网络工具箱函数建立了人工神经网络预测模型,对武汉某地铁车站深基坑开挖过程中桩体围护结构的水平位移进行了预测,并预测了基坑变形的未来发展趋势,以为基坑开挖与支护设计提供指导。预测结果显示其预测值与实际监测值基本一致,表明BP人工神经网络应用于深基坑桩体位移预测是可行、可靠的。 展开更多
关键词 深基坑桩体 变形预测 水平位移 BP人工神经网络 MATLAB
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