发展玉米生产是我国增加粮食产量的一个有效途径 被引量：11

1

作者 任天志 李应中 《中国科学院院刊》 1996年第3期217-219,共3页

去年以来,随着国内主要农产品价格的持续上扬,农业问题特别是粮食问题又重新引起国人重视。国内外一些粮食问题专家纷纷发表文章,从增产潜力、生产与消费、农业科技、资源综合开发利用等方面对中国粮食供需问题进行研究。多数人认为。

关键词 玉米 粮食 饲料 供给 产量

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我国农业清洁生产补贴机制及激励政策研究 被引量：19

2

作者 周颖 尹昌斌 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2009年第11期149-152,共4页

当前,开展农业清洁生产补贴机制研究是有效控制农业面源污染的客观要求,也是调动农民积极性的现实选择。本文首先阐明了进行农业清洁生产补贴机制研究的重要意义;其次对于国家现行的鼓励农业清洁生产技术运用的补贴政策做了系统梳理,研... 当前,开展农业清洁生产补贴机制研究是有效控制农业面源污染的客观要求,也是调动农民积极性的现实选择。本文首先阐明了进行农业清洁生产补贴机制研究的重要意义;其次对于国家现行的鼓励农业清洁生产技术运用的补贴政策做了系统梳理,研究认为我国农业清洁生产补贴机制还亟待完善;最后提出了推进农业清洁生产的四点政策建议:一是开展宣传培训;二是完善现行政策;三是健全补贴机制;四是加强市场建设。 展开更多

关键词 农业清洁生产 补贴机制 农业面源污染 激励政策

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环境污染控制政策对美国科罗拉多州种植业与畜牧业生产系统的影响

3

作者 王尔大 《农业技术经济》 北大核心 1997年第2期48-51,共4页

本文采用空间线性规划优化模型模拟美国科罗拉多东部地区种植业与肉牛饲养业生产系统。然后将该州颁布的环境污染控制政策转化为数量约束条件加到数学模型中去，来分析环境污染控制政策对该州种植业与肉牛饲养业系统的影响。研究结果表... 本文采用空间线性规划优化模型模拟美国科罗拉多东部地区种植业与肉牛饲养业生产系统。然后将该州颁布的环境污染控制政策转化为数量约束条件加到数学模型中去，来分析环境污染控制政策对该州种植业与肉牛饲养业系统的影响。研究结果表明，科州颁布的对每英亩作物地施用氮、磷、钾的数量不得超过作物对该三种营养物质的需要量的政策不会对该州种植业和畜牧业生产系统产生明显的不利影响。该结论的有效性是基于肉牛粪便经堆肥（Ｃｏｍｐｏｓｔｉｎｇ）处理后，粪便中７０％的氮能够被作物利用。当粪便中氮的利用率下降到６０％以下时。 展开更多

关键词 美国 科罗拉多州 种植业 畜牧业 环境保护

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土壤的退化及其恢复重建

4

作者 曾希柏 《中国农村科技》 1999年第2期41-42,共2页

土壤退化直接威胁人类的生存,因此引起世界各国的高度重视。我国的土壤退化十分严重,认识这一问题并采取积极有效的预防措施进行退化土壤的恢复重建,对我国农业的持续发展具有非常重要的意义。

关键词 土壤退化 恢复重建 动态平衡

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我国肥料的施用现状及发展趋势 被引量：34

5

作者 曾希柏 胡学玉 胡清秀 《科技导报》 CAS CSCD 2002年第8期36-39,共4页

关键词 肥料 施用 现状 发展趋势 中国

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农业水价改革是促进节水农业发展的动力 被引量：29

6

作者 贾大林 姜文来 《农业技术经济》 北大核心 1999年第5期4-7,共4页

文章在阐述我国农业水价历史沿革及现状基础上，分析了现行水价政策对灌区的影响和水价不能按成本收费原因，提出了水价改革建议：加强宣传和教育，充分认识水资源危机紧迫性，为水价改革奠定舆论基础；准确估计农民的可承受能力；认真... 文章在阐述我国农业水价历史沿革及现状基础上，分析了现行水价政策对灌区的影响和水价不能按成本收费原因，提出了水价改革建议：加强宣传和教育，充分认识水资源危机紧迫性，为水价改革奠定舆论基础；准确估计农民的可承受能力；认真地剖析现行水价政策的利弊，制订科学的水价办法；制定合理的水价目标，分步实施； 展开更多

关键词 农业水资源 水价政策 水价改革 节水农业 灌区

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化肥施用和秸秆还田对红壤磷吸附性能的影响研究 被引量：20

7

作者 曾希柏 刘更另 《土壤与环境》 CSCD 1999年第1期45-49,共5页

１６ 年长期定位试验结果表明： 在湘南第四纪红壤中， 长期施用化肥下土壤对 Ｈ２ Ｐ Ｏ－４ 的吸附量相对较大， 化肥＋ 秸秆还田下则较小； 不同 Ｈ２ Ｐ Ｏ－４ 吸附量范围内的解吸量和解吸率则均以化肥＋ 秸秆还田较高。

关键词 化肥 有机物料 吸附解吸 红壤 磷

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我国可耕地资源资产评估的理论与方法探讨 被引量：7

8

作者 黄小清 《地理学与国土研究》 CSSCI CSCD 1996年第1期11-16,共6页

随着我国可耕地资源使用制度改革的深入，对可耕地资源资产评估的需求日益迫切。该文在分析国内外与可耕地资源资产评估相关研究的基础上，以农业生态地带理论和收益还原理论为依据，提出我国可耕地资源资产评估的理论与技术方案。该方... 随着我国可耕地资源使用制度改革的深入，对可耕地资源资产评估的需求日益迫切。该文在分析国内外与可耕地资源资产评估相关研究的基础上，以农业生态地带理论和收益还原理论为依据，提出我国可耕地资源资产评估的理论与技术方案。该方案通过把气候生产潜力等级区、土地分类、土地分级和土地分级系数、土地标准粮产量、农地基准价格等主要关键性步聚组装为有机整体，在可耕地资源资产评估中实现了土地生产力的形成要素（土地质量）与表征要素（土地产出水平）的综合。根据该技术方案可制订全国统一标准的可耕地资源基准价格，而且其动态、开放性可使之应用ＧＩＳ技术建立我国可耕地资源资产评估的专家决策支持系统。 展开更多

关键词 可耕地资源 资产评估 基准价格 耕地 中国

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滇黔桂岩溶地区农业地域类型分区之研究 被引量：6

9

作者 毕于远 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 1993年第4期329-337,共9页

本文针对滇黔桂岩溶地区农业自然环境特征、农村社会经济条件及其岩溶对农业生产发展和农业生态环境建设影响等的显著地域差异和显著地域分异规律,根据分区指标选择原则,建立起以地貌类型、岩溶地貌景观类型、农民人均纯收入为内容的分... 本文针对滇黔桂岩溶地区农业自然环境特征、农村社会经济条件及其岩溶对农业生产发展和农业生态环境建设影响等的显著地域差异和显著地域分异规律,根据分区指标选择原则,建立起以地貌类型、岩溶地貌景观类型、农民人均纯收入为内容的分区指标体系,把全区划分为三大类、九个农业地域类型区。对三大类型区作了简述。 展开更多

关键词 岩溶 农业地域 类型 滇黔桂

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中国农作物多样化发展综述 被引量：3

10

作者 屈宝香 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2001年第S1期120-122,共3页

本文在综合分析我国主要农作物生产与国内外贸易的基础上 ,重点研究和论述了我国农作物多样化保护与开发利用问题 。

关键词 中国 生物多样性 农作物多样化 发展

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21世纪中国水资源持续利用对策探讨 被引量：2

11

作者 姜文来 《国土经济》 2000年第2期10-11,共2页

关键词 中国 水资源管理 用水效率 水资源持续利用

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我国“四荒”资源的成因及其开发潜力 被引量：2

12

作者 毕于远 杨瑞珍 《资源开发与市场》 CAS 1995年第6期251-254,共4页

“四荒”是指可资农业利用而目前尚未开发的土地和水面，包括荒山、荒地、荒滩和荒水。人为开发利用不当是我国“四荒”资源的主要成因、“四荒”资源按其适宜性可分为宜农、宜园、宜林、宜牧、直水产养殖５种类型，都有一定规模的开发... “四荒”是指可资农业利用而目前尚未开发的土地和水面，包括荒山、荒地、荒滩和荒水。人为开发利用不当是我国“四荒”资源的主要成因、“四荒”资源按其适宜性可分为宜农、宜园、宜林、宜牧、直水产养殖５种类型，都有一定规模的开发潜力。 展开更多

关键词 开发潜力 农业资源 荒山 荒地 荒滩 荒水

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河北燕山地区特色经济跨越式发展研究 被引量：1

13

作者 邱建军 张士功 +5 位作者 肖树忠 陆海 孙立新 刘新生 王田 赵国强 《中国农业科技导报》 CAS CSCD 2004年第3期72-76,共5页

本文在详尽分析燕山地区实现特色经济跨越式发展的重要性、资源环境与社会经济条件和面临问题的基础上 ,提出了以特色农产品和生态旅游为核心的生态与经济统一的燕山地区特色经济跨越式发展思路 。

关键词 河北 燕山地区 特色经济 跨越式发展

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东北内蒙古粳稻开发及发展对策

14

作者 朱忠玉 《农牧产品开发》 1998年第5期22-24,共3页

关键词 内蒙古 东北地区 粳稻 开发 种植业

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南昆铁路开通与沿线区域经济的发展

15

作者 李应中 陈尔东 毕于运 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 1997年第2期102-106,共5页

南昆铁路东起广西的南宁，西至云南的昆明，北接贵州的红果，全长８９８７公里，为国家Ⅰ级干线电气化铁路，将于１９９７年初建成通车。南昆铁路开通后，东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路相连，是沟通我国大西南与... 南昆铁路东起广西的南宁，西至云南的昆明，北接贵州的红果，全长８９８７公里，为国家Ⅰ级干线电气化铁路，将于１９９７年初建成通车。南昆铁路开通后，东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路相连，是沟通我国大西南与东南沿海的一条重要通道，并与广西防城、钦州、北海港一起构成云贵川出海的捷径，对加快西南地区改革开放，经济发展有着重要作用。被称为是大西南通向２０００年的希望之路。同时，南昆铁路建成以后，必将逐步形成以广西南宁、北海、防城金三角为龙头，以南昆铁路为中轴，以沿线大中小城镇为经济生长点，以铁路通过县和辐射县为腹地，背靠大西南，面向东南亚和我国南部沿海发达地区的新的南昆铁路沿线经济区。依据区域经济发展原理，超前研究这个新经济区的组成范围，揭示其资源、社会、经济特点，规划生产力布局和发展城镇建设，提出促进经济区的形成和发展对策，有着非常重要的意义。 展开更多

关键词 南昆铁路开通 沿线区域经济 区域经济 发展

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