题名 略论牵引动力交流传动对电气化铁路供电系统的影响
被引量：9
1
作者
高道行
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
2007年第2期65-70,共6页
文摘
分析了牵引动力的交流传动新技术对牵引供电系统的影响。指出牵引动力采用交流传动后,由于它有功率因数高,谐波电流小,再生制动功率大的特点,可增加供电网的供电能力,在同样牵引负荷条件下,可以增加供电臂的长度,减少变电所设置的数量。同时牵引变电所内的功率因数补偿装置和滤波器的容量可大大降低,甚至可以考虑不设置功率因数补偿装置和滤波器。再生制动的应用则可进一步减少牵引变电所的安装容量和供电网的能耗。因此采用交流传动后可以减少电力牵引供电系统的投资并大大降低线路的运行费用。提出了在新型牵引动力条件下,对原有的牵引供电系统设计规范进行修订的必要性。
关键词
电气化铁路供电 牵引动力 交流传动
Keywords
power supply of electrified railway traction power AC drive
分类号
U233.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 大功率客运机车轮对结构与技术特点
被引量：4
2
作者
邹文辉 陈国胜 周建斌
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第1期82-85,共4页
文摘
对大功率客运机车轮对的结构进行了简要的介绍,对轮对的强度进行了详细的计算。并与传统轮对进行了比较,指出大功率高速机车轮对在材质、形状、表面质量、形位公差、组装要求等方面的特点。
关键词
大功率 客运机车 轮对结构 技术特点
Keywords
high power passenger locomotive wheelsets structure technical characteristic
分类号
U260.331.1
[机械工程—车辆工程]
题名 双源制调车电力机车电气系统
被引量：4
3
作者
马晓宁
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
2013年第1期36-40,91,共6页
基金
中国南车股份有限公司科技研发项目(2010NCK025)
文摘
介绍了一种以AC25kV接触网和车载动力锂电池供电牵引的双电能机车的主电路和辅助电路的结构组成、工作原理、保护方式、设计理念等,并对锂电池电源系统在大功率机车上的应用做了详细阐述。
关键词
双电能机车 调车机车 交流传动 动力锂电池 电池管理系统
Keywords
the double electrical energy locomotive the shunting locomotive AC drive power lithium battery battery manage system （BMS）
分类号
U264.917
[机械工程—车辆工程]
题名 机车车体结构设计中变元法的应用与研究
4
作者
刘晓波 张金云
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
2007年第4期41-43,共3页
文摘
变元法是用于机械产品结构设计的一种富有创造性内涵的新方法,是一种系统性的、逻辑性的设计方法,有助于可靠、有效地构造结构设计方案。通过分析机械构造的形状、材料、位置、数量、连接、尺寸和工艺等基本元素的变化,探讨了变元法在机车车体结构设计中的应用。
关键词
机车车体 结构设计 变元法 创新设计
Keywords
locomotive carbody structural design variable element method innovation design
分类号
U260.32
[机械工程—车辆工程]
题名 重载机车连挂仿真算法及仿真结果的有效性分析
5
作者
王璐科 闵阳春 刘晓波
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
2008年第B12期64-68,共5页
文摘
分析了机车连挂仿真的动力学模型和求解方法,对重载机车连挂仿真计算的影响因素进行了深入的讨论,包括重载计算工况、缓冲器特性、车体变形、机车转向架、连挂数量、车钩间隙等因素。并且将连挂仿真计算结果和冲击试验结果进行对比和统计,分析连挂仿真计算结果的有效性。
关键词
连挂仿真 重载机车 缓冲器 NewMark—β方法
Keywords
couphng simulation heavy load locomotive draft gear Newmark-β method
分类号
U260.342
[机械工程—车辆工程]
题名 重载机车钩缓装置适应性研究
6
作者
金希红 杨相健
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
2013年第A02期4-10,共7页
文摘
重载机车钩缓装置工作环境复杂，不同钩缓装置对不同列车环境的适应性成为钩缓装置选型时必须进行的一项工作。在分析车钩力对轮轨力影响原理的基础上，建立具有非线性迟滞特性的缓冲器及考虑详细结构的车钩模型。分别从车钩自由摆角、车钩稳钩结构、缓冲器特性及机车悬挂参数等方面对不同类型钩缓装置对重载机车的适应性进行研究。为新一代大轴重机车钩缓装置选型作参考。研究表明：采用13A／QKX—100类似的扁销钩缓装置能实现较优的动力学及安全性能，降低钩缓装置对机车、车辆及列车造成的不良影响。
关键词
车钩 缓冲器 适应性 重载机车
Keywords
coupler draft gear adaptability heavy load locomotive
分类号
U260.34
[机械工程—车辆工程]
题名 浅谈多流制电力机车主电路拓扑结构
被引量：4
7
作者
钟俊颜
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心 机车 开发部
出处
《技术与市场》
2013年第7期3-4,6,共3页
文摘
随着经济的发展,世界铁路多种电流制式电力机车跨界运输越来越常见,地区铁路与城市轨道交通互通连接也成为一种发展趋势。但国内对双流制电力机车的研究还处于起步阶段。文章介绍了三种欧洲典型的多流制电力机车主电路拓扑结构和主要特点,并进行了简要的对比和分析。
关键词
多流制 主电路 电力机车
Keywords
mtdtiple current system main circuit electrical locomotive
分类号
U264.0
[机械工程—车辆工程]
题名 单层板材隔声量计算分析
被引量：2
8
作者
郭海洋
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心 城轨开发部
出处
《现代城市轨道交通》
2008年第1期46-48,共3页
文摘
介绍隔声量的实验条件,阐述了隔声量计算中所用各参数的确定公式,以不同厚度的钢板和铝板作为计算对象,应用AutoSEA软件计算分析它们的隔声量,将计算结果和实验所测数据进行对比分析,证明AutoSEA软件预测单层板材的隔声量是有效的。
关键词
隔声量 AutoSEA模型 计算分析
分类号
TB95
[一般工业技术—计量学]
题名 铁路牵引电机状态检测技术
9
作者
孙文安
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心 检测试验站
出处
《设备管理与维修》
2008年第9期44-46,共3页
文摘
采用ALL-TEST检测仪,对铁路系统使用的电力机车电机进行状态检测,逐步形成了相关的测试方法、程序及标准。
关键词
电力机车电机 MCA测试技术 实施
分类号
TM307
[电气工程—电机]
题名 基于模糊控制技术的离心机波浪模拟控制软件研究
10
作者
苏雄 王志选
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 有限公司 技术 中心 检测试验站吉林大学测试中心
出处
《工业控制计算机》
2011年第3期12-14,共3页
文摘
现今国内外均采用土工离心试验的方法进行水利设施安全研究。然而如何对模型施加持续、可控的动载荷,至今仍是困扰众多技术人员的一大难题。针对土工离心模型试验特殊的工况,提出了"PID模糊非线性控制器"的设计,通过试验取得了不错的效果。
关键词
土工离心模型试验 模糊非线性增益 模糊控制 非线性系统 PID控制
Keywords
centrifuge model test fuzzy non-linear gain fuzzy control non-linear systems PID control
分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV131.6
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
题名 Z85230在机车串行总线设计中的应用
被引量：1
11
作者
邓亚波 杜庆 言凯
机构
中国 南车 集团 株洲 电力机车 研究所有限公司 技术 中心
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第2期92-94,共3页
文摘
主要阐述了针对机车如何应用高性能串行通信控制器Z85230进行串行总线设计。Z85230可以实现异步、按字节同步或按位同步等多种通信方式。以HDLC(High-level Data Link Control:高级数据链路层控制协议)设计为例,介绍了芯片的外围电路设计和软件编程。
关键词
串行通信 串行通信控制器 Z85230 高级数据链路层控制协议 总线
Keywords
serial communication serial communication control Z85230 high-level data link control bus
分类号
U264.91
[机械工程—车辆工程]
