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题名轿车等速驱动轴传动效率的试验研究
被引量：10
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作者
马天飞
王登峰
郝春光
王岩
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机构
吉林大学
中国人民解放军驻第一汽车集团公司军事代表室
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出处
《汽车技术》
北大核心
2009年第7期37-40,共4页
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文摘
针对国产某型轿车采用的两种等速驱动轴,利用试验方法对该驱动轴的传动效率进行了试验研究,探讨了万向节夹角、使用工况和转速等对其传动效率的影响。试验结果表明,驱动轴的传动效率随万向节夹角的增大而减小,而且两侧万向节夹角相等时驱动轴整体的传动效率会有所改善;挡位(转速和转矩)对驱动轴传动效率的影响不明显,但是在大夹角状态下,传动效率随挡位升高有增大趋势;在外侧万向节夹角较大的条件下,如果转矩不变而转速降低,则传动效率明显减小。
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关键词
轿车
等速驱动轴
传动效率
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Keywords
Car, Constant velocity drive shaft, Transmission efficiency
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分类号
U463.216
[机械工程—车辆工程]
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题名重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用
被引量：2
- 2
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作者
高伟
王岩
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机构
中国第一汽车集团公司技术中心
中国人民解放军驻第一汽车集团公司军事代表室
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出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第2期53-56,共4页
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文摘
针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢。介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析。分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的各项性能要求。台架试验表明,50CrMnVA钢制少片簧的台架疲劳寿命是技术标准要求的数倍,最高达70万次以上;道路试验表明,50CrMnVA钢制少片簧可满足重型汽车使用要求。
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关键词
重型汽车
少片簧
力学性能
工艺性能
应用试验
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Keywords
Heavy duty vehicle,Parabolic tapered-leaf spring,Mechanics performance, Technologic performance,Application test
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分类号
U463.334
[机械工程—车辆工程]
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题名战术车辆的迷彩涂装伪装技术
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作者
周胜蓝
高成勇
王纳新
于清翠
李孟华
王希军
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机构
中国第一汽车集团公司技术中心
中国第一汽车集团公司规划部
中国人民解放军驻第一汽车集团公司军事代表室
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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出处
《汽车工艺与材料》
2009年第12期14-16,共3页
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文摘
战术车辆在执行任务中会面临不同的季节、环境、地貌和地况等诸多复杂的情况．迷彩涂装伪装的根本法则和目的是使战术车辆与不同的环境和地貌的颜色差别达到最低限度，从而满足其隐蔽性要求。具体而言．就是应根据具体的环境特点来决定所使用涂料的红外特性、颜色轻重、色种搭配和迷彩斑点大小等问题，如迷彩斑点图形耍呈不规则状、
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关键词
战术车辆
伪装技术
迷彩
涂装
环境特点
红外特性
隐蔽性
地貌
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分类号
U469.61
[机械工程—车辆工程]
TQ639.2
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名混合动力电动汽车技术的现状与发展分析
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作者
白效松
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机构
中国人民解放军驻中国重型汽车集团公司军事代表室
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2016年第11期289-289,共1页
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文摘
汽车,作为人类使用最广泛的交通工具,是消耗有限资源数量较大的物品,混合动力电动汽车概念就是在这样一种环境下产生的。故而,对电动汽车有序充电控制系统、电动汽车充电的能量需求特性和功率需求特性的研究是有必要的。本文针对混合动力电动汽车技术的现状与发展进行了分析。
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关键词
混合动力汽车
现状
发展
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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