异形截面同心筒燃气流动特性数值研究 被引量：6

1

作者 郑榆淇 傅德彬 +1 位作者 王新星 韩磊 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期729-734,共6页

为满足异形截面或带有折叠舵翼的导弹利用同心筒优点进行发射的需求,对外圆内方截面形式的类同心筒发射过程燃气流动特性进行计算和分析。从燃气流动基本特性出发,建立基于三维可压缩气体N-S方程的数值计算模型;进而针对传统双层圆筒结... 为满足异形截面或带有折叠舵翼的导弹利用同心筒优点进行发射的需求,对外圆内方截面形式的类同心筒发射过程燃气流动特性进行计算和分析。从燃气流动基本特性出发,建立基于三维可压缩气体N-S方程的数值计算模型;进而针对传统双层圆筒结构,对同心筒发射的典型流动现象、作用效应和燃气排导间隙的影响等进行计算和分析;结合外圆内方截面的类同心筒结构,对异形截面同心筒发射的典型现象进行研究。计算结果表明,同心筒发射时的燃气排导间隙对流动有着重要影响,排导间隙的减小,会增强发射筒内压强;采用外圆内方异形截面,会进一步改变燃气排导状态,使燃气排导的等效面积小于相同排导面积的双层圆筒结构。 展开更多

关键词 同心筒 异形截面 燃气流 数值模拟

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复合射孔器爆燃气体压力计算模型 被引量：4

2

作者 张飞 贾居红 蔡薇 《兵工自动化》 2016年第12期41-44,共4页

为获得适合工程应用的爆燃气体压力计算方法,并分析装药燃烧形式以及爆燃气体压力变化过程,对复合射孔器爆燃气体压力计算模型进行了研究。基于装药燃烧满足几何燃烧定律,燃气体特性参数均匀分布,注水区和岩石区在爆燃气体作用下分别发... 为获得适合工程应用的爆燃气体压力计算方法,并分析装药燃烧形式以及爆燃气体压力变化过程,对复合射孔器爆燃气体压力计算模型进行了研究。基于装药燃烧满足几何燃烧定律,燃气体特性参数均匀分布,注水区和岩石区在爆燃气体作用下分别发生弹性压缩和塑性压缩等假设,考虑装药燃烧、射孔扩展过程、注水区运动和压缩过程等因素对爆燃气体压力的影响,推导出了计算模型微分方程组。算例分析表明:该模型能正确反映爆燃气体压力的基本特性,并具有操作性强、能够反映压力变化过程等特点。 展开更多

关键词 复合射孔 爆燃气体 几何燃烧定律 压力波 数值计算

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低冲击弹射式发射箱前盖分离特性 被引量：4

3

作者 傅德彬 王飞 +1 位作者 王新星 韩磊 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期488-493,共6页

针对火箭、导弹储运发射箱前盖快速开启、可靠分离的设计需求,提出一种利用弹簧储能的低冲击弹射式发射箱前盖方案。在此基础上,结合设计方案各部件在分离过程中的受力特性,建立前盖分离和抛落的理论模型,对箱盖分离轨迹进行计算分析。... 针对火箭、导弹储运发射箱前盖快速开启、可靠分离的设计需求,提出一种利用弹簧储能的低冲击弹射式发射箱前盖方案。在此基础上,结合设计方案各部件在分离过程中的受力特性,建立前盖分离和抛落的理论模型,对箱盖分离轨迹进行计算分析。为优化设计参数,利用实验设计方法(DOE)和响应面法(RSM)对影响前盖抛落距离的储能弹簧刚度、有效作用距离以及活动冲击部件的斜板倾角等进行优化分析,获得满足可靠分离判据的优化结果。最后利用基于多体动力学模型的虚拟样机试验对优化模型进行了校验分析,验证了设计方案的可行性和理论模型的合理性。 展开更多

关键词 发射箱盖 分离特性 响应面法(RSM) 虚拟样机

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聚乙烯在固体燃料冲压发动机中的燃速影响因素研究 被引量：5

4

作者 陈雄 成红刚 +1 位作者 周长省 朱国强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1783-1789,共7页

针对影响聚乙烯(PE)在固体燃料冲压发动机燃烧室中的燃速因素,采用数值仿真与直连式实验相结合的方法,研究了空气质量通量和固体燃料内径对PE燃料平均燃速和当地燃速的影响,分析了无量纲回流区长度与突扩台阶高度的关系。研究表明,PE燃... 针对影响聚乙烯(PE)在固体燃料冲压发动机燃烧室中的燃速因素,采用数值仿真与直连式实验相结合的方法,研究了空气质量通量和固体燃料内径对PE燃料平均燃速和当地燃速的影响,分析了无量纲回流区长度与突扩台阶高度的关系。研究表明,PE燃料平均燃速与空气质量通量呈幂函数递增关系,与固体燃料内径呈幂函数递减关系;点火过程的影响以及湍流燃烧模型对突扩台阶后回流区内传热的计算精度是引起回流区内计算结果与实验结果误差较大的重要原因;无量纲回流区长度与突扩台阶高度呈线性递增函数关系。研究结果对固体燃料冲压发动机燃烧室的设计具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 固体燃料冲压发动机 聚乙烯 燃速

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高速来流作用下带孔隙容腔建压过程及特性

5

作者 熊文靖 傅德彬 申丽 《弹箭与制导学报》 北大核心 2024年第2期1-6,共6页

高速来流作用下带孔隙的容腔内部压强演变过程对弹体头罩分离、整流罩脱落、舱门开启等有着重要影响。围绕带进气口和卸流孔隙的容腔结构,建立了预估容腔压强变化的理论模型和数值模型,并结合实验验证探讨了开孔位置、进出口面积以及容... 高速来流作用下带孔隙的容腔内部压强演变过程对弹体头罩分离、整流罩脱落、舱门开启等有着重要影响。围绕带进气口和卸流孔隙的容腔结构,建立了预估容腔压强变化的理论模型和数值模型,并结合实验验证探讨了开孔位置、进出口面积以及容积大小对容腔建压过程的影响。结果表明排气孔位置和大小对容腔建压效果具有显著影响。当进排气口面积比为0.75时,容腔迎风区域孔隙在初始建压阶段能够提升建压速率,但稳定状态下孔隙由进气转变为排气,容腔压强相对无排气孔隙状态降低约39%;容腔表面斜率过渡区域孔隙受流动形态演化影响,相应容腔压强变化较为复杂,在稳定阶段容腔压强相对无排气状态降至50%;孔隙位于容腔后部时,稳定阶段压强最低,约为无排气状态的44%。同时,进口面积增加会显著增加容腔压强,排气孔隙面积增加会降低容腔压强并减少建压时间。容腔体积对建压速度具有一定影响,但对最终建压结果影响较小。 展开更多

关键词 高速飞行器 压强变化 孔隙流量 数值模拟

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非零攻角和侧滑角条件下弹托不同步飞离的数值模拟 被引量：2

6

作者 黄振贵 汤祁忠 +1 位作者 陈志华 赵强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1006-1015,共10页

对弹药在不同条件下的发射过程进行研究是研制弹药的重要一环,它有助于弹药适应现代战场复杂多变的发射环境。为了提高尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)的射击精度和飞行稳定性,通过非结构化动网格技术和用户自定义函数耦合计算流体力学和六... 对弹药在不同条件下的发射过程进行研究是研制弹药的重要一环,它有助于弹药适应现代战场复杂多变的发射环境。为了提高尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)的射击精度和飞行稳定性,通过非结构化动网格技术和用户自定义函数耦合计算流体力学和六自由度外弹道程序,对非零攻角和侧滑角条件下APFSDS弹托相对弹体动态分离过程进行了数值模拟,获得了非零攻角和侧滑角条件下弹托分离流场、六自由度运动参数以及弹体气动参数的变化情况。结果表明:在非对称来流的影响下,弹托分离流场呈现非对称性,引起弹托受力不均匀,从而导致弹托非对称、不同步地飞离弹体,加大弹体受到的扰动,最终降低弹丸的射击精度和飞行稳定性。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 尾翼稳定脱壳穿甲弹 弹托非对称与不同步分离 气动系数 非结构化动网格技术 六自由度运动 激波

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中国大学生群体危机社会性影响因素分析 被引量：1

7

作者 周连景 廉晓辉 《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2014年第3期157-160,共4页

大学生群体危机是指发生在校园内外、涉及师生的群体性突发事件。大学生群体危机具有突发性、敏感性、主体活跃性、危害广泛性等特点。通过文献归纳、Delphi等方法,建立社会文化、社会舆情、社会安全、社会就业、社会道德的五维理论模型... 大学生群体危机是指发生在校园内外、涉及师生的群体性突发事件。大学生群体危机具有突发性、敏感性、主体活跃性、危害广泛性等特点。通过文献归纳、Delphi等方法,建立社会文化、社会舆情、社会安全、社会就业、社会道德的五维理论模型,研究出模型内部相互之间的作用关系。认为,社会舆情是引发大学生群体危机的关键要素。 展开更多

关键词 大学生群体危机 群体危机成因 社会舆情

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航空发动机初步设计阶段榫接结构前置判别方法

8

作者 董少静 方宇凡 +1 位作者 胡文通 申秀丽 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期2362-2375,共14页

为适应自约束参数化建模方法所导致的非正交参数取值范围,提出了将传统正交设计空间的抽样点映射到非正交空间的映射方法。构建了基于机器学习逻辑回归的可行域边界识别方法,对样本空间响应是否满足相关准则进行判断。将此方法应用于某... 为适应自约束参数化建模方法所导致的非正交参数取值范围,提出了将传统正交设计空间的抽样点映射到非正交空间的映射方法。构建了基于机器学习逻辑回归的可行域边界识别方法,对样本空间响应是否满足相关准则进行判断。将此方法应用于某高压涡轮二齿和三齿榫接结构,发现某发动机初步设计方案会导致在详细设计阶段无法获得满足设计要求的榫接结构,需将榫接结构参数前置至初步设计阶段,与上级参数共同设计,防止其在详细设计阶段成为设计难点。通过边界识别方法发现,转速降低为15 575 r/min或轮盘外径降低为303 mm时可以设计出二齿榫接结构;转速降低为15 584 r/min或轮盘外径降低为301 mm时可以设计出三齿榫接结构。该方法可以作为发动机初步设计阶段各学科之间的一个迭代反馈信息,在发动机其他细节结构设计上具有推广性。 展开更多

关键词 初步设计阶段 颠覆性设计 榫接结构 可行域边界识别 前置参数设计

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螺旋桨滑流对发动机进气道气动性能的影响 被引量：4

9

作者 周诗睿 李博 +1 位作者 周杨 张振臻 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1322-1333,共12页

针对螺旋桨/短舱/进气道一体化构型,采用多重参考系(MRF)法和滑移网格非定常法进行了数值模拟研究,实现了螺旋桨/短舱/进气道一体化内外流耦合流场仿真,研究了不同工况下螺旋桨滑流对进气道气动性能的影响,并与无桨构型的进气道性能进... 针对螺旋桨/短舱/进气道一体化构型,采用多重参考系(MRF)法和滑移网格非定常法进行了数值模拟研究,实现了螺旋桨/短舱/进气道一体化内外流耦合流场仿真,研究了不同工况下螺旋桨滑流对进气道气动性能的影响,并与无桨构型的进气道性能进行了对比,最后通过数值分析解释了螺旋桨桨盘后总压上升的原因。结果表明:多重参考系法和滑移网格非定常法对进气道出口的时均参数的计算结果吻合较好,多重参考系法可用于螺旋桨及进气道的气动性能参数计算;螺旋桨做功使进气道总压恢复系数增高,螺旋桨转速越大,总压恢复系数的增量就越大,且螺旋桨滑流使进气道出口畸变指数明显增大;通过数值分析推导的桨盘前后总压关系公式与仿真结果的误差均在3%以内。 展开更多

关键词 螺旋桨 滑流 进气道 涡桨发动机 多重参考系

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基于代理模型的制导火箭炮发射诸元计算方法 被引量：3

10

作者 赵强 汤祁忠 +2 位作者 韩珺礼 杨明 陈志华 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期508-519,共12页

针对制导火箭炮发射诸元的快速计算问题,提出了一种结合大样本数据和代理模型计算发射诸元的新方法。运用代理模型建立射角、无控弹道侧偏与炮位纬度、炮位高程、射向、射程、目标点高程及药温之间的函数关系,并根据射程和无控弹道侧偏... 针对制导火箭炮发射诸元的快速计算问题,提出了一种结合大样本数据和代理模型计算发射诸元的新方法。运用代理模型建立射角、无控弹道侧偏与炮位纬度、炮位高程、射向、射程、目标点高程及药温之间的函数关系,并根据射程和无控弹道侧偏的预测值对射向进行修正。仿真结果表明,高阶多项式响应面、相关函数为高斯函数的Kriging、高阶单项式径向基函数、核函数为高斯函数的最小二乘支持向量机、激活函数为正弦函数的超限学习机以及由上述单一代理模型构建的组合代理模型均具有较高的预测精度,各种单一代理模型对射角和无控弹道侧偏的预测时间均小于1ms,证明了基于代理模型的射角和无控弹道侧偏预测方法切实可行,且通过对射向进行修正有效减小了由于地球自转引起的无控弹道侧偏。 展开更多

关键词 制导火箭炮 发射诸元 大样本数据 代理模型 射向修正

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拉瓦尔喷管内射流凝结流动数值研究

11

作者 傅德彬 杨珺凡 +1 位作者 刘浩天 成红刚 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2073-2083,共11页

为明确拉瓦尔喷管内流动凝结效应以及喷管几何条件、水蒸气含量等因素对凝结状态的影响,采用综合了流动控制方程、相变成核模型和粒子生长模型的欧拉离散相计算方法,对扩张比分别为2、3、4、5和水蒸气含量分别为10%、30%、50%、70%、90%... 为明确拉瓦尔喷管内流动凝结效应以及喷管几何条件、水蒸气含量等因素对凝结状态的影响,采用综合了流动控制方程、相变成核模型和粒子生长模型的欧拉离散相计算方法,对扩张比分别为2、3、4、5和水蒸气含量分别为10%、30%、50%、70%、90%、100%的模型进行数值计算分析。计算结果表明:水蒸气凝结对喷管内的流场参数具有显著影响,水蒸气凝结释放潜热,流场温度明显高于不考虑凝结效应的模型状态;随着扩张比增大,轴线上喷管出口处液滴半径增随着喷管扩张半角增大,轴线上液滴出现位置更靠近喉部,轴线上喷管出口处液滴半径增大;随着水蒸气含量增大,轴线上液滴出现位置更靠近喉部,水蒸气含量与液滴粒径之间表现为非线性关系。 展开更多

关键词 超声速喷管流动 多相流 粒子成核生长模型 欧拉离散相模型 水蒸气相变凝结

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